Чертежи отвала для квадроцикла сделать самому своими руками: изготовление и сравнение

Особенности конструкции

Для начала определимся с самой конструкцией. Мотоблочная отвал лопата являет собой изогнутую рабочую поверхность, которая состоит из следующих элементов:

• жесткой рамы;
• ребер жесткости;
• изогнутого стального листа толщиной 2 мм.;
• пяток (2 шт.);
• ножей (металлического и резинового).

Металлический нож используется при земляных работах, когда нужно разровнять грунт и т. д. В случаях, когда проводится уборка территорий от снега, мусора и т. д. используется резиновый нож (щадящий), который защитит и саму насадку от повреждения при контакте с твердым покрытием, и тротуар (плитка, асфальт, бетон).

Лопата-отвал

Стандартная лопата имеет ширину 100 см. и высоту 40 см.

Существует два типа мотоблочных отвалов, которые имеют некоторые визуальные отличия в своей конструкции:

1. Лопата-отвал.
2. Ковш.

Лопата-отвал для мотоблока предназначается только для очистки территорий от мусора, снега, используется для разравнивания щебня, грунта и песка. Ковш с обоих торцов закрыт наваренными пластинами, поэтому кроме уже описанных действий, может еще использоваться для погрузки того самого песка, земли, снега, мусора и т. д.

Предлагаем посмотреть фото, где видно, чем лопата отличается от ковша:

Лопата к мотоблоку

Ковш к мотоблоку

Тип установки относительно мотоблока

Благодаря относительной простоте конструкции, сравнительно небольшому весу (до 16 кг.) и большому функционалу выполняемых работ, отвалы могут крепиться как к средним, так и к тяжелым мотоблокам.

В зависимости от конструкции самого мотоблока, навес может присоединяться:

• к передней части;
• сзади моторизированного устройства, при учете того, что рулевая колонка последнего разворачивается на 180 градусов вокруг своей оси.

Расположение рабочего органа

Существует два типа отвалов:

• регулируемые (поворотные);
• нерегулируемые.

Поворотные отвалы — универсальные, так как позволяют выставить необходимый угол атаки:

• правый наклон;
• левый наклон;
• прямая установка.

Нерегулируемые навесы жестко закреплены в необходимом оператору положении (прямо, право, лево) и регулировке не подлежат.

Предлагаем посмотреть видео работы мотоблока с использованием прямого и поворотного отвала:

Разновидности сцепок к мотоблокам известных брендов

Сцепка — это незаменимое устройство, идущее в комплекте с мотоблоком, которое позволяет агрегатировать различное навесное оборудование. В зависимости от марки мотоблока, его конструкции, изменяется и конфигурация самой сцепки. Кроме того, сцепки также бывают регулируемыми (угол атаки, горизонталь) и нерегулируемыми.

Существует несколько типов креплений:

Типа “Зирка”-41

“Нева”

Съемное крепление Zirka-105

Типа «ЗУБР»

Типа «Форте»

Универсальное

Сцепка для КИТ-набора, оснащенная передним подъемным механизмом

Типы подъемного механизма

Подъемники позволяют поднимать и опускать рабочий орган (отвал для мотоблока), производить погрузочно-очистительные работы. Существует несколько разновидностей подъемников:

• ручные, или механические (рычаг);
• гидравлические (с использованием гидронасоса).

Популярные бренды

Сегодня на рынке навесного снегоуборочного снаряжения для квадроцикла можно выделить 3 группы комплектов.

1. Китайские.
2. Американские.
3. Российские.

Отвалы из Китая

Изделия китайских торговых брендов стоят сравнительно недорого, что не может не привлекать к ней внимание. Они укомплектованы металлическим ковшом толщиной металла до 2 миллиметров и шириной до 125 см

Продукция из Китая прославлена своим низким качеством и невысокой практичностью. В структуре ковша отсутствует защита от наезда на преграды. Отдельные компании в последнее время все-таки начали укомплектовывать свои приспособления такими устройствами.

Тем не менее качество отвалов лучше не стало, поскольку устанавливаются маломощные пружины. В перечень недочетов навесного снаряжения из Поднебесной входит и крепление отвала к раме. Оборудование закрепляется лишь в одной точке. Доступная цена обусловлена применением в процессе изготовления недорогих материалов. Комплектующие ковшей неискусно и грубо сделаны, а размеры отвала не способны удовлетворить запросы потребителей полностью.

