Расшифровка vin-кода автомобилей mercedes-benz

Как определить комплектацию по VIN и полностью его расшифровать?

К счастью, с развитием современных технологий можно произвести дешифровку «ВИНа», даже не отходя от собственного компьютера или ноутбука. Как же определяется комплектация по VIN («Мерседес», скажем)? Очень просто – достаточно зайти на один из автомобильных порталов, поддерживающих опцию дешифровки, и указать в соответствующей графе свой номер «ВИНа».

Большинство этих сервисов не берут денег за такую проверку. Есть и платные сайты, но на них, как правило, предоставляется больше информации об уровне оснащения и комплектации автомобиля. Но не всегда комплектация по VIN расшифровывается правильно. Причина тому – недостоверная база данных конкретного автопортала.

Чаще всего комплектация по VIN (Opel в том числе) определяется на сайтах по продаже машин. Принцип такой проверки заключается в следующем. По каждой марке автомобиля формируются разные базы, которые могут указывать не только на комплектацию, но и на год выпуска транспортного средства. Некоторые сервисы предоставляют такую услугу, как бесплатная проверка машины на угон. Для этого не нужно вводить ничего нового – все, что вам нужно, это 17-значный «ВИН» вашего автомобиля. Отметим также, что не все сайты могут иметь одинаково обширную базу по дешифровке, поэтому полученная на них информация может значительно отличаться друг от друга. Для большей уверенности следует произвести проверку на нескольких таких автомобильных порталах. Зачастую они предоставляют обобщенную дешифровку «ВИНа». Но как тогда проверяется комплектация по VIN («Мерседес SLK 200» в том числе)? Для этого достаточно выбрать строку «VIN+комплектация». Дальше вас попросят заполнить поле, указав точный номер «ВИН», и нажать надпись «Полный отчет».

Сам VIN следует вводить, опираясь на данные из технического паспорта автомобиля. Согласитесь, это гораздо легче, чем искать его по всему периметру кузова и затем переписывать все значения в блокнот. Помните, что при заполнении поля допускаются лишь цифры и заглавные английские буквы (то есть так, как в техпаспорте). Как далее расшифровывается комплектация по VIN? После этого многие сайты требуют пройти проверку через ввод «капчи». Это набор цифр и букв на картинке. Ничего страшного и опасного в этом нет, так что вводим, нажимаем «Enter» и смотрим результаты.

Полный отчет об автомобиле появляется сразу на странице или в новом окне. Его можно распечатать или сохранить в формате pdf

Подобным образом расшифровывается код на большинстве современных автомобилей, и не суть важно – проверяется ли это комплектация по VIN BMW, либо Opel или Mercedes. Хотя для большей информации лучше воспользоваться специальными таблицами для дешифровки и самостоятельно поискать в них все необходимые значения

Итак, мы выяснили, как определяется комплектация авто по VIN и где находится этот длинный код на транспортном средстве.

Структура VIN

Расшифровка VIN Форд подразумевает толкование структуры, состоящей из цифровых и буквенных символов. При нанесении букв введён запрет на использование значений: «O, Q, I», поскольку эти обозначения похожи на цифровые обозначения «1, 0».

Структурно, идентификатор тройственный:

• «1-3»: создатель «WMI»;
• «4-9»: модификация «VDS»;
• «10-17»: общие сведения «VIS».

Пример кода:

Показатели «1,2,3»

Три начальных значения характеризуют автомобиль с точки зрения того, кто произвёл машину. Идентификатор информирует о стране, типе транспорта и фирме, выполнившей работу.

Модификация	WMI индекс	Исполнитель	Страна, индекс	Название страны
FORD	1F…(0,1,6-8,A-D,M,T); 1Z…(V,W)	FMC(США)	1F, 1Z	Штаты Америки
2F…(A,D,M,T)	FMC(CAN)	2F	Канада
3F…(A-E,M,N,R,T); 3LN; 3M…(9,A,E)	FMC(MEX)	3F,3L,3M	Мексика
6F…(1,P-T); 6MP	FMC(AU)	6F, 6M	Австралия
7A5	FMC(Z)	7A	Зеландия
8AF	FMC(ARG)	8A	Аргентина
8…(XD,YP,YT)	FMC(V)	8X, 8Y	Венесуэла
9…(3R,BF,BT)	FMC(BRA)	93, 9B	Бразилия
AF…(A,M)	FMC(ZA)	AF	ЮАР
LFA, RH…(A,B)	FMC(CHN) (T)	LF, RH	Тайвань
LVS	FMC(CHN)	LV	КНР
M…(AJ,S3)	FMC(I)	MA, MS	Индия
MPB	FMC(THA)	MP	Таиланд
NM0, SFA	FMC(TR)	NM, SF	Турция
PE(1,2,3,4)	FMC(PH)	PE	Филиппины
PR8	FMC(MAL)	PR	Малайзия
SBC, SFA	FMC(UK) (GB)	SB, SF	Британия
TW2	FMC(P)	TW	Португалия
UN1	FMC(IRL)	UN	Ирландия
VS6	FMC(P)	VS	Испания
WF1	FMC(D)	WF	Германия
WF0, X…(4F,9F), Z6F	FMC(RU)(RUS)	WF, X4(9), Z6	Россия
XLC	FMC(NL)	XL	Нидерланды
Y4F	FMC(BLR)	Y4	Belarus
YF0	FMC(B)	YF	Бельгия
ZMJ	FMC(I)	ZM	Италия

