Лучший недорогой внедорожник

Общее описание автомобилей

Автомобили оснащаются цельнометаллическими 5-дверными кузовами, рассчитанными на перевозку 5 пассажиров. Силовые агрегаты расположены продольно в передней части кузова, для подачи топлива используется система электронного распределенного впрыска. В конструкции силовых установок предусмотрены каталитические нейтрализаторы отработавших газов, а низкая степень сжатия позволяет заправлять бак неэтилированным бензином сорта А-92.

УАЗ Патриот

Автомобиль Патриот разработан на базе внедорожника УАЗ-3106 Симбир, представленного в 1997 г. Появившийся спустя 8 лет Patriot кардинально отличался от предыдущих моделей Ульяновского автозавода.

Машина сохранила рамную конструкцию, но в передней подвеске применили цилиндрические пружины, улучшившие управляемость. Автомобиль по-прежнему обладает высокой проходимостью, но получил кузов с улучшенной шумоизоляцией и комфортабельными сиденьями.

DW Hower H3

Hover H3 был разработан компанией Great Wall на основе дизайна и платформы внедорожника Isuzu Axiom, представленного в 2001 г. для рынка Северной Америки. В 2010 г. автомобиль выведен на российский рынок под маркой DW, сборка велась предприятием Derways из г. Черкесска. Кузов оснащается оригинальными крыльями с расширителями колесных арок, что позволяет снизить загрязнение боковин грязью при движении по бездорожью.

Описание УАЗ Патриот

Модель внедорожника, производимая в Ульяновске. История линейки уходит корнями в 1997 год, когда миру был представлен УАЗ-3160 (который, в свою очередь, был в разработке с 1980 года). Ещё тогда внедорожник стал популярным среди автолюбителей, так как имел превосходную проходимость и надёжность, при этом оставаясь экономичным. Кроме того, от прочих моделей УАЗ прототип Патриот отличался довольно широким функционалом и был значительно комфортнее существующих «Уазиков».

Вторым воплощением модели с индексом 3160 стал УАЗ Симбир. Автомобиль выпускался с 2000 по 2005 год и получил ряд нововведений, которые делали его актуальным внедорожником своего времени. В том числе, изменения коснулись колёсной базы и кузова — Симбир не имел ничего общего с классическим УАЗ-469, на базе которого было основано предыдущее поколение. Новый представитель серии внедорожников получил индекс 3162. Он является прямым предшественником Патриот.

УАЗ Патриот

УАЗ-3163 выпускается с 2005 года. Он сильно отличается от предшественника как в плане дизайна, так и характеристиками — ходовыми качествами и функционалом. Патриот сохранил традиционные проходимость и практичность, став при этом более комфортабельным. Последний рестайлинг УАЗ Патриот состоялся в 2015 году. Внедорожник обзавёлся более современными «обвесами» и функционалом — это коснулось как ходовых качеств, так и различных систем, включая электронные.

Описание Грейт Уолл Ховер H3

Первое поколение китайского внедорожника вышло в 2005 году и получило название Hover. Этот автомобиль стал перевоплощением успешной модели Isuzu Axiom, которая была доступна в США с 2001 по 2004 год.

Isuzu Axiom

Ховер получил от Исузу платформу и схожее строение кузова, при этом существенно преобразившись внешне и с точки зрения функционала. Китайский внедорожник имел современный дизайн, который придавал автомобилю презентабельный вид. При этом интерьер и комфортабельность первого Ховер были далеки от идеала.

Грейт Уолл Ховер

Ховер H3 появился на свет в 2010 году. Он представляет собой основательный рестайлинг первого поколения. Можно смело сказать, что от старой модели осталась только колёсная база и корпоративный стиль. Кроме того, дизайн тоже заметно изменился — внедорожник стал более выразительным. Современный Ховер стал намного более оснащённым и комфортабельным, так как производители прислушались к отзывам водителей прошлой версии машины.

Новый Hover H5 или УАЗ «Патриот»? Выбор очевиден!

Приветствую Вас дорогие ПОДПИСЧИКИ, уважаемые автомобилисты и всех тех, кто только собирается ими стать!Автомобиль, о котором сегодня пойдет речь, лично я жду с большим нетерпением. Ну радуют меня эти ребята из Поднебесной, ни чего с собой не могу поделать, как в очередной раз не затронуть тему китайских автомобилей.

