Suzuki sx4 sedan (сузуки sx4 седан)

Цена

Комплектация	Цена
GL	1 609 000 ₽
GLX	1 859 000 ₽
Tabi	1 609 000 ₽

Стоимость кроссовера небольшая и при этом оснащение порадует за такую сумму. Модель имеет только две комплектации, а опции отсутствуют. Базовая версия модели стоит 1 249 000 рублей, и она будет оснащаться следующим:

• тканевая обшивка;
• ABS;
• ESP;
• подогрев сидений;
• 8 подушек безопасности;
• кондиционер;
• слабенькая аудиосистема;
• противотуманная оптика;
• полный электропакет;
• USB.

Самая дорогая версия стоит немного дороже, за нее придется заплатить 1 679 000 рублей и она пополнится следующим:

• кожаная обшивка руля;
• система помощи старта в гору;
• система навигации;
• два парктроника;
• доступ без ключа;
• запуск с кнопки;
• круиз-контроль;
• климат-контроль;
• датчик дождя и света;
• светодиодная оптика;
• Bluetooth;
• AUX.

Комплектации и цены

Фактически, комплектаций у новой модели Сузуки SX4 2018 всего две – однако наличие двух моторов позволяет выбирать между 4 версиями. Причём, даже у самого выгодного варианта, GL, неплохое оснащение, включающее в себя:

• регулировку по высоте и подогрев передних кресел;

• «противотуманки»;

• обогрев и электропривод зеркал;

• электрический привод дверцы багажного отделения;

• информативный бортовой компьютер;

• систему кондиционирования;

• аудиосистему с 4 колонками, поддерживающую проигрывание MP3 и CD;

• колёсные диски радиусом 16» с колпаками.

У топовой комплектации авто, которая продаётся только с коробкой «автомат», в качестве дополнительных опций появляются светодиодные передние фары, датчики дождя и света. Зеркала у такой версии складываются с помощью электропривода, на рулевом колесе есть элементы управления климатом и аудиосистемой. Есть у самого дорогого варианта GLX и мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, и два дополнительных динамика, и встроенная навигация.

В украинских автосалонах стоимость автомобиля начинается с 488 тыс. грн. Цена топовой комплектации с передним приводом составляет 587 тыс. грн. Полноприводные кроссоверы SX4, в зависимости от установленного на них мотора, обойдутся покупателю в сумму от 528 до 699 тыс. грн.

Табл. 1. Сравнительные параметры комплектаций.

Название	Параметры двигателя	КПП	Трансмиссия	Стоимость, млн. руб
1.6 MT 2WD GL	1.6 л, 117 л.с., бензин	«механика»	переднеприв.	1,334
1.6 MT 4WD GL	полноприв.	1,484
1.4 MT 2WD GLX	1.4 л, 140 л.с., бензин	«автомат»	переднеприв.	1,664
1.4 MT 4WD GLX	полноприв.	1,764

Продажа Suzuki SX4 в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 689 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

2 029 000 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

2 139 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 689 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 789 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 689 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 899 000 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

2 139 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 689 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

2 139 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 939 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 689 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 789 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 959 820 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 689 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 939 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 689 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 789 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

1 939 990 ₽

Санкт-Петербург

SX4 2021

2 039 990 ₽

Запчасти и шины на Suzuki SX4

Крыло переднее левое Suzuki SX-4 2006-2013

Цена 3 500 р.

Бампер задний для Suzuki SX4 2010-20013 год

Цена 4 000 р.

Дверь задняя правая Suzuki SX4

Цена 3 000 р.

Контрактная АКПП Suzuki SX4 J20A (4WD) с раздаткой в сборе.

Цена 8 700 р.

Дверь багажинка (5-я дверь) Suzuki SX4 в сборе.

Цена 4 500 р.

Контрактный двигатель из Германии (Volkswagen, Suzuki, Infiniti)

Отзывы российских владельцев автомобилей Suzuki SX4

Отзыв о Suzuki SX4, 2011
Всем здоровья!
Не планировал писать отзыв, хотел просто написать 5 копеек, но при таком объеме информации под формат 5 копеек это не подходит уже.

