Brilliance m2

Модификации Brilliance M1

Brilliance M1 2.0 AT

Brilliance M1 2.0 MT

Brilliance M1 2.4 AT

Тест-драйв

Игры в атлетизм

Бриллианс В3 имеет очень эффектный дизайн экстерьера. Кузов примечателен широкими крыльями и колесным арками, низкой крышей, массивным передним бампером с интегрированными полосками светодиодных ходовых огней, а также линзованной оптикой головного освещения.

При этом дизайн не понизил функциональную практичность паркетника и он может преодолевать препятствия благодаря высокому клиренсу (190 миллиметров).

Спортивные мотивы

Салон не отстает от внешности по части стилистических решений и ему также есть, чем удивить своих гостей. Так, красиво выглядит щиток приборов, утопленный в колодцы, а большой экран мультимедийного комплекса придает внутреннему убранству респектабельности.

Правда, за привлекательным дизайном скрываются некоторые просчеты. В первую очередь, это касается эргономики. Явные огрехи — это значительное расстояние между педалями тормоза и акселератора, а также слишком низкое расположение блока климатической системы. Последнее сильно отвлекает от дороги.

Водительское кресло с плотными валиками боковой поддержки отлично фиксирует тело. Однако рослым водителям наверняка будет не хватать узкого диапазона сиденья в продольной плоскости и его короткой подушки. На заднем же диване вполне комфортно может расположиться человек ростом 180 сантиметров. Объем багажного отделения равен 400 литрам.

На дорогах общего пользования

Наддувный двигатель 1.5 литра несмотря на приличную мощность, не способен обеспечить китайский кроссовер хорошей прытью. Наиболее оптимально мотор чувствует себя на средних оборотах, а вот на низких сильно выражен эффект турбоямы, что проявляется в запоздалой реакции на педаль газа, недостатке крутящего момента.

Управляемость несколько компенсирует унылую динамику разгона и даже способна приносить удовольствие от вождения. Руль чувствителен в нулевой зоне, информативен, а крены в поворотах невелики. Впрочем, виражи не получится пройти на высокой скорости по причине, выраженной недостаточной поворачиваемости.

Подвеска обладает высокой энергоемкостью. Она не пробивает даже при полной загрузке, а также обеспечивает хорошую плавностью хода на выраженных ухабах, а вот мелкие неровности отрабатывает жестковато.

Фото Brilliance V3:

Технические характеристики

Бриллианс В3 спроектирован на платформе иной модели марки — легковой H220. Поэтому привод на колеса исключительно передний, а габариты кузова — скромные. Если говорить более конкретно, то в длину кроссовер растянулся на 4 метра 200 миллиметров, ширина и высота равны 1 метру 790 и 1 метру 600 миллиметрам соответственно. Параметр колесной базы насчитывает 2 метра 570 миллиметров.

Передняя подвеска выполнена по типу МакФерсон. Задняя — полузависимая торсионная балка. Примечателен тот факт, что тормозная система является полностью дисковой. При этом передние тормозные диски имеют возможность вентиляции.

На рынке паркетник представлен в двух силовых модификациях:

Стоит отметить, что полутаролитровый силовой агрегат является наддувным. Это весьма прогрессивное решение по сравнению со своими китайскими аналогами.

Brilliance M1 — обзор автомобиля

Brilliance M1 / Бриллианс М1

Представленный в 2006-м бизнес-седан Brilliance M1 в плане комфорта и оснащенности можно уверенно сопоставить с европейскими автомобилями подобного класса. И пусть, возможно, в чем то «китаец» до последних не дотягивает, тем не менее, он оставляет весьма приятное первое впечатление и успешно развенчивает мифы по поводу качества автомобилей из «Поднебесной». Начнем с дизайна — внешность Brilliance M1 рисовали мастера из ателье ИталДизайн во главе с Джуджаро. Автомобиль приобрел характерные для седанов E-класса «широкие плечи» корпуса и отличается гармоничными пропорциями, подчеркивающими его презентабельность. В основе Brilliance M1 лежит проверенная временем платформа Mitsubishi с независимыми подвесками МакФерсон и «многорычажкой». Шасси имеет колесную бaзу 2.79 м и отличается сбалансированными характеристиками маневренности и энергоемкости.

