Параллельная парковка на автодроме

Содержание:

Метод 1: перпендикулярная парковка справа

Шаг 1. Выберите парковочное место. На стоянке придерживайтесь тех же правил, что и на дороге, держась правой стороны полосы между рядами припаркованных авто.

Выбрав место для парковки справа от вашей машины, включите правый указатель поворота, чтобы другие водители поняли, что вы планируете парковаться в этом месте.

Медленно проезжайте мимо свободного места для парковки, убеждаясь в том, что пространства достаточно для вашего автомобиля. Проверьте, нет ли на стоянке препятствий, и убедитесь в том, что машины с обеих сторон действительно припаркованы.

Когда вы проезжаете мимо, снизьте скорость до минимума. Держитесь на расстоянии около 1 метра от припаркованных машин.

Когда ваш задний бампер будет находиться на одном уровне с левым бортом автомобиля, припаркованного справа от выбранного вами места (коричневый автомобиль на рисунке), полностью остановитесь.

Шаг 2. Подготовьтесь к движению. Включите заднюю передачу. Следите за тем, чтобы указатель поворота был включен в течение выполнения маневра.

Посмотрите в зеркала и убедитесь в отсутствии других автомобилей, находящихся сзади или рядом с вами.

Следите за правой стороной вашего автомобиля, используя правое зеркало. Держите угол заднего бампера в поле зрения и соблюдайте дистанцию между ним и припаркованным автомобилем.

Шаг 3. Начинайте парковаться задним ходом. Рулевое колесо поверните максимально вправо, после чего поверните на половину оборота влево.

Медленно двигайтесь на задней передаче. Вы окажетесь в месте парковки. Периодически смотрите в левое зеркало, чтобы не столкнуться с автомобилем слева от вас.

Шаг 4. При необходимости проведите корректировку. Внесите небольшие изменения с помощью рулевого колеса, чтобы установить автомобиль в центре парковочного места.

Если вы подъехали слишком близко к автомобилю с другой стороны вашего авто, остановитесь. Переключитесь на первую передачу и слегка высуньтесь вперед, исправив положение машины на парковочном месте.

Шаг 5. Двигайтесь задним ходом до конца. Продолжайте движение до тех пор, пока расстояние между задним бампером и границей парковочного места не составит 15-30 см. Помните о транспортных средствах и препятствиях, таких как бордюры, фонарные столбы и тележки из супермаркетов. Оставьте 15-30 см между бампером и различными препятствиями.

Шаг 6. Поставьте машину на стояночный тормоз. Оцените расстояние между вашим автомобилем и другими транспортными средствами. Убедитесь, что оставили достаточно места для открытия дверей.

Если места для выхода из вашего автомобиля или машин, расположенных рядом, недостаточно, включите первую передачу и медленно двигайтесь вперед, исправив положение своего авто. Постарайтесь установить свою машину по центру и возвращайтесь обратно.

Правила выполнения параллельной парковки в 2019 году

Экзамен проводят с некоторыми измененными правилами, но суть маневра не изменилась. Его выполнение должно быть быстрым, но при этом аккуратным, чтобы не задеть авто, которые стоят рядом.

Новые правила

Параллельная парковка с 2016 года должна быть проведена не только правильно – оборудование для разметки должно остаться на месте, поскольку сбивать его нельзя. Сильных изменений нет, но появились определенные особенности:

  • теперь используют не конусы, а стойки;
  • обязательное наличие разметки;
  • изменились границы начала и конца разметки;
  • маневр должен длиться не дольше 120 секунд.

Чтобы сдать экзамен, нужно все сделать правильно с первого раза.

В какие размеры нужно вписаться

Длина паркинга составляет длину двух транспортных средств, а ширина – ширину одного авто и еще одного метра. Невзирая на то, что раньше разметку меняли с учетом параметров машины, на данный момент ее заранее рисуют и она остается неизменной. На такой разметке можно сдавать экзамен на автомашинах, чья длина превышает базовое авто максимум на 30 см.

Иными словами, площадка размером 1,8х4,4 м сможет принять для экзамена транспорт не короче 4,1 м. Размер парковочного места при этом составляет 2,8х8,8 м.