Сегодня мы говорим о новом Haval H5,который по любому появится на нашем российском рыке и возможно станет главным конкурентомУАЗ Патриоту. Итак, погнали! Данное фото взято из свободного доступа сети интернет — Яндекс картинки.

Всем известный и популярный производительHavalсообщил о выводе на российский рынок своего рамного внедорожника, под названиемHaval H5. Согласно данным, которые озвучивают официальные представители китайской компании, узловая сборка новинки уже запущена на производственных мощностях, которые расположены в Тульской области.

Данное фото взято из свободного доступа сети интернет — Яндекс картинки.Данное фото взято из свободного доступа сети интернет — Яндекс картинки.

Друзья, если кто-то из Вас не в курсе, но внедорожникHover H5уже дважды пытался выйти на российский автомобильный рынок и закрепиться на нём. Но к сожалению, или к счастью, обе попытки оказались прямо сказать провальными. Основная проблема оказывалась в том, что партнеры Great Wallдопускали серьезные ошибки, что собственно и стало результатам отсутствия возможностиН5занять своё место и закрепиться на рынке. Но наконец пришел тот самый момент, когда разработчик принял правильное решение и взял всё под свой личный, что называется, контроль.

Данное фото взято из свободного доступа сети интернет — Яндекс картинки.

Что же будет касаться технического оснащения нового внедорожника, то оно будет следующим. Под капотом новинки, китайские разработчики планируют устанавливать единственный2-х литровый, бензиновый мотор с турбиной, который максимально будет развивать150или177 лошадиных сил. В паре с силовым агрегатом будет устанавливаться 6-ти ступенчатаямеханическая трансмиссия. А вот для поклонниковдизельных моторовиавтоматических трансмиссий, к сожалению, данные варианты производитель выводить на российский рынок не планирует.

С такого ракурса интерьер «Патриота» выглядит вполне прилично. Справа два бардачка, между сиденьями огромный двухэтажный бокс.

Почему не сделали салазки подлиннее? Чтобы усилить впечатление от простора сзади? Его действительно вдоволь, но залезать туда все равно не хочется — сиденье плоское, с неудобной спинкой. Но главная проблема в другом: в узкую дверь короткобазного «ульяновца» не пролезть без определенной ловкости и непременного обтирания задней арки одеждой. Будь кузов трехдверным, доступ назад вряд ли был бы менее удобным.

За рулем Niva тоже не слишком просторно. Водитель среднего роста отодвинет кресло до предела назад, а высокому придется пристраивать колени по сторонам от руля. Сзади места меньше, чем в UAZ, но сама форма дивана лучше. Hover в нашей компании самый длинный. Неудивительно, что в нем удобнее всего.

Технические характеристики

Динамические качества

К сожалению, китайские производители не рассекретили данные о динамике разгона. Известно, что значение составит меньше 18 секунд. Для внедорожника подобного размера этот показатель весьма оптимален. Максимально он разгоняется до 180 км/ч. Младший двигатель Ульяновского автозавода разгоняется с места до 100 км/ч за 20 секунд, а максимальная скорость – 150 км/ч. Аналогичный показатель для старшего мотора с МКПП. Автоматическая коробка немного «подтормаживает», поэтому и в этом случае рассчитывать на чудеса динамики не стоит.

Управление и внедорожные характеристики

Каждый внедорожник получил особенное строение подвески. Для Хавал установили независимую на парных поперечных рычагах в передней части и зависимую пружинную сзади. УАЗ отличает зависимая пружинная спереди и зависимая рессорная сзади. Для каждого есть передний и задний стабилизатор. Патриот имеет возможность опционально подключить блокировку центрального дифференциала. Подобное строение обеспечивает каждого повышенной выносливостью и надежностью при движении. Лишь предельные нагрузки могут повредить элементы, но их ремонт обойдется в небольшую сумму.

Для упрощения вождения используются гидроусилители руля. Особенности конструкции и установленные системы обеспечивают высокий уровень управляемости. Уровень безопасности в базовой комплектации Патриота ниже, чем у противника. Зато в ТОПовой версии он уверенно обходит Н5 в возможностях. Сообщается, что российские инженеры проработали допущенные ошибки в управлении, поэтому даже при вхождении в поворот авто остается устойчивым. Китайская версия получила правильные настройки подвески, поэтому в салоне, во время прохождения сложных участков комфортнее.

