Chevrolet silverado 2019: новая версия легендарного пикапа

Полноразмерные пикапы

Модели до 1960 года

Модель	Изображение	Начало производства	Конец производства
		1933 г.	1942 г.
Chevrolet AK серии		1941 г.	1947 г.
Chevrolet Advance Дизайн		1947 г.	1955 г.
Chevrolet Task Force		1955 г.	1959 г.

Chevrolet C / K

Шевроле С / К является линия пикапов и других транспортных средств , изготовленных Шевроле с 1960 по 2002. Это было прекращено и заменено Chevrolet Silverado .

Поколение	Изображение	Модель	Начало производства	Конец производства
		С-10	1960 г.	1966 г.
	C-14 / C-15	1964 г.	1973
	С-20	1960 г.	1966 г.
	Apache	1960 г.	1966 г.
	Apache Crewcab	1960 г.	1966 г.
Второе поколение «Линия действия»		С-10	1967	1972 г.
	С-20	1967	1972 г.
Третье поколение «Rounded Line»		С-10	1972 г.	1991 г.
	С-20	1972 г.	1991 г.
	К-10	1972 г.	1991 г.
	К-20	1972 г.	1991 г.
	А-10	1980 г.	1984
	C-10 (Южная Америка)	1973	1984
	D-10	1978 г.	1984
	А-20	1985 г.	1997 г.
	С-20 (Южная Америка)	1985 г.	1997 г.
	D-20	1985 г.	1997 г.
Четвертое поколение		C1500	1988 г.	2000 г.
	K1500	1988 г.	2000 г.
	C2500	1988 г.	2000 г.
	K2500	1988 г.	2000 г.
	C3500	1988 г.	2000 г.
	K3500	1988 г.	2000 г.
	454SS	1990 г.	1993 г.
	Вт / т 1500	1990 г.	1998 г.

Шевроле Сильверадо

Представленный в 1999 году, Chevrolet Silverado заменил Chevrolet C / K в качестве флагманской линейки пикапов Chevrolet .

Поколение	Изображение	Модель	Начало производства	Конец производства
		1500	1998 г.	2006 г.
	1500HD	1998 г.	2006 г.
	2500HD	1998 г.	2006 г.
	3500HD	1998 г.	2006 г.
	Сильверадо СС	2003 г.	2006 г.
	Гибрид Сильверадо	2004 г.	2008 г.
	LSSV	2001 г.	—
		1500	2007 г.	2014 г.
	2500HD	2007 г.	2014 г.
	3500HD	2007 г.	2014 г.
	Гибрид Сильверадо	2009 г.	2013
		1500	2014 г.	2019 г.
	2500HD	2014 г.	2019 г.
	3500HD	2014 г.	2019 г.
	Silverado eAssist Мягкий гибрид	2016 г.	2019 г.
	SSV	2015 г.	2019 г.
		1500	2019 г.	—
	2500HD	2019 г.	—
	3500HD	2019 г.	—

Шевроле Лавина

Chevrolet Avalanche был изготовлен в течение двенадцати лет с 2001 по 2013 год , производство двух поколений в своей жизни.

Поколение	Изображение	Начало производства	Конец производства
		2001 г.	2006 г.
		2007 г.	2013

III поколение (К2ХХ). Рестайлинг (2015 — н.в.)

Модернизированный Шевроле Сильверадо был презентован общественности в ходе видео-конференции. После обновления экстерьер обзавелся иной решеткой радиатора, новыми бамперами и светодиодной оптикой головного освещения. Внутри улучшены материалы отделки, обновлен мультимедийно-развлекательный комплекс.

Силовая гамма пополнилась мотором 6.2 литра, который способен выдавать 420 лошадиных сил. Он состыковывается с шестискоростной автоматической трансмиссией. Привод может быть задним либо полным.

Шасси подверглось перенастройке. Проанализирова отзывы владельцев дореформенной версии модели, инженеры GM сделали упор на повышение «остроты» рулевого управления и уменьшению кренов при прохождении поворотов.

Внешний облик

Chevrolet Silverado из поколения в поколение следует заданной традиции и сохраняет приверженность брутальности. Этот американский пикап монументален и смотрится респектабельно на фоне городского пейзажа.