Чем отличается выполнение упражнения на автодроме и в реальных условиях

Часто водители после успешной сдачи экзамена на автодроме сталкиваются с определенными проблемами в условиях реального города. Это объяснить можно тем, что при обучении инструкторы не имитируют некоторые сложности.

Внимание!

Основная проблема – во время остановки рядом с парковочным местом до начала установки ТС сзади становится еще один автомобиль. А в таких условиях невозможно выполнить такой маневр.

Если учесть, что количество автомашин в городах постоянно увеличивается, то лучший выбор – парковаться передним ходом.

Есть ли какие-то особенности выполнения для женщин

Водители женского пола могут придерживаться таких инструкций:

  1. Нос авто должен быть выровнен между стойками C и D. Таким образом передние колеса будут повернуты влево, а задний хвост машины окажется внутри стойки N и пунктирной линии.
  2. Остановить ТС, как только его ось симметрии окажется на середине между C и D.
  3. Если все выполнить верно, то стойка M, которая является центральной, будет находиться в середине заднего окна.
  4. Транспорт должен находиться параллельно линии DE.
  5. В случае, когда автомашина установлена неровно, следует включить первую передачу и вывести ее под углом 45°.
  6. Выровнять колеса и повторить попытку, избежав ошибки.

Если машина находится в дворике для парковки, то требуется сразу выключить передачу и поставить ее на стояночный тормоз.

Учимся прямой (перпендикулярной) парковке

Перпендикулярная парковка довольно распространена.

Это классический способ постановки ТС:

  1. На автомобильных стоянках.
  2. На территориях у гипермаркетов.
  3. На придомовой территории.

Выглядит пошаговая инструкция парковки так:

  1. Выбор места постановки. Следует учесть, что в конечном положении расстояние до ближайших авто должно быть около полуметра. Иначе из автомобиля попросту нельзя будет никому выйти.
  2. Автомобиль должен проехать немного вперед таким образом, чтобы задний левый угол поравнялся с левым задним углом соседнего авто. ТС размещаются при этом в перпендикулярном положении. Это стартовая позиция для совершения маневра. Необходимое расстояние от боковой стороны авто до багажника ближайшего транспорта — примерно полметра.
  3. Руль выворачивают до предела в левую сторону. Затем нужно проверить в зеркале, есть ли помехи позади машины.
  4. Двигаясь обратным ходом с заездом на свободное место, смотрят в левое зеркало заднего вида.
  5. Движение продолжают до параллельной постановки ТС.
  6. Руль выравнивают и продолжают отъезд назад.
  7. Если расстояние, возникшее между авто, не позволяет выйти, нужно выездом вперед-назад исправить положение.
  8. Если при парковке задним ходом между двумя автомобилями автомобильный ряд находится не слева, а справа, действовать следует в обратном порядке.

Параллельная парковка задним ходом для начинающих

Этот тип парковки, часто называемый кошмаром всех блондинок, действительно является технически самым сложным. Здесь необходимо учитывать все — положение бровки, расстояние между припаркованными авто, длину вашего транспортного средства. Начнем с расстояния между припаркованными машинами. Если вы новичок, оно должно равняться минимум двум длинам вашего автомобиля. В последующем также стоит выбирать места для стоянки, имеющие именно такой размер. Если расстояние меньше — всегда есть риск зацепить заднюю машину (особенно если в вашем авто ограничена обзорность). Так как сейчас вы только тренируетесь поставьте фишки (или то, что их заменяет) на указанном расстоянии.

https://youtube.com/watch?v=oif3yVbriBA

Две передние фишки будут символизировать задние фары авто, стоящего спереди, а задние фишки, соответственно, передние фары авто сзади. Для удобства объяснения будем считать, что вы сразу паркуетесь, так сказать, в реальных условиях, потому слово «фишки» уже не упоминаем.