Итак отзыв (5 копеек +)
Плюсы:
Там где легковая заденет дно, SX4 проедет спокойно.
Полный привод – дополнительный комфорт, при…

Отзыв о Suzuki SX4, 2021
Есть одна вещь, малозначимая и относительно легко устраняемая, но крайне показательная и характерезующая производителя и аскетичность марки. Что sx4, что vitara, в обеих моделях в комплектации за 2 млн. рублей нет задних колонок. Ну, места под них есть, но там пусто, даже проводку не провели. Хотя…

Отзыв о Suzuki SX4, 2017
Добрый день всем интересующимся .
Два года назад стал задумываться о том, на что поменять свой SX4 11го г.в. Надо сказать, это был уже второй мой «сексик». Полноприводный, на автомате,с перетянутыми кожей сидушками и самым продвинутым для данной модели на тот момент мультимедиа.
А до…

Статьи о Suzuki SX4

Статьи об автомобилях Suzuki SX4 — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Кроссоверы до 2,0 млн. Бюджетный «японец» или щедрый «китаец»?;
Полтора-два миллиона рублей — сумма сегодня не столь уж значительная, чтобы иметь шикарный выбор в сегменте SUV. Например, японские кроссоверы (как и европейские) доступны только в компактном формате, а главную скрипку п…

Обновленные Creta и Kaptur встают поперек горла у «японца» Suzuki SX4;
Что нового появилось в Hyundai Creta и Renault Kaptur после недавних рестайлингов? Так ли они хороши, как на то указывает статистика продаж и большой спрос? Может быть, есть смысл соригинальничать и переплатить за чисток…

Полный привод за полтора миллиона;
Конкуренция в сегменте кроссоверов растет день ото дня. Свежая новинка от Skoda — кроссовер Karoq. Базовая цена переднеприводной версии — 1 499 000 рублей. А что если полтора миллиона — лимит, а нужен непременно полный привод?

Новости о Suzuki SX4

Suzuki переписала рублевые ценники на все модели;

Suzuki подняла цены на весь модельный ряд в России;

Немцы составили рейтинг самых надежных компактных кроссоверов;
Немецкое издание Auto Bild в кооперации с Организацией по техническому надзору (Technischer Überwachungsverein — TÜV) составили рейтинг 16 самых выносливых компактных кроссоверов с пробегом 100 000 километров…

• Проблема АКПП Suzuki sx4 2wd левый руль
• SX-4 2006 года — брызговики и их крепления
• SX-4 не светит одна из передних ПТФ
• Suzuki SX4 положение дросселя на холостом ходу
• Крепление троса переключения МКПП на suzuki SX4

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

«Suzuki SX4 Hatchback» — Как это по-русски?

Правильное русское написание: Sx4

Альтернативное написание: Эсикс 4, SX4

Сводные данные по Suzuki SX4 Hatchback

Объем двигателя Suzuki SX4

Крутящий момент Suzuki SX4

Технические характеристики Suzuki SX4

Версия	1.5	1.6	1.6	2.0	1.6 DDiS	1.9 DDiS	2.0 DDiS
Двигатель	бензин	бензин	бензин	бензин	турбо-  дизель	турбо-  дизель	турбо-  дизель
Рабочий объем	1490 см3	1586 см3	1586 см3	1995 см3	1560 см3	1910 см3	1956 см3
Цилиндры / клапаны	R4 / 16	R4 / 16	R4 / 16	R4 / 16	R4 / 16	R4 / 8	R4 / 16
Максимальная мощность	99 л.с.	107 л.с.	120 л.с.	143 л.с.	90 л.с.	120 л.с.	135 л.с.
Максимальный крутящий момент	133 Нм	145 Нм	156 Нм	193 Нм	215 Нм	280 Нм	320 Нм
Производительность
Максимальная скорость	175  км/ч	180  км/ч	185  км/ч	—	175  км/ч	190  км/ч	195  км/ч
Ускорение 0-100 км/ч	11.0 сек	10.7 сек	10.7 сек	9.2 сек	12.5 сек	10.5 сек	10.1 сек
Средний расход топлива,  л/100 км	6.8 л	6.8 л	6.2 л	8.4 л	4.5 л	5.3 л	5.9 л

Комплектации и цены

Сузуки СХ4 2021 года получил новый кузов достаточно давно. Но это не означает, что производитель в рамках проведенной модернизации не внес изменения в экстерьер, который, как показывают фото, носят малозаметный характер