Он привлекает огромной, хромированной решеткой радиатора, массивным передним бампером, выступающими порогами и выпуклым капотом. Большие колесные диски придают экстерьеру агрессии и стремительности.

Внутреннее пространство

Внутри просторно, красиво, функционально. Передняя панель поражает своими объемами и хорошей эргономикой, да и качество материалов вполне достойное.

Приборный щиток со множеством дополнительных показаний очень информативен, к тому же отлично читается при любых условиях за счет крупной оцифровки. На центральной консоли обосновался дисплей мультимедийной системы, которая заведует функциями навигации, а также камеры заднего вида.

Помимо этого, система синхронизируется с мобильными устройствами. Графика экрана качественная, но сенсор не слишком отзывчив на касание пальцем дисплея.

Ходовые свойства

Мотор 4.3 литра обеспечивает Шевроле Сильверадо достаточную динамику разгона. За счет хорошей тяги на низких, средних оборотах нет нужды перекручивать силовой агрегат и сильно утапливать педаль акселератора в пол. При этом АКП работает плавно, а также логично.

Рулевое управление  ̶  с некоторой ленцой, однако баранка вполне информативна и дает возможность просчитать маневры при любой скорости. Что касается ездового комфорта, то плавность хода на крупных выбоинах похвальная, но пассажиров может укачивать на длинных асфальтовых волнах…

Фото всех поколений Chevrolet Silverado:

Тест-драйв

Привлекательный тип

Chevrolet Colorado ZR2 весьма неплох с точки зрения дизайна и способен заставить окружающих оборачиваться ему вслед. Стоит отметить зауженную оптику головного освещения со светодиодными ходовыми огнями, массивную решетку радиатора, передний бампер с мощной антигравийной накладкой. В то же время грузовой борт не имеет силовых дуг и ничем не прикрыт сверху, поэтому запасное колесо в нем может стать легкой добычей для воров.

По законам времени

Интерьер функционален и выглядит вполне современно. Впрочем качество материалов отделки оставляет желать лучшего – пластик очень грубый, а псевдометаллические накладки смотрятся неправдоподобно.

На монументальной центральной консоли расположился экран системы мультимедиа. Последняя заведует функциями навигации, камерой заднего обзора. Кроме того, система способна поддерживать Apple CarPlay, Android Auto. Цветовая гамма монитора гармоничная, однако детализация и разрешение невысокие.

Аналоговая приборная панель архаична и ее оживляет исключительно экран бортового компьютера. Он цветной и проецирует показания о работе полного привода, а также положение кузова в диагональной, вертикальной, продольной плоскости.

Передние кресла с невыраженной боковой поддержкой, тем не менее, удобны благодаря выверенному профилю. Что касается дивана второго ряда, то комфортно на нем можно сидеть только в варианте с двойной кабиной – места для коленей достаточно при росте до 185 сантиметров.

Типичный американец

Двигатель 3.6 литра неплохо уживается с автоматической коробкой передач. Он обладает отличной тягой во всем диапазоне оборотов и отзывчив при нажатии на педаль акселератора. АКП работает плавно и вполне шустро, хотя при смене ступеней иногда происходят подергивания.

А вот управляемость Chevrolet Colorado – не ахти. Руль очень тугой и неинфомативный, а на высоких скоростях его реакции становятся чересчур заторможенными, что провоцирует рыскание по дороге. При прохождении виражей крены, раскачка огромны, поэтому скоростной режим нужно выбирать внимательней.

Подвеска очень мягко отрабатывает мелкие, средние неровности. Однако на крупных ухабах не исключено появление толчков.

Фото нового Chevrolet Colorado (2017—2018):

II поколение (GMT900) (2006 — 2013)

Преемник отличается от своего предшественника более эффектным дизайном экстерьера, а также комфортабельным салоном и новой платформой. Однако спрос на него оказался меньше  ̶  ежегодно концерн реализовывал порядка 400 тысяч таких автомобилей против показателя в 600 тысяч у предыдущей генерации модели.

Шевроле Сильверадо, как и прежде, предлагался в трех исполнениях кабины:

• Одинарная.
• Двойная (Crew Cab).
• Полуторная (Extended Cab).