Для начала выполнения маневров по парковке, поставьте свою машину таким образом, чтобы она находилась параллельно автомобилю, который, после завершения парковки, будет стоять спереди. Ваши задние колеса должны стоять четко напротив задних колес этой машины, а передние, соответственно, напротив передних

Расстояние между машинами должно быть от половины до одного метра

До упора выкручиваем руль в правую сторону и осторожно, смотря в левое зеркало, начинаем движение задним ходом. Двигаемся до тех пор, пока в левом зеркале заднего вида мы не увидим правую переднюю фару стоящего сзади автомобиля

Как только мы увидели эту фару, останавливаем движение и ставим руль в среднее положение, то есть так, чтобы колеса смотрели ровно вперед. Снова начинаем движение и продолжаем его до тех пор, пока крайняя передняя точка кузова вашего автомобиля не окажется на одном уровне с условной линией, проходящей вдоль заднего бампера переднего автомобиля. Как только это произойдет, снова останавливаем движение. Теперь необходимо выкрутить руль до упора влево

Снова начинаем движение и выполняем его до тех пор, пока авто не окажется в положении, параллельном бровке Здесь крайне важно следить за задними габаритами вашего авто — чтобы, ненароком, не сдать назад слишком сильно и не ударить автомобиль, стоящий сзади. Все, теперь нам осталось лишь поставить наш автомобиль таким образом, чтобы он находился четко посередине между двумя стоящими авто

Для этого просто возвращаем руль в среднее положение и сдаем чуть вперед (либо назад), держа руль все так же прямо.

Выходим из машины и оцениваем результаты наших стараний. В идеале, расстояние между бамперами переднего и заднего автомобиля и бамперами вашего авто должно быть равным.

Не расстраивайтесь, если не получилось припарковаться задним ходом с первого раза — упражняйтесь до тех пор, пока не будете удовлетворены результатом

Не расстраивайтесь, если у вас не получилось сделать это с первого раза — выполняйте упражнение до тех пор, пока сами не будете удовлетворены результатом, и лишь после этого пробуйте запарковаться между настоящими автомобилями, а не фишками.

Это гарантирует то, что, даже в случае внезапного отказа тормозной системы, машина не покатиться по склону, а упрется колесами в этот самый бордюр.

Учимся параллельной парковке

Этот вид парковки заключается в размещении транспорта в параллельном положении в отношении дорожного полотна, в единой линии с прочими авто, выставленными аналогично.

Зачастую эта схема парковки используется в больших городах, где стоянок поблизости нет. Транспорт паркуют вдоль проезжей части поблизости от бордюра, если нет никаких запретов.

Прежде чем парковать машину обратным ходом, следует визуально определить, насколько подходит парковочное место.

Правила параллельной парковки подразумевают, что свободное место в длину будет больше на 1,5 метра. Это необходимо также, чтобы обеспечить выезд остальному транспорту.

Если осталось единственное место, где можно разместить авто, то туда можно въехать только при движении назад.

Алгоритм параллельной парковки такой:

  1. Визуальное определение места. Двигаясь с замедленной скоростью, нужно определить, где с учетом габаритов транспорта есть свободное место. Рекомендуется оставлять на стекле свой номер, на случай появления проблем с выездом соседних машин.
  2. Машина размещается в отправной позиции для маневрирования. ТС ставится вначале параллельно следующему авто от свободного места, не доезжая полуметра. Авто должно быть развернуто чуть влево. Эта позиция оптимальна.
  3. С помощью зеркал нужно удостовериться, что сзади не едут машины, и не возникли препятствия для движения.
  4. В отправном положении в боковом зеркале справа должна четко просматриваться левая угловая часть припаркованной позади машины. Эту точку выбирают для ориентира при движении.
  5. Руль разворачивают в правую сторону и трогаются назад. Одновременно оценивается расстояние до транспорта позади через зеркало. От начала зависит, как будет размещено авто.
  6. С этой позиции машина должна зайти по диагональной траектории в парковочный карман, минуя левый задний угол стоящего спереди ТС. В зеркале должна просматриваться правая фара транспорта позади. ТС останавливают, чтобы оценить обстановку.
  7. Колера разворачивают в прямое положение. Движение назад продолжают, пока правый угол (передний) заезжающего автомобиля не выровняется с левым углом (задним) ТС впереди.
  8. Руль выворачивают влево на максимум. Продвигаться нужно предельно аккуратно, до постановки машины в линию с прочими авто.
  9. Машину выравнивают. Так обеспечивается возможность соседним авто свободно выехать со стоянки.
  10. Если начинать парковаться с правой стороны, направление движения будет противопоставленным.