Основное внимание компания Suzuki сосредоточила на комплектация своего кроссовера, вследствие чего изменились и цены на автомобиль. При этом технические характеристики японской модели остались прежними

GL

В сравнении с ближайшими конкурентами Сузуки СХ4 2021 года выглядит «бедно». Японская модель поставляется на российский рынок только в двух исполнениях, которые не отличаются «богатым» оснащением. Вместе с базовой модификацией можно приобрести следующие сочетания:

• 1,6-литровый «атмосферник», МКПП и передний привод — за 1,649 миллиона рублей;
• 1,6-литровый «атмосферник», МКПП и полный привод — 1,799 миллиона рублей;
• 1,6-литровый «атмосферник», АКПП и передний привод — 1,749 миллиона рублей;
• 1,6-литровый «атмосферник», АКПП и полный привод — 1,859 миллиона рублей.

Помимо указанных агрегатов при покупке базовой версии японского кроссовера можно приобрести:

• усилитель руля с электронным управлением;
• 16-дюймовые штампованные колесные диски;
• передние противотуманные фонари;
• галогенную оптику;
• электрообогреваемые внешние зеркала с сервоприводом;
• дверцу багажника с доводчиком;
• рейлинги;
• мультируль, регулируемый в двух направлениях;
• датчик внешней температуры.

В список стандартного оснащения включены передние кресла с электрообогревом, ключ с функцией дистанционного открывания дверей и 4 электронных стеклоподъемника. Suzuki SX4 по умолчанию оснащается семью подушками безопасности, системами предупреждения блокировки тормозов и электронного контроля устойчивости, круиз-контролем. За комфортабельную поездку внутри японского кроссовера отвечают аудиосистема, кондиционер с салонным фильтром, 4 динамика. Также в комплекте с Suzuki SX4 покупатель получает неполноразмерное запасное колесо.

GLX

Модификация GLX, оцениваемая в минимальные 1,999 миллиона рублей, идет автоматической КПП и 1,6-литровым «атмосферником». Также за доплату доступны турбомотор и полный привод. В данной версии помимо базового оснащения появляются:

• автозатемняющееся салонное зеркало;
• двухзонное климатическое оборудование;
• электропривод багажной двери;
• несколько парктроников;
• водительский помощник при старте на подъеме;
• система бесключевого доступа;
• кнопка запуска двигателя.

В салоне японского кроссовера устанавливаются рулевое колесо и сидения с отделкой из искусственной кожи. Внешне данная модификация японской модели отличается от базовой за счет боковых зеркал с повторителями указателей поворотов, светодиодных ДХО и задних фонарей, стеклоочистителей с датчиком дождя и головной оптики — освещения, 16-дюймовых алюминиевых колесных дисков.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Разгон от 0 до 100, с	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	1.4 AT 2WD GLX by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 714 000	Передний	АКПП 6	1373	9.5	200	140 (103) / 5500	5,9
2	1.4 AT 2WD GLX	2016 —	1 779 000	Передний	АКПП 6	1373	9.5	200	140 (103) / 5500	None
3	1.4 AT 4WD Tabi	2019 — 2020	1 865 990	Полный (4WD)	АКПП 6	1373	10.2	200	140 (103) / 5500	None
4	1.4 AT 4WD GLX by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 814 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1373	10.2	200	140 (103) / 5500	6,2
5	1.4 AT 4WD GLX	2016 —	1 879 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1373	10.2	200	140 (103) / 5500	None
6	1.6 MT 2WD GL by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 384 000	Передний	МКПП 5	1586	11	180	117 (86) / 6000	5,9
7	1.6 MT 2WD GL	2016 —	1 429 000	Передний	МКПП 5	1586	11	180	117 (86) / 6000	None
8	1.6 MT 4WD GL by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 534 000	Полный (4WD)	МКПП 5	1586	12	175	117 (86) / 6000	6,3
9	1.6 MT 4WD GL	2016 —	1 579 000	Полный (4WD)	МКПП 5	1586	12	175	117 (86) / 6000	None
10	1.6 AT 2WD Tabi	2019 — 2020	1 665 990	Передний	АКПП 6	1586	12.4	170	117 (86) / 6000	None
11	1.6 AT 2WD GL by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 484 000	Передний	АКПП 6	1586	12.4	170	117 (86) / 6000	6,0
12	1.6 AT 2WD GLX by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 614 000	Передний	АКПП 6	1586	12.4	170	117 (86) / 6000	5,9
13	1.6 AT 2WD GL	2016 —	1 529 000	Передний	АКПП 6	1586	12.4	170	117 (86) / 6000	None
14	1.6 AT 2WD GLX	2016 —	1 679 000	Передний	АКПП 6	1586	12.4	170	117 (86) / 6000	None
15	1.6 AT 4WD GL by Anatoly Akue	ноябрь 2018 — декабрь 2019	1 594 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1586	13.5	175	117 (86) / 6000	6,3
16	1.6 AT 4WD GL	2018 —	1 639 000	Полный (4WD)	АКПП 6	1586	13.5	175	117 (86) / 6000	None