Под капотом Brilliance M1 располагаются лицензионные двигатели Mitsubishi 2.0-2.4 л, каждый из которых может работать с классической механикой на 5 передач или с 4-скоростным автоматом

Салон «китайца» привлекает внимание традиционными решениями, призванными обеспечить комфорт и простоту эксплуатации. Электроники в автомобиле минимум, для считывания информации имеются аналоговые приборы с приятной подсветкой, а также бортовой компьютер с базовыми функциями

В стандартном исполнении Brilliance M1 располагает системой кондиционирования воздуха, ABS, CD-проигрывателем и электрическими подъемниками стекол. За доплату можно получить люк, климат-контроль с автоматическим управлением и кожаную обивку салона.

Brilliance H530 — обзор автомобиля

Brilliance H530 / Бриллианс H530

В дополнение к кроссоверу китайская компания Brilliance презентовала для российских автопотребителей новый седан H530. Это вместительная, функциональная и комфортабельная модель с габаритами, соответствующими бизнес-классу. Лицевая часть Brilliance H530 привлекает оригинальными дизайнерскими решениями. Стильная радиаторная решетка с вертикальными воздухозаборными лепестками эффектно дополняется T-образным хромированным элементом. Фары головного света с LED-технологиями, а также массивный бампер подчеркивают премиально-спортивную натуру седана. Оригинальные противотуманные фонари в хромированной оправе придают Brilliance H530 выразительную изящность. Профиль кузова H530 можно сравнить со спорт-седаном — покатая крыша, длинная оконная линия и объемные арки колес образуют агрессивно-утонченный силуэт.

Внутреннее пространство Brilliance H530 впечатляет изысканным оформлением и достаточно качественными материалами. Базовый набор стандартной комплектации располагает дневными ходовыми огнями, функциональным электропакетом, штатной аудиосистемой с разъемами AUX и USB, а также системой кондиционирования. Топовая комплектация Deluxe дополняется противотуманками, кнопкой Start/Stop, кожаной оплеткой рулевого колеса, климат-контролем, а стекла в этой версии имеют заводскую тонировку с приятным зеленоватым оттенком. Единственным предлагаемым двигателем для Brilliance H530 является 1.6-литровый агрегат, спроектированный по лицензии Mitsubishi.

Среднеразмерный седан доступен покупателям в двух возможных исполнениях — Comfort и Deluxe. Комплектация «Комфорт» оборудована светодиодными габаритными огнями, мультифункциональным рулем с электроусилителем, травмозащитными электростеклоподъемниками, системой кондиционирования, обогревом боковых зеркал, базовой музыкальной системой с USB и AUX-in. В списке систем безопасности Brilliance H530 числятся передние подушки, электронная система стабилизации, блокировки дверей, центральный замок, экстренное торможение, противобуксовочная система, дополнительный стоп-сигнал сзади. Исполнение Deluxe оснащается мультифункциональным рулем в кожаной обивке, люком с 2-режимным приводом, улучшенной музыкальной системой с 6-ю динамиками, электронным управлением вентиляцией салона, зеркалом с электрохромным покрытием, кнопкой запуска двигателя.

Brilliance M2 — обзор автомобиля

Brilliance M2 / Бриллианс М2

Бизнес-седан Brilliance M2 практически ничем не напоминает остальные китайские седаны из этой категории автомобилей. Данная модель, сборка которой производилась на заводе BMW в Китае, выгодно отличается передовым дизайном с «правильными» пропорциями, а также высоким качеством исполнения. Построенный на агрегатной базе Mitsubishi, Brilliance M2 получил простое шасси с независимыми энергоемкими подвесками колес. Во внешности «китайца» отчетливо прослеживаются спортивные акценты, выраженные в мощных боковых и капотных выштамповках, широких арках колес и динамичном оформлении передней части с элегантными фарами и T-образной решеткой. Дизайн салона Brilliance M2 выполнен в «азиатском» духе — самобытный стиль и вставки «под дерево» дополняются простыми приборами на панели и минимальным количеством электроники.

При беглом осмотре салона Brilliance M2 становится понятно, что эргономика здесь не на последнем месте. Большой 4-спицевый руль, удобно расположенные рычаг КПП и пoдрулевые переключатели создают комфортное «рабочее» пространство, а компактная консоль с аудиосистемой и блоком климата не отвлекает от вождения лишними кнопками. За доплату седану положены кожаные кресла с поддержкой для тела, люк и автоматический климат-контроль. Позаимствованная у японцев из Mitsubishi ходовая часть Brilliance M2 характеризуется удачным балансом между жесткостью и энергоемкостью. Лицензионные двигатели, в основе которых проверенная конструкция из 90-х, отличаются большим запасом выносливости и хорошими тяговыми характеристиками нa «низах».