Если габариты авто несколько больше за счет прикрепленной на задней дверце запаски или выступающего фаркопа, нужно помнить об этом при совершении маневра.

Сложности парковки

При параллельной парковке может возникнуть ряд сложностей:

С выбором места для парковки

Важно помнить, что все автовладельцы паркуют машины по-разному. На первый взгляд пространства может хватать, но на практике припарковать авто не удается

Для комфортной параллельной парковки расстояние между уже стоящими автомобилями должно быть на 1,2 метра больше длины вашей машины.
С выбором подходящего расстояния. Если вплотную подъехать к впередистоящей машине, высок риск повреждения ее кузова. Если не ориентироваться по заднему колесу (как это было описано выше), угол заезда на парковку будет неправильным. В этом случае придется снова и снова выезжать из «кармана» и пытаться заехать в него.
С вращением руля. Если перед заездом не выкрутить до конца рулевое колесо вправо, потребуется больше места для парковки. В итоге кузова автомобилей быстро сблизятся друг с другом. В этом случае не останется места для маневра после выпрямления колес. В итоге высок риск наезда колеса на бордюр.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Неисправность системы охлаждения ВАЗ 2106

Параллельная парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — это способ парковки ТС в одну линию с другими машинами, при котором машина паркуется между двумя автомобилями. ПП выполняется в несколько этапов:

  1. Человек движется по дороге и останавливается рядом с транспортным средством, перед которым он планирует поставить свою машину.
  2. После этого водитель задним ходом въезжает на парковочное место. Въезд осуществляется под острым углом к проезжей части (то есть водитель немного поворачивает машину).
  3. Если человек хочет покинуть парковку, он снимает машину с ручника, поворачивает руль и на небольшой скорости выезжает на проезжую часть.
  4. Во время движения водитель должен соблюдать ряд обязательных правил, которые касаются работы фар, направления движения и некоторых других параметров (детальную пошаговую инструкцию ПП мы рассмотрим ниже).

Параллельная парковка в городе

ПП задним ходом в городе — основной метод паркования транспортных средств в городе. Этот парковочный метод удобен тем, что он позволяет занять пустующее место между двумя автомобилям. Например, изначально в ряд стояло три машины, но через некоторое время машина, расположенная посередине, покинула парковку. В результате между оставшимися ТС образовался зазор, на котором может припарковаться новый водитель методом ПП.

Места для ПП не отмечаются какой-либо специальной разметкой или знаками, а по умолчанию водитель может припарковаться между машинами между ПП на любых дорогах общего пользования.

Обратите внимание, что на некоторых участках дороги ПП может быть запрещена. Основные случаи:

Основные случаи:

  • Дорожные участки, расположенные рядом с перекрестками или пешеходными переходами.
  • Участки, отмеченные запрещающими знаками (например, круглый синий знак с красным крестом).
  • Однополосные деревенские или сельские дороги, ширина которых находится ниже определенного предела.
  • Участки, рядом с которыми произошло дорожно-транспортное происшествие.
  • Дорожные участки с особым парковочным режимом (например, парковка по четным/нечетным дням).

Основные проблемы в выполнении маневра в городе

Осуществление ПП в городе сопряжено с некоторыми проблемами. Перечислим основные проблемы, с которыми водители сталкиваются чаще всего:

Возможность осуществления маневра. Параллельная парковка задним ходом идеально подходит для малонагруженных дорог, а также для вечернего времени, когда движения на дороге не слишком активное. В случае нагруженной дороги Вы можете столкнуться с ситуациями, когда осуществление маневра невозможно по техническим причинам. Например, Вы нашли пустое место между ТС, уже подъехали к машине, чтобы задним ходом осуществить парковку — однако в этот момент Вы обнаружили, что сзади по полосе Вас подпирает другая машина. В таком случае Вам придется искать другое место для паркования, поскольку ПП в данном случае будет невозможно.
Технические особенности паркования. Как уже было сказано ранее, правила дорожного движения налагают ряд ограничений относительно на ТС во время осуществления парковочного маневра. Например, водителю нужно не забыть включить поворотники, чтобы просигнализировать другим машинам, что Вы хотите припарковаться

Также нужно обратить внимание на расположение машины после парковки — транспортное средство должно находиться на одном уровне относительно других авто. За нарушение правил парковки предусмотрена административная ответственность, хотя за некоторые нарушения наказывают редко в связи со сложностью их фиксации

По факту обычно штрафуют за неправильное расположение машины на парковочном месте, поскольку инспектору ГИБДД легко доказать такое нарушение.