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

В рамках проведенной модернизации производитель оставил Suzuki SX4 2021 года прежнюю основу: передняя часть встала на стойки типа МакФерсон, а задняя представлена полузависимой балкой. При этом инженеры доработали конструкцию шасси, сделав автомобиль более устойчивым на дороге. Несущий кузов создан с применением высокопрочных сталей. Дисковые тормоза поставлены на все колеса, но спереди они дополнены вентиляцией. В стандартном списке функций безопасности обозначены ABS, EBD и прочие активные системы.

Размеры авто:

• Длина – 4,3 метра;
• Ширина – 1,785 метра;
• Высота – 1,585 метра;
• Колесная база – 2,6 метра.

Клиренс достигает внушительных 18 сантиметров. В снаряженном виде вес варьируется от 1 085 до 1 230 килограмм.

Доступные двигатели для России:

• минимальный мотор, рассчитанный на объем 1,6 литра с мощностью 117 лошадиных сил и 156 Н*м крутящего момента. Его отличает газораспределительная поставка топлива, 16 клапанов ГРМ;
• максимальный 1,4-литровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском и 16 клапанами позволяет достигать 140 л.с. и 220 Н*м крутящего момента.

Минимальная установка подразумевает механическую 5-ступенчатую трансмиссию или 6-ступенчатый «автомат». Турбированный двигатель идет исключительно с автоматической коробкой. В начальном исполнении модель является переднеприводным кроссовером, но установленная электрическая многодисковая муфта позволяет подключать заднюю ось.

На европейском рынке наряду с обозначенными моторами можно установить базовый турбированный двигатель объемом 1,0 литра с мощностью 112 л.с. и 170 Н*м или 1,6-литровый турбодизельный агрегат на 120 л.с. и 320 Н*м крутящего момента.

Управляемость и внедорожные характеристики

Хоть Сузуки СХ4 и комплектуется полным приводом, данная модель не рассчитана на передвижение по бездорожью. Трансмиссия и шасси кроссовера больше ориентированы на ровную поверхность, на которой автомобиль демонстрирует неплохую динамику разгона и устойчивость при маневрировании. Рулевое управление обеспечивает хороший отклик на действия водителя.

На бездорожье японская модель ведет себя так же, как и многие бюджетные кроссоверы. Она способна проехать там, где застревают легковые автомобили. Однако постоянное передвижение в подобных условиях снижает эксплуатационный ресурс полноприводной трансмиссии и автоматической КПП. Хотя последняя и выдерживает продолжительные и высокие нагрузки.

Динамика и расход

При обзоре этого японского компактного паркетника нужно принимать во внимание тот факт, что динамические качества модели напрямую зависят от силовой части и типа привода. До первой сотни автомобиль разгоняется за 9,5 – 12,4 секунды в зависимости от выбранной потенциальным покупателем модификации

Если говорить про максимальную скорость, то она колеблется между отметками в 170 – 200 км/ч.

Отдельно стоит выделить, что транспортное средство независимо от подобранной модификации соответствует всем ключевым требованиям стандартов Евро-5. Для российского автомобильного рынка предусмотрены только бензиновые модификации, где в качестве основного топлива используется бензин марки АИ-95 или горючее с более высоким октановым числом. Что касается расхода топлива в смешанном цикле на каждые сто километров пробега, то он варьируется в пределах 5,9 – 6,3 литра.

