Грейт вол хавал

Где купить?

Старт продаж был начат в 2015 году, но до сих пор официального представительства Haval в России еще нет. Официальным дилером считается компания Geat Wall, но далеко не во всех салонах можно увидеть Haval H6 в наличии. Никто не говорит, чем это объясняется. То ли самой политикой компании, которая хочет преподнести общественности новую модель кроссовера, как отдельный марку, то ли просто до сих пор нет спроса на этот автомобиль. Возможны прямые заказы из Китая машины, что может обойтись значительно дешевле, чем рыночная стоимость. А также можно заказать в тех же салонах «Грит Уолл».

В настоящий момент идет строительство завода в Тульской области по сбору автомобилей «Хавейл», что упростит способ приобретения в сотни раз. Ведь китайцы планируют выпускать по 150 тысяч машин в год! Предполагается создание более двух тысяч рабочих мест. Как заявил директор концерна, что кризис в России не должен повлиять на способность приобретения доступных автомобилей высокого качества.

В проект вложено уже более 18 млн. долларов и к 2017 году планируется полный запуск завода. Возможно, что именно в один момент с этим событием откроются официальные представительства Haval, что позволит без проблем приобрести авто данной марки.

Haval H6

1 of 5

Выглядит Haval H6 достаточно красиво и стильно. Спереди его украсили массивной решёткой радиатора, имеющую сетчатую структуру, а перед ней растянули четыре ламеля, которые идеально сочетаются с воздухозаборником. Такие китайские автомобили украшены на капоте, по бокам, штампами. Покатая крыша заканчивается спойлером, куда был встроен дополнительный стоп-сигнал. Сзади, кроссовер оснастили массивными фонарями и широкой дверью.

Что касается салона, он выполнен в классическом стиле, имеет пятиместную компоновку. Внутри транспортного средства просторно и уютно. Для «интерьера» создатели решили использовать вставки, имитирующие дерево, подсветку, хромированную окантовку и другие атрибуты, относящиеся к премиум-классу.

Китайские джипы Haval H6 обладают вполне приемлемыми техническими характеристиками. В качестве моторной гаммы есть две силовые установки. Первая – бензиновый двигатель, с 4 цилиндрами, объёмом полтора литра. Вторая – дизельный двигатель, также с 4 цилиндрами, с объёмом два литра.

Подводя итоги, стоит отметить, что данная модель считается одной из лучших среди своих конкурентов, как по стоимости, так и техническим характеристикам.

2 комплектаций Wingle 5 с ценами:

Различные модифицкации от 507 200 руб. до 581 300 руб. (за 2.2 MT Luxe + кунг) можно приобрести за наличные или в кредит. Подробные опции каждой комплектации Грейт Вол Вингл 5 можно найти в раскрывающемся списке рядом с названием и стоимостью.

2.2 MT Luxe — 507 200 руб. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Передние тормоза : Дисковые вентилируемые

Передняя подвеска : Независимая, на двойных поперечных рычагах

Система распределения тормозного усилия (EBD)

Задняя подвеска : Зависимая, рессорная

Задние тормоза : Барабанные

Гидроусилитель руля

Запасное колесо полноразмерное

Антиблокировочная система (ABS)

Иммобилайзер

Стояночный тормоз : Ручной

Дополнительный стоп-сигнал

ВНЕШНИЙ ВИД

Передние противотуманные фары

Электропривод боковых зеркал

Передние колеса : 235/70 R16

Размер шин : 155/65R13 73S

Галогенные фары

Алюминиевые колесные диски

Окраска кузова металлик

Задние колеса : 235/70 R16

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР

Радио

Центральный замок

Тахометр

Кондиционер

Электрические стеклоподъемники передние

CD-плейер

Вертикальная регулировка руля

Дополнительное оборудование аудиосистемы : 4 динамика

Электрические стеклоподъемники задние

Тканевая обивка салона

Разделительный подлокотник спереди

ТТХ

Тип трансмиссии : МКПП 5

Тип привода : Полный (4WD)

Используемое топливо : Бензин АИ-92

Объем двигателя, куб.см : 2237

Число мест : 5

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 5040 x 1800 x 1730

Удельная мощность, кг/л.с. : 17.36

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 9,7

Ширина задней колеи, мм : 1525

Число дверей : 4

Период выпуска : май 2011 — октябрь 2016

Страна сборки : Китай

Тип кузова : Пикап

Масса, кг : 1840

Объем топливного бака, л : 73

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 106 (78) / 4600

Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый, инжектор

Максимальная скорость, км/ч : 157

Гарантия производителя : 2 года или 50 000 км.