За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД

На сегодняшний день экзамен по вождению включает несколько важных упражнений. Одно из них называется «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места». Данная дисциплина проверяет навыки, умения, которые позволяют за определенный промежуток времени заехать и выехать с парковки, не задевая разметочное оборудование.

На автодромах устанавливается специальная разметка, с помощью которой проводится оценивание. Все ее конусы и линии имитируют следующие реальные ориентиры:

Название конусаТочка на кузове автоАвтомобиль

B Левый задний угол Впереди стоящий
C Левый передний угол Задний
D Правый передний угол Задний

Такая разметка имитирует реальную ситуацию, поэтому позволяет в дальнейшем успешно выполнять такую парковку.

При выполнении данного упражнения учитываются ошибки, начисляются такие штрафные баллы:

  • невыполнение упражнения за 2 минуты – 3 балла;
  • повреждение ограждений, наезд на сплошные линии – 3 балла;
  • авто не пересекло линию «CB» — 3 балла;
  • заглох двигатель – 1 балл.

Если экзаменуемый набрал 3 штрафных балла, то он провалился.

Как выполнить

В процессе выполнения маневра своим транспортным средством по краю проезжей части, многие неопытные водители поднимают вопрос о том, как сделать боковую (параллельную) парковку.

Для этого предусмотрена специальная пошаговая инструкция:

  1. Необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить, причем уже находясь на одно линии с припаркованным транспортом.
  2. Руль обязательно выворачивают вправо до упора, а после рекомендуется двигаться задним ходом, причем контролируя движение по боковым зеркалам.
  3. Далее руль необходимо возвратить в нейтральное положение, а после сдать задним ходом до того, пока правое зеркало не станет на один уровень с бампером впереди припаркованного транспортного средства.
  4. На следующем этапе руль выкручивается до упора влево до того периода, пока машина не станет параллельно тротуару. Габариты контролируются с помощью боковых зеркал.

Это необходимо с той целью, чтобы бампер автомобиля не “вылизал” на проезжую часть, провоцируя тем самым аварийную ситуацию.

Не знаете, как проверить, есть ли у вас неоплаченный за парковку штраф? Читайте об этом в статье: онлайн проверка штрафов за парковку. О том, что такое механизированные парковки, можно узнать тут.

Детально о датчиках парковки, смотрите здесь.

Лайфхаки и советы профессионалов

Для оттачивания водительского мастерства важно опираться на советы опытных специалистов. Перед совершением любого маневра всегда следует позаботиться о том, чтобы намерения водителя были понятны для других участников дорожного движения

Например, после остановки с целью припарковаться параллельно другим ТС, нужно сразу же включить заднюю передачу.

Фонари заднего хода сообщат о намерении двигаться в определенном направлении. После этого нужно осмотреться, максимально расширяя зону видимости. При движении следует смотреть через правое плечо и двигаться до тех пор, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов по отношению к бордюру.

Совет! Все маневры рекомендуется выполнять с минимальной скоростью.

Находясь за пределами своего автомобиля, можно определить воображаемую линию, на которую будет легко ориентироваться при выполнении маневра. Она должна соединять заднее колесо другой машины и точку на правом заднем окне, видимую с водительского кресла. Во время выполнения парковки можно с помощью метки на окне четко представлять, где в определенный момент находятся задние колеса.

После достижения определенного уровня мастерства, при выполнении парковки лучше поворачивать рулевое колесо без предварительной остановки. Это не только ускорит сам маневр, но и позволит продлить срок службы механизмов рулевого управления.