Отвалы из Америки

Один из наиболее узнаваемых западных изготовителей навесного снаряжения для уборки снега – компания Warm.

Изделия этой торговой марки причисляются к высокому ценовому сегменту. Впрочем, цена всецело оправдывается качественными характеристиками. Американский ковш выделяется исключительной прочностью и продуманной структурой. Качественное окрашивание, сделанное по инновационным технологическим схемам, гарантирует продолжительный срок использования навесного снаряжения.

Защита от наезда, предусмотренная в конструкции, надежна вследствие наличия мощных пружин. Стоит дать высокую оценку и большой ширине лопаты, повышающей продуктивность чистки. Отвал крепится на квадроцикле с помощью быстросъемного крепления. Минусом американских изделий является высокая цена и довольно маленький ассортимент ковшей, представленных на российском рынке навесного снаряжения.

Отечественные отвалы

Самый востребованный российский производитель ковшей для квадроциклов сегодня — компания Atvstar. Ее изделия ничем не хуже по качеству навесному снабжению из Америки, но их стоимость в то же время значительно ниже.

Посредством площадки для быстросъемного крепления отвал (с быстросъемом) фиксируется на мотовездеходе практически за 5-7 минут. В торговле имеются как не очень большие, так и крупногабаритные, мощные отвалы.

Толщина стали, в зависимости от модификации, колеблется от 2 до 3 миллиметров, а ширина отвала бывает 125-150 см. Ковш настраивается и занимает одно из 7 имеющихся положений. В приспособлениях имеется защита от наезда на преграды, которая складывает отвал и посредством пружин возвращает в начальное положение. Надежный удароустойчивый слой краски способствует долговременному использованию навесного снаряжения российского производства.

Отвалы для квадроцикла: выбор ковша-снегоотвала для уборки снега, изготовление своими руками по чертежам с размерами, крепление

В зимнее время в глубинках, в деревнях, да и в малоразвитых городках зачастую выходишь на улицу, смотришь, а там чёрти-что. Везде снежище поколено, ни пройти не проехать. Приходиться ждать пол-дня, чтобы проехал трактор или еще какая-то снегоуборочная машина. У многих большие площади во дворе на приусадебном участке, дачах, которые также заносятся снегом. Но разница заключается в следующем: там никто не почистит ваш снег. И приходится такие объёмы воротить самому.

Конечно некоторым людям только за радость, но другим чистка снега доставляет определенные неудобства, ведь потребуется много сил и времени. И так если у вас есть квадроцикл во владениях, а лучше на гусеницах и большие территории приусадебных участков, советую приобрести отвал для квадроцикла.

Данная вещь или дополнительная составляющая квадрика просто необходима, и её покупка сделает жизнь веселей и свободней во времени, а ваши тропинки, дорожки, автостоянки, катки катания на коньках будут чистенькими. Кто не боится холода можно и детский квадроцикл достать и дать возможность ребенку порезвиться в зимнее время)).

Снегоотвал для квадроцикла – достаточно прост и быстр в установке. Его основные составляющие:

Какие виды гусениц существуют для квадроциклов

Отвал для квадроцикла изготавливается из стали, толщина которой составляет от 2 до 6 мм.

При выборке снегоотвал именно для вашего квадроцикла стоит учесть необходимые требования. Судь в следующем: отвалы отличаются по высоте и ширине. Ширина должна немного превышать ширину квадроцикла. Это объясняется следующим: во время чистки ковш должен освобождать дорогу от снега непосредственно самому АТВ, необходимо с целью более лучшей сцепки колёс с поверхностью дороги, также в этом могут хорошо помочь цепи противоскольжения. В противном случае у квадра будет затруднено и движение, и если снега много, вы не сможете почистить необходимый участок.

В зависимости от управления и способа подъёма, отвалы можно подразделить на три вида:

вот видео варианта отвала на пневмоуправлениии, смотрим интересно

Первый способ говорит сам за себя. Но тут придется немного попотеть, зато подобный снегоотвал для квадроцикла – самый доступный и дешевый вариант. Второй способ немного лучше — маневры с ковшом производит лебёдка заранее установленная на машине, третий случай – электромотор. Данный способ является самый технологичный, но и дорогой.

Помните, убирать снег сможет не каждый квадр. Мощность не должна быть меньше 300 кубиков. Иначе КПД будет небольшим.