Количество клапанов на цилиндр : 2

Колесная база, мм : 3050

Ширина передней колеи, мм : 1515

Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 194

Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 10.9

Допустимая полная масса, кг : 2500

Расход топлива за городом, л/100 км : 8.2

Количество рядов сидений : 2

Марка двигателя : Q491ME

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 190 (19) / 2800

Экологический тип двигателя : Евро-4

Название комплектации : 2.2 MT Luxe

2.2 MT Luxe + кунг — 581 300 руб. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Передние тормоза : Дисковые вентилируемые

Передняя подвеска : Независимая, на двойных поперечных рычагах

Система распределения тормозного усилия (EBD)

Задняя подвеска : Зависимая, рессорная

Задние тормоза : Барабанные

Гидроусилитель руля

Запасное колесо полноразмерное

Антиблокировочная система (ABS)

Иммобилайзер

Стояночный тормоз : Ручной

Дополнительный стоп-сигнал

ВНЕШНИЙ ВИД

Передние противотуманные фары

Электропривод боковых зеркал

Передние колеса : 235/70 R16

Галогенные фары

Алюминиевые колесные диски

Окраска кузова металлик

Задние колеса : 235/70 R16

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР

Радио

Центральный замок

Тахометр

Кондиционер

Электрические стеклоподъемники передние

CD-плейер

Вертикальная регулировка руля

Дополнительное оборудование аудиосистемы : 4 динамика

Электрические стеклоподъемники задние

Тканевая обивка салона

Разделительный подлокотник спереди

ТТХ

Тип трансмиссии : МКПП 5

Тип привода : Полный (4WD)

Используемое топливо : Бензин АИ-92

Объем двигателя, куб.см : 2237

Число мест : 5

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 5040 x 1800 x 1730

Удельная мощность, кг/л.с. : 17.36

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 9,7

Ширина задней колеи, мм : 1525

Число дверей : 4

Период выпуска : май 2011 — октябрь 2016

Страна сборки : Китай

Тип кузова : Пикап

Масса, кг : 1840

Объем топливного бака, л : 73

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. : 106 (78) / 4600

Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый, инжектор

Максимальная скорость, км/ч : 157

Гарантия производителя : 2 года или 50 000 км.

Количество клапанов на цилиндр : 2

Колесная база, мм : 3050

Ширина передней колеи, мм : 1515

Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 194

Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 10.9

Допустимая полная масса, кг : 2500

Расход топлива за городом, л/100 км : 8.2

Количество рядов сидений : 2

Марка двигателя : Q491ME

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. : 190 (19) / 2800

Экологический тип двигателя : Евро-4

Название комплектации : 2.2 MT Luxe + кунг

Дизайн

Если говорить о дизайне китайского пикапа, то он не будет иметь каких-либо кардинальных отличий от большинства представителей данного сегмента, представленных на российском авторынке. Передняя часть кузова расположена достаточно высоко. Крышка капота получила минимальный уклон, а за счет присутствующего рельефа выглядит массивно. Головные фары пикапа достаточно крупные и визуально выглядят, как продолжение мощной шестиугольной решетки радиатора, схожей с той, которая устанавливается на автомобили бренда Toyota. Передний бампер выглядит очень мощно. В нем выделяются крупный прямоугольный вырез воздухозаборника в середине и разрезы под установку противотуманных огней по краям. Нижняя часть бампера имеет дополнительную металлическую защиту, которая позволяет безболезненно преодолевать многие препятствия на дороге.

Сбоку пикап также выглядит классически. Стандартная двухрядная кабина с ровной линией крыши, крупные боковые зеркала, обеспечивающие улучшенный обзор и дополнительная подножка, при помощи которой пассажирам легче попадать в салон автомобиля – все это присутствует практически в каждом представителе данного модельного ряда. Выделяется китайский вседорожник благодаря крупным, выступающим за пределы кузова, колесным аркам. Однако здесь явно не хватает размера дискам.