С другой стороны, рекомендуется при движении задним ходом периодически открывать дверь и контролировать реальное расстояние до припаркованных транспортных средств.

Если достаточные навыки не сформированы, то рекомендуется воспользоваться помощью еще одного человека снаружи авто.

Чаще всего ошибки начинающих водителей вызваны неуверенностью, стрессовой ситуацией. Чтобы контролировать любую дорожную ситуацию, нужно заучить четкий алгоритм действий при выполнении параллельной парковки.

Как парковаться задом между двумя машинами

Теперь рассмотрим ситуацию с перпендикулярной парковкой в правом ряду:

  • Для начала, как и в остальных случаях, выберите подходящее по габаритам место.
  • Затем нужно подъехать передним краем вашего авто так, чтобы оно оказалось наравне с внешней стороной того автомобиля, рядом с которым вы запланировали парковку. Пространство от вашей до соседней машины должно быть не менее метра.
  • Не останавливайтесь, выверните руль влево и продолжайте двигаться, пока автомобиль не развернётся на 45 градусов. Расстояние от вашего заднего бампера до машины соседа должно стать около 1,3 метра.
  • Выверните руль до прямой позиции и сделайте один оборот вправо. Включите заднюю передачу и начните движение.
  • Двигайтесь, пока заднее колесо вашего авто не обогнёт передний угол машины соседа и не окажется от неё на дистанции 0,5 метра. В правое зеркало следите за меняющимся промежутком и будьте осторожны.
  • Выверните руль до конца вправо, и продолжайте двигаться назад. В оба зеркала следите за положением машины относительно двух соседних авто. Промежуток от одной до другой должен быть достаточным, чтобы двери авто легко открылись и не мешали соседям.
  • Когда заметите, что машина встала в одну линию с другими машинами, поверните руль в исходное положение и закончите движение назад.

Полезная информация

Есть несколько советов, которые следует соблюдать как новичкам, так и опытным водителям, чтобы нахождение в движении и на парковке не вызывало опасных ситуаций и конфликтов с другими автолюбителями.

Рекомендации

  • Не торопитесь! Потренируйтесь в парковке на свободной территории, используя конусы или коробки из картона. При нахождении на парковке соблюдайте правила ПДД и внимательно следите за другими движущимися машинами.
  • Безопасность. Включайте аварийные огни, если возникают проблемы, чтобы предупредить других водителей о возможной опасной ситуации.
  • Не оставляйте криво припаркованную машину! Если вам не удаётся успешно припарковаться, попробуйте поискать другое, более удобное место или попросите о помощи других водителей. Неправильно припаркованное авто или машина, занимающая сразу два места может создать помехи и неудобства для других автомобилей.
  • Не поддавайтесь панике! Если у вас не получается удачно припарковаться, не нервничайте. Лучше выйдите из машины и оцените визуально ситуацию, это поможет вам сориентироваться.
  • Не ленитесь! Не надейтесь на удачу, если не умеете парковаться как мастер. Постоянно следите в окна и зеркала для контроля над ситуацией, как при парковке, так и при выезде с неё, ведь в случае аварии вам придётся платить из собственного кармана за ремонт чужой машины.
  • Читайте так же — как и где можно научиться водить машину.
  • Не оставляйте машину в тех местах, где парковка по ПДД запрещена.
  • Используйте парктроник и любые парковочные ассистенты, которые имеются в вашей машине (или в продаже). Для новичков они считаются отличным помощником при парковке.

Ошибки при парковке

  • Въезд на диагональную парковку задом. Это очень неудобно, даже если вы мастерски умеете парковаться этим способом. Намного разумнее будет использовать парковку передом.
  • Неверная оценка габаритов машины. Помочь в этой проблеме может только опыт и постоянные тренировки на пустыре или автодроме.
  • Использование только зеркал. На сдаче экзаменов по вождению нередко можно услышать от инструкторов требования не вертеть головой. Однако в жизни обзор в зеркалах достаточно скромный и дополнительные повороты головы могут значительно облегчить ситуацию.
  • Особенности автомобиля не учитываются. Если вы тренировались ездить на одной машине, а потом пересели на другую, либо решили покататься на авто друга, будьте внимательны! У каждого автомобиля свои особенности управления: радиус разворота может существенно отличаться.