Ford Транзит:

Показатель «4»

Четвёртый символ отвечает за тип кузова автомобиля:

Обозначение	Разъяснение	Обозначение	Разъяснение
A	Hatchback, 5 дверей	M	Hatchback, 5 дверей
B	Hatchback, 3 двери	N	Универсал, 5 дверей
C	Купе	P	Пикап
D	Универсал, 3 двери	S	Автобус
E	Седан, 2 двери	U	Hatchback, 5 дверей
F	Седан, 4 двери	T	Седан, 2 двери (Мондео)
H	Hatchback, 5 дверей (Торнео Connect)	V	Фургон
L	Кабриолет	W	Универсал, 5/2 двери
Машины, собранные во Всеволожске (Россия):
3	Hatchback, 3 двери	5	Hatchback, 5 дверей
4	Седан, 4 двери	W	Универсал, 5 дверей

Показатели «5, 6»

Пустые значения «заполнители», обозначаются, как «ХХ». Планируются использоваться в будущем, когда модельный ряд увеличится.

Показатель «7»

Информация об импортёре товара.

• A – FMC LLC, Brentwood (Essex), United Kingdom;
• B – The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland;
• E – Russia;
• G – Germany;
• L – Ford Бразилия;
• W – Ford Spain;
• R – Ford Belarus;
• T – Ford Turkey.

Структура VIN:

Показатель «8»

Идентификатор указывает, на каком предприятии собирался продукт.

• C, A/K – Germany Koln/ Rhine;
• E/S – Всеволожск/Елабуга, Russia;
• A – Belarus;
• B – Belgium;
• B – United Kingdom;
• B – Brazil;
• N, P – Spain, Valencia;
• T – Turkey.

Совпадение позиций значений «7», «8» связано с периодической сменой сборочных линий и ведением учёта из главного представительства.

Показатель «9»

Содержит информацию об отношении изделия к модификации и разновидности.

Показатель	Разъяснение
A	Эскорт/Орион/Фокус
B	Таурус/Сьерра/Картина/Mondeo
D	Focus / Фокус C-Max
E	Капри/Пума/Проба
F, J	Фиеста, Курьер
G	Гранада
R	КА
V	Transit/Торнео
W	Galaxy

Значение повторяет информацию о типе остова машины.

Форд «Kuga»:

Показатель «11»

Значение указывает на модельный год выпуска автомобиля. По установленному стандарту, в VIN коде модельный год указывается в 10-ом знаке. Однако компания Ford не придерживается этих правил и указывает год в 11-ом символе, а месяц выпуска в 12-ом символе. Отсчёт начинается с 1971 года, сначала года обозначаются цифрами, потом буквами, после все повторяется по кругу.

Обозначение	Год
1-9	71-79
A-H	80-87
J-N	88-92
P	93
R-T	94-96
V-Y	97-00

Показатель «12»

Значение указывает на модельный месяц выпуска автомобиля. Расчёт показателя ведётся по сложной схеме. Для определения месяца берётся информация из значения «11» и подставляется в соответствующую таблицу.

Показатели «13,14,15,16,17»

Последние пять цифр VIN кода отвечают за комплектацию модели. Маркер в единственном экземпляре, пять цифр в Ford совпадают с номером силового агрегата. Даже при замене мотора по гарантии, на новый двигатель наносят старый номерной знак. Если при выборе бывшего в употреблении автомобиля совпадения нет, стоит над этим задуматься и отменить сделку.

Номера кузовов автомобилей Mercedes-Benz

Вне зависимости от модификации автомобиля под маркой Mercedes-Benz (кабриолет с жесткой крышей, грузовой или же иной) все кузова обязательно маркируются буквой. Причем почти все машины выпускались с оцинкованным кузовом. Номер кузова Мерседес требуется для того чтобы отличить различные машины разных годов. Касается это всех моделей, вне зависимости линейки.

Например, пассажирский автомобиль Mercedes-Benz 200 с обозначением на кузове W123 выпускался в период 1973-1980 г. Соответственно, W124 сходили с конвейера в период 1984-1990 г.г. Аналогичным образом, после буквы «W» проставляются цифровые обозначения, указывающие на остальные периоды выпуска машин.

Маркировка выпущенных после Второй мировой войны кузовов выглядит следующим образом:

• 1946-1952 г.г. – W191;
• 1955-1960 г.г. – W121;
• 1961-1968 г.г. – W110;
• 1969-1970 г.г. – W115;
• 1977-1979 г.г. – W-123;
• 1985-1994 г.г. – W124;
• 1996-1999 г.г. – W210;
• 2001-2007 г.г. – W203;
• 2008-2012 г.г. – W204.