Крупным автомобилям тесно в городских условиях. Указанные внедорожники не стали исключением. Водителям обеспечены проблемы с парковкой в стесненных условиях. Вряд ли можно назвать датчики, парктроники и камеры заднего вида действенными системами для облегчения маневров. К тому же, внедорожники слишком прожорливы, чтобы стоять в пробках. Китайский автомобиль лишен автоматической коробки, которая с осени 2019 года доступна для российского. АКПП значительно упрощает движение, что может послужить окончательным аргументов в выборе Хавал Н5 или УАЗ Патриот.

Двигатели и трансмиссия

Предложенные двигатели Хавал позаимствовал у Митсубиши, поэтому не стоит сомневаться в качестве турбированных установок. Японский двигатель на 2,0 литра имеет два варианта мощности – 149 и 177 л.с. Подобное разделение позволяет выбрать владельцу подходящий вариант, чтобы налоговая ставка не ударила по бюджету. Вместе с ним ставится единственная механическая коробка на 6 ступеней. В Китае предложены заднеприводные модели, в РФ добрались исключительно полноприводные.

В список доступных агрегатов для российского внедорожника попали:

• 2,7-литровый на 135 л.с.;
• 2,7-литровый на 150 л.с.

Для первого предложена только МКПП, для второго есть возможность заменить «механику» на 6-диапазонную автоматическую коробку. В 2020 году ожидается выход битопливной модификации, где установят газовый баллон. Вероятнее всего, АКПП для него предложен не будет. Альтернатива полному приводу не предусмотрена.

Затраты на обслуживание

Оба кроссовера имеют рамную конструкцию, устойчивую к физическим повреждениям. В случае поломки водителю не придется тратить огромные суммы на восстановление. Китайский автомобиль уже появился в продаже, поэтому уже можно говорить о том, что проблем с поставкой запчастей не наблюдается. Аналогичная ситуация и с Патриотом. Должное обращение и своевременная замена технических жидкостей обеспечить длительную эксплуатацию без серьезных вложений.

Тест УАЗ Патриот, Great Wall Hover и Chevrolet Niva

В обновленном Патриоте видимых перемен практически нет. Владельцы дорестайлинговых машин сразу увидят новую комбинацию приборов, обновленные материалы отделки и мультимедийную систему с семидюймовым сенсорным экраном на ОС Android.

Соответственно, никуда не делись и основные недостатки: большой по современным меркам и нерегулируемый по вылету руль (во время теста мне постоянно хотелось отодвинуть его чуть дальше), неудобство регулировки наклона спинок передних сидений, тугие замки дверей, а также грубая подгонка и низкое качество изготовления некоторых деталей интерьера. Хотя, безусловно, в сравнении с утилитарным Хантером эргономика Патриота — просто прорыв. Не говоря уже о комфорте. Впрочем, об этом чуть позже.

Сравнение комплектаций и цен

Минимальная цена УАЗа обозначена в 895 000 рублей. За эту сумму доступен 2,7-литровый бензодвигатель с МКПП и полным приводом. Говорить о богатом оснащении здесь нельзя. Минимум комфорта и максимум практичности. Старший двигатель можно купить за 916 000 рублей за версию с МКПП, модификация с «автоматом» стартует от 1 129 000 рублей. Предельная версия Статус с АКПП обойдется в 1 373 000 рублей, в которую включены:

• 18-дюймовые алюминиевые диски;
• 7-дюймовый ЖК монитор с навигацией;
• LED – ДХО;
• боковые зеркала с поворотами, обогревом, приводом;
• галогеновые фары;
• камера заднего обзора;
• кожаный салон;
• круиз- и климат-контроль;
• мультируль;
• обогрев руля, лобового/заднего стекла и пр.

Базовая комплектация Haval обойдется российскому покупателю в 1 099 000 рублей за 150-сильный двигатель и МКПП. Расширение списка оборудования поднимает ценник до 1 249 000 рублей. Дополнительные 100 000 придется отдать за повышение мощности до 177 л.с. Комплектация Premium позволяет установить:

• 17-дюймовые алюминиевые диски;
• галогеновые фары;
• противотуманки;
• датчики света и дождя;
• предельно оснащенные боковые зеркала;
• мультируль;
• кожаную обивку;
• обогрев первого ряда, форсунок,
• круиз-контроль;
• климатический контроль;
• 8-дюймовый сенсорный экран;
• камеру заднего обзора и пр.

Таким образом, оснащение двух внедорожников можно считать полностью соответствующим установленному ценнику. Для китайских производителей в России предусмотрены льготы на поставку, поэтому им также удалось снизить окончательную стоимость.

Расход топлива

Считается, что внедорожники не могут быть экономичными. Отчасти это правда. Большой расход объясняется неповоротливостью в городе. На трассе расход весьма приемлем. Н5 затрачивает 8,9 литра на сто километров пути в смешанном режиме, независимо от лошадности. Об этом заявил производитель, точных данных с тест-драйвов пока не опубликовано. УАЗ, конечно, будет более затратным. Реальный расход для российского вездехода составляет 14 литров по трассе и 16 литров по городу, как заявляют скептики. Технические документы говорят, что средний расход топлива 13,7-14,0 литра в смешанном режиме.

Great Wall Hover & UAZ Patriot: Ветры с востока — Автоцентр.ua

Среди полноразмерных рамных внедорожников, которые продаются в Украине, относительно доступны по ценам «китайцы» и «русские». У нас на тесте пара лучших представителей наших восточных соседей – Great Wall Hover и UAZ Patriot.

Среди полноразмерных рамных внедорожников, которые продаются в Украине, относительно доступны по ценам «китайцы» и «русские». У нас на тесте пара лучших представителей наших восточных соседей – Great Wall Hover и UAZ Patriot.

Несмотря на схожесть конструкций, характер авто можно определить уже по внешности. Great Wall Hover гармонично смотрится в городе. А вот UAZ Patriot на улицах мегаполиса заставляет вспомнить о слоне в посудной лавке.

Размер имеет значение

Салону Great Wall Hover присущ недостаток, характерный для большинства «китайcких» внедорожников. Впереди посадка для очень высоких людей довольно необычная (низко посаженное сиденье и высокий пол), а при штурме бездорожья возможен даже неприятный контакт головы с крышей. Внушительные размеры UAZ Patriot выводят его в лидеры по размеру салона. В «Патриоте» поместятся пассажиры любого роста и комплекции. А о вместимости багажного отделения, где установлены откидные лавки для еще четырех пассажиров, ходят легенды.

Уаз Патриот или Ховер Н3: сравнение и что лучше

Любителям езды по бездорожью непросто подобрать для себя бюджетный внедорожник. Проверенные автомобили постепенно снимают с производства, на их место приходят новые, более дорогие. В сегменте бюджетных джипов выделяются УАЗ Патриот от российского производителя и его китайский конкурент Hover 3. Машины находятся в одной ценовой категории и обладают похожим функционалом.

Уаз Патриот

Уаз родом из Ульяновска. Его продажа стартовала в 1997 году. Многие автолюбители полюбили его за хорошую проходимость. Прототипом Патриота, продажи которого стартовали в 2005 году, стал Симбир. В сравнении со своими предшественниками Патриот стал более комфортным, приобрел современный обвес и улучшенный функционал.

Базовая комплектация внедорожника имеет следующее оснащение:

• Бензиновый двигатель 2.7.
• Полноприводная конструкция трансмиссии.
• 5-ступенчатая механика.
• Компьютерная система.
• ГУР.
• Система блокировки замков.
• Электростеклоподъемники.
• Обогрев зеркал.
• Настройки руля и кресел.
• Пониженная передача.

Стартовая стоимость автомобиля — 554 999 рублей. В более дорогих сборках автомобиль имеет дизельный движок и дополнительно снабжен ABS и EBD, парктрониками, системами навигации и отопления, видеокамерами заднего вида и стереосистемой.

Внешний вид Патриота прост и понятен. В 2014 году его не стали существенно изменять, обновили только оптику, бампер и решетку радиатора, после чего Патриот стал выглядеть посовременнее. Через год внешность транспорта все же модернизировали. Вклеенные стекла и прикрепленные к кузову бампера сделали его более резким и солидным.