По статистике, мужчины паркуются значительно быстрее девушек (16 секунд против 21). Однако женский пол делает это намного грамотнее и меньше нарушает правила парковки (77 процентов против 53).

Итак, мы разобрались, как парковаться задом между двумя машинами. Стоит отметить, что сделать это намного проще, чем кажется новичку на первый взгляд.

Главное – долго и упорно тренироваться, следить за окружающей обстановкой и, конечно, хорошо знать правила движения на дорогах.

Отличным выходом будет взять дополнительные уроки вождения у инструктора (помимо стандартного курса), либо попросить друга поучить вас тем приёмам, которые получаются плохо.

Остались вопросы?

8 Москва и Московская обл.

8 Санкт-Петербург и Лен. обл.

На протяжении почти 7 тысяч лет люди ездили на лошадях, а вот автомобилями управляем мы лишь последнюю сотню лет. Привязать коня у салуна когда-то было намного проще, чем припарковать сегодня высокотехнологичное транспортное средство. Парковка – это целая наука, которая в определенных ситуациях не прощает ошибок. А правильная постановка автомобиля на стояночное место – это залог вашего спокойствия, целостности автомобиля и благодарности коллег по дороге. Сегодня мы научим вас тому, как правильно парковаться.

Парковочные маневры подчас вызывают головную боль даже у опытных водителей, а новичков могут и вовсе ввергнуть в депрессию. В автошколах парковке уделяют минимум внимания, а это, в свою очередь, лишний раз подтверждает тот факт, что частный поможет эффективнее вгрызться в гранит науки. Как бы там ни было, а правильно парковаться водители начинают лишь по прошествии определенного периода времени, продолжительность которого зависит как от регулярности выездов, так и от индивидуальных особенностей человека.

Помните, как пел еще Высоцкий? «И громоздкие, как танки, «Форды», «Линкольны», «Селены», элегантные «Мустанги», «Мерседесы», «Ситроэны». С каждым днем автомобилей становится все больше и больше. Если верить старушке статистике, то на сегодняшний день количество «железных лошадок» уже перевалило за миллиард…. А к 2015 году автопарк российской столицы составит порядка 5 млн автомобилей. Так что знание того, как сделать парковку, становится жизненно необходимым.

Ошибки при парковке

Для чего стоит начать с анализа наиболее распространенных ошибок? Хотя бы для того, чтобы впоследствии не наступать на грабли, которые щедро рассыпаны в густой траве дорожных хитростей. Так как научиться парковаться, чтобы не допускать самые частые ошибки?

Чаще всего начинающие водители неверно оценивают как размеры парковочного места, так и габариты собственного автомобиля. Для того чтобы исправить положение, достаточно будет проявить усердие во время тренировок на автодроме или где-нибудь на пустыре, где можно симулировать ситуацию парковки. Попробуйте в условиях свободной площадки протестировать себя в режиме задней передачи, поворачивать в разные стороны и постараться соблюдать разметку мнимого парковочного пространства. Поверьте, приложив максимум усилий, можно научиться парковаться с закрытыми глазами (чего, впрочем, мы вам настоятельно не рекомендуем делать).

Еще одна ошибка, которую допускают даже водители с опытом, заключается в том, что паркуются они исключительно по зеркалам. Как часто можно слышать советы инструкторов не вертеть головой по время парковки! Однако необходимо учитывать одну немаловажную деталь – у зеркал довольно узкий обзор, так что поворот головы будет весьма полезным дополнением. Но, конечно же, процентов 70 внимания уделяйте зеркалам, благодаря которым можно намного точнее проконтролировать препятствия, а значит, и увеличить маневренность машины.

Электронные помощники

Чтобы облегчить жизнь водителям, автомобилестроители придумывают разные хитромудрые устройства, которые помогают парковаться. Самое популярное из них – парктроник, который при помощи звука или визуализации подсказывает водителю, насколько близко авто находится от препятствия. В машинах премиум-класса довольно часто можно встретить и отголоски высоких технологий – парковочные ассистенты, которые могут поставить автомобиль на стоянку без помощи водителя.

Как правильно парковаться задним ходом?