Особенности комплектации

Снегоуборочные машины могут быть одноступенчатыми и двухступенчатыми.

В одноступенчатых снегоуборщиках, благодаря исправной работе шнека, снег собирается и отбрасывается на необходимое расстояние. По своей форме, он похож на вал кухонного комбайна для рубки мяса, или как писалось ранее, на штопор.

Двухступенчатые машины оборудованы шнеками и специальным лопастным ротором, который работает одновременно со шнеком. Ротор устанавливается на приводной вал таким образом, чтобы лопасть была выдвинута перед шнеком. Это значительно упрощает очистку снега, особенно момент вхождения ковша машины в снег. Чтобы вам было более понятно строение данного агрегата, предлагаем пройти по этой ссылке и рассмотреть один из вариантов роторного снегоуборщика для мотоблока Нева, но не стоит забывать, что существует множество других вариантов.

В основном лопасть ротора бывает пластиковой или металлической.

Для личного пользования идеально подойдет, как и одноступенчатая, так и двухступенчатая очистительная машина. Ваш выбор должен основываться на задачах, которые будет выполнять агрегат. Если в вашем городе не такие суровые и снежные зимы, смело конструируйте шнековую машину.

Для более снежных городов рекомендуется выбирать вторую комбинацию.

Снегоуборочные машины бывают также электрические и бензинные.

Изначально, следует определиться с тем, какая снегоуборочная машина нужна – бензиновая или электрическая? Здесь необходимо учитывать объем будущих работ, ведь если вы собираетесь убирать снег с пешеходной дорожки и расчищать дорожку к машине, то выгоднее будет соорудить эклектическую модель.

Она менее маневренна, но более доступна и выгодна в эксплуатации.

Если вы все-таки остановили свой выбор на эклектическом двигателе, обратите внимание на то, что классический электрический шнур, который используется в быту, при минусовой температуре потеряет свои технические особенности и может перестать работать. Поэтому мы не советуем вам собирать данный агрегат в собственном гараже из подручных материалов, ведь впоследствии у вас уйдёт много денег и сил на его ремонт

Лучше приобретите электрический снегоуборщик Хускварна, который стоит дороже, но прослужит вам не один сезон.

Поэтому рекомендуется приобретать специальные провода, которые будут «не бояться» морозов.

Бензиновый агрегат подойдет в том случае, если вы будете очищать площадку большой площадью. Как только вы определитесь с типом мотора, вам следует остановиться на основе для будущей машины – будет ли этот агрегат сооружен с нуля или же вы возьмете старый мотоблок как его основу?

Бензиновый снегоуборщик

Второй вариант значительно облегчает задачу, ведь чтобы превратить эту деталь в снегоуборочную машину, достаточно сделать переднее оборудование навесного типа, который будет внешне похож на ковш и шнек и будет вращать лопасти, что посажены на ротор, расчищая при этом снег.

Модели из бензина все-таки считаются более универсальными, но цена их обслуживания и цена покупки деталей намного выше. Если же вас это не пугает, то смело жмите сюда и сможете ознакомиться с тем, как собрать бензиновый самоходный снегоуборщик своими руками.

Просчитайте все плюсы и минусы и выберите сами, какой тип мотора вам больше всего подойдет.

Ручной снегоуборщик подвергается большой опасности, в ковш могут попасть большие или мелкие камни в результате чего, может перестать работать двигатель. Чтобы предотвратить эти неприятные моменты, конструкцию агрегата необходимо оборудовать болтами-предохранителями или втулками.

Благодаря им к приводному валу будет присоединяться шнек и ротор. Если нагрузка достигла максимума, они сломаются, но при этом двигатель останется целым.

Каким образом создать снежный отвал из бочки?

Отжившая свой век бочка отлично подойдет в качестве ковша для самодельного снегоотбрасывающего устройства. Конструкция бочки имеет естественную выпуклость, необходимую лопате для сгребания снега. Рассмотрим по шагам, как сделать лопату на мотоблок для уборки снега своими руками из старой железной бочки.