Необходимо не забывать о различных цифровых кодах кузовов для разных типов машин. Бизнес и грузовой классы имеют разную маркировку. Именно поэтому можно легко отличить кроссовер от джипа именно по номеру кузова. Номер кузова Мерседес выше классифицируют различные года выпуска седанов. Новые автомобили маркируются в соответствии с традициями. Но в данном правиле также имеются некоторые исключения.

Кузова обозначались буквенной маркировкой в зависимости от типа:

• «L» — фургон;
• «T» — фургон;
• «V» — лимузин;
• «С» — купе;
• «S» — универсал;
• «A» — кабриолет;
• «R» — родстер;
• «VF» — опять лимузин.

Очень важно не запутаться и понимать разницу между буквенной маркировкой кузова и класса. Нередко возникают сложности именно из-за использования такой системы обозначений для типа кузова/класса машины определенной модели

Сравнение

В чем же разница между классами Мерседес? Современный Мерседес А-класса отличается практичностью и компактностью, но и комфорту здесь отводится не последнее место. А-класс идеально подходит для безопасного передвижения по городу. Это отличный выбор для молодых людей, желающих обладать качественным немецким авто по приемлемой цене. Кузов только хэтчбек.

Mercedes A-Класс W168

Модель B-класса отличается большей вместительностью, экономичностью, прекрасными аэродинамическими характеристиками. Он будет оптимальным решением для небольшой семьи. Комфорт, современный дизайн и высокий уровень безопасности – все это выгодно отличает автомобиль. Кузов также хэтчбек, но размеры больше (особенно в высоту). Как и у предыдущего класса здесь предлагаются только четырехцилиндровые моторы.

Пример Мерседеса B-класса

С-класс – наиболее популярная модель ввиду своей выгодной стоимости. Современный дизайн автомобилей С-класса отличается строгостью линий. Модели представлены в следующих кузовах: седан, универсал и купе. Широк и выбор двигателей: от экономичного дизеля до бензинового W6. Пятидверное купе CLA-класса по уровню комфорта соответствует моделям С-класса. Это новое предложение немецкого производителя.

Высокой степенью комфорта отличаются модели Е-класса. Обновленный кузов имеет достаточно консервативный внешний вид и прекрасно подходит в качестве корпоративного автомобиля. Производитель поработал над усилением комфорта и оснащением автомобиля современными системами. Этот класс предлагает на выбор несколько кузовов: седан, универсал, купе и кабриолет. Также большой выбор моторов, здесь уже предлагается мощный W8. Многие выбирают пятидверное купе CLS-класса, сочетающее в себе стильный внешний вид, динамику и комфорт.

Пример Мерседеса E-класса (модель E63 AMG)

Исключительная роскошь и удобство – отличительные черты Мерседеса S-класса. О комфорте салона можно говорить часы напролет. Увеличенное свободное пространство позволяет свободно разместиться людям даже очень высокого роста. Модели S-класса отличаются повышенной оснащенностью, применяется ряд инновационных технологий. Улучшение плавности хода возможно благодаря пневмоподвеске, которая подстраивается под возникающие препятствия. Модели S-класса предназначены для людей, ставящих роскошь и престиж на первое место. Кузов только седан. Здесь представлены как сверхэкономичные двигатели, работающие на дизеле, так и мощнейшие W12, которые делают эту машину по скоростному потенциалу сопоставимой со спорткарами. По уровню комфорта S-классу сопоставимо купе CL-класса.

Пример Мерседеса S-класса (модель S600L)

Любители комфорта и крупных авто предпочитают G-класс. Знаменитые Гелендвагены подходят как для прохождения сложных трасс, так и для условий обычного городского движения. Надежность, комфорт и полный привод – именно то, что отличает эту модель. G-класс был и остается лидером среди внедорожников, поэтому часто используется в качестве автомобиля для правительственной охраны. Тип кузова предлагает выбор между внедорожником и кабриолетом.

Пример Мерседеса G-класса (модель G 55 AMG)

M-класс – комфортные внедорожники, отличающиеся своим современным внешним видом. Отдельно стоить выделить компактный кроссовер GLK-класса, появившийся совсем недавно, и роскошный внедорожник GL-класса, который, наравне с седаном S-класса, выбирают сильные мира сего. Производитель также выпускает и родстеры – это классы SLK, SL, и SLS.Последняя модель отличается уникальным механизмом подъема дверей, известной под название «крыло чайки».

Viano – минивэн, предлагающийся в самых разных комплектациях. Можно выбрать модель для семейного отдыха и роскошный вариант, отделанный высококачественной кожей и деревом элитных пород, для проведения деловых переговоров. Vito и Sprinter – автомобили, используемые для коммерческих нужд. Есть пассажирские модели и варианты, предназначенные для перевозки определенного груза.