Задняя часть представлена грузовым отсеком, имеющим стандартное исполнение. Боковые борта автомобиля являются фиксированными, а задний – откидной. Для упрощения погрузки перевозимых предметов за пределами заднего борта производитель сделал дополнительный выступ. Можно отметить, что разработчики пикапа выполнили антивандальное покрытие его грузовой части, которое должно защитить автомобиль от повреждений. Запасное колесо располагается под грузовым отсеком.

Интерьер пикапа хотя и не имеет массы современных решений, исполнен достаточно качественно и надежно. В перечне доступных функций можно отметить установку сенсорного дисплея управления системой мультимедиа, который располагается в верхней части консоли автомобиля. Блок управления климатическими возможностями пикапа представлен стандартными селекторами-крутилками. Центральный тоннель получил стандартный рычаг управления механической трансмиссией, селектор регулировок режимов настройки ходовой части, подстаканники и механический «ручник», а также разделительный подлокотник.

Мультируль имеет кожаную оплетку и достаточно удобен в обхвате. Панель приборов получила аналоговой исполнение, а между двумя основными датчиками спидометра и тахометра производитель разместил дисплей бортового компьютера, на который можно вывести массу различных данных о параметрах работы автомобиля. Кресла достаточно удобны, с развитой боковой поддержкой и встроенной системой подогрева. Единственный недостаток – производитель анонсировал вывод на рынок РФ пикап с кожаным салоном, однако в салонах представлена лишь модификация с тканевой отделкой. Задний диван весьма просторный и позволяет без особых проблем разместить трех взрослых пассажиров.

Технические характеристики Great Wall Haval M1

Основные характеристики
Тип кузова	внедорожник
Число дверей	5
Число мест	5
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч	160
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива (город / трасса / смешанный), л	— / — / —
Норма токсичности Euro:
Диаметр разворота, м:
Двигатель
Объем двигателя, см3	1298
Тип топлива	бензин
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Система питания двигателя	многоточечный впрыск
Расположение двигателя
Число клапанов на цилиндр	4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	87
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	118 при 4200
Трансмиссия
Тип коробки передач	механическая
Количество передач	5
Тип привода	полный
Размеры
Длина, мм	3645
Ширина, мм	1625
Высота, мм	1630
Клиренс, мм	145
Ширина передней колеи, мм
Ширина задней колеи, мм
Колесная база, мм	2296
Объем багажника мин/макс, л	206
Объем топливного бака, л	35
Полная масса, кг	1505
Снаряженная масса, кг	1130
Собственная масса, кг:
Подвеска
Тип передней подвески	макферсон, независимая
Тип задней подвески	рычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые
Безопасность
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подушки безопасности боковые
Шторки безопасности
Активные подголовники
ABS
ESP
Ксеноновые/Биксеноновые фары
Комфорт
Усилитель руля
Электростеклоподъемники передние/задние
Электрозеркала/обогрев зеркал
Кожаный салон
Кондиционер
Климат-контроль
Подогрев передних сидений
Регулируемое по высоте водительское сидение
Складывающееся заднее сидение
Подлокотник передний
Круиз-контроль
Люк
Бортовой компьютер
Спортивные сидения
Датчик дождя
Парктроник
Отделка кожей элементов интерьера
Деревяная отделка (отделка под дерево) элементов интерьера
Пульт на руле
Корректор фар
Кнопка Start для запуска двигателя
Музыка
Штатная аудиоподготовка
Штатная аудиосистема с CD
Защита от угона
Центральный замок
Штатная сигнализация
Штатный иммобилайзер

Китайские внедорожники и кроссоверы 4х4

Когда до отечественных покупателей дошло, что китайские авто, даже с учетом малой популярности на то время и распространенного мнения об их низком качестве, ничуть не уступают большинству раскрученных брендов, когда все-таки рискнули сделать выбор, а потом поняли, что не прогадали с покупкой, радости их не было предела.

Китайские внедорожники и кроссоверы оказались больше, чем просто новинками для нашей страны, став настоящим явлением, занявшим свою индивидуальную нишу между “иномарками” и “нашими авто”. Третья раса автомобилей, к которой относятся и китайские внедорожники фото и цены чьих до сих пор способны произвести приятное впечатление, получилась как на подбор: Lifan, Great Wall, Chery, Geely, Vortex, BYD, FAW, BAW, JAC, Haima — для кого-то это всего лишь перечисление названий брендов, а кто-то ценит в этих марочных агрегатах всё до последнего винтика. И на это у последних есть веские причины. Давайте обо всех по порядку.