1. Поверхность стальной бочки объемом 200 л необходимо очистить от грязи и ржавчины, после чего распилить на три секции одинакового размера.
2. Для придания дополнительной жесткости две секции сложить вместе и сварить по контуру.
3. Низ отвала оборудуется стальной полосой, которая играет роль ножа для усиления. В усилении высверливаются отверстия диаметром 5-6 мм на расстоянии 10-12 см друг от друга.
4. Здесь же, через полученные отверстия к лопате крепится листовая резиновая полоса-предохранитель.
5. Прочно прикрепить готовый ковш к мотокультиватору.

Газовый баллон тоже может стать отличной заготовкой для изготовления отвала.

https://youtube.com/watch?v=2M5Xk-jy4RI

Особенности изготовления снегоочистительного отвала

Для обеспечения длительной службы и защиты от коррозии поверхность снегоотвала стоит покрывать грунтовкой или специальной эмалью.

Закрепленная на кромке резина защитит дорожное покрытие от повреждений. Установить ее следует так, чтобы резиновый край наступал на границу железной пластины – тогда во время снегоуборочных работ она не будет стираться.

Ширина лопаты может достигать одного метра. Для большого двора будут удобнее лопаты с шириной 2-3 м, но удобство снегоуборочных работ при этом страдает из-за громоздкости таких снегоочистителей.

При толщине металла 3 мм стандартный размер лопаты равен 1 м

Важные правила безопасности эксплуатации

• Повысить качество снегоуборки можно, оснастив мотоблок специальными грунтозацепами из металла.
• Тщательно проверяйте перед началом уборки снега высоту ковша над покрытием придомовой территории с целью предотвращения появления трещин на лопате и повреждений дорожного покрытия.
• Решетку мотоблока закройте металлическими щитками во избежание попадания в мотор снега и льда.
• Регулярно смазывайте солидолом все кронштейны и болты.
• По окончании холодов тщательно очистите мотоблочный агрегат и снегоуборочную конструкцию от остатков льда, снега, грунта и просушите. Обработайте все поверхности и узлы антикоррозийным средством.

Очевидно, изготовление лопаты для снегоочистки своими руками – вполне посильная задача. Главное – внимательно разобраться с чертежом и качественно сварить между собой все элементы снегоуборочной конструкции.

С наступлением суровой зимы возникает проблема с уборкой снега. Особенно это затрагивает владельцев частных домов и земельных участков за городом. Поэтому многие задаются вопросом, как сделать отвал для мотоблока своими руками.

Конечно, таких инструментов в специальных магазинах большое разнообразие, но не все могут позволить себе купить приспособление заводских производителей, так как такой отвал для мотоблока стоит немалых денег. При проявлении творческих навыков можно сэкономить средства и самому изготовить такое устройство, тем более что чертежи лопаты для мотоблока своими руками можно без труда найти в интернете.

Особенности

Снегоотвал для мотовездехода являет собой ковш. Как правило, он выполняется из металла, однако, встречаются и пластиковые образцы.

Отвал для мотовездехода имеет очень острую кромку, чтобы предотвратить разрушение покрытия дороги, на край устанавливают ленту из резины. Также отвал для мотовездехода оснащен крепежным узлом и поворотным механизмом. Чтобы предупредить поломки либо деструкцию как самого ковша, так и креплений на мотовездеходе, ставят возвратно-поступательные механизмы.

Еще одна из особенностей отвала для мотовездеходов — простота конструкции, что дает возможность значительно уменьшить частоту поломок. Механизм закрепляют ко дну средства передвижения, а управление осуществляется с помощью лебедки.

Конструкция и особенности отвала

Принятие решения по изготовлению приспособления может избавить от трудоемкой работы по очистке снега вручную обычной лопатой. Перед началом изготовления устройства нужно разобраться в конструктивных особенностях снегоуборочного механизма, который состоит из нескольких частей:

• Крепление
• Снегоуборочная лопата
• Механизм корректировки угла поворота

Крепление ответственно за фиксацию отвала с рамой машины. Изготовив крепкую лопату, можно будет не только убирать снег, но и проводить уборку мусора или выравнивание грунтовых неровностей.

Процесс корректировки угла поворота заканчивается установкой необходимого положения и фиксацией. Для этого используют шплинтование. Нужно учитывать и то, что размер лопаты по ширине обычно не больше одного метра. Такой размер считается нормальным при толщине металлической заготовки 2 — 3 мм.

В процессе изготовления отвала своими руками можно добавить металлические насадки по типу ножей на нижнюю часть листа, что придаст удобства при выравнивании грунта. Оборудование также можно комплектовать резиновой накладкой для улучшения уборки снега. Для приспособления не следует устанавливать пружинный демпферующий механизм, так как скорость передвижения небольшая, и защита от контакта с неровной почвой не нужна. Мотоблок также не нуждается в оснащении поворотно-подъемным устройством, что снижает стоимость изготовления снегоуборочного комплекта.

Как сделать снегоуборочную лопату на колесах

Чтобы инструмент получился удобный и эффективный, нужно во время сборки соблюдать правила и требования. Они несложные, помогут избежать распространенных ошибок. Решившись собрать своими руками снеговую лопату на колесах, из общих требований к подобному инвентарю стоит присмотреться к следующим пунктам:

1. Ковш делают из прочного материала. Он должен выдерживать нагрузку от сухого и мокрого снега, не деформироваться при столкновении с наледью и другим препятствием.
2. Глубину ковша рассчитываю прямо пропорционально своим физическим возможностям, размеру колес и конструкции ручки. Если человек имеет слабое здоровье, много снега он не сдвинет. То же самое касается элементов конструкции. Слабая ручка будет сгибаться от большой нагрузки, а маленькие колесики – буксовать.
3. Ручку лопаты оснащают удобной рукояткой для захвата кистью руки. Оптимально продумать резиновые противоскользящие накладки.
4. Длину ручки определяют индивидуально по своему росту. Лопату с широким ковшом оптимально оснащать двумя колесами для лучшей устойчивости
5. Количество колес зависит от личных предпочтений. Однако здесь нужно учесть ширину ковша. Узкую лопату нет смысла ставить на два колеса. Работать инструментом будет некомфортно. Если ковш широкий, то здесь для устойчивости уже потребуется пара колес.

Совет! Если целью уборки стоит идеальная очистка участка от снега, то скребок усовершенствуют добавлением щетки. Ее ставят сзади ковша. За один проход скребок счищает основную массу, а щетка подметает оставшийся снег

Особое внимание уделяют конструкции ручки. Телескопические и раскладные варианты плохо подходят

Такие ручки от нагрузки изгибаются, часто выходят из строя. Оптимально использовать цельный рычаг. Если лопату нужно перевозить в багажнике автомобиля, то ручку лучше сделать съемную с надежным болтовым креплением.

Интересное видео поможет сделать снеговую лопату на колесах:

Инструменты и материалы

Для сборки своими руками снегоуборочной лопаты на колесах чертеж составлять не обязательно. Однако схема поможет создать лучшее представление о конструкции. Пример чертежа можно найти в тематической литературе или интернете. Лучше всего срисовать схему самостоятельно с реального инструмента. Так будет яснее представление, где и какой узел установлен, как расположен, закреплен.

Схема дает четкое представление обо всех узлах, что упростит процесс сборки лопаты

Когда чертеж будет разработан, проще определить, какие потребуются материалы и инструменты.

Для сборки скребка нужно подготовить:

1. Одно или два колеса. Количество зависит от размера и конструкции лопаты. Их можно взять со старой тачки, коляски, другого механизма. Велосипедное одно колесо большого диаметра используют для инструмента с маленьким ковшом, которым удобно очищать узкие извилистые тропинки.
2. Сталь для ковша. Подойдет листовой прокат желательно с оцинкованным покрытием. Оптимальная толщина металла 1 мм. Можно использовать алюминий, нержавейку. Если листовой стали нет, болгаркой распиливают корпус отслужившей стиральной машинки, бочку, газовый баллон или трубу большого диаметра.
3. Труба для ручки диаметром 20 мм. Раму можно сварить из профильной трубки аналогичного сечения.
4. Из дополнительных материалов могут потребоваться болты с гайками, металлические шины, уголки, кусок резинового шланга на рукоятку.

Так как снежный скребок на колесах своими руками создают весь из металла, то и понадобится соответствующий инструмент. Для подрезки деталей используют болгарку. Соединяют заготовки сваркой. Может еще понадобится электродрель, гаечные ключи, молоток, пассатижи.

Уборка снега

С оборудованием фирмы Bercomac (Канада) не страшны никакие снежные бури. Роторный снегоочиститель SNOW, поставленный спереди квадроцикла, быстро избавит от сугробов. Для вращения рабочих органов, у него есть собственный двигатель Honda, который, в зависимости от исполнения, может иметь мощность от 14 л.с. до 22 л.с. Снежная масса подается на метатель и отбрасывается в сторону.

На лето эта же компания предлагает быстросъемные щетки для подметания территории. С целью повышения безопасности работы, они снабжена защитными крышками. Еще один вид техники – косилки для травы. Они управляются с места водителя и позволяют установить необходимую высоту реза. Благодаря электрическому сцеплению, пуск и остановка выполняются практически мгновенно. Если владелец глушит мотор квадроцикла, то специальная система автоматически блокирует движок косилки.

Как сделать отвал для мотоблока своими руками – порядок действий и советы начинающим

Самый простой способ сделать лопату на мотоблок – это воспользоваться стальным листом, толщиной около 3 мм. Такой способ позволит изготовить надежное приспособление, которое сможет справиться не только со свежевыпавшим, но и со слежавшимся снегом.

Непосредственно перед сборкой лопаты, следует внимательно изучить чертежи. В них обязательно нужно указать размеры каждой из используемых деталей, а также подходящий способы их монтажа в изготавливаемую конструкцию.

Если самодельная снегоуборочная приставка будет регулярно использоваться для расчистки сугробов, то изготовленный из стали ковш понадобится усилить уголками или ребрами жесткости из стали, толщиной не менее 1 см. В используемых стойках понадобится предварительно проделать отверстия, которые дадут возможность закрепить лопату на штангах

Крайне важно, чтобы самодельная снеговая лопата располагалась строго в вертикальном положении. Для этого понадобится иметь в наличии штангу, лопату, тягу и подходящий кронштейн

Самодельный снегоотвал для мотоблока должен состоять из следующих элементов:

• 4 стоек для жесткости ковша;
• горизонтальной и вертикальной плоскости отвала;
• проушин для фиксации тяг;
• ножа.

Чтобы собрать снежный отвал, понадобятся такие инструменты и материалы:

• лист из закаленной стали, размерами 85 x 70 см и толщиной 3 мм;
• 4 пластины из закаленной стали, размерами 45 x 23 см и толщиной 4 мм;
• 2 проушины для фиксации используемых тяг;
• болты для крепления марки М8, М10 и М12, крепежные гайки и шайбы;
• комплект сверл для работы с металлом;
• гаечные ключи и плоскогубцы;
• кусок толстой, достаточно плотной прочной резины;
• кусок толстого стального листа;
• болгарка и диски для работы с металлом;
• электросварочный аппарат;
• электродрель.

Последовательность действий при изготовлении выглядит следующим образом:

1. Вначале нужно сделать подходящую лопату на мотоблок для уборки снега. С этой целью стальной лист нагревается при помощи газовой горелки и сгибается в форме полукруга. После этого к задней поверхности отвала нужно приварить ребра жесткости, а спереди внизу отвала прикрутить болтами резиновую полосу;
2. После этого по бокам ковша нужно приварить по одной стальной пластине – они будут удерживать собираемый снег;
3. В центральных частях приваренных боковых стенок нужно просверлить по одному отверстию;
4. Далее в проделанные отверстия вставляется вал с закрепленным на нем шнековым механизмом;
5. После сборки отвала понадобится сделать желоб, через который собираемые снежные массы будут выбрасываться в сторону;
6. Для изготовления желоба необходимо взять широкую водопроводную трубу и приварить ее верхней поверхности сделанного отвала. Чтобы снег свободно проходил через желоб, в той части отвала, где установлен желоб, потребуется проделать широкой отверстие;
7. В месте крепления желоба и отвала необходимо приварить тонкую стальную пластину, которая предотвратит потери собираемого снега;
8. На финишном этапе готовый снегоочиститель на мотоблок потребуется покрасить, защитив его, тем самым, от коррозии. Результат проделанной работы можно увидеть на фото.

Изготовленный, таким образом, шнековый снегоотвал на мотоблок даст возможность убирать большое количество снега. В зависимости от мощности использованного шнекового механизма, дальность выброса снежных масс будет составлять от 2 до 8 м.

Российские отвалы

Самым востребованным российским производителем отвалов для мотовездеходов сегодня является компания Atvstar. Ее продукция не уступает по качеству американскому навесному оборудованию, но стоит при этом на порядок ниже.

При помощи быстросъемного крепления отвал фиксируется на квадроцикле за 5-7 минут. В продаже представлены как небольшие, так и габаритные, мощные лопаты. Толщина металла, в зависимости от модели, варьируется от 2 до 3 мм, а ширина ковша может быть 125-150 см.

Лопата регулируется и занимает одно из 7 возможных положений. В моделях есть защита от наезда на препятствия, которая складывает лопату, а затем при помощи пружин возвращает её в исходное положение. Качественный ударопрочный слой краски способствует длительной эксплуатации навесного оборудования отечественного производства.

Как сделать скребок для снега на колесах из металла

Когда все материалы и инструменты подготовлены, приступают к сборке лопаты. Первым делом согласно чертежу нарезают заготовки нужного размера. Чтобы их не перепутать, каждый элемент помечают мелом.

В общих чертах самодельную лопату для уборки снега на колесах собирают в такой последовательности:

1. Из листового металла вырезают болгаркой прямоугольную заготовку для ковша. Там где будет низ скребка, в его лицевую сторону по всей длине делают загиб шириной 5-10 см. Угол произвольный, но небольшой. На низу ковша делают загиб по всей его длине, чтобы он не врезался в землю
2. С тыльной стороны ковша из профильной трубы приваривают две прямоугольные рамки. Один элемент крепят в верхней части металлического листа, а другой элемент – внизу. Верхняя рамка длиннее, чем нижняя. Такое расположение позволяет приварить к поперечинам ручку из трубы под углом. Перемычка нижней рамы одновременно является осью, на которую насаживают колеса. Удлиненные рамки увеличивают вынос ковша относительно колес, за счет чего улучшается балансировка лопаты
3. Готовый снегоуборочный инвентарь испытывают в работе. Возможно, придется изменить уклон ручки. Сделать это легко, изогнув немного трубку в нужном направлении. Если ковш врезается в землю, изменяют угол изгиба нижней его кромки. Путем изгибания ручки и нижней кромки ковша добиваются удобного управления инструментом

Чтобы собранная своими руками лопата для снега на колесах дольше прослужила, имела привлекательный вид, сварочные стыки зачищают болгаркой. Конструкцию обрабатывают антикоррозийной грунтовкой, окрашивают.

Совет! Чтобы ковш не царапал тротуарную плитку, на нижнюю кромку заклепками крепят резиновую полосу из транспортерной ленты.

https://youtube.com/watch?v=MfZGup8tya0

Как сделать отвал для мотоблока своими руками?

Лопата для мотоблока – это один из наиболее простых вариантов отвала, однако это не значит, что на ее изготовление потребуется 30 минут времени и минимум подручных материалов. Напротив, если вы хотите сделать лопату на мотоблок, вам потребуется тщательно подготовиться и заранее приобрести все необходимые инструменты и материалы.

Для того чтобы самодельный отвал получился как можно более качественным обязательно изучите чертежи. Они подскажут вам размеры и порядок крепления элементов приспособления для расчистки.

После детального изучения чертежей подготовьте все необходимое оборудование и материалы. Для работы вам понадобится:

• жестяные листы, толщиной не менее 3 мм. Размеры листов должны составлять 85 x 22 x 45 см;
• 1 металлическая стойка – для этого подойдет стальная труба;
• 4 ребра жесткости, толщиной около 4 мм;
• полоса из стали такой длины, чтобы ею можно было охватить отвал. Толщина полосы должна составлять не менее 5 мм;
• 2 проушины для крепления тяги отвала;
• набор шайб и гаек;
• квадратная труба, сечением 4×4 см и длиной 1 м;
• комплект сверл, диаметром 5–6 и 8–9 мм;
• плоский кусок резины;
• 2 штанги, длиной 52 см каждая;
• 1 лист стали, толщиной 10–12 мм с размерами 60 x 60 см;
• аппарат для сварки;
• болгарка с дисками для резки стали;
• перфоратор или электрическая дрель.

Имея под рукой все вышеперечисленные материалы и инструменты, вам будет проще изготовить навесной снегоуборщик для мотоблока. Правильный порядок действий выглядит следующим образом:

1. В первую очередь сделайте заборный ковш. Для этого возьмите ребра жесткости и сварите с них каркас с тремя горизонтальными и четырьмя вертикальными направляющими .Далее нагрейте газовой горелкой стальные листы и аккуратно согните металл таким образом, чтобы он получил форму ковша. Готовый элемент приварите к каркасу из ребер жесткости. В итоге у вас должен получиться снежный отвал идентичный тому, что показано на фото;

1. Далее сделайте нож для уборки снега – этот элемент должен измельчать слежавшийся снег и усилить снегоочиститель на мотоблок. Чтобы изготовить нож, возьмите стальную полоску и просверлите в ней 3 одинаковых отверстия, диаметр которых должен составлять 5–6 мм. Дистанция между ними не должна быть меньше 10 см. Далее закрепите нож болтами, положив между ним и ковшом резиновую прокладку;
2. Следующим шагом станет изготовление и монтаж механизма крепления. Отрежьте кусок трубы, сечением 4×4 см и приварите его к тыльной стороне ковша примерно посередине элемента. В средней части трубки приварите деталь в форме полукруга – для этого возьмите толстый кусок стали. В полукруге проделайте 3 одинаковых отверстия, которые в дальнейшем понадобятся для вкручивания болтов;
3. Далее возьмите такой же кусок трубы и сделайте из нее держатель, напоминающий по форме букву «Г». Один из концов держателя аккуратно вставьте в одно из отверстий в полукруге, а второй конец надежно закрепите на раме мотоблока;
4. Регулировать высоту подъема ковша можно посредством двух болтов, вкрученных в поверхность имеющихся углублений в квадратной трубе. Более детально об изготовлении снегоуборочного отвала расскажет видео.

Сделав лопату на мотоблок для уборки снега нужно обязательно проверить работоспособность приспособление. В первую очередь протестируйте исправность механизма регулировки высоты отвала – это даст уверенность в том, что при уборке во дворе вы не повредите декоративное покрытие придомовой территории. Снегоуборочная приставка к мотоблоку не должна перевешивать сельскохозяйственную машину – если вы заметили, что центр тяжести агрегата и навесного оборудования нарушен, то обязательно закрепите в задней части мотоблока утяжелители.

Делаем плуг своими руками

Достаточно много людей – фермеров, которые предпочитают сконструировать плуг для квадроцикла в гараже своими руками. Почему бы нет,  ведь это серьёзная экономия денежных средств,  в наше время цена плуга может составить порядка тридцати пяти или даже сорока тысяч. Ну конечно, фирменные заводские плуги от самодельных будут отличаться, чётко все по размерам сделать самому врят-ли получиться, а данная конструкция требует этого. Но для вспашки своих огородов вам и такого плуга за глаза хватит.

И так рассмотрим вариант самоделки плуг для квадроцикла сделанный своими руками.

Некоторые разработчики плугов, имеется виду в домашних условиях, пытаются скопировать конструкцию с тракторного плуга или вообще с конного. И вы знаете, далеко не у всех это получается, не потому, что лень побеждает их подневольный рассудок, а всего лишь по конструктивной причине, при разработке нужно четко сохранять геометрию корпуса.

Его формирование происходит из соображений того, что при подъеме земли высотой 20 -25 сантиметров, плуг испытывает достаточно большие нагрузки, и поверхность кстати тоже ощущает существенное трение, поэтому отталкиваемся от толщины рабочих частей примерно 3 – 5 мм.

Основные этапы и узлы

С чего же начать работу, чтобы воплотить задуманный отвал на УАЗ своими руками? Чертежи должны быть выполнены с учётом модели внедорожника, и всегда должен быть некоторый запас в размерах, чтобы можно было на месте нивелировать возможные недочёты. Первым делом лучше всего оборудовать место крепления конструкции к автомобилю. Это могут быть как простые неподвижные кронштейны, так и целая площадка вроде «кенгурятника» для размещения не только отвала, но и лебёдки с блочной системой. Площадку можно выполнить как в постоянном исполнении, так и в качестве съёмной конструкции, что предпочтительнее, так как не портит внешний вид автомобиля.

Далее можно заняться изготовлением самой массивной части отвала — рабочей лопаты. Размеры из написанного выше лучше всего выбрать 2 х 0.6-0.8 м. Слишком большой отвал лучше чистит снег, но будет неудобен при монтаже и транспортировке. На следующем этапе лучше зафиксировать отвал в рабочем вертикальном положении и так присоединять к нему остальные элементы. Нужно помнить, что даже простые отвалы на УАЗ без поворотного механизма должны быть подвижны по вертикали, иначе можно сильно повредить автомобиль при работе. Последним этапом нужно изготовить управляющие и поворотные элементы и присоединить их к конструкции.