Комплектации и цены

Как уже было сказано ранее, компактный городской паркетник представлен на российском автомобильном рынке в двух основных комплектациях. Речь идет про модификации — GL и GLX. Ранее автолюбители могли выбрать модификацию Tabi, но она не продается в России с середины прошлого года. Стоимость автомобиля Suzuki SX4 2021 варьируется в диапазоне от 1 529 000 до 1 979 000 рублей. Цены зависят по большей степени от силовой части авто и установленной системы привода.

GL

На данный момент, это начальная модификация городского кроссовера с ценником в 1 529 000 – 1 739 000 рублей. В такой версии кросс комплектуется только 1,6-литровым мотором, «механикой» или «автоматом» на выбор, а также системами переднего либо полного привода. Для модели предусмотрены такие опции, как:

• подрулевые лепестки переключения передач;
• передние противотуманные фонари;
• встроенный датчик наружной температуры воздуха;
• боковые зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом;
• доводчик крышки багажного отделения;
• рейлинги на крыше автомобиля;
• регулируемая в нескольких плоскостях рулевая колонка;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• тканевая обивка салона;
• разделительный центральный подлокотник спереди;
• электроподогрев передних кресел;
• электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
• подушки безопасности — боковые, передние, шторки и коленные для водителя;
• круиз-контроль;
• система кондиционирования воздуха;
• система мультимедиа с поддержкой MP3 и акустикой на 4 динамика;
• наружные зеркала в солнцезащитных козырьках;
• шторка в багажном отделении.

Отдельно стоит упомянуть, что в комплектацию включается неполноразмерное запасное колесо. Кроме того, здесь предусматривается сразу несколько полезных систем контроля движения, включая такие актуальные на сегодняшний день функции, как ABS, ESP, BAS и EBD.

GLX

Более интересная комплектация автомобиля Suzuki SX4 2021, которая комплектуется любыми силовыми агрегатами на выбор. Стоит такое авто от 1 779 000 – 1 979 000 рублей. Присутствуют:

• легкосплавные колесные диски на 16 дюймов;
• светодиодная головная оптика;
• светодиодные дневные ходовые огни;
• датчики света и дождя;
• электропривод крышки багажного отделения;
• заводская тонировка задних стекол;
• кнопка для запуска двигателя в салоне авто;
• система бесключевого доступа;
• разделительный центральный подлокотник сзади;
• блок управления передними фарами;
• передние и задние датчики парковки;
• кнопка для переключения режима движения в Спорт;
• раздельный двухзонный климат-контроль;
• встроенная система навигации;
• камера заднего вида;
• система мультимедиа с большим ЖК-экраном.

Нужно упомянуть, что в оснащение уже включается салонное самозатемняющееся зеркало заднего вида, шторка в багажном отделении и штатный иммобилайзер.

Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
6
Передняя подвеска
Независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые 
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Suzuki SX4 — обзор автомобиля

Suzuki SX4 / Сузуки SX4

В марте 2013 года на Женевском автосалоне компания Suzuki представила второе поколение SX4. По сравнению с предыдущей генерацией новый Suzuki SX4 увеличился в габаритах. Такой шаг позволил инженерам создать больше свободного пространства в салоне кроссовера. Что касается внешности — Suzuki SX4 II приобрел более сглаженные и эмоциональные формы кузова. Компания предлагает на выбор широкую палитру цветовых исполнений экстерьера SX4 II, что еще раз подчеркнет яркость этого кроссовера и подарит индивидуальность его владельцу. Внутри, как и внешне, Suzuki SX4 также полностью обновлен. Интерьер автомобиля выглядит сдержанно и практично, при этом эргономика элементов управления на достаточно высоком уровне. На центральной панели удачно расположен широкий многофункциональный экран и блок управления климатической системой. Кресла водителя и переднего пассажира приобрели анатомическую форму и имеют боковую поддержку.

Suzuki SX4 2013-го модельного года доступен покупателям в модификациях с передним либо полным приводом. В движение компактный кроссовер будет приводить бензиновый 1.6-литровый двигатель, мощностью 120 л.с. Как заявляют в компании, этот силовой агрегат способен показать отличные результаты топливной экономичности. Согласно официальной информации, модификация с передним приводом и МКПП потребляет в смешанном цикле всего 5.4 л/100 км. Современная система полного привода AllGrip имеет 4 режима работы — Auto, Sport, Snow и Lock. В 2016 году кроссовер обновился. Из нововведений — пересмотрен дизайн светотехники и радиаторной решетки, внесены изменения в оснащении. Также появился турбонаддувный двигатель 1.4 л с отдачей 140 hp. Производство нового Suzuki SX4 налажено на заводе компании в Венгрии.