Также существовали и версии с повышенной грузоподъемностью (в том числе, и эвакуатор)  ̶  Heavy Duty: 2500HD, 3500HD. Подобные большие пикапы были агрегатированы бензиновыми силовыми установками 6.0, а также 6.6 литра, мощность которых колебалась от 353 до 397 лошадиных сил.

Технические данные

Стандартный силовой ряд Chevrolet Silverado состоял из моторов 4.3 — 5.3 литра. Мощность варьируется от 195 до 415 сил. Трансмиссия  ̶  только автоматическая. «Механика» была доступна исключительно для рынка Мексики.

Мотор (л)	Мощностные данные (л.с.)	Тип КПП	Показатель предельной скорости (км/ч)
4.3	195	6АКП	170
4.8	295	6АКП	175
5.3	315	6АКП	180

Шевроле Сильверадо построен на платформе GMT900. Передняя подвеска выполнена многорычажной, задняя основывается на рессорах.

Внешний вид

Chevrolet Silverado брутален

Американский пикап привлекает внимание квадратной оптикой головного освещения огромных размеров, не менее крупной решеткой радиатора с хромированным покрытием, мощным передним бампером с низким свесом

В богатых комплектациях автомобиль украшают выступающие пороги, большие колесные диски и дополнительные силовые дуги в кузове, что придает Сильверадо респектабельный облик.

Внутреннее убранство

Салон Шевроле вполне эргономичен  ̶  органы управления находятся очень близко к водителю, благодаря чему последний сосредоточен на процессе вождения.

Что касается качества отделочных материалов, то жесткий пластик и грубая обивка кресел вызывают не слишком приятные ощущения при тактильном контакте с ними. Впрочем, от утилитарного пикапа ожидать каких-то изысков и не приходится…

Приборный панель разнесена по колодцам и обладает зеленоватой подсветкой, которая нейтральна для глаз и обеспечивает хорошую читабельность показаний. Если говорить о центральной консоли, то отсутствие экрана у климатической системы придает ей спартанский вид.

При этом стоит отметить, что в базовой комплектации отсутствует штатная аудиосистема и по этой причине в консоли присутствует пустой слот прямоугольной формы.

В движении

Снаряженная масса стандартного варианта Chevrolet Silverado равна немногим более двух тонн  ̶  по нынешним меркам, это весьма неплохой показатель даже для среднеразмерного кроссовера, не говоря уже о мини-грузовике.

Но особой динамикой этот большой пикап удивить не может, даже в связке с 315-сильным мотором 5.3 литра. Проблема заключается в излишне плавных переключениях трансмиссии, которые скрадывают время при ускорении.

Управляемость же типично грузовая: отклики рулевого колеса крайне запоздалые, при этом сама баранка подозрительно легкая и пустая даже при движении с высокой скоростью. Длинноходная, валкая подвеска пугает огромными кренами в поворотах, но радует высокой плавностью хода при проезде практически любых неровностей.

Chevrolet Silverado или Ram 1500?

Как Silverado, так и Ram 1500 были обновлены на 2019 модельный год. Салон Ram поражает изысканным посылом, а доступный 12-дюймовый вертикальный экран информационно-развлекательной системы, выполненный в стиле планшета, поднимает его на тот уровень, до которого конкурентам еще далеко. Правда, буксировать столько, сколько Silverado, нынешний Ram не может. Оба пикапа предлагают просторный второй ряд сидений. Если вы не нуждаетесь в значительных возможностях буксировки, все же стоит остаться с Ram и его изысканным интерьером.

Читайте також

Как мы тестировали Chevrolet Silverado 2019

2019 Chevrolet Silverado, обновленный пикап стал еще агрессивнее

Рестайлинговая версия пикапа Chevrolet Silverado была представлена в США в преддверии Detroit Auto Show (14- 28 января 2018 года). Модель получила новую оптику, новую фальшрешетку радиатора и показала несколько более прогрессивно-агрессивную внешность. И этот стилистический маневр абсолютно не случаен.