• Lifan. Основание компании датируется 1992 годом. Лидер китайского автопрома, чего нельзя сказать про страны СНГ: здесь в отношении бренда не был достигнут апогей доверия среди потребителей.
• Great Wall. Является самой распространенной маркой китайских автомобилей в России и на Украине, а также считается первооткрывателем на нашем рынке. Огромным успехом пользуется модель Hover (на китайский внедорожник Ховер отзывы чаще положительные, и тенденция не меняется на протяжении многих лет). Основной специализацией компании, да и главной надеждой остаются крупные внедорожники.

• Chery. Самый популярный китайский автомобильный бренд на Украине. Любимые и одновременно самые раскупаемые модели – Chery Tiggo и Cherry Amulet.
• Geely. По статистике на 2012 год стал самым продаваемым из всех китайских автомобилей в СНГ. Этот год стал по-видимому самым прибыльным, ведь доля продаж возросла за 12 месяцев на 70 процентов, что было принято за новый рекорд для китайских авто и внедорожников. Отметим также, что Gelly заработал, наконец, свои четыре заветные звезды в рейтинге безопасности EuroNCAP.
• BYD. Компания, сделавшая успешную карьеру не только в Китае, но и в рамках всего мира, поразив всех своим уровнем развития. 2010 год принес компании первое место в рейтинге компаний по уровню технологического оснащения и развития, оставив позади мировых гигантов Apple и Samsung. В рейтинге автоконцернов компании удалось только приблизиться к первому месту, но при этом не составило труда перегнать концерны BMW и даже непобедимый Ford.
• FAW. Концерн, основанный в 1953 году, по праву считается китайской автомобильной компанией преклонного возраста. Основную сферу деятельности компании занимает производство легковых автомобилей, что совсем не мешает ей выпускать качественные китайские пикапы внедорожники и грузовые автомобили. Имеет представительства в примерно 80-и странах мира. С 2005 года, года появления марки на рынке Украины, было продано свыше 7 миллионов моделей всех классов и уровней комплектации.

• BAW. Для Украины и России – самая малоизвестная и молодая китайская компания. Также является узкоспециализированной, отдавая предпочтение выпуску грузовых машин и внедорожников. Далеко не самая популярная компания в русскоязычных странах.
• JAC. Компания была основана в 1964 году, не переставая все эти годы считаться гордостью автомобилестроения в КНР. Предпочтения компании составляют и грузовой и легковой транспорт. Компания с одним из самых больших объемов производства.

Haval H9

1 of 5

Haval H9 — лучший китайский внедорожник 2018, занимающий лидирующие позиции по многим своим параметрам среди других аналогичных моделей. Ведь в данном транспортном средстве идеально всё, начиная с качества, техоснащения, заканчивая вполне приемлемой ценой. Вообще, сама марка Haval изначально создавалась только для американского потребителя, но стала актуальной на китайском авторынке.

Это рамный внедорожник, с полным приводом, удобными габаритами и отличной комплектацией. Здесь на должном уровне всё: окраска, качество сборки, салон и многое другое. В багажном отделении есть дополнительные сидения, позволяющие сделать кроссовер семиместным. Внутреннее пространство достаточно просторное, комфортное. В качестве отделки салона производитель использовал лишь качественную, натуральную кожу. Так что эта модель будет удобна не только для водителя, но и для пассажиров. Новый вариант имеет массу достоинств, вот основные из них, которыми может похвастаться китайский внедорожник 2018 Haval H9:

• Использование высококачественного оснащения и материалов;
• Есть возможность управлять климат-контролем;
• Исходя из дорожного покрытия, водитель может переключать режимы движения;
• Наличие электрической регулировки водительского сидения.

Современным потребителям предлагается с бензиновым или дизельным двигателями. Также Haval H9 может похвастаться восьмиступенчатой коробке передач ZF, где есть возможность перейти на ручное управление. Кроме этого китайский внедорожник 2018 года оснащён системами оповещения о поперечном движении сзади, съезде с полосы, системой адаптивного освещения и многими другими технологиями.