Салон джипа выглядит просто. Панель управления удобна в использовании. Передние кресла складываются. Литраж у багажника объемный, составляет 600 литров.

Ховер Н3

Впервые Ховер вышел на авторынок в 2005 году. Он был создан на основе Isuzu Axiom. Его нельзя было назвать идеальным. После модернизации в 2010 году появился новый джип под названием Ховер Н3. Экстерьер внедорожника стал намного выразительнее.

Ховер H3 собирается в разных вариантах. Минимальная комплектация включает:

• Бензиновый двигатель 2.0.
• Полноприводную конструкцию трансмиссии.
• 5-ступенчатую механику.
• ABS.
• Систему климатического контроля.
• Датчики дождя и света.
• Звуковую систему.
• ГУР.
• Электростеклоподъемники.
• Подогрев кресел.
• Регулировку водительского кресла.
• Пониженную передачу.

Сборка «супер люкс» имеет ценник в 759 000 рублей. В дилерских салонах также представлены модели, имеющие еще лучший функционал. Такие джипы дополнительно оснащены парктрониками, камерами заднего вида, компьютерными системами, кожаными салонами.

Современный Ховер все еще имеет черты Isuzu Axiom. Но со временем средство передвижения оснащается все новыми деталями типа улучшенной радиаторной решетки и приподнятого бампера.

Салон внедорожника можно назвать эргономичным. Водитель и пассажиры чувствуют себя комфортно. Ховер Н3 производят с бензиновым двигателем 2.0. Литраж багажного отсека составляет 206 единиц.

Что общего

Уаз и Новер являются бюджетными, но в то же время полноценными внедорожниками. Оба джипа наделены следующими общими характеристиками:

1. Оснащены рамно-кузовными системами.
2. Склонны к коррозии.
3. Имеют понижающую передачу.
4. Имеют неразрезной мост сзади.

Сравнение

Во-первых, внедорожники отличаются по дизайну. Китаец ориентирован на внешний авторынок. Над его дизайном постоянно работают профессионалы. Российский автомобиль не изменял свой внешний вид с 2005 года.

Салон Патриота просторнее. Однако Ховер более эргономичный. Его салон характеризуется высокой организованностью. Места найдутся для всего, а путешествовать на таком джипе намного удобнее. Багажник российского авто более объемный.

Что из них, когда и для кого лучше

Уаз — машина с русским характером, которая подходит для тех, кто любит ездить по сложному рельефу. Внедорожник может вместить в себя до 9 человек. Его рекомендуют группам путешественников, которые готовы мириться с неудобствами. Большой литраж багажника позволяет складывать в него достаточное количество груза (палатки, рыболовные снасти и т.п.). В автомобиле установлена жесткая подвеска, поэтому он не совсем подходит для езды в городской среде. Женщины и дети будут чувствовать себя не очень комфортно.

Большинство российских проселочных дорог являются разбитыми, и многим семьям, имеющим дачи за городом, трудно добраться на низком автомобиле. Для них оптимальным решением будет покупка Ховера Н3. Этот автомобиль обладает высокой проходимостью и оснащен внутренними удобствами, поэтому семья с ребенком разместится в нем с комфортом, а при езде по бездорожью женщин и детей не будет укачивать.

Авто и мотоКомментировать

Внешний вид, размеры

При достаточной схожести габаритов, внешность у каждого из внедорожников вполне узнаваема. В облике Haval H5 прослеживаются черты Great Wall Hover, но при этом его невозможно назвать абсолютной копией некогда у нас весьма популярного авто. Машина выглядит огромной, квадратной и солидной. UAZ Patriot смотрится также квадратным, большим и брутальным.

Внедорожники имеют прочную рамную конструкцию. Также, по некоторым данным, кузов новинки отличается надёжностью и неплохим качеством, чего не скажешь о сопернике, который подвержен быстрой коррозии. Правда, возможно, производитель к новому сезону несколько проработал этот существенный недостаток. Автомобили могут иметь современную светодиодную оптику. Они продаются на огромных литых дисках.

Передние фары нового авто огромные. Радиаторная решётка средних размеров и состоит из хромированных полос. Довольно массивный передний бампер также получил хромированный декор. Сопернику присущи крупные передние фары немного необычной формы. Решётка радиатора средняя и оригинальная по строению. Она отделана хромом.