В стандартной комплектaции Suzuki SX4 GL содержатся шины R16 со стальными дисками, галогеновый головной свет с корректором, противотуманные огни, окрашенные бамперы и ручки дверей, продольные рейлинги крыши, мультифункциональный руль с 2-позиционной регулировкой, обогреваемые зеркала с электроприводом, все электроподъемники стекол, кондиционер с фильтром (+ воздуховоды заднего ряда), маршрутный компьютер, аудиосистема (4 динамика, CD/MP3, USB), сиденья спереди с подогревом, электророзетка 12V. По безопасности предусмотрено несколько «эйрбегов» (фронтальные, боковые шторки и подушки, водительская коленная), система курсовой устойчивости, помощь экстренного торможения, распределение усилий тормозов, «детские» замки, дверные балки защиты от бокoвых столкновений. В линии оснащения GLX можно дополнительно рассчитывать на литые диски колес R16, диодный головной свет и задние LED-габариты, боковые зеркала с приводом складывания, дaтчики света и дождя, 2-зонную климатическую систему, бесключевой доступ, кнопку старта двигателя, «круговые» парковочные датчики, ассистент Hill Hold. Кроме того, для флагманского исполнения GLX также доступна мультифункциональная медиасистема с функцией интеграции со смартфонами, камерой обзора сзади, навигацией, цифровым радио, Bluetooth, Hands-Free.

Техническое оснащение

Сузуки СХ4 2020 отличается компактными размерами, хотя его колесная база и достигает 2600 мм. Клиренс японской модели равен 180 мм, что в сочетании с полным приводом, доступным для каждого из предлагаемых моторов, обеспечивает автомобилю неплохие внедорожные способности. Спереди у кроссовера размещены стойки МакФерсон, сзади — полузависимая конструкция с торсионной балкой.

Suzuki SX4 в начальных исполнениях укомплектован 1,6-литровым «атмосферным» двигателем, который выдает до 117 л.с. полезной мощности и 156 Н*м крутящего момента. Сочетается данный агрегат на выбор с 5-ступенчатой механической либо 6-диапазонной автоматической КПП. С первой коробкой японский кроссовер преодолевает 100 км/ч за 11 секунд, со второй — за 12,4 секунд. Средний расход бензина варьируется в пределах 5,9-6,3 литров. Появление полного привода незначительно влияет на динамические показатели и топливную экономичность.

Турбированный агрегат объемом 1,4 литра из семейства Boosterjet, устанавливаемый за доплату, обеспечивает 140 л.с. мощности и 220 Н*м тяги. Этому мотору положена только автоматическая КПП. В таком сочетании японский кроссовер развивает первую «сотню» за 9,5 секунд, потребляя около 5,9-6,2 литров.

Suzuki SX4 дополняется селектором выбора режимов передвижения. Один из них автоматически подключает заднюю ось, если начали пробуксовывать передние колеса. В режиме Snow улучшается проходимость автомобиля на заснеженной территории. А после подключения Sport перенастраиваются мотор, АКПП и полный привод, благодаря чему кроссовер становится более маневренным.

Дизайн

Suzuki SX4 сочетает в себе элементы современных хэтчбеков и кроссоверов, которые выпускались в начале 90-х годов. Японская модель выделяется за счет оригинальной радиаторной решетки с вертикальными ламелями, которая как бы объединена с удлиненной головной оптикой. Передний бампер отличается рельефными очертаниями. В него встроены трапециевидный воздухозаборник с боковыми отверстиями под противотуманные фонари. Такой вид в сочетании с наклонным капотом делает японскую модель немного агрессивной.

Боковая и задняя части кузова оформлены проще. Вдоль низа дверей и колесных арок производитель проложил пластиковый обвес. Сзади размещены стандартные для многих кроссоверов прошлых лет фонари со светодиодными огнями и классический для хэтчбеков бампер.