Управляемость и внедорожные характеристики

Ни для кого не секрет, что большие грузоподъемные автомобили многие автомобилисты предпочитают в качестве универсальных транспортных средств, которые подходят на все случаи жизни. Китайский пикап нельзя прировнять к современным кроссоверам, так как этот легковой грузовик хорош только на бездорожье, а в городских реалиях автовладельцу придется столкнуться с ужасной динамикой и не самой лучшей управляемостью среди одноклассников. Разумеется, эта модель вполне уверенно держит дорогу, неплохо маневрирует, но в то же самое время она не спешит сворачивать в нужном направлении сразу после поворота руля. В целом, у китайской компании получился массивный неповоротливый автомобиль с огромной колесной базой, который проявляет себя на бездорожье лишь из-за грамотной компоновки силовой части, а также за счет высокого дорожного просвета в 212 мм.

Городские 4х4. Обзор самых доступных полноприводных кроссоверов

14 августа 2015 в 9:50Иван Петренко, AUTO.TUT.BY

Статистика продаж свидетельствует о том, что класс бюджетных кроссоверов уже давно разделился на два неравных сегмента: полный привод и монопривод. Как выяснилось, большинству покупателей важнее доступная цена и сам факт обладания более престижным, нежели обычная легковушка, кроссовером. Именно поэтому по продажам лидируют переднеприводные версии.

Однако есть и те, кто хочет использовать преимущества кроссовера: увеличенный дорожный просвет и энергоемкие подвески, — и такие покупатели выбирают именно полноприводные модификации. В большинстве случаев они заметно дороже своих моноприводных собратьев, однако и преимуществ больше: проходимость в разы лучше, поведение на любой дороге более стабильное, лучше разгон на скользком покрытии. В некоторых ситуациях такие кроссоверы по проходимости вообще мало в чем уступают внедорожникам.

И если вам интересны именно такие модели, предлагаем вашему вниманию 5 самых доступных полноприводных кроссоверов в каталоге новых автомобилей на A.TUT.BY.

Но прежде чем перейти непосредственно к обзору, хотелось бы сделать небольшое отступление, чтобы объяснить, чем кроссовер отличается от внедорожника. Во-первых, кроссоверы по конструкции кузова мало чем отличаются от легковых автомобилей: он — несущий, иногда с усиленной конструкцией, чтобы противостоять повышенным нагрузкам на бездорожье. Во-вторых, полный привод у большинства кроссоверов не подразумевает постоянную эксплуатацию на бездорожье — у них нет понижающей передачи, чтобы можно было медленно, но уверенно передвигаться по разбитым участкам. Схема трансмиссии, за очень редким исключением, стандартна: передняя ось — ведущая, а задняя подключается при необходимости посредством муфты. Иногда эта муфта имеет возможность принудительной блокировки, что несколько повышает проходимость.

Но практически во всех случаях задача обеспечивать проходимость возложена на противобуксовочную систему, которую могут называть также системой тягового контроля. При пробуксовке одного или нескольких колес она немного ограничивает обороты двигателя и подтормаживает буксующие колеса, перебрасывая таким образом тягу на другие колеса, имеющие лучшее сцепление. У некоторых кроссоверов такие системы сделаны многорежимными, но суть их остается той же — контролировать пробуксовку и подтормаживать колеса. Такой схемы полного привода вполне достаточно, чтобы преодолевать сложные участки, на штурм которых может решиться владелец кроссовера. Ну, а теперь перейдем непосредственно к моделям, предлагающимся на нашем рынке с полным приводом.

На первом месте — одновременно самый доступный и самый популярный кроссовер последних нескольких лет Renault Duster.

Обзор

Кузов

Согласно высокому статусу, дебют пикапа Pao состоялся в наиболее дорогом исполнении с двухрядной кабиной. Общая длина кузова такой версии составила 5410 мм. при колесной базе в 3230 мм

и размере грузовой площадки 1520х1520 мм.
Обращает на себя внимание довольно строгий стиль экстерьера, нетипичный для азиатских автомобилей, вынужденных выглядеть дорого, несмотря на вполне приземленный ценник

Ладно скроенный кузов китайского пикапа вполне соответствует стандартам американских внедорожников, имеет массивную радиаторную решетку, крупные колесные арки и развитой пластиковый обвес в нижней части кузова.

Great Wall Pao смотрится солидно, хотя и несколько скромно по китайским меркам ввиду почти полного отсутствия хромированного декора, который решено заменить матовым «алюминием».

Салон

К интерьеру флагмана и его оснащению предъявляются совершенно иные требования: здесь обязательны роскошь, комфорт и высокотехнологичность, которые присутствуют в пикапе Great Wall Pao 2021 модельного года.