ПЯТЬДЕСЯТ НА ПЯТЬДЕСЯТ

Семиступенчатая автоматическая коробка передач обычно не переживает перегрева. Причем предупреждающая индикация на панели приборов появляется с явным опозданием — когда уже сбоит система управления и горят фрикционы. Первым делом умирают менее массивные диски высших передач. Избавит от ремонта коробки и продлит ей жизнь мойка радиаторов системы охлаждения с их полным снятием через каждые 60 000 км пробега.

Как и в двигателе, в «автомате» есть элемент, который не подчиняется никаким законам. Внутренняя плата управления коробкой может выйти из строя на любом пробеге — в ней сгорает микросхема (не путайте с блоком управления, который установлен снаружи). При данной проблеме коробка переходит в аварийный режим с движением только на второй передаче.

Мерседес А класса

Как и говорилось, мерседес класса А отличается своими габаритами, что значительно меньше остальных. Хоть это и последний в списке класс, который рассчитан на компактность и доступность, на комфорт жаловаться трудно. Компания всегда славилась качеством, поэтому даже в самой негабаритной машине будет достаточно комфортно. Производители сделали основной упор на маленькие размеры кузова в сочетании с удобством и им это удалось. Данный класс замечательно подходит молодежи, что хочет приобрести доступный, но при этом надежный автомобиль. Такой Mercedes отлично подходит для передвижения по городу, что тоже является большим плюсом для многих. Цена на А класс гораздо доступнее, чем у последующих.

На удачу

Знак «Мерседеса» на капоте смотрится красиво, и многие с этим согласны. Но у некоторых любовь к данному логотипу проявляется чересчур. Бывший президент Украины, например, заказал себе однажды дворянский герб. Изображения довольно сложное, но из тех элементов, которые первым делом бросаются в глаза, можно отметить розу (символ Донбасса), пальмовую ветвь (олицетворение победы) и… «мерседесовскую» эмблему. Сложно дать логичное объяснение её присутствию в данном контексте. Возможно, обладатель сего шедевра таким образом решил привлечь благословение звезды пленительного счастья или олицетворить успешность, богатство в этом мире.

Буквенные обозначения в маркировке Мерседес

Сразу после названия идет буквенное обозначение. Классы автомобилей Мерседес делятся на категории, расшифровка происходит следующим образом:

• класс «А» — это микровэн, длина кузова машины примерно 3.5 м;
• класс «С» — седан с четырьмя дверями или же универсал средней величины (в Европе обозначается как «D»);
• CLK – это авто среднего класса (купе);
• C Sportcoupe – купе с тремя дверями, на базе кузова класса «С»;
• класс «E» — седан на базе серий «123» и «124»;
• класс «S» — расшифровывается как sonder («особый»);
• класс «SL» — кабриолет-купе.

Далее классификация моделей Mercedes представляет собой обозначение автомобилей на базе более габаритных платформ. Класс «M» — полноприводной модельный ряд, предназначен для сложных условий эксплуатации. Класс «G» — внедорожник с угловатой формой кузова.

MERCED2

Даже базовый C 180 за 1,57 миллиона практически не отстает от старших братьев по богатству оснащения. Все «трехлучевые» авто продаются в «Особой серии», которая избавляет от необходимости доплачивать за окраску металликом, 7-ступенчатый «автомат» и отделку салона кожей (пусть и искусственной, но все же).

По умолчанию С-класс располагает шасси Agility Control, и это как раз тот случай, когда не нужно пытаться что-либо улучшить. По крайней мере, наш опыт общения с автомобилем, оснащенным «русифицированной» подвеской, оказался негативным: седан с увеличенным на 15 мм дорожным просветом, усиленными пружинами и иначе настроенными амортизаторами утратил плавность хода и стал хуже управляться.

Расшифровка VIN кода Mercedes Benz для европейских машин

• Германия. На заводах в Германии производятся автомобили, имеющие обозначение WD1, WD2, WD3, WD4, WD5, WD8, WDA, WDB, WDD, WDF. Автобусы, выпускаемые в германии для рынка Европы, обозначаются WEB;
• Соединенные Штаты Америки. В США для Европейского рынка выпускаются машины, WMI которых – WDC;
• Испания. Для авто из Испании существует два варианта WMI. Это VSA – для минивэнов и VS9 – для автобусов;
• Франция. На заводе. находящемся во Франции, модели автобусов для продажи в Европе обозначают символами VF9;
• Австрия. Технику, выпускаемую на заводе в Австрии, обозначают символами VAG;
• Канада. В Канаде производятся автобусы марки Mercedes. Первые три знака VIN автобусов из Канады – 2B1;
• Аргентина. Завод в Аргентине обозначается 8AB;
• Бразилия. Сборка в Бразилии обозначена – 9BM;
• Турция. Предусматривается сборка легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Независимо от типа транспортного средства, модели, собираемые в Турции, обозначены латинскими буквами – NMB;
• Вьетнам. Модельный ряд Вьетнамской сборки обозначен – RLM;
• Польша. WMI Польши – SVZ;
• Корея. Техника Корейской сборки может иметь несколько WMI – KPA, KPD, KPG;
• Mercedes с Украинской сборкой обозначен Y6D;
• В российской Федерации осуществляется сборка автобусной техники. Первые три символа VIN – XTF.

