Volvo xc90 2021 2022

Салон и опции

Следует отметить, что базовым принципом политики автоконцерна Volvo является безопасность. Это объясняет обширное наличие опций, обеспечивающих как пассивную, так и активную защиту водителя и пассажиров.

Фото салона красноречиво свидетельствует о многофункциональности и комфорте. Модель доступна в пяти и 7-местном исполнении.

Передние кресла и приборная панель

Интерьер Volvo XC90 2021 удивительно тонко подчеркивает принадлежность авто к премиальному классу:

• сиденья обтекаемой формы подарят комфорт каждому пассажиру;
• дополнительная мини-подушка в нижней части водительского кресла позволит управлять автомобилем длительное время без ощущения усталости;
• обшивка сидений из мягкого материала не доставит проблем, она гипоаллергенна.

Интерфейс передней панели содержит множество полезных функций, которые всегда под рукой. В новой версии мультимедиа поддерживает Apple CarPlay, а также Android Avto.

В новом Вольво 5 мест

В перечне инновационных опций производители указывают:

• обзор с панорамных камер, выведенный на экран дисплея;
• возможность управления климат-контролем;
• приложение Find Fuel, отвечающее за поиск ближайшей заправки;
• возможность подключения к интернету через персональную SIM-карту;
• интернет-радио Tuneln с доступом к 100 000 радиостанций;
• функцию комфорта Pilot Assist, облегчающую процесс управления автомобилем и позволяющую держать дистанцию между машинами на шоссе;
• Large Animal Delection, предупреждающую о приближающемся животном и отвечающую за торможение;
• Park Assist Pilot, помогающую во время парковки и исключающую наезд на бордюр;
• Oncoming Lane Miligation или систему удержания в полосе.

Стоит отметить наличие дополнительных функций, которые являются индивидуальностью Volvo XC90:

• продуманное расположение колонки аудиосистемы Bower & Wilkins, которая создаст акустику профессионального звучания;
• контроль качества воздуха, оснащенный передовыми технологиями.

Вид сзади

Размер багажника позволяет перевозить груз рекордных объемов — 967 литров. Он имеет покрытие из специализированной ткани, которая препятствует скольжению.

Доработки во внешности

Изменения во внешнем дизайне Volvo XC90 совсем незначительные, так что далеко не все поклонники модели смогут сходу их обнаружить. А смотреть следует в первую очередь на решетку радиатора, которая получила иную конфигурацию с вогнутыми вертикальными перемычками. Такое оформление фальшрадиатора будет у всех исполнений, кроме версии R-Design – она щеголяет «грилем» с интересным трехмерным рисунком. Помимо решетки дизайнеры Вольво немного поколдовали над бамперами кроссовера, придав им несколько иную, отличную от прежней форму.

Фото Вольво ХС90 2019-2020

Кормовая часть

Вид сбоку

Завершает перечень обновок экстерьера подкорректированная палитра цветов кузова и пересмотренная гамма легкосплавных дисков.

Фото Volvo XC90 R-Design

Комплектации и цены

Всего, на российском рынке, кроссовер получил три доступных варианта комплектаций.

Momentum

Базовой версией шведской модели является комплектация Momentum, цена на которую находится в пределах от 5,08 до 5,59 миллиона рублей. В перечень ее возможностей входят:

• электроусилитель для рулевого колеса;
• алюминиевые 19-дюймовые диски;
• электронный «ручник»;
• вся доступная оптика на светодиодной основе;
• датчики света/дождя;
• электроуправляемые боковые зеркала с подогревом;
• дверь багажного отсека с электроприводом и системой бесконтактного открывания;
• тонировка;
• обогрев и очиститель для заднего стекла;
• рейлинги;
• мультируль в кожаной оплетке и с несколькими вариантами регулировки положений;
• датчик определения температуры за бортом автомобиля;
• цифровой щиток приборов с экраном на 12,3 дюйма;
• старт двигателя при помощи кнопки;
• обивка салона из кожи;
• водительское кресло с электрорегулировкой положений, включая и настройку по высоте;
• два подлокотника и коврики в салоне;
• передние кресла с подогревом;
• комплект электростеклоподъемников;
• система бесключевого доступа в салон;
• полный набор подушек безопасности;
• «ЭРА-ГЛОНАСС»;
• всевозможные электронные ассистенты водителя;
• адаптивный круиз-контроль;
• задний парковочный датчик;
• контроль за уровнем усталости водителя;
• двухзонный климат-контроль;
• аудиоустановка;
• система мультимедиа с 9-дюймовым тачскрином;
• бортовой компьютер;
• сигнализация;
• неполноразмерная «запаска».