Салон авто отделан качественной экокожей с удачно подобранными оттенками двухцветной обивки и, опять-таки, умеренным использованием декора. Китайский премиум по умолчанию включает цифровую «приборку», 6 подушек безопасности, адаптивный «круиз», систему автопарковки и электроприводы передних кресел.

Мультимедийная система может управляться голосом, а часть ее функций готова активироваться с помощью кнопок на мультируле.

Цена Hover H3 New

Производителем предложено 5 комплектаций, каждая из которых отличается внутренним оборудованием. Базовая версия Luxe начиналась с ценника в 785 000 рублей и в ней присутствовало:

• климат-контроль;
• гидроусилитель руля;
• подогрев передних кресел;
• тканевая обшивка интерьера;
• противотуманная оптика;
• датчики дождя и света;
• обычная аудиосистема с CD и USB.

Топовая версия Turbo Super Luxe стоила 840 000 рублей, что на немного дороже, при этом дополнительное оборудование радовало куда больше:

• камера заднего вида;
• кожаная обшивка салона;
• электрорегулировка сидений;
• обогрев зеркал заднего вида;
• мультимедийный дисплей;
• задний парктроник.

По итогу обзора, Great Wall Hover H3 отличный внедорожник за свои деньги, мало что может обойти его на бездорожье в этом ценовом сегменте. В плане салона и комфорта, конечно есть машины лучше, но они проиграют в других аспектах. Модель не лишена недостатков, таких как недостаток мощности у первого ДВС, сложность поиска запчастей и мастеров по ремонту, недостаточно комфорта.

Дизайн нового кроссовера

Внешний облик Haval H6 (Хавейл – именно на такой транскрипции произношения настаивают производители) никак нельзя назвать китайским. Если не знать страну происхождения, то можно смело утверждать, что это чистый европеец или американец. В нем есть что-то и от Ауди, и от БМВ, и от Фольксвагена, и от «Вольво», и даже от Мазды. Но очевидно, что он не похож ни на кого из этих брендов, что над дизайном работали только специалисты компании Хавейл.

Внешний облик

Автомобиль выглядит стремительным, немного даже угрожающим, благодаря своим габаритам:

• Длина – 4649 мм;
• Длина колесной базы – 2680 мм;
• Ширина – 1852 мм;
• Высота – 1710 мм;
• Дорожный просвет – 140 мм;
• Масса – от 1500 до 1700 кг в зависимости от типа двигателя и сопутствующих комплектаций.

Но даже подобные внушительные размеры не могут скрыть изящество и презентабельность внешнего вида этого кроссовера.

Интерьер

Салон располагает пятью местами – водитель, пассажир спереди и трое пассажиров сзади. Пространства внутри хватает, поэтому тесно не будет даже крупным и высоким людям. Есть куда деть колени и нет необходимости пригибать голову. Оформление салона максимально приближено к роскошному. Тут найдутся и вставки «под дерево», и хромированные окантовки, и амбиентная красная подсветка, что присуще чаще автомобилям премиум-класса.

Эргономика салона впечатляет своей функциональностью:

• Встроенная магнитола с 8 дюймовым экраном и 7-ю колонками выдает сверхкачественный звук;
• Кожаные передние сиденья;
• Вертикальные кнопки управления зеркалами и стеклоподъемниками, что удобнее обычных;
• Информативная приборная панель с белой подсветкой, не режущая глаза;
• Кнопка «пуск двигателя»;

Цены и комплектации внедорожников из Китая

Излюбленная китайская производственная стратегия – брать современные западные технологии или промышленные чертежи высококачественной продукции Страны Восходящего Солнца, частично видоизменять и местами упрощать исходные данные, воплощая их в собственных замыслах, то есть по большому счету хорошо копировать, при этом сильно снижая цену на производство. То же самое происходит и на автомобилестроительном поприще.

При этом низкая цена никогда не являлась решающим фактором при выборе автомобиля и не наделяла видимым перевесом, позволяющим поднять продажи за год на десятки процентов. Отсюда можно сделать вывод, что все китайские внедорожники характеризует какое-то существенное преимущество, позволяющее отвлечься от мелких недоработок, упущений и прочих ошибок, которых, не будем лукавить, хватает у всех производителей, а также выделить их из единого ценового сегмента, где обосновались также российские и корейские модели. А заключается данное преимущество, как оказывается, в чрезвычайно насыщенной базовой комплектации малолитражных китайских авто.

Нужно ли говорить, что представительский класс – это настоящая кладезь дополнительных опций и устройств, половиной из которых вы, скорее всего, даже не успеете воспользоваться, а о каких-то, страшно подумать, но можете даже не узнать. Цена при этом варьируется в районе 20 тыс. у.е., но, согласитесь, это достойная цена за китайский автомобиль внедорожник с ЖК-экранами по всему салону, начиная со подголовников, заканчивая центральной панелью. Можно ли такое увидеть где-то ещё, кроме, разве что, дорогостоящих европейских лимузинов?

Так что, можно долго рассуждать и сравнивать китайские внедорожники с российскими представителями класса, искать плюсы и минусы, пытаться увязать всё в одной таблице, которая в конечном итоге ничего не докажет, ведь все достоинства лежат на поверхности, выраженные в форме множества дополнительных систем, функций удобства и безопасности, да и просто приятных опций, которыми буквально напичканы китайские внедорожники и кроссоверы.

А к просмотру предлагаем вам вырезку из программы «Коробка передач», где ведущие поведают нам о новом для России китайском внедорожнике BAW 007:

Недостатки

Но не обошлось в салоне и без недостатков. Одним из самых важных можно назвать узкую площадку для левой ноги: едва ли удастся просунуть в нее ногу, обутую в массивные ботинки. В устройстве лобового стекла есть некоторые недочеты, из-за которых появилось много слепых зон: это из-за того, что стойки лобового стекла шире, чем положено. Поэтому иногда придется выглядывать из-за стойки, чтобы следить за дорогой.

Еще один недостаток можно обнаружить в солнечную погоду. Противосолнечные козырьки упираются в потолок, поэтому невозможно развернуть их вбок. Если солнце будет греть сбоку, то закрыться от него вряд ли получится.

Руль остался без изменений, и не совсем ясно, плюс это или минус. На руле все также имеются кнопки управления круиз-контролем и магнитолой, но и фиксатор наклона остался нетронутым: он все также расположен под неудобным углом, и нажимать его приходится с большим усилием. Нет пока в салоне и подсветки замка зажигания, нехватка которого остро чувствуется в ночное время.

Не совсем продумана очистительная система, так как напор воды на лобовом стекле не совсем мощный, но такую проблему можно решить в индивидуальном порядке. Пятая дверь оснащена электромеханическим замком, к которому нужно приноровиться: открывать дверь необходимо сразу же, как только была нажата кнопка.

Если покопаться дальше, то можно обнаружить ряд куда более неприятных недоработок. Очень некачественно сконструировано сцепление, так что педаль может вылететь в самый неподходящий момент, и потребуется время, чтобы снова заставить ее снова переключать передачи. Поэтому при езде нужно быть аккуратным, чтобы такой казус не застал врасплох.

Механики из центра Great Wall без проблем установили причину такой неполадки. Скорее всего, сцепление перестает работать из-за попадания воздух в гидропривод, но как вариант – из-за гидроцилиндра сцепления под педалью, который перепускает давление. К слову, такое случается исключительно на внедорожниках Н3 и Н5. Впрочем, устранить эту проблему не так уж и сложно. К тому же сцепление по использованию очень легкое и плавное. В то время как у аналогичного УАЗа Патриот приходится прилагать чрезмерные усилия, чтобы надавить на педаль.

Двигатель Great Wall Haval H3

Под капотом Great Wall Haval H3 может быть установлен один из двух 2-литровых бензиновых силовых агрегатов (оба разработки Mitsubishi). Первый, атмосферный, выдает 116 л. с. мощности и 170 Нм крутящего момента в диапазоне 2500-3000 об/мин, а второй, турбированный, располагает 177 «лошадками» и 250 Нм крутящего момента, доступными в диапазоне от 2400 до 4800 об/мин. Атмосферный мотор агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а турбированный – с 6-ступенчатой «механикой». Оба агрегата легко переваривают бензин с октановым числом 92.

HAVAL H3 комплектуется двумя подушками безопасности (Bosch/Siemens), системами ABS+EBD (Bosch 8.0) и соответствует жёстким международным нормам безопасности (4 звезды A-NCAP). Тест на прочность на протяжении 450 часов, который проходят двигатели Mitsubishi, является гарантией их высокого качества и надёжности.