Сбоку автомобили смотрятся квадратными и внушительными. Они имеют заметно выступающие за габариты кузова колёсные арки. У Хавал в окантовке стёкол и на порогах присутствует хром. Его боковые зеркала крупных размеров, что указывает на хороший обзор. У оппонента хром есть лишь на порогах. Его боковые зеркала небольшие, а потому обзорность может быть неидеальной.

Задние фонари азиата огромные и вытянутой формы. Дверца багажного отделения строгая и огромная по размеру. На ней хромированными буквами выложено наименование марки. На заднем бампере имеется хромированный декор. Задние фонари Патриота внушительного размера и прямоугольной строгой формы. Крышка багажника большая и строгая. На ней может присутствовать крепление для запасного колеса. Само колесо крепится в специальном кожухе.

Статистика обращений в сервис

Производители не публикуют официальные данные по неисправностям автомобилей, поэтому статистика обращений в сервис приводится на основе мнений владельцев. Например, Патриот 2021 г. выпуска побывал в течение 4 месяцев в гарантийном ремонте 5 раз. Устранялись подтекания масла, устанавливались отсутствующие или поврежденные крепежные элементы, а также устранялись недоработки по электрике.

Официальные представители компании Great Wall не признают случаи гарантийными, что заставляет владельцев перебирать агрегаты в мастерских по ремонту турбин. После шлифовки поверхностей и замены прокладок посторонние шумы исчезают.

Итог

Диапазон цен на Патриот составляет 730000–1000000 рублей. Максимальная комплектация стоит на треть дороже базовой, но включает в себя значительно больше. При этом минимальная комплектация также имеет право на существование, так как позволяет сэкономить средства тем, кому не нужен особый функционал.

Цена Ховер H3 начинается с отметки 1020000 рублей, что даже больше, чем максимальная у конкурента. При этом она по умолчанию имеет многие функции, которые Патриот получает по мере повышения цены. Самая дорогая комплектация обойдётся в 1110000 рублей, а основные преимущества такой сделки заключаются в более мощном двигателе.

УАЗ предлагает покупателям более доступную версию, именно поэтому его можно назвать лучшим из бюджетных внедорожников. В то же время, если говорить о полных версиях, то лучшим является Ховер.

Что купить в итоге?

Определить, что лучше Haval H5 или UAZ Patriot можно только с учетом мнения будущего водителя. Упрощает выбор схожесть ценовой политики производителя. Затраты на покупку самого автомобиля будут примерно одинаковы. В начальной версии российская разработка значительно уступает по функционалу импортной модели, но сравниваясь в цене даже превосходит ее в оснащении

Важно определиться не только со стоимостью, но и с необходимым функционалом

Оба внедорожника получили рамную конструкцию и полный привод. Высокого клиренса достаточно для преодоления сложных участков. Однако, стоит признать, что китайцам удалось лучше настроить подвеску, поэтому во время тряски, пассажирам гораздо комфортней в Н5. В сложных условиях автомобили показали себя в качестве выносливых и мощных агрегатов.

Для каждого предложено по одному двигателю в разных форсировках. Но, здесь УАЗу, действительно, есть чем искусить покупателя – с 2019 года для него предложили полноценную автоматическую коробку, значительно упрощающую вождения. Вопреки ожиданиям, ажиотажа на новую модификацию не случилось, поэтому на данный момент предпринимается следующий шаг по привлечению клиентов – внедряется битопливная система, где помимо бензина будет использоваться еще и газ. Это поможет снизить расход топлива, а значит, Патриот будет экономичнее и подойдет для городской езды, насколько это позволят крупные габариты.

На данный момент управление в городе усложняется не только механическими коробками и большим расходом, но и большими размерами. Хавал немного компактней конкурента. Для каждого внедряются датчики и прочие вспомогательные системы, чтобы минимизировать повреждения во время парковки. В отличие от города, на трассе они показывают неплохие результаты. Речь, конечно же, не о  динамических возможностях, а об удержании дороги во время сильных кренов. Управление податливо в любую погоду и на любом покрытии. Считается, что внедорожники обладают мужским характером и справиться с его управлением девушкам – непросто.