2017 год отметился одной важной вехой в истории развития американского автомобилестроения. Компании страны отмечают 100-летие наследия американских грузовиков

Chevrolet, как одни из старейших марок на континенте не могла остаться в стороне от торжеств и вот что она предложила покупателям на следующий 2018 год.

Ключевые изменения подчеркиваются крепко сбитым обновленным дизайном и легковесной конструкцией. Chevrolet обещает что их грузовик станет лучше во всех значимых направлениях развития.

Новый Silverado выделяется «сильной, современной» стилистикой, отмечает автопроизводитель, особенно в передней части автомобиля, которая стала более скульптурно вылепленной и осовремененной по последнему слову дизайна. Новая радиаторная решётки и светодиодные фары будут выгодно отличать новинку от своего предшественника. На опубликованных официальных фотографиях Chevrolet представлен в комплектации LT Trailboss, это одна из восьми будущих версий пикапа.

LT Trailboss отличается от ранних версий отсутствием хромированных элементов, они заменены затемненными деталями, черные бампера, диски, радиатор. Кстати о колесах. Легкосплавные диски к 2019 также обновили дизайн, и переобулись в достаточно злую резину для трейлов по бездорожью.

Сзади пикап Chevrolet Silverado получил новый диффузор, двойную выхлопную систему и выштамповку га задней дверке багажника. Пригоршня внедорожного оборудования и лифтинг на 5 см помимо всего прочего входят в комплектацию Trailboss LT.

Презентация прошла с размахом

Наряду с новым видом, Silverado стал технологичнее. Пикап использует в своей конструкции высокосортные сплавы, и высокопрочную сталь в багажном отсеке. Новые материалы делают Silverado те только прочнее, но и легче. Об этом также не забыли упомянуть его создатели, хотя и не стали говорить точных цифр снаряженной массы. О чем еще не сказали в Шевроле, так это о линейке двигателей. Оставили сюрприз на Детройт? Возможно. Или просто оставили моторы без изменений.

«Он мощный, современный, но моментально узнаваем в качестве грузовика Шевроле», сказал Алан Бати, президент Североамериканского операционного отдела GM. Новый Silverado будет показан в январе на Детройтском автосалоне. Больше фотографий, больше данных.

Экстерьер

Эксклюзивный дизайн пикапа-предшественника Chevrolet Silverado 2019 инициировал его участие в съемках культовых фильмов и клипов популярных эстрадных звезд.

Судя по размещенным в информационном поле фото- и видеообзорам, автомобиль нового, уже четвертого поколения, оформлен в более изысканном стиле. В частности, новый кузов отличается от моделей выпуска прошлых лет:

• оригинальной облицовкой радиатора;
• трехуровневой светодиодной оптикой;
• измененной конфигурацией бампера с встроенными ходовыми огнями и противотуманными фарами.

Боковой обзор привлекает внимание обтекаемой формой капота, размером и трапециевидной конфигурацией колесных арок, абрисом обрамляющих крылья выштамповок, массивными корпусами зеркал обратного вида

При обновлении кормовой части конструкторы ограничились доработкой откидного борта с рельефной надписью Chevrolet, установкой светодиодных фонарей и увеличением диаметра диффузора системы выхлопа.

Внешний дизайн Шевроле Колорадо ZR2

ZR2 представляет собой особую модификацию пикапа Шевроле Колорадо, адаптированную для передвижения по пересеченной местности. В том, что перед нами настоящий покоритель бездорожья, не возникает никаких сомнений уже при первом взгляде на автомобиль. На это указывает и внушительный дорожный просвет, и огромные колеса, и особая форма бамперов, обеспечивающая максимальную проходимость, и наличие мощной алюминиевой защиты, охватывающей картер, радиатор и раздаточную коробку.

Передняя часть кузова имеет оригинальный узнаваемый дизайн. Радиаторная решетка с крупными ячейками разделена на 2 части широкой полосой черного цвета. Фары головного света имеют правильную форму и светодиодное наполнение. Расширенная колея передних колес делает внешний вид новинки еще более мужественным.