Правильно говорят, что мастерство – это дело опыта. Однако не оно одно является основным критериям

Также важно знать теорию, благодаря которой можно предугадать множество спорных моментов. Каждый водитель, садясь за руль автомобиля, должен знать правила дорожного движения, как правильно передвигаться, дабы не создавать аварийных ситуаций, а также – меневрировать, делать развороты и парковать авто

Прежде чем приступать к парковке задним ходом, следует удостовериться в том, то зеркала имеют правильную настройку, а именно – в них хорошо должны просматриваться боковые и задняя зоны. При этом внутренняя часть должна направляться на боковую часть авто, а остальное должно охватывать проезжую зону за авто.

Полезно знать! Если на краю проезжей части высокий бордюр, водители, в качестве регулятора, могут использовать правое зеркало, таким образом, предупреждая повреждение колес или транспортного средства.

Парковка задним ходом делится на:

  1. Параллельную.
  2. Перпендикулярную.

Параллельная парковка задним ходом – схема

Если места для парковочных площадок отсутствуют, то водители могут оставлять машину вдоль бордюра, друг за другом. Это очень распространенный вариант, особенно в крупных городах

Такой вариант предполагает параллельное паркование, однако важно понимать, что его необходимо делать только задним ходом, иначе « в 50 см, чтобы водителю было удобно осуществлять маневры, не создавая помех другим

Если управляющий не имеет достаточного опыта, лучше сделать остановку параллельно переднего авто, с боковым расстоянием от него в 60т см, протянуть 10 см влево, чтобы передняя часть заняла немного левее от задней части.

Отметим! Перед маневром, водитель должен быть уверен в том, что не создает аварийно ситуации. Заняв необходимое положение, руль выворачивается вправо, начинается медленный ход, так что бы сохранять оптимаьную дистанцию относительно других авто.

Движение с вывернутым вправо рулем будет до тех пор, пока задняя часть не займет, не займет левый задний угол так, что бы в зеркале было видно правую фару сзади стоящего авто.

Затем, руль необходимо выкрутить ровно, и ориентируясь на вид по зеркалам, припарковать до занятия ТС позиции, при которой видно передний правый угол.

После этого необходимо выкрутить максимально руль влево и занимать необходимое положение на парковочном месте.

Перпендикулярная парковка задним ходом – схема

При перпендикулярной парковке предполагается сохранение дистанции между другими машинами в 50 см, чтобы не затруднялось открытие двери других припаркованных авто.

Движение задним ходом при парковании перпендикулярно осуществляется аккуратно до момента, пока машина не сблизится с парковочным местом.

Затем, необходимо остановиться так, чтобы багажная зона была перпендикулярно другому авто на расстоянии 50 см. Затем необходимо аккуратно вывернуть руль влево, и ориентируясь в левое зеркало, медленно продвигаться назад, выдерживая требуемое расстояние между другими участниками.

После того, как авто займет необходимую позицию, нужно его выровнять в исходное положение и завершить маневр. При необходимости, расстояние между авто можно откорректировать.

Лайфхаки и советы профессионалов

Все сводится к следующим рекомендациям:

  1. Большая часть ошибок допускается из-за неуверенности водителя. Поэтому нужно отдельно выучить все особенности выполнения маневра и попрактиковаться.
  2. При остановке на подъеме следует выворачивать колеса к бордюру.
  3. Не нужно стараться становиться там, где площадь не позволяет, и есть риск повреждения ближайших ТС.
  4. До маневра лучше обследовать место. Из-за различных препятствий автомобиль можно повредить.
  5. Партроник может подвести, поэтому рекомендуется пользоваться зеркалами. Нужно оттачивать навыки вождения.
  6. Дополнительно проконтролировать ситуацию можно, даже просто приоткрыв дверь и выглянув назад.
  7. Лучше не злоупотреблять возможностью гидроусилителя и не выкручивать руль, если транспорт не движется. Может возникнуть поломка.
  8. При въезде и выезде используется минимальная скорость.
  9. Если позволяют обстоятельства, всегда нужно пользоваться помощником, который скоординирует движения и вовремя сообщит о других участниках, возникших на пути.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector