Haval h9
Содержание:
- Комплектации и цены
- Доступные комплектации и цены
- Комплектации и цены
- Интерьер
- Технические характеристики
- Управляемость и внедорожные характеристики
- История бренда и модели Н9
- Позиционирование
- Обзор кроссовера
- Внешний вид
- Продажа Haval H9 в России
- Запчасти и шины на Haval H9
- Сводные данные по Haval H9
- Насколько существенными оказались изменения (сравнение с предшественником)
- Haval H9 2018 — китайский флагман компании Great Wall
- Техническая часть
- Второй рестайлинг
- Эксплуатация в городе и на бездорожье
- Самый продаваемый китайский кроссовер 2021 года уже у нас (новый Haval H6 3 поколения)! (Видео)
- Комплектации и цены
- Выводы по Haval H9
Комплектации и цены
Несмотря на достаточно низкую цену, Хавал Н4 2021 года имеет множество комплектаций, а также различные варианты технических характеристик, которые позволяют производителю выгодно отличать модель на фоне конкурентов. Дизайн интерьера, новый кузов, приличное оснащение – все это можно отнести к числу основных преимуществ кроссовера над соперниками. Актуальные фото модели доступны в данном обзоре.
Для базовой вариации кросса, стоимость которой в эквиваленте равна 783 тысячам рублей, производитель предлагает:
- электрический стояночный тормоз;
- литые 17-дюймовые колесные диски;
- неполноразмерную запаску;
- ручной кондиционер;
- центральный замок;
- иммобилайзер;
- антиблокировочную систему;
- ассистента, распределяющего тормозные усилия;
- контроль тяги;
- курсовую стабилизацию;
- головные фары с галогенными лампами;
- штатные ходовые огни;
- встроенный GPS-навигатор;
- комплект передних эйрбегов;
- передний подлокотник;
- мультируль;
- передние и задние электростеклоподъемники;
- рейлинги;
- очиститель заднего стекла.
В более дорогом варианте исполнения, стоимостью 868 тысяч, дополнительно предлагаются:
- система старта силового агрегата при помощи кнопки;
- алюминиевые диски на 18 дюймов;
- задний помощник парковки;
- помощники старта движения на подъеме и спуске;
- bluetooth.
Модель за 942 тысячи рублей дополнительно включает такие возможности:
- систему доступа в салон кроссовера без использования ключей;
- датчики света и дождя.
Комплектации за 974 тысячи и 1,048 миллиона рублей будут отличаться от предыдущих лишь наличием роботизированной КПП на 7 передач. Наиболее дорогая вариация Haval H4 2021 года, стоимостью в 1 123 000 рублей помимо всех вышеперечисленных возможностей дополнительно оснащена:
- задним подлокотником;
- электрическими настройками положений кресла водителя;
- подогревом и вентиляцией кресел первого ряда;
- системой климат-контроля;
- цифровой панелью приборов;
- сенсорным 9-дюймовым дисплеем управления мультимедиа;
- отделкой салона, выполненной из кожи;
- электролюком.
Комплектации и цены (для рынка Китая)
# | Комплектация | Стоимость, руб. | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Макс. скорость, км/ч | Трансмиссия | Привод |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 851.000 | 150 / 110 / 5600-6000 | 180 | Механическая | Передний | |
2 | 943.000 | 150 / 110 / 5600-6000 | 180 | Механическая | Передний | |
3 | 1.024.000 | 150 / 110 / 5600-6000 | 180 | Механическая | Передний | |
4 | 1.059.000 | 150 / 110 / 5600-6000 | None | DCT (робот с двойным сцеплением) | Передний | |
5 | 1.139.000 | 150 / 110 / 5600-6000 | None | DCT (робот с двойным сцеплением) | Передний | |
6 | 1.220.000 | 150 / 110 / 5600-6000 | None | DCT (робот с двойным сцеплением) | Передний |
Доступные комплектации и цены
На официальном сайте Haval внедорожник Н9 2019 года выпуска предлагают купить в комплектациях:
- бензиновая версия ELITE за 2,5 млн руб.;
- бензиновая версия PREMIUM за 2,7 млн;
- дизельная ELITE за 2,6 млн.
Для всех Хавал Н9 2019 (всех комплектаций) предусмотрен весьма внушительный список оборудования.
- Почти вся оптика светодиодная (повторители, ДХО, стоп-сигналы), кроме головных фар (биксеноновые, дополнены функциями «адаптивное освещение» и «проводы до дома»).
- Имеются противотуманные фары, подсвечивают повороты.
- Подушки безопасности (две фронтальные, две боковые и две шторки).
- Функция предотвращения запотевания стекол. Подогрев в зоне стеклоочистителей.
- Полноразмерное запасное колесо, спрятано под дном.
- Электропривод зеркал (складываются, регулируются, обогреваются).
- Датчики: дождя, света, парковочные.
- Автозатемнение зеркала в салоне.
- Световая сигнализация, срабатывает при резком торможении.
- Автоблокировка и разблокировка дверей. Срабатывает оповещение, если ключ оставлен в машине.
- Функция поиска авто (с помощью звукового сигнала).
- Системы-помощники (помощь при спуске, система стабилизации, защита от опрокидываний, блокировка дифференциала, 6 ездовых режимов и другие).
Внедорожник Haval H9 в версии PREMIUM отделан кожей премиального качества. Передние сидения оснащены функциями массажа и вентиляции, установлены подушки для опоры подколенных зон.
Третий ряд в Haval H9 PREMIUM можно сложить с помощью дистанционного управления (электропривод складывания). Вместо люка полноценная панорамная крыша. К списку оборудования добавлена система предупреждения о смене полосы.
Комплектации и цены
Несмотря на то, что на российском рынке представлена первая генерация Haval H6, которая не отличается новым кузовом, различие в комплектациях, неплохие технические характеристики, а также доступные цены делают китайскую модель популярной среди отечественных автолюбителей. Актуальные фото Хавал Н6 2021 года доступны в данном обзоре.
Lux
Базовая вариация Lux, цена на которую составляет 1 148 000 рублей, предусматривает установку таких сервисов:
- гидроусилитель;
- алюминиевые колесные диски на 17 дюймов;
- галогенный головной свет;
- ходовые огни и задние фонари с LED-оснащением;
- передние противотуманки;
- электрические боковые зеркала с подогревом и встроенными указателями поворотов;
- рейлинги на крыше;
- задний спойлер;
- очиститель заднего стекла;
- кожаная отделка рулевого колеса;
- регулировка положений рулевой колонки;
- мультируль;
- датчик температуры за бортом;
- старт двигателя с помощью кнопки;
- обшивка салона из ткани;
- два подлокотника;
- центральный замок;
- комплект стеклоподъемников спереди и сзади;
- доступ в салон без ключей;
- электроразъем;
- передние подушки безопасности;
- антиблокировка колес;
- распределение усилий при торможении;
- контроль устойчивости авто;
- автоматическая активация блокировки дверей при начале движения;
- встроенный сервис «Проводи меня домой»;
- контроль за давлением в колесах;
- задний датчик парковки;
- фильтр в салоне;
- климат-контроль на две зоны;
- встроенная аудиосистема;
- hands-free;
- шторка для багажника;
- бортовой компьютер;
- иммобилайзер;
- сигнализация;
- полноразмерная запаска.
City
Для комплектации City, цена на которую начинается с отметки 1 188 000 рублей, дополнительно положены:
- датчики дождя и света;
- электролюк;
- салон, отделанный кожей;
- поясничная опора в передних креслах;
- электрорегулировки положений для водительского кресла;
- боковые эйрбеги;
- активный подголовник;
- круиз-контроль;
- передний помощник парковки.
Elite
В наиболее дорогом варианте оснащения Elite, максимальная стоимость которой составляет 1 199 000 рублей, покупатель получит такие возможности:
- ксеноновые головные фары;
- омыватель передних фар;
- боковые зеркала с системой автоматической подстройки во время выезда задом;
- передние кресла с электрорегулировками положения;
- камеры бокового вида.
Комплектации и цены (сводная таблица)
# | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1.5 MT Elite | 2014 — | 1 199 000 | Передний | МКПП 6 | 1497 | 180 | 150 (110) / 5600 | 8,2 |
2 | 1.5 MT Lux | 2014 — | 1 148 000 | Передний | МКПП 6 | 1497 | 180 | 150 (110) / 5600 | 8,2 |
3 | 1.5 MT City | 2018 — | 1 188 000 | Полный (4WD) | МКПП 6 | 1497 | 180 | 150 (110) / 5600 | 8,7 |
4 | 1.5 MT Elite | 2014 — | 1 300 000 | Полный (4WD) | МКПП 6 | 1497 | 180 | 150 (110) / 5600 | 8,7 |
5 | 1.5 MT Lux | 2014 — | 1 249 000 | Полный (4WD) | МКПП 6 | 1497 | 180 | 150 (110) / 5600 | 8,7 |
6 | 1.5 AT Elite | декабрь 2015 — | 1 342 000 | Передний | АКПП 6 | 1497 | 170 | 150 (110) / 5600 | 9,2 |
7 | 1.5 AT Lux | декабрь 2015 — | 1 291 000 | Передний | АКПП 6 | 1497 | 170 | 150 (110) / 5600 | 9,2 |
8 | 2.0D MT Elite | 2014 — 2018 | 1 369 000 | Полный (4WD) | МКПП 6 | 1996 | 180 | 143 (105) / 4000 | 7,0 |
9 | 2.0D MT Lux | 2014 — 2018 | 1 319 000 | Полный (4WD) | МКПП 6 | 1996 | 180 | 143 (105) / 4000 | 7,0 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Интерьер
Премиальный статус новой «девятки» просматривается в высоком качестве салонных отделочных и декорирующих материалов, натуральной кожи, эластичного облицовочного пластика и элементов внутреннего декора. В конструкционных особенностях фронтальной панели:
- цифровая имитация аналогового многорежимного приборного щитка со встроенным монитором бортового компьютера;
- блочного типа центральная консоль, которая включает в себя медийно-командный дисплей, комплект вертикальных дефлекторов и пульт с элементами активации функциональных и комфортообразующих систем.
На нижнем ярусе торпедо находится панель настройки салонного микроклимата и мультимедийной оснастки. Небольшая часть командных функций возложена на блоки кнопок многофункционального мультируля. В составе центрального тоннеля – технический сектор с джойстиком переключения автоматизированной трансмиссии, подстаканниками, холодильной камерой и комфортным, мягким подлокотником.
Оборудованные поперечной поддержкой передние кресла просторного семиместного салона наиболее комфортные. Сервисный функционал включает в себя несколько диапазонов рабочих регулировок, контуры подогрева и вентиляции.
Кресла второго ряда эргономичные и хорошо спрофилированные, с регулируемым наклоном спинки. Частичная трансформация сидений обоих рядов позволяет увеличить объём 112-литрового багажного отсека соответственно до 747 и 1457 литров.
Технические характеристики
В качестве доступных силовых агрегатов производитель предлагает установку бензинового либо дизельного моторов объемом 2 литра. 245-сильный бензомотор с турбиной, максимальный крутящий момент которого составляет 350 Н*м, развивает предельную скорость до 180 км/ч. Разогнаться до первой «сотни» кросс способен за 12,4 секунды. В пару к данному двигателю полагается установка 8-скоростного «автомата», а также системы полного привода.
Дизельный агрегат, работающий с производительностью в 190 «лошадей» и крутящим моментом в 420 Н*м, демонстрирует абсолютно те же показатели разгона, что и бензомотор. Он также оснащен 8-ступенчатой автоматической КПП и полноприводной системой.
Ходовая часть состоит из передней независимой подвески, базирующейся на двойных поперечных рычагах, а также задней зависимой «многорычажки». Тормозная система представлена дисковыми передними и задними тормозами, а также электронным «ручником».
Габариты рестайлингового кросса Haval H9 2021 года:
- размеры кузова – 4856 х 1926 х 1900 мм;
- количество мест – 7;
- вес авто – 2325 кг;
- клиренс – 206 мм;
- межосевое расстояние – 2800 мм;
- пространство в багажнике – от 112 до 1457 литров.
Управляемость и внедорожные характеристики
Говорить о безукоризненной управляемости паркетника достаточно сложно. С такими габаритами ходовой части нелегко реагировать на движения рулевым колесом. На ровном покрытии кросс держит дорогу как вкопанный, а вот в колее авто приходится ловить.
Учитывая тот факт, что Haval H9 обладает внушительными габаритами, системой полного привода на все колеса, а также не малым количеством электронных ассистентов, можно говорить о весьма неплохих внедорожных характеристиках китайского SUV-представителя. Конечно, клиренс в 206 мм не является чрезмерно большим. Он не позволит преодолевать любые препятствия и преграды, но рассчитывать на беспроблемную езду по грунтовой дороге, наполненной ухабами и неровностями, вполне возможно.
История бренда и модели Н9
Впервые на российском рынке Haval H9 появился пять лет назад (в августе 2014), вместе с другими моделями марки – Н2, Н6, Н8 и Coupe C. Россия оказалась первой страной, куда стали экспортировать автомобили бренда Haval. С 2014 по настоящее время выпускается 1-е поколение внедорожника Н9. В октябре 2017-го российской публике представили обновленный Haval H9 2018-2019 года (после первого рестайлинга). Тогда в моторной гамме появился дизельный 190-сильный 2-х литровый двигатель, произведены множественные, но незначительные изменения. Очередной рестайлинг провели в этом, 2019 году, но информации о последних изменениях пока мало (Haval H9 2019-2020 года).
Корпорация по сей день поставляет в Россию названные модели и оснащает их двигателями собственного производства. Но работают они в паре с автоматической коробкой передач от другого производителя – компании ZF. Корпорация Great Wall Motor, изготавливающая SUV-автомобили под брендом Haval, подписала соглашения о сотрудничестве со многими ведущими в отрасли поставщиками комплектующих. А для разработки дизайн-проектов для новых моделей в своё время привлекла известного дизайнера Пьера Леклерка (разработал облик нескольких авто марки BMW).
Позиционирование
Именно внедорожник! Да, Haval H9 относится к теперь уже редкой породе полноценных рамных внедорожников, в его арсенале – и рама, и блокировки, и «понижайка». Как такового, прямого предшественника с именем Н9 нет, однако в число предков можно записать Haval H5. Который, в свою очередь, «вырос» из Great Wall Hover H3.
Актуальное поколение Haval H9 дебютировало в 2014 году с 245-сильным 2-литровым бензиновым турбо-мотором. Чуть позже автомобиль пережил небольшое обновление (узнается по переднему бамперу) и получил 2-литровый 190-сильный турбодизель – именно такой автомобиль и представлен в статье.
Обзор кроссовера
Обновленный Хавал H5
Haval H5 2020 модельного года, который будет предлагаться в России, является внедорожником первого поколения. Второе уже активно готовится к дебюту у себя на родине, но наш рынок китайцы планируют покорить все тем же рамным «проходимцем» – практичным, надежным, выносливым, с прежним экстерьером, но, как ожидается, лишенным многих «фамильных» недостатков по части надежности ряда узлов.
В новой рамной конструкции H5 увеличилась доля высокопрочных сталей, но концептуально архитектура шасси не поменялась. Здесь все та же независимая двухрычажная подвеска спереди и зависимая пружинная сзади (неразрезной мост). Везде установлены простые гидравлические амортизаторы.
Рулевое управление на Haval H5 реализовано через шестерню и рейку, а каждому из четырех колес приданы дисковые тормоза с классическим набором электронных систем-«помощников».
Внешний вид
Автомобиль располагается почти в одном ценовом сегменте с Mitsubishi Pajero или Nissan Pathfinder, исходя из чего, объективное оценивание машины не может проходить без оглядки на внешний вид Хавал. Другие модели китайской компании выглядели как «рабочая лошадка», однако этот автомобиль выделяется роскошью, презентабельностью, а также упорным трудом дизайнеров. Китайцы впервые решили заявить о себе с другой стороны. Автомобиль представляет флагман модельного года, из-за чего внешний вид внедорожника не должен был ударить в грязь лицом.
Машина обладает классическими пропорциями рамного внедорожного автомобиля и высокопосаженным кузовом. Вся передняя часть машины Хавал H9 до самого капота отведена для огромного переднего бампера, имеющего объемную вырезку под большую фальшрадиаторную решетку из хрома. Верхняя ее часть отдана шильдику Haval. Прекрасно подходит для экстерьера внедорожника большая биксеноновая оптика, со светодиодным наполнением.
«Противотуманки» получили круглую форму и разместились в специальных пластиковых отделениях по сторонам переднего бампера. Боковая часть «китайца» также выглядит достаточно интересно и мощно. Благодаря «раздутым» аркам колес, имеющих довольно много свободного пространства, становится ясно, что подвеска имеет большие хода. Вдобавок к этому, можно заметить широкую подножку, которая располагается от колеса до колеса.
Не обошлось без хромированного молдинга, создающего внушительный облик транспортного средства. Арки колес выглядят очень массивно. Аналогичные размеры у TLC Prado. Опирается автомобиль на 18-дюймовые колесные диски. Высота дорожного просвета составила довольно солидные 206 миллиметров. Корма большой машины оснащена «режущей» глаза ручкой крышки двери багажного отделения, огромными фонарями, имеющими вертикальное ориентирование, а также маленьким спойлером.
Все это немного портит имидж премиальной машины. Половину задней двери отвели под окно, а другая часть имеет запасное колесо, спрятанное в кожух. Задний бампер может похвастаться пластиковой накладкой под металл. Ниже нашлось место для крупного патрубка выпускной системы.
Продажа Haval H9 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
H9 2019
2 510 000 ₽
Санкт-Петербург
H9 2016
1 799 000 ₽
Химки
H9 2021
2 820 000 ₽
Химки
H9 2021
2 740 000 ₽
Химки
H9 2021
2 740 000 ₽
Химки
H9 2021
2 740 000 ₽
Химки
H9 2021
2 740 000 ₽
Химки
H9 2021
2 740 000 ₽
Химки
H9 2021
2 890 000 ₽
Химки
H9 2021
2 670 000 ₽
Химки
H9 2021
2 870 000 ₽
Химки
H9 2021
2 870 000 ₽
Химки
H9 2021
3 035 310 ₽
Химки
H9 2021
3 188 738 ₽
Химки
H9 2021
3 150 000 ₽
Химки
H9 2021
3 286 380 ₽
Химки
H9 2021
3 333 280 ₽
Химки
H9 2021
2 999 000 ₽
Химки
H9 2021
2 999 000 ₽
Химки
H9 2021
3 119 000 ₽
Запчасти и шины на Haval H9
МКПП контрактная Great Wall Hover H5 2.0TD
Бампер задний Haval H9 2804101XKV08A
Цена 41 000 р.
Двигатель на Great Wall Hover
Двигатель, АКПП1,5л (бензин, GW4G15B) Haval H2, H6
Цена 1 000 р.
Бампер передний Haval H9 (рестайлинг) 2803120XKV64A
Цена 21 000 р.
МКПП контрактная Great Wall Hover H5 2.0TD
Статьи о Haval H9
Статьи об автомобилях Haval H9 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.
Штангенциркуль покажет, какой ты G… Тест-драйв обновленного Haval H9 2021 года;
В марте, когда Haval H9 вышел на наш рынок с последней порцией обновлений, в числе которых и блокировка переднего межколесного дифференциала, цена внедорожника возросла на 45 000 рублей. На 1 мая пришлось очередное…
Рынок новых автомобилей: сами мы семиместные;
Кроссоверы оказались на редкость кровожадным классом автомобильной фауны. От них уже серьезно пострадали внедорожники, седаны и универсалы, а компакт и прочие вэны они уничтожили почти подчистую. Отцы многодетных…
Сравнительный тест Toyota Land Cruiser Prado и Haval H9. «Поясни за шмот»;
Haval H9 даже не с первого взгляда можно спутать с Toyota Land Cruiser Prado в легком тюнинге. Надо внимательно присматриваться, а лучше заглянуть в салон, чтобы выявить «неоригинал». Так стоит ли разоряться на «японца»,…
Новости о Haval H9
Haval поднял цены сразу на три модели в России;
Обновленный Haval H9 представили публично;
Компания Haval (входит в Great Wall) провела публичную презентацию среднеразмерного рамного внедорожника H9 нового образца. Ранее в свободный доступ просочились неофициальные фото модернизированной машины. Обновленный…
Haval H9 подвергли третьему за семь лет рестайлингу;
Входящая в состав Great Wall Motors компания Haval готовит очередной рестайлинг своей флагманской модели — рамного среднеразмерного внедорожника H9. В свободном доступе опубликовали снимки машины нового образца.
Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.
Сводные данные по Haval H9
Объем двигателя Haval H9
Крутящий момент Haval H9
Насколько существенными оказались изменения (сравнение с предшественником)
В ходе последнего рестайлинга (в 2021 году) было проведено немало работ над Хавал Н9.
- Инженеры увеличили мощность бензинового мотора Haval H9: раньше мощность H9 составляла 218 л.с.
- Поставили новое оборудование, что увеличило стоимость комплектаций Хавал Н9.
- Вместо шести у АКПП «оказалось» восемь передач.
- Вышла дизельная версия Haval H9.
- Улучшена русификация интерфейса.
- Перемещена кнопка стартера (раньше она располагалась под рулем, а не на центральной консоли).
- Кресла обшили более качественной кожей – Наппа.
- Приборная панель стала более информативной.
- Слегка изменился экстерьер (в облике Haval H9 азиатских черт больше не видно).
Haval H9 2018 — китайский флагман компании Great Wall
Произведенный рестайлинг можно считать первыми серьезными доработками в истории модели, созданной еще 4 года назад. При этом, изменения нельзя назвать исключительно формальными. Внешний вид H9 стал другим, список опций расширился, а под капотом внедорожника появился новый турбированный дизельный двигатель. В паре с ним может работать восьмиступенчатая АКПП.
Для потребителей из России самым интересным является тот факт, что китайцы поставляют внедорожник на рынок Восточной Европы. Старт продаж состоялся еще осенью предыдущего года. Предлагают его в двух комплектациях, но дела пока что у модели идут плохо.
Дорестайлинговая версия продавалась в количестве меньше ста штук в год, хотя в Поднебесной этот показатель составил почти 12 тысяч.
При этом, «Хавалу Н9» 2018 года приходится конкурировать с такими бестселлерами, как Toyota LC Prado и «Киа Мохаве». Давайте посмотрим, чем китаец под маркой Haval H9 выделяется на их фоне в 2018 году, и почему он не может завоевать широкую аудиторию.
Техническая часть
Силовой агрегат
Для российского рынка китайская модель поставляется с 2 моторами. В роли первого выступает 4-цилиндровая алюминиевая 2.0-литровая силовая установка GW4C20, работающая на бензине. Она имеет один турбокомпрессор, 16-клапанов, изменяемые фазы газораспределения на выпуске и впуске, а также систему непосредственного впрыска. Это позволяет вырабатывать 245 конские силы (350 Нм).
Далее идет 4-цилиндровая 2.0-литровая дизельная рядная силовая установка, получившая систему подачи топлива Common Rail, двухступенчатый турбонаддув и 16-клапанный газораспределительный механизм, генерирующий 190 лошадиные силы (420 Нм).
Трансмиссия
Двигателя работают вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой ZF (которая заменила 6-ступенчатый «автомат»). Коробка обладает возможностью ручного переключения передач. Также есть полноприводная трансмиссия, подразумевающая электронноуправляемую многодисковую муфту, запускающуюся во время проскальзывания задних колес и понижающая передача. Всего доступно 6 режимов работы (Auto, Sand, Sport, Snow, Mud и 4L).
Ходовая часть
В качестве основания инженеры решили использовать лонжеронную раму, к которой при помощи резинометаллических опор закреплен кузов. Впереди стоит независимая подвеска пружинно-рычажного типа, имеющая пассивные амортизаторы, а заднюю часть оснастили неразрезным мостом на продольных рычагах.
Везде стоят стабилизаторы поперечной устойчивости. Управляется машина при помощи реечного рулевого механизма, дополненного гидроусилитель «штурвала». Купить китайский внедорожник можно было от 2 369 900 рублей за штатное исполнение. Базовая комплектации Хавал H9 2017-го модельного года может похвастаться:
- 6 подушками безопасности;
- Би-ксеноновыми фарами;
- 18-дюймовыми «катками»;
- Люком с электрическим приводом;
- Подогревом и электрическими регулировками передних сидений;
- Кожаной отделкой;
- Мультимедийным центром;
- 3-зонной климатической установкой;
- «Музыкой», рассчитанной на 10 колонок;
- Датчиками дождя и света;
- Передними и задними парковочными датчиками;
- Задней камерой;
- Системой слежения за усталостью водителя;
- ABS, TCS, EBD, BA, ESP и прочим.
Второй рестайлинг
Какие изменения ждут нас после последнего рестайлинга Хавал Н9 в 2019 году? Пока мало что известно, ведь новинку готовят к выходу пока только на внутреннем рынке. Обещают выпустить версию Haval H9 с 224-сильным бензиновым мотором (потеряет в мощности, но крутящий момент увеличится). И, судя по официальным фото, изменится экстерьер Хавал Н9 2019-2020 модельного года: обновится радиаторная решетка, бампера, противотуманные фары. Автомобиль H9 будет выглядеть более брутально. Запасное колесо разместят на дверце багажника (пол в салоне уже не будет таким высоким).
Внутри Haval H9 появится полностью цифровая приборная панель и новая мультимедиасистема с голосовым управлением.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Haval H9 2021 года отличается крупными размерами, в связи с чем неудивительно, что автомобиль кренится при прохождении поворотов на высокой скорости. Данный недостаток частично нивелируется бортовой электроникой, которая стабилизирует автомобиль при заносах. Негативные отзывы встречаются в отношении рулевого управления, которое недостаточно острое. Однако эта особенность Haval H9 позволяет более четко чувствовать автомобиль, что нравится некоторым водителям.
Китайская модель раскрывает свои лучшие качества на бездорожье. Дело в том что автомобиль с клиренсом в 206 мм оснащается раздаточной коробкой и прочным американским дифференциалом с электронной блокировкой. Благодаря этому китайская модель довольно уверенно преодолевает даже сложное бездорожье, где хорошо ощущается качественная развесовка кузова. Но именно в таких условиях проявляется еще один недостаток Haval H9: тормоза срабатывают с заметным опозданием. Поэтому китайская модель не позволяет, как Land Cruiser 200, разгоняться на бездорожье.
Самый продаваемый китайский кроссовер 2021 года уже у нас (новый Haval H6 3 поколения)! (Видео)
Сегодня вам расскажу про Haval H6 третьего поколения. Это самый популярный китайский кроссовер 2021 года в Поднебесной. Я думаю он и у нас тоже будет одним из самых популярных. Что хочется выделить во внешнем виде Хавал Н6 3 поколения: установлены полностью светодиодные фары и противотуманки со светодиодами.Также хочется отметить шестиугольную решетку радиатора с интересным рисунком. На ней расположился огромный логотип Хавал и это выглядит органично. На массивном бампере расположились датчики парктроника, а под логотипом камера для кругового обзора.Сбоку новый китайский кроссовер 2021 года выглядит элегантно и в то же время агрессивно. Колесные арки и пороги обрамлены черным пластиком, на дверях хромированный пластик, это придает некую красоту и роскошь.Сбоку прослеживается ребро жесткости по всей длине автомобиля. Колесные диски тут легкосплавные на 19 дюймов, резина 225/55. Подвеска спереди Mcpherson, сзади независимая двухрычажная. Тормоза спереди вентилируемые дисковые, сзади просто дисковые.Габаритные размеры Haval H6 3 поколения таковы: длина — 4653 мм, ширина — 1866 мм, высота — 1724 мм, колесная база — 2738 мм, клиренс (он же дорожный просвет) — 19 см. Еще я бы выделил высокую подоконную линию, которая обрамлена хромированными вставками.Также новый китайский кроссовер 2021 года имеет большие зеркала, на которых у нас есть повторитель поворотов и камеры кругового обзора.Ниже мультимедии расположился блок кнопок, на котором есть включение-выключение вентиляции, климат-контроль, обогрев лобового стекла, аварийка, обогрев заднего стекла, выключение парктроников (некоторым они мешают) и кнопка включения и выключения мультимедийного экрана.В двухэтажном центральном тоннеле расположилась беспроводная зарядка, спрятаны два подстаканника, место для карточек и визиток. Далее новый китайский кроссовер 2021 года имеет селектор переключения коробки передач, электромеханический ручник и кнопка интересной системы auto hold.Под удобным кожаным подлокотником находится глубокая ниша, где можно даже расположить женскую сумочку. Снизу расположилась розетка 12V и порт USB. В бардочке расположилась инструкция, кстати она на русском языке.Новый Haval H6 2021 года под капотом имеет двухлитровый бензиновый турбированный двигатель на 204 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Привод может быть как передней, так и полный.Максимальная скорость Haval H6 3 поколения ограничена на отметке 200 километров в час, средний расход топлива у переднеприводной версии — 7 литров, а у полноприводной — 8 литров бензина. Данный агрегат работает в паре с семиступенчатой трансмиссии DCT.Цена нового Хавал Н6 2021 года составляет 18 900 евро, гарантия — 3 года или 100 000 километров пробега, в зависимости, что настанет быстрее.
Статьи и обзоры / Haval H6
+5
Комплектации и цены
Заказы на рестайлинговый внедорожник Haval H9 в Китае уже начали принимать. Цена Haval H9 на китайском рынке начинается от 209 800 юаней. Самая же топовая комплектация внедорожника будет стоить 272 800 юаней. Если пересчитать на наши деньги, то китайцам доступен обновленный автомобиль в базовом варианте от 1 940 000 руб.
Однако не стоит забывать про пошлины, поэтому машина может легко подорожать до 2 500 000 рублей, как было с прошлой версией. Новый автомобиль планируют собирать на тульском заводе, причем конвейерная сборка будет, скорее всего, заниматься именно последним обновленным вариантом.
Выводы по Haval H9
Haval H9 мне понравился. Приятно брать автомобиль на тест-драйв заранее представляя себе какой он, а потом понимать, что он превзошел все твои ожидания. Да может быть в России эта марка пока не очень популярная, но темпы её роста, застваляют задуматься. Мне кажется, примерно через 10 лет мы спокойно будем выбирать между китайскими и корейскими, а может быть даже японскими, производителями, опираясь лишь на технические характеристики и техническое оснащения, откинув все предрассудки.
Сейчас Haval H9 стоит особняком, конкурентов ему в данном ценовом сегменте я не вижу. Вы получаете большой семиместный семейный рамный внедорожник с современным экономичным дизельным двигателем и быстрой коробкой автомат. А понижающая передача и блокировка заднего диффиренциала оставляют вам возможность использовать автомобиль на бездорожье. Это действительно универсальный автомобиль, из конкурентов я бы хотел отметить Volkswagen Teramont, он тоже имеет семь полноценных мест. Но к сожалению автомобиль поставляется только с бензиновым двигателем, да и продажи в России, до выхода следующего поколения, пока прекращены.
Так же в конкуренты можно записать новый Kia Sorento с третим рядом сидений и дизельным 2.2 литровым двигателем. Но его размер и внедорожные возможности куда скромнее, чем у Haval H9. Зато цена практически одинаковая, правда за те деньги, которые просят за Haval H9, Kia Sorento будет в более простой комплектации.
А вот с Toyota Land Cruiser Prado сравнивать Haval H9 не хочется, хоть в чём то они и похожи. Не думаю, кто-то выбирает между этими двумя внедорожниками, потому как цена нового TLC Prado начинается от 2 760 000 рублей за самую простую комплектацию, с механической коробкой передач, штампованными дисками и тканевым салоном. И что самое главное, найти такую машину у дилеров будет крайне сложно. Скорее всего придется заказывать и долго ждать. Цена Haval H9 в почти максимальной комплектации 2 795 000 руб, со всеми теми опциями, что были описаны в статье. Стоимость Prado в похожей комплектации с третим рядом сидений начинается от 4 933 000 рублей, а это разница почти в два раза. Есть мнение что Haval H9 делался по образу и подобию Toyota Prado . И поэтому, можно не переплачивая взять Haval H9. Честно говоря не хотелось бы думать так, Хавеил хочется рассматривать как самостоятельный автомобиль, а не копию японского внедорожника.
Подводя итоги хочется сказать, что Haval H9 это неплохая машина лишенная ощущения «китайской вещи» . Его действительно можно рассматривать к покупке. За три года, пока идет гарантия, он точно сможет принести вам массу положительных эмоций, что касается постгарантийной эксплуатации, то тут все зависит от вас.
Огромную благодарность выражаем автосалону Армада-авто, за предоставленный автомобиль. Специалисты автосалона, не только отлично знают свой продукт, но и хорошо разбираются в конкурентах. На протяжении всего тест-драйва, от автосалона мы получали грамотную консультацию по автомобилю.
Спасибо, что дочитали материал до конца! Удачи на дорогах.