Одиннадцатый символ

При помощи одиннадцатого знака в комбинации символов автомобилей Mercedes можно определить завод, на котором была собрана модель:

1. На заводе, находящемся в Зиндельфингене, собирают модели, которые маркируются латинскими буквами A, B, C, D, E;
2. Производство машин в Бремене обозначается буквами F, G, H, T;
3. Производитель автомобилей Mercedes в Раштатте проставляет на одиннадцатой позиции – J;
4. Верт имеет значение – I, K, L, N, M;
5. Техника, выпускаемая в Дюссельдорфе, маркируется одиннадцатым символом – P, R, S;
6. Мангейм маркирует свою технику латинской буквой U;
7. Транспортные средства марки Mercedes производимые в городе Гаггенау маркируются буквами V, W.

Последние шесть знаков, указанные в комбинации символов на автомобилях марки Mercedes, являются порядковым номером автомобиля. 6 знаков обозначаются цифрами. Каждая модель имеет свой порядковый номер.

2000-е

Мерседес-Бенц Arocs 6×6

• Mercedes-Benz Atego — легкий грузовик от 7 до 16 тонн
• Mercedes-Benz Axor — среднеразмерный грузовик от 18 до 26 тонн в кузове с жесткой рамой и шарнирно-сочлененной рамой.
• Mercedes-Benz Actros — сверхмощный жесткий и сочлененный премиум-класса — от 18 до 250 тонн
• Мерседес-Бенц Атрон
• Mercedes-Benz Econic — низкопольная версия Axor для мусора и специальных работ
• Mercedes-Benz Unimog — для специального применения и транспортировки по экстремальной местности
• Mercedes-Benz Zetros — грузовик повышенной проходимости для экстремальных операций
• 1828L (F581) Мобильный центр лечения раненых
• 1517L Мобильный центр лечения раненых
• Мерседес-Бенц Арокс
• Мерседес-Бенц Антос

2013

Годы	Внутренние обозначения (ВМ)	Код внутренней серии	Обозначения продаж	Двигатель
	900		310 CDI, 510 CDI	M651 D22
1995–2006	901	T1N	Sprinter 2…	М 111, ОМ 601, ОМ 602, ОМ 611
902	T1N	Sprinter 2…	М 111, ОМ 601, ОМ 602, ОМ 611, ОМ 612
903	T1N	Sprinter 3…	М 111, ОМ 601, ОМ 602, ОМ 611, ОМ 612
904	T1N	Sprinter 4…	М 111, ОМ 601, ОМ 602, ОМ 611, ОМ 612
905	T1N	Sprinter 6…	OM 612
2007 – настоящее время	906	NCV3	Спринтер II	М 271, М 272, ОМ 642, ОМ 646, ОМ 651
2013 – настоящее время	909	T1N	Спринтер (Россия)	OM 646
2002–2011 гг.	930	СКН	Actros «MP2, MP3», жесткий	ОМ 501, ОМ 502
932	СКН	Actros «MP2, MP3», самосвал (K)	ОМ 501, ОМ 502
933	СКН	Actros «MP2, MP3», бетономешалка (Б)	ОМ 501, ОМ 502
934	СКН	Actros «MP2, MP3», тягач (S, LS)	ОМ 501, ОМ 502
2001–2013 гг.	940	СКН-Ц СКН-Р	Axor, жесткий	OM 457
942	СКН-Ц СКН-Р	Axor, самосвал (K)	OM 457
943	СКН-Ц СКН-Р	Axor, бетономешалка (B)	OM 457
944	СКН-Ц СКН-Р	Axor, тракторный (S, LS)	OM 457
2009 – настоящее время	949		Zetros	OM 926
1996–2002	950	СКН СКН-Р СКН-Ц	Actros, жесткий Atego, жесткий Axor, жесткий	ОМ 501, ОМ 502, ОМ 906, ОМ 926
952	СКН СКН-Р СКН-Ц	Actros, самосвал (K) Атего, самосвал (К) Axor, самосвал (K)	ОМ 501, ОМ 502, ОМ 906, ОМ 926
953	СКН СКН-Р СКН-Ц	Actros, бетономешалка (B) Atego, бетономешалка (B) Axor, бетономешалка (B)	ОМ 501, ОМ 502, ОМ 906, ОМ 926
954	СКН СКН-Р СКН-Ц	Actros, трактор (S, LS) Атего, трактор (S, LS) Axor, тракторный (S, LS)	ОМ 501, ОМ 502, ОМ 906, ОМ 926
2013 – настоящее время	956		Эконик (II)	OM 936
1998–2013 гг.	957		Econic	ОМ 906, ОМ 926
	958		Атего, Axor (Бразилия)	ОМ 457, ОМ 904, ОМ 924
2011 – настоящее время	963		Актрос («новый»), Антос	ОМ 470, ОМ 471, ОМ 473, ОМ 936
2012 – настоящее время	964		Arocs	ОМ 470, ОМ 471, ОМ 473, ОМ 936
2013 – настоящее время	967		Атего	ОМ 934, ОМ 936
1998–2013 гг.	970	LKN	Atego, жесткий	ОМ 904, ОМ 906, ОМ 924, ОМ 926
972	LKN	Атего, самосвал (К)	ОМ 904, ОМ 906, ОМ 924, ОМ 926
974	LKN	Атего, трактор (S, LS)	ОМ 906, ОМ 924
975	LKN	Атего, для коммунальных нужд (КО)	ОМ 904, ОМ 906, ОМ 924, ОМ 926
976	LKN	Атего, пожарная машина (F, AF)	ОМ 904, ОМ 906, ОМ 924, ОМ 926
2003 – настоящее время	979		Акчело (Бразилия)	ОМ 364, ОМ 612, ОМ 924, ОМ 924