Inscription

Следующий вариант комплектации, ценой от 5,405 до 7,168 миллиона рублей. Для нее производитель дополнительно предлагает такие возможности:

• электролюк и панорамная крыша;
• передний спойлер;
• передние кресла с электрорегулировкой положений;
• перчаточный ящик с системой охлаждения;
• передний парковочный датчик;
• салонный очиститель воздуха;
• ключ с системой памяти.

R-Design

Наиболее дорогой вариант шведского кроссовера, оцениваемый в 5,606-7,369 миллиона рублей. Для него автопроизводитель предложил такие возможности:

• трансмиссию, с возможностью переключения передач вручную;
• литые диски на 20 дюймов;
• комбинированное исполнение салона;
• спортивные кресла;
• форсунки стеклоомывателя с обогревом.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Модификации и опции в России

В начале 2019 года российские дилеры Вольво огласили цены на комплектации для новой модели Volvo XC90 2020 модельного года :

• T5 AWD Momentum (249 л. с.) – 3,955 млн. руб.;
• D5 AWD Momentum (235 л. с.) – 4,379 млн. руб.;
• T6 AWD Inscription (320 л. с.) – 4,900 млн. руб.
• T8 AWD (407 л. с.) – 5,993 млн. руб.
• T8 AWD (407 л. с.) R-Design – 6,191 млн. руб.

В оснащении обновленного кроссовера – несколько вариантов колёсных дисков, медиацентр Sensus с поддержкой Android Auto, система автоматического подруливания при смене полосы, система предупреждения о трафике в поперечном направлении и система автоматического экстренного торможения и мн. др.

Dual platform strategy

The SPA platform that debuted in the second-gen Volvo XC90 back in 2014 is there to stay, although Volvo will thoroughly upgrade it for the next-gen models. Called SPA2, the upgraded SPA platform will be ready for complete electrification.

Volvo is building the SPA2 platform with two unique floor assemblies, one for the hybrid models like the next-gen XC90 that partially run on fossil fuel and one for the fully electric models like the production version of the Volvo Recharge Concept. Henrik Green, Chief Technology Officer, Volvo Cars, revealed the new development to Green Car Reports in March 2021. Green said Volvo plans to manufacture the floors in parallel on separate lines.

The next-gen Volvo XC90 will sit on the basic version of the SPA2 platform, while its electric sibling (to use a different name) will ride on a skateboard platform. Image: Volvo Cars

Volvo XC90 2022 года может стать последней моделью с двигателем внутреннего сгорания

Опубликовано 4 декабря, 2020 — 12:48

Самый большой внедорожник в линейке Volvo, XC90, готов получить важные обновления в следующем году. Согласно многочисленным сообщениям, предстоящий в 2022 году Volvo XC90 может стать последней версией, использующей двигатель внутреннего сгорания.

Хокан Самуэльссон (Håkan Samuelsson) подтвердил это на последней пресс-конференции. Он сказал, что третье поколение будет доступно с бензиново-электрическим гибридным силовым агрегатом в последний раз. В нем также говорится, что план компании заключается в редизайне и переводе как минимум половины автомобилей бренда на полностью электрические к 2025 году. Volvo XC90 следующего поколения будет лучше своего предшественника, и мы можем ожидать, что он появится в конце 2021 года или в 2022 году.

Обновления экстерьера Volvo XC90 2022 года
Шведская автомобильная компания Volvo сделает XC90 еще более очаровательным. На первый взгляд, предстоящий Volvo XC90 2022 года выглядит спереди заметно обновленным. Эта модель известна своими уникальными Т-образными светодиодными дневными ходовыми огнями, также называемыми Thor’s Hammer. В 2022 году производитель обновил решетку радиатора XC90 и использовал более тонкие фары.

Если вам этого мало, модель R-Design выглядит более привлекательно. Как правило, он приобретает более спортивный вид благодаря специальной декоративной решетке радиатора и глянцевым черным внешним акцентам. В отличие от обычной модели, R-Design включает в себя матовые серебристые крышки зеркал и более крупные восьмиугольные выпускные отверстия. Как и прежде, стандарт для всех моделей — легкосплавные диски размером 19 дюймов. Тем не менее, дополнительная альтернатива — 22-дюймовые колеса, а также летние шины для моделей R-Design.

Та же доза роскоши внутри
Новый Volvo XC90 2022 года предлагает ту же дозу роскоши внутри, что и его предшественник. Эта модель в стандартной комплектации предлагает 3-рядные / 7-местные сиденья с приличным пространством для ног. Третий ряд удобен и лучше всего подходит для детей. Базовый XC90 поставляется с обивкой из искусственной кожи, а для верхних моделей доступна отделка из кожи.

В технологическом отделе у шведского автопроизводителя нет соперников. XC90 предлагает множество стандартных функций. Он включает в себя большой цифровой информационный дисплей для водителя 12,3 и вертикально ориентированный 9-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран. Кроме того, вы найдете внутри четырехзонный автоматический климат-контроль, интеграцию смартфона Apple CarPlay / Android Auto, панорамный люк на крыше, передние сиденья с электроприводом с регулировкой в ​​10 направлениях и многое другое.

Технические характеристики двигателя Volvo XC90 2022 года
Под капотом Volvo XC90 2022 года снова будет оснащаться теми же двигателями. T5 начального уровня оснащен тем же 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента. T6 также использует 2,0-литровый двигатель, но он выдает 316 лошадиных сил. Он поставляется с полным приводом в стандартной комплектации и со средним расходом топлива 10.69л/100км.

Последний двигатель имеет подключаемый гибридный привод. Эта система доступна только на моделях T8, и в нее добавлен электродвигатель, работающий от литий-ионной батареи. Общая мощность системы модели PHEV составляет 400 лошадиных сил и 472 фунт-фут крутящего момента. Он может проехать 18 миль и обеспечивает экономию топлива EPA по городу / шоссе в сумме 4.28л/100км / 8.71л/100км.

Дата выпуска и цена
Новый Volvo XC90 2022 года выглядит более привлекательно, чем предыдущая модель. Как правило, из-за небольших обновлений будущий внедорожник, вероятно, будет стоить дороже.

Текущая версия Momentum T5 с передним приводом стоит от 49 000 долларов, а более оснащенный T6 Momentum XC90 — от 57 945 долларов. XC90 Recharge Inscription Expression стоит чуть меньше 70 000 долларов, в то время как Recharge Inscription стоит примерно 76 000 долларов. По сравнению с моделями других классов, XC90 уступает таким конкурентам, как Audi Q7, Lexus GX, Land Rover Discovery, BMW X5 и Mercedes-Benz GLE-Class .

#внедорожник, #Volvo, #XC90, #Audi, #Q7, #Lexus, #GX, #LandRover, #Discovery, #BMW, #X5, #Mercedes, #GLEClass, #AppleCarPlay, #AndroidAuto

Дизайн

Внешний вид Вольво XC90 2022 года является весьма лаконичным и классическим. В облике кроссовера не найти резкого рубленного рельефа и острых переходов от одного элемента к другому. Ничем удивительным и экстравагантным экстерьер шведской модели не выделяется. В то же время, все те, кто знают производителя Volvo понимают, что его автомобили всегда отличает классический стиль, который из любой модели делает реальный бизнес-класс.

В интерьере паркетника, как и в любом другом представителе Volvo, имеется дорогая отделка и масса декора, подчеркивающие статус и уровень самого автомобиля. Большая часть функционала шведской модели управляется при помощи сенсорного дисплея мультимедиа, а физических систем управления здесь минимум. Кресла кроссовера обеспечивают мягкую и комфортную посадку, в результате чего, даже длительные переезды в салоне автомобиля не утомят его пассажиров.

Интерьер

Салон нынешнего поколения

Ожиданий, что XC90 третьего поколения должен будет предложить сильно переработанный салон, нет, поскольку на авто второго поколения, вышедшей на рынок в 2014 году, уже стояла довольно лаконичная передняя панель с большим «ушастым» центральным дисплеем.

Скромный блок настройки климат-системы, аккуратный рычаг КПП, мультируль и большая цифровая приборка вписываются в такой интерьер идеальным образом, поэтому что-то менять консервативные шведы, скорее всего, не будут.
Такой вывод можно сделать и на том основании, что в компании довольно ревностно относятся к фирменным чертам своих машин, перенося их из модели в модель и не желая кардинально ломать давно сложившийся стиль.

Техническая начинка

Высокотехнологичный Volvo XC90 2021 модельного года просто обязан стать гибридным, к тому же стоит держать в уме относительно скорый массовый переход скандинавских стран на «зеленые» автомобильные технологии. Если же взглянуть на внедорожники второй генерации, то там моторная гамма предлагала классические ДВС: 2.0-литровые турбодизели мощностью 190 л. с. (400 Нм) и 235 л. с. (480 Нм), а также бензиновые агрегаты такого же объема, выдающие 249 л. с. (350 Нм) и 320 л. с. (400 Нм).

Передний привод полагается только младшему дизельному двигателю, остальным – полноприводная трансмиссия. При этом на все модификации устанавливается 8-скоростная автоматическая коробка передач.

Безопасность

Говоря об уровне безопасности шведской модели, можно отметить ее впечатляющий уровень надежности и защиты, которые кроссовер демонстрирует по отношению к своим пассажирам. С точки зрения уровня оснащения, Volvo XC90 2022 года укомплектован абсолютно всем, что способствует защите пассажиров. Речь идет о полном комплекте подушек безопасности, ремнях и креплениях безопасности, а также множестве электронных ассистентов, способствующих предупреждению аварий на дороге.

Если же говорить об участии кросса в проводимых краш-тестах, определяющих уровень его надежности, то в случае со шведской моделью, речь идет о тестировании по методике ANCAP первой генерации в 2015 году. Тогда автомобиль сумел заработать максимально возможные 5 баллов, которые говорят о высочайшем уровне защищенности пассажиров кроссовера в момент, когда машина попадает в аварию.

Комплектации и цены

Комплектации и цена Вольво ХС90 2019 в России (добавлено 03.04.2019 г.)

Рестайлинговый Volvo XC90 вышел на российский рынок с прежним набором модификаций и слегка пересмотренным списком комплектаций. Все кроссоверы, за исключением гибрида T8 (имеет по умолчанию 7 мест), доступны в пяти- и семиместной конфигурациях. Версии T6 и T8 лишились начальной комплектации Momentum, а T8 осталась еще и без топового исполнения Excellence. Цена Вольво ХС90 2019 увеличилась на 36 – 100 тыс. рублей и теперь составляет минимум 3 955 000 рублей (вариант Volvo XC90 T5 AWD Momentum). Полный прайс-лист выглядит так:

До салонов дилеров новые машины доберутся летом. Шестиместные модификации (формула 2+2+2) появятся в России только осенью, а «мягкие» гибриды серии «B» – уже в 2020 году.

Level 4 Autonomous driving with ‘Sentinel’

In addition to three-row seating and a host of new safety systems that make it a practical family SUV, the 2022 Volvo XC90 will boast highly autonomous driving assistance systems. Reports suggest that it will approach Level 4 autonomous driving, which is the first level of fully automated driving. In SAE Level 4, the vehicle can handle itself in most driving situations without input from the driver. The driver can rest or read a book, as he wouldn’t have to hold the steering.

The vehicle will demand large amounts of computing power for the smooth and safe functioning of its highly advanced autonomous driving technologies. The NVIDIA DRIVE Orin system-on-a-chip is capable of 254 tera operations per second (TOPS).

The NVIDIA DRIVE Orin-powered computer will work together with software developed by Volvo Cars and Zenseact. The sensor suites required for autonomous driving, such as the LiDAR technology developed by Luminar, are enabled by NVIDIA DRIVE Orin’s added computing power and graphics processing. Zenseact is an entity of Volvo Cars that focuses on autonomous driving systems and active safety software. Sentinel is expected to make vehicles equipped with it capable of Level 4 autonomous driving. At launch, the area operation could be limited to highways, though.

The 2022 Volvo XC90 will debut the next generation of the brand’s autonomous driving systems. 5G and LiDAR technologies would be used for the advanced driver assistance systems. Image: Volvo Cars

Luminar is a tech firm well-known for its LiDAR technology, partnering with Volvo Cars for the self-driving technology of its next-gen models since May 2020.

Luminar and Zenseact have partnered to produce a new autonomous driving system called Sentinel, and according to a Forbes report dated March 11, 2021, Sentinel will debut in the 2022 Volvo XC90 before spreading to other Volvo cars. Forbes reported that at the launch, Volvo, Luminar and Zenseact are activating highway driving capability where the 2022 Volvo XC90 can drive autonomously at highway speeds (at 60-70 mph) putting it far ahead of L3 systems of other car companies which are capped at 30-37 mph.

Volvo Cars’ announcement, however, stated ‘Highway Pilot’ as the name of the upcoming autonomous driving feature. The company said that the SPA2 platform models would be hardware-ready for autonomous drive right from the beginning, and the hands-free functions will be activated when the time is right.

Экстерьер

Как и все остальные автомобили концерна, эта модель оснащена длинной передней частью. Основным ее украшением является воздухозаборная система, размещенная под прямоугольной решеткой радиатора. Она окантована тонкой хромированной полосой, а внутри можно обнаружить несколько вертикальных линий.

Капот ровный почти по всей своей поверхности. Он немного опущен по боковым граням. Агрессивные фары головной оптики отлично освещают дорогу благодаря ксенону или светодиодам.

На обвесе установлены несколько воздухозаборных системы. Две присутствуют возле арок передних колес для вентиляции тормозной системы, третья располагается по центру для подачи воздуха в подкапотное пространство. По нижней части бампера встроены противотуманные фары и металлическая полоса, служащая для защиты двигателя. Крыша автомобиля практически ровная.

Боковую часть выделяют хромированные элементы, которые смотрятся эффектно. Стекла на автомобиле установлены большие, открывающие хороший обзор водителю и пассажирам. Они окантованы тонкими полосками из хрома. Линия подоконника устремляется вверх. Колесные арки расширены и добавляют злости во внешний облик кроссовера. Volvo XC90 2019 получил обновленные оригинальные легкосплавные диски. Предусмотрен широкий порог для удобства посадки в автомобиль.

Задний бампер также видоизменен. В верхней части кузов узкий, к низу он становится шире. По верхнему краю массивной крышки багажника расположился спойлер со стоп-сигналом. Однако это не единственное предназначение данного элемента. На спойлере располагаются камеры, входящие в систему кругового обзора. Крупное стекло открывает прекрасный обзор для водителя. Вольво ХС90 2019 в новом кузове смотрится очень презентабельно, как и его комплектации. Цены и фото впечатляют, а отзывы подчеркивают интерес покупателей к обновленному кроссоверу.

Крупная яркая оптика в фирменном стиле расположилась по бокам. Лампы в ней неоновые либо светодиодные. Выхлопная труба имеет раздвоение, что придает агрессивности этой части автомобиля и дополняет его облик.

Габариты кроссовера претерпели изменения:

• в длину он составляет 5.0 метров,
• в ширину – 2.0 метра,
• в высоту он стал меньше – 1.8 метра,
• дорожный просвет удивил всех и составил 23.5 см.

Внимание привлекает не только экстерьер автомобиля, но и богатая палитра оттенков, применяемых при окраске кузова. К ним относятся черный, белый, голубой и многие другие

Любой покупатель непременно подберет в каталоге то, что ему больше всего по душе. Раньше к минусам, по отзывам владельцев, можно было отнести недостаточно глубокие тона окрсаки. Производитель прислушался, и исправил эту недоработку. Цвета смотрятся премиально. Из плюсов можно отметить увеличенную длину кроссовера. Лучше стало и техническое оснащение.