Профиль кузова поражает внушительными габаритными размерами:

• длина пикапа составляет 5395 мм, из которых 3264 мм приходится на колесную базу.
• автомобиль опирается на 17-дюймовые колеса с коваными дисками оригинального дизайна и высоким протектором шин.
• дорожный просвет в 26 сантиметров позволяет передвигаться на автомобиле по любой местности.
• снаряженная масса автомобиля составляет от 2129 до 2261 кг в зависимости от установленного силового агрегата.

Chevrolet Colorado ZR2

Марка: Chevrolet.
Модель: Colorado ZR2.
Год выпуска: 2018.
Тип кузова: пикап.
Цвет: черный.
Тип двигателя: дизельный.
Объём двигателя: 2,8 л.
Коробка передач: автоматическая.
Пробег: 20 км.

ОБОРУДОВАНИЕ:

ABS.

сигнализация.

Полный привод.

Автомобиль Android.

Apple CarPlay.

подлокотник.

Bluetooth.

бортовой компьютер.

Электрические окна.

Электрическое боковое зеркало.

Электрическая регулировка сиденья.

Электрический иммобилайзер.

ESP.

спикерфон.

Индукционная зарядка для смартфонов.

Внутреннее зеркало авто. затемнение.

руль с кожаной обивкой.

интерфейс MP3.

Многофункциональный руль.

навигационная система.

Фильтр твердых частиц.

Усилитель руля.

звуковая система.

голосовое управление.

дневные ходовые огни.

Круиз-контроль.

сенсорный экран.

контроль тяги.

USB.

_________________________________ 

ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ:

навигация.
8-дюймовый цветной дисплей.
сенсорный дисплей.
Звуковая система BOSE.
Аудиосистема MP3-совместимая.
внешний аудиовход (AUX).
Интерфейс iPod / iPhone / Android.
интерфейс USB.
Интерфейс Bluetooth.
спикерфон.
голосовое управление.
Подготовка телефона с Bluetooth.
Игра Apple Apple Play / Подготовка.
комфорт:
электрическая регулировка сиденья водителя / пассажира.
бортовой компьютер.
Внутреннее зеркало автоматически затемняется.
дополнительный стоп-сигнал с освещением.
дневные ходовые огни.
элек. Обогрев зеркал.
электрические стеклоподъемники.
климат.
Центральный замок с дистанционным управлением.
затемненные окна.
цветное стекло.
Тахометр.
Задние сиденья.
центральный подлокотник.
Многофункциональный дисплей.
раздвижное окно.
Усилитель руля.
Системы помощи:
PDC (помощь при парковке).
камера заднего вида.
Круиз-контроль.
Внешний вид:
Off-Road Package.
Towbar (AHK).
Sidebars.
передача:
автоматический.
обивка:
кожа.
черный.
интерьер:
руль с кожаной обивкой.
Многофункциональный руль.
Элементы управления на рулевом колесе.
держатель для стаканов.
регулируемый руль.
Центральная консоль с держателем чашки.
безопасность:
блокировка дифференциала.
Электронная программа стабилизации (ESP).
подушка безопасности пассажира.

Боковые подушки безопасности впереди.
Сигнализация с дистанционным управлением.
Антиблокировочная тормозная система (ABS).
Контроль тяги (ASR).
Шасси с увеличенным дорожным просветом.
Усиленная подвеска и демпфирование.
контроль тяги.
иммобилайзер.
Очистка / окружающая среда выхлопных газов:
сажевый фильтр.
Класс эффективности E.
ЕВРО VI.
катализатор.
Экологический значок 4.
Другое:
Radlaufverbreiterung.
Полный привод: 2WD / Auto / 4WD.

_________________________________ 

malcars.pw — большой каталог легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств.

Интерьер

Модели с кабиной для экипажа увеличились почти на 3 дюйма в общей длине, что позволило увеличить полезное пространство, чем раньше. Но внутреннее убранство точнее всего можно назвать мягким и простым. Как и Chevy Silverado 1500, его форма и отделка не дотягивают до конкурентов.

Пространства на переднем сиденье достаточно, чтобы Silverado 2500HD можно было использовать в качестве мобильного офиса. Водители, сидящие на заднем сиденье, могут рассчитывать воспользоваться этими дополнительными 3 дюймами в виде большего пространства для ног.

Всеми прочными переключателями можно управлять в перчатках, что подтверждает предпочтение Silverado функциональности перед формой. Напротив, крошечный 7-дюймовый сенсорный экран выглядит почти потерянным на фоне пластиковых компонентов приборной панели. Расположение распределительного устройства не сильно изменилось, поэтому владельцы предыдущего поколения должны чувствовать себя как дома. Элементы управления на рулевом колесе имеют относительно простой интерфейс.

Грузовые платформы больше, длиннее, глубже и шире, ограничены более тонкими стенками. Стандартная 82,25-дюймовая платформа на 3,4 дюйма длиннее и почти на дюйм шире, чем раньше, что увеличивает грузовой объем до 69,6 кубических футов. Платформа 98,27 дюйма по размерам мало отличается от модели 2019 года.

Двухуровневая система хранения с дюжиной фиксаторов помогает упростить безопасность и укладку. Дополнительную дверь багажного отделения с электроприводом можно поднимать или опускать через ворота, кабину или брелок.

Бамперные ступеньки на предыдущих моделях Silverados и Sierras известны своей простотой и тонкостью. Несмотря на увеличенный размер грузовика, ступеньки не представляют особой сложности. Высота подъёма примерно на дюйм ниже, чем раньше, а сама платформа немного ниже. Доступны боковые подножки, а также более крупные по углам.

Внутренняя часть

Салон нового Шевроле Сильверадо HD выполнен в классическом для пикапа стиле. Никакого минимализма, все элементы салона максимально большие, порой с грубой отделкой для большего эффекта.

Кресла очень широкие, имеют большое расстояние между собой. Приборная панель расположена в “рубленной” доске, которая расположена по центру. Подлокотники большие и очень удобные. Увеличение кузовной части автомобиля в некоторой степени развязали руки инженерам, позволив добавить несколько интересных новшеств и сделать и без того комфортный салон еще лучше. Например, область для ног увеличилась почти на 4 см.

Более солидные версии Сильверадо оснащены элитным материалом отделки. Система воспроизведения звука имеет поддержку 4G LTE Wi-Fi, и при необходимости может сама стать автономной точной доступа.

В роли помощника выступают различные электронные системы – Auto Park Brake Assist, Park Grade Hold Assist.

Рассекречен новый пикап Шевроле Сильверадо 2019 (фото, цена)

Компания Chevrolet рассекретила обновленную версию пикапа Silverado 2019, тактично умолчав о каких либо технических характеристиках.

Все потому, что публичная презентация автомобиля состоится уже в январе в Детройте на международном автосалоне.

Фото пикапа Шевроле Сильверадо 2019 года

Из имеющейся информации известно, что пикап получил полностью обновленную переднюю часть кузова. Визуально Silverado стал более современным за счет светодиодной головной оптики и новой радиаторной решетки.

Рестайлинг затронул и заднюю часть, где появились новые фонари, бампер с подножками и интегрированными патрубками выхлопной системы. На крышке багажника появился большой шильдик с названием марки.

По опубликованных фото представлен Chevrolet Silverado в версии Trailboss, которая отличается увеличенным на 51 мм клиренсом, особым оформлением решетки радиатора, колесными дисками и черными бамперами. Всего же модельная линейка будет представлена восемью модификациями.

Технические характеристики

Под завесой тайны остались технические параметры пикапа, в частности, нет никакой информации относительно моторной линейки.

Напомним, что актуальный Silverado получил 5 различных вариантов двигателей, включая 6,6-литровый дизель с отдачей 445 л.с., V6 объемом 4,3 литра мощностью 285 л.с. и три V8 — 5,3-литровый 255-сильный, 6,0-литровый 360-сильный и 6,2- литровый 420-сильный.

фото задней части автомобиля

Видео

Цена

Рассекречен новый пикап Шевроле Сильверадо 2019 (фото, цена)

Технические характеристики

В подвеске переднего моста использованы преимущества независимой двухрычажной схемы, подвеска задняя – рессорная классическая, с композитными элементами. Габаритные характеристики послерестайлинговой версии пикапа Шевроле Сильверадо 2018 реализованы в соотношении 5521 х 232 и 1883 мм.

Применение легких алюминиево-магниевых сплавов позволило конструкторам снизить вес автомобиля на 203 кг, повысить стойкость ответственных узлов к широкому диапазону эксплуатационных нагрузок, увеличить объем багажного отделения кузова до 1784 литров.

Наличие блокировки дифференциала и раздаточной коробки, а также дорожного просвета высотой 254 мм позволяет полноприводному пикапу уверенно преодолевать водные препятствия глубиной до 60 см и участки дорог с проблемным покрытием.

• Мощностные и другие характеристики моторного ряда пока не обнародованы. Известно, что это два бензомоторных привода объемом 5300 и 6200 мл с распределенным впрыском топлива, функцией настройки фаз газораспределения и функцией деактивации нескольких цилиндров на холостых оборотах. В составе отдельных модификаций будет присутствовать турбированный 3-литровый дизель Duramax.
• Двигатели объемом 3000 и 6200 мл будут эксплуатироваться в тандеме с 10-диапазонной трансмиссией, комплектация привода объемом 5300 мл предусматривает установку 8-диапазонного аналога.

Широкопрофильный тест-драйв подтвердил соответствие практических тяговых и скоростных характеристик моторного ряда во всем диапазоне эксплуатационных режимов.

Технические характеристики Шевроле Колорадо

Стойки автомобиля амортизационные, выполнены из алюминия и имеют несколько режимов управления. Для передних стоек предлагается 6 режимов управления, для задних их 4. Такие стойки раньше были доступны только для дорогих спорткаров, премиальных марок. Теперь же такое оборудование доступно для базовой оснастки Chevrolet Colorado ZR2.

Два мощных двигателя предлагается на выбор покупателю. Первый – турбодизель с четырьмя цилиндрами, объемом 2,8 л и мощность 186 л.с., он идет в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Второй вариант – 6-цилиндровый атмосферный бензиновый двигатель. Его объем 3,6 л, мощность 308 л.с. К нему в пару предлагают 8-ступенчатый «автомат».

Полноприводная трансмиссия автомобиля имеет 9 режимов блокировки дифференциалов с разными вариациями передних и задних. Подобное оснащение делает этот автомобиль невероятно адаптируемым к любым условиям бездорожья. Нет шансов, что Colorado ZR2 сядет в грязь или не влезет на скалу. Также его можно использовать в «спокойном» режиме для городского цикла, ежедневных поездок или перевозки груза.

Безопасность

На 2020 Chevrolet предлагает Silverado с тремя годами или 57.936 км пробега базовой гарантии и пятью годами или 96.560 км пробега гарантии на силовой агрегат. Что касается безопасности, то «Национальное управление безопасностью движения на трассах» США дало четыре из пяти звезд после прохождения многочисленных краш-тестов. Стандартными элементами помощи водителю стали камера заднего вида и система «General Motors ‘Teen Driver», которая позволяет установить лимит скорости, громкости аудио и контролировать динамику. Опциями стали предупреждение о возможном столкновении, фронтальное автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, помощь движению по полосе, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении позади, проекционная приборная панель на ветровом стекле, система камер окружающего осмотра и передние/задние датчики парковки. В 2020 доступным будет адаптивный круиз-контроль.

Итоги

У автомобиля не очень большая история, всего-то 20 лет. Однако за это время автомобиль серьёзно изменился. Помимо технических характеристик менялся его дизайн. В пространстве салона также произошли значительные изменения, в нём стало более просторно и комфортно.

Благодаря аэродинамическим характеристикам форма кузова стала более обтекаемой. Как следствие, максимальная скорость и вообще динамика разгона увеличились. Конечно, отдельно стоит похвалить мощный бензиновый двигатель. Несмотря на его характеристики, он стал потреблять меньше топлива. Это несомненный плюс, который выгодно выделяет автомобиль среди большого ряда конкурентов.

В целом, езда стала намного безопаснее и комфортнее. Видно, что была проделана огромная работа по устранению недостатков и неточностей. Поэтому его можно смело рекомендовать к покупке абсолютно любым категориям водителей, но прежде всего тем, кто хочет ощутить всю мощь настоящего пикапа.