Обозначения внутренних моделей Mercedes-Benz (внутренние коды дизайна) всегда были более или менее просто последовательно присвоенными кодами дизайна, лишенными какого-либо более глубокого смысла. Для легковых автомобилей это так называемые W-номера, от немецкого слова Wagen (= автомобиль). Например, W202 — это C-класс, W220 — S-класс и т. Д. Эта система была запущена в 1926 году, и цифры идут последовательно до сих пор. С 1970-х годов буква W используется для обозначения салонов, в то время как другие буквы были добавлены для различных типов кузова (например, W212 — седан E-класса, V212 — лимузин E-класса, S212 — универсал E-класса и т. Д.). Для коммерческих автомобилей в первые десятилетия использовалась буква L вместо буквы W (немецкое слово Lastwagen означает грузовик). С 1950-х годов буква L была опущена, в результате чего код был всего из 3 цифр. Иногда использовалось слово Baumuster (модель) или Baureihe (модельный ряд), например, Baumuster 352 (или сокращенно BM352) или Baureihe 352 (сокращенно BR.352). Итак, в основном, с буквой (буквами) впереди или без нее, существует уникальный трехзначный код, который определяет каждый автомобиль Mercedes-Benz. Что касается грузовиков, номера 300-ie использовались до 1980-х годов для кодирования коммерческих автомобилей Mercedes, номера 600-ie использовались в 1980-х и 1990-х годах, а номера 900-ie использовались с момента появления Sprinter (1995) и Actros. (1996).

В 2011 году была немного реорганизована внутренняя система обозначений моделей:

1. Разделение.
2. Поколение
   • 6: Актрос / Антос / Арокс / Атего
   • 56: Эконик
3. Проект
   • 3: Актрос / Антос на дороге
   • 4: Arocs Off-Road
   • 7: Атего
4. Вид автомобиля
   • 0: жесткий
   • 2: Самосвал
   • 3: Бетономешалка
   • Трактор
5. Конфигурация моста / тоннаж / задняя подвеска

Например: 963403 означает коммерческий автобетоносмеситель Actros / Antos внедорожник, 4×2 18 т.

4, 5, 6 символ комбинации

4, 5, 6 знак в VIN автомобиля Mercedes обозначает определенную модель или серию кузова машины. Обозначение приводится тремя цифрами:

1. 124 – серия кузова W124 соответствует лимузину Е класса с 1976 по 1985 год выпуска. Серия кузова W124T – универсал Е класса с 1984 по 1996г. W124C – купе Е класс с 1984 по 1996;
2. 126 – W126 – лимузин «S» с 1979 по 1990г. С126 – купе «S» с 1981 по 1991;
3. 129 – R129 – родстер «SL» 1989 – 2001г;
4. 140 – W140 – лимузин «S» 1991 – 1998г;
5. 163 – W163 – М класс 1998 – 2005г;
6. 164 – W164 – М класс с 2005 года. X164 GL класс с 2006 года;
7. 168 – W168 лимузин «А» — 1997 – 2004г;
8. 169 – C169 – купе «А» — 2004 – 2008. W169 – лимузин «А» с 2008г;
9. 170, 171 – R170 – родстер «SLK» — с 1996 года;
10. 201 – W201 – лимузин «С» 1982 – 1993;
11. 202 – W202 лимузин «С» 1993 – 2001. S202 – универсал «С» 1993 – 2002;
12. 203 – серия кузова W203, S203, CL203, CLC203.
13. 204 – W204 – лимузин, S204 – универсал, LC204 – купе;
14. 207 – А207 – кабриолет, С207 купе CLK класса;
15. 208 – С208 купе, А208 – кабриолет;
16. 209 – С209 – купе «CLK» 2002 – 2009. А209 – кабриолет «CLK» 2003 – 2010;
17. 210 – W210 – лимузин «Е» класса 1995 – 2002 года выпуска. S210 – комби «Е» 1996 – 2003г;
18. 211 – W211 – лимузин «Е» 2002 – 2009. S211 – комби 2003 – 2009;
19. 212 – S212 – универсал Е класса с 2009 года. W212 – лимузин с 2009 года;
20. 215 – С215 – купе CL класса 1999 – 2006;
21. 216 – С216 – купе «CL» с 2006г;
22. 218 – С218 – купе «CLS» с 2010 г;
23. 219 – С219 – купе «CLS» 2004 – 2010;
24. 230 – R230 – родстер «SL» с 2001 года;
25. W251 – укороченный вариант – 2005 – 2010. V251 удлиненный вариант «R» с 2005 г;
26. 639 – W639 – фургон или минивэн «V» с 2003 года.