HAVAL H3 унаследовал все лучшие черты классической серии HAVAL, такие как широкая обзорность, безопасность, отличные внедорожные характеристики. HAVAL H3 сочетает комфортабельность легкового автомобиля с практичностью и универсальностью автомобилей сегмента MPV. Волнообразная решётка радиатора и новые стильные фары, обновленный бампер и передние противотуманные фары цилиндрической формы придают внешнему виду внедорожника GREAT WALL Haval H3 характерной мужественности и прочности

Great Wall H6

Почему только Great Wall H6? Дело в том, что освоив выпуск доступных кроссоверов, китайцы как-то сильно затянули процесс выпуска собственной полноприводной трансмиссии — и поэтому большинство моделей имеют передние ведущие колеса. Исключением является лишь лидер китайского «джипостроения», компания Great Wall — ее модель Н6 в базовой версии тоже переднеприводная, однако в версии с 1,5-литровым 150-сильным бензиновым турбомотором и механической коробкой передач доступен и полный привод AWD. Стоит такой Great Wall 279,9 млн рублей.

Как и большинство китайских авто, оснащен Н6 очень хорошо — в версии City имеются литые диски, парктроники, спойлер на крыше, обогреваемые электрозеркала, электропакет, аудиосистема, тонировка стекол, кондиционер, датчик света и дождя, фронтальные, боковые и даже оконные подушки безопасности и т. д. А вот противобуксовочной системы на этом Great Wall, увы, нет.

Комплектации и цены

Появление на российском рынке рамного вседорожника Грейт Вол Вингл 7 2021 года в новом кузове позволяет говорить о том, что у признанных лидеров данного сегмента могут возникнуть серьезные проблемы. Отечественные автолюбители знают, что китайский производитель выпускают приличные модели, имеющие великолепные внедорожные возможности. Несмотря на то, что пикап пока доступен в одной комплектации, его технические характеристики во многом сопоставимы с наиболее известными конкурентами, при этом цена Great Wall несомненно ниже. В данном обзоре опубликованы все актуальные фото автомобиля.

Comfort

В списке основных возможностей комплектации Comfort, стоимость которой составляет 1 749 000 рублей, производитель предусмотрел:

• гидроусилитель;
• литые 16-дюймовые диски колес;
• головную оптику с галогеновыми лампами;
• светодиодные ДХО;
• электрические боковые зеркала с подогревом и встроенными в корпуса повторителями поворотов;
• подогрев заднего стекла;
• мультируль в оплетке из кожи, положение которого можно отрегулировать;
• обивка кресел салона из ткани;
• два подлокотника;
• передние кресла с электроподогревом;
• центральный замок;
• обогрев ветрового стекла;
• комплект электростеклоподъемников;
• розетка;
• передние подушки безопасности;
• система ЭРА-ГЛОНАСС;
• антиблокировка колес;
• ассистент тормозной системы;
• электронный контроль устойчивости;
• круиз-контроль;
• автоматическая блокировка дверных замков во время движения;
• кондиционер;
• штатное радио;
• hands-free:
• usb-разъемы и Bluetooth;
• иммобилайзер.

Итог

Китайский автопром уже довольно давно ворвался на российский рынок и смог мгновенно его завоевать. Но куда делось понятие, что если китайское, то сразу подделка или некачественный товар?

Это ушло в прошлое. Следует понимать и различать «китайское барахло» на рынке и в магазине, которое чаще всего не имеет к Китаю никакого отношения. И «официальное» китайское производство, которое всегда славилось своим качеством. Первые автомобили в нашей стране из Поднебесной хоть и были «страшненькие» и «неуклюжие», но смогли моментально понравиться автолюбителям из-за соотношения цены и качества

Сейчас уже и не понять по внешнему виду, китайский автомобиль или прибыл только что из Германии, если не обращать внимание на значок. «Хавейл» Н6 относится именно к таким

По качеству сборки и встроенным опциям ничем не отличается от своих европейских собратьев, однако цена «человеческая», нет накрутки за бренд. Люди это понимают и отдают свое предпочтение подобным авто все с большей охотой и симпатией. Именно на это и ставят китайские производители – на честность. И с большой долей уверенности уже сейчас конкурируют с мировыми брендами, которые на рынке более пятидесяти лет.