Классификация автомобилей по классам

В Европе, в том числе в Германии, в 80-90-е г было принято классифицировать машины по типу кузову. Их продуманная классификация автомобилей по классам, дает четкое понимание какая машина перед Вами. Тип кузова — критерий, исходя из которого все модели мерседес делятся на class — A, B, , , G, M, , V. Но, это не основной параметр, по которому происходит классификация. Вторым показателем для рейтинга является мощность машины и цены на него. Зачастую, с повышением класса, возрастает комфорт, технические характеристики, инновации, прайс.

Все модели mercedes заслуживают особого внимания и сильно отличаются друг от друга. Над их дизайном и техническими характеристиками работали не только сотрудники компании MB, но и сторонние организации, такие как AMG, Порше, McLaren и другие. Совместными усилиями они достигали лучших результатов. Многие модели имеют премии.

Зачем может понадобиться номер двигателя автомобиля

Если ВИН-номер позволяет полностью идентифицировать автомобиль, то номер двигателя помогает дополнительно обезопасить владельца при покупке и обеспечивает быстрый и правильный подбор запчастей

При покупке/продаже

Основное внимание ГИБДД уделяет наличию ВИН-кода и совпадению маркировки на кузове и в ПТС. Но кроме VIN, в техпаспорт записывают также и номер двигателя, рамы или шасси

Это позволяет обезопасить будущего владельца при покупке автомобиля. Совпадение всех номеров гарантирует, что авто не ворованное и не собиралось по частям.

Номер двигателя проверяют при покупке для того, чтобы:

• удостовериться, что ДВС с такими характеристиками можно эксплуатировать в стране;
• проверить, не угнан ли автомобиль, не украдены ли детали.

Маркировка у каждого двигателя уникальна. Поэтому силовой агрегат можно идентифицировать по номеру, что и делают при постановке машины на учет.

Замена ДВС или подбор запчастей

Замена ДВС на контрактный проводится после того как штатный агрегат исчерпал ресурс и не подлежит капремонту. В этом случае по коду оригинального мотора просто подобрать аналогичный узел, который ставился на модельный ряд авто в определенных годах.

Политика распространения сборочных заводов Мерседес в мире

На сегодняшний день в компании действует политика производства различных автомобилей на разных сборочных заводах. Конечно, многие модели дублируются. Практически весь модельный ряд собирается в Германии для избирательных европейцев, ведь ни один житель ЕС не купит Mercedes, собранный в ЮАР или Китае. Но до России доходят далеко не все модели именно немецкой сборки.

Автомобили B-класса часто имеют шильдики производства в Мексике, а знаменитый C-класс изготавливают в Индии, Бразилии и Египте. Тем не менее, все сборочные и производственные предприятия Мерседес обладают одним общим принципом — невероятным качеством выполнения своей работы. Сегодня компании в Китае и Сингапуре, в ЮАР и России, а также в Германии объединяют следующие черты:

• наличие полностью роботизированных линий производства и сборки, исключение человеческого фактора;
• использование передовых технологий и постоянное внедрение новых современных решений в производство;
• привлечение самых прогрессивных кадров и совершение инженерных открытий в конвейерном изготовлении машин;
• многоуровневый контроль качества производства, начиная с отдельной детали, заканчивая готовым автомобилем;
• высочайшие требования к знаниям и умениям каждого сотрудника, непрекращающееся обучение и улучшение кадров;
• великолепная схема отбора материалов и инструментов для производства, которая и принесли компании успех.

Именно эти принципы работы не так давно сделали Mercedes транснациональной корпорацией, которая имеет производства на каждом обитаемом континенте Земли. Сегодняшняя логистика немецкого производителя удивляет и заслуживает уважения, ведь компания не тратит слишком много денег на перевозки и транспортировку деталей. Вся система работы организована невероятно разумно.

С недавнего времени Мерседес осваивает сборочные мощности в России, выпуская один из самых популярных малотоннажных грузовых авто Mercedes-Benz Sprinter Classic на территории завода ГАЗ в Нижнем Новгороде. Сборка происходит на модернизированной линии, которая в любое время может переквалифицироваться на производство других моделей автомобильного концерна из Германии.

Нелогичная взаимозависимость систем

Многие системы в Mercedes – это верх совершенства технологий в автопромышленности. Компания Mercedes все время является законодателем новых технологий в автомире, которые со временем начинают применяться многими автомобильными компаниями. Так что не удивляйтесь, что даже самые дешевые модели Mercedes нашпигованы огромным количеством технологий, которые раньше можно было увидеть либо в военной, либо в космической технике. Но не все так просто. Многие системы в автомобилях немецкого бренда работают как-то невзаимосвязанно.

Например, в некоторых автомобилях камера заднего вида не включается, если в машине выключено радио. Или также в некоторых машинах, если вы опустите заднее сиденье, то подголовник переднего сиденья выдвинется на максимальную высоту. Есть еще одна вещь, которая очень раздражает автовладельцев Mercedes. Откройте переднюю дверь со стороны водителя, и, если вы едете менее 8 км/час, автоматическая коробка автоматически встанет на паркинг. Это очень бесит многих водителей.

СЕБЕ НА УМЕ

Нынешний E 200 оснащается вовсе не 2-литровым (индекс больше не соответствует рабочему объему в кубических сантиметрах с отброшенным нулем), а наддувным мотором объемом 1,8 л. До капитального ремонта он может спокойно отходить 400 000 км — если, конечно, с ним не случатся приключения, о которых мы поведаем ниже. Одно из слабых мест — механизм ГРМ. На дорестайлинговых моделях, выпущенных до 2013 года, распространены случаи растяжения цепи и неисправности муфты системы изменяемых фаз на впускном валу. В муфте разрушается фиксатор блокировки механизма опережения, и мотор издает дизельный грохот.

Где искать?

Многие при поиске автомобиля задаются вопросом, а не модифицировал ли авто предыдущий владелец. Однако наиболее популярен вопрос о комплектации и месте выпуска. Это также поможет определить ВИН-код.

Стоит отметить, что на автомобилях производства Мерседес номер расположен на разных местах. Ниже перечислены распространенные модели и места нанесения многозначного номера.

1. Даймлер-Бенц 201/190. Искать идентификационный шифр следует в отделении двигателя. Цифры и буквы обнаружатся, если заглянуть на верхнюю часть стенки бака печки. Если же кто-то хочет отыскать номер мотора, то он наносится на блок цилиндров. Заводская табличка транспортного средства находится на детали усиления жесткости, тоже рядом с радиатором. Чтобы узнать, кто занимался производством машины, стоит заглянуть в багажное отделение и поднять медицинскую аптечку.
2. Даймлер-Бенц 124/200 до 300. Здесь цифры и буквы нужно искать в отделении с двигателем. Также производители размещают его над бачком радиатора или с правой стороны половины стенки. Шифр двигателя выбивают на блоке цилиндров, как и в предыдущем случае. Заводская табличка расположена в области радиатора. Что касается производственной отметки, то она расположена в багажнике. В некоторых моделях отыскать отметку можно в пластиковой тарелке рядом с подъемником.
3. Даймлер-Бенц 123/200 до 280. Сюда можно отнести многие современные автомобили, а также машинки комплектации купе и Т-модели. Найти шифр получится в разделительной перегородке двигателя. Табличка завода находится на одной из поверхности разделительной конструкции радиатора. Производственный символ или риска — под задней панелью багажника.
4. Даймлер-Бенц 126/260 до 560. ВИН автомобиля расположен в отсеке с двигателем. Типовая табличка — на детали конструкции радиатора. Отметка производителей — под медицинской аптечкой в багажнике.
5. Даймлер-Бенц 107/220. Искать ВИН-код нужно на радиаторе или над его бачком. Что касается типовых табличек и производственных рисок, то они расположены соответственно на радиаторе и рядом с пластиковой тарелкой.
6. Даймлер-Бенц 460/240 до 280 и 463. Номер машины находится на правой раме. Также его могут набивать на крыле. Заводскую табличку стоит посмотреть на корпусе кондиционера или на цилиндры системы охлаждения.

Другие места расположения

Также встретить табличку производителей транспортного средства можно в некоторых моделях на:

• внутренней стороне крышки купе
• металле машины
• сборке стойки-С. Расположена с правой стороны, ее видно практически сразу
• конструкции основания кузова. Смотреть нужно справа, и чаще всего табличка находится под дополнительным сиденьем
• конструкции основания сидения. При этом она может быть с двух сторон одновременно
• лонжероне. Искать с правой внешней стороны

С помощью этих номеров и табличек можно определить, кто занимался сборкой автомобиля, его выпуском и продажей. Также владелец авто получает полную информацию об используемом двигателе и о комплектации приобретенной модели.

HHT (Hand Held Tester)

Самый старый диагностический софт HHTWin для машин с 1993 года по 2000 год. Интерфейс примитивный, но для старых автомобилей его более чем достаточно. Также можно посмотреть действительные значения параметров, сбросить адаптации и закодировать ЭБУ.

Кодирование HFM на авто W202 C36 AMG:

Кодировка блока была заменена с 000051131 (Euro0) на 000051139 (Euro1).
Особо рассказывать про HHTWin больше нечего. Можно лишь добавить, что владельцев старых подключений и соображающих в HHTWin все меньше и меньше. При этом даже старый Мерседес требует того же сброса адаптаций смеси и обучения дроссельной заслонки после замены ДМРВ.