Салон японской модели тоже не может порадовать нестандартным исполнением. Но, как сообщают автовладельцы, интерьер Suzuki SX4 отличается неплохой эргономикой. Внутри японской модели установлены, можно сказать, классические для современных кроссоверов сенсорный монитор, блок управления климатом, аналоговая панель приборов и длинный рычаг КПП. Из-за компактных размеров на заднем диване с комфортом могут разместиться только невысокие пассажиры. По той же причине объем багажного отсека не превышает 440 литров.

Технические характеристики Сузуки SX4 2018 года

Динамические и скоростные характеристики Сузуки SX4 2018 зависят от двигателей кроссовера. В России покупателям этой модели доступно два варианта силовых агрегатов:

1. Базовый 1,6-литровый мотор с производительностью 117 л.с., временем разгона до сотни за 11-12,4 с (в зависимости от привода и КПП) и средним расходом бензина около 6,3 л.

2. Ещё один бензиновый двигатель, мощность которого равна 140 л.с., а объём – 1,4 литра. До 100 км/ч машина разгоняется за 9,5-10 с, расходуя до 6,2 л топлива.

Полный привод, которым может комплектоваться и базовый и более производительный мотор, работает в 4 режимах – автоматическом, Snow, спортивном и Lock. Первый включается, если колёса автомобиля пробуксовывают, второй – на снегу или обледеневшей дороге. Режим Спорт повышает динамику авто, а Lock равномерно распределяет крутящий момент, чтобы кроссовер выбрался из грязи или песка.

В багажном отделении SX4 помещается 430 л груза – это немного даже для класса компактных моделей, однако и не меньше, чем у конкурентов. Кроме того, размеры багажника можно увеличить – складывание задних кресел обеспечивает пространство объёмом до 1269 литров.

Модель отличается высоким уровнем безопасности, за которую отвечают несколько систем помощи водителю, 7 подушек (для топовой версии), крепления для детского кресла, датчики света и дождя, передние и задние парктроники. Благодаря такому оснащению и прочному корпусу SX4 получил максимальную оценку в краш-тесте Euro NCAP.

Обзор

Suzuki SX4 2020 приобрел новый мотор 1.4 Boosterjet, обзавелся автоматической коробкой передач и обновленным внешним видом. Но пошли ли автомобилю на пользу такие модернизации?

Тем более, что передняя часть авто приобрела несколько пугающий гипертрофированный «оскал». Сзади машина выглядит поприятнее. Впрочем, у самых изысканных дизайнов находятся свои поклонники. Возможно, Suzuki SX4 2020 не станет исключением из этого правила.

Экстерьер

Базовая комплектация Suzuki SX4 GL снабжена галогеновыми фарами. В более дорогостоящей версии GLX у авто появились светодиодные фары, а вдобавок еще и «реснички» ходовых огней.

Неизвестно, почему японский производитель решил слегка ввести в заблуждение потенциальных покупателей. Однако, было заявлено, что клиренс увеличился до 180 мм, но по факту он по-прежнему не превышает 170 мм. Колеса будут 17-дюймовыми для азиатского и европейского рынков. В Россию же поставят 16-дюймовые вариации.

Салон

Салон Сузуки SX4 сложно назвать впечатляющим. Больше он подошел бы какому-нибудь бюджетному внедорожнику. Единственное преимущство версии GL – мягкая фактура пластика передней панели. У GLX к тому добавляется еще и фоновая подсветка интерьера.

Во всех версиях использованы традиционные механические приборы. Но есть и монохромное табло, на котором отображается информация с маршрутного компьютера.

Система мультимедиа, как и многое другое, позаимствована у Vitara – это дисплей на 7 дюймов с сенсорным управлением. Меню полностью русифицировано.

Багажник довольно просторный, верхний ярус проложен жестким настилом, который можно поднять, чтобы получить доступ к вместительному подполью. Еще ниже располагается запаска-докатка.

Техническая начинка

Версию кроссовера Сузуки SX4 2020 с мотором 1.6 и мощностью 117 лошадиных сил производитель решил оставить без изменений. Но новую версию с турбомотором 1.4 Boosterjet на 140 «лошадок» все-таки было решено проработать более качественно.

Кстати, этот агрегат был позаимствован у другого детища японского автоконцерна – Suzuki Vitara S. Усовершенствованную модель Suzuki SX4 снабдили шестиступенчатым «автоматом».

1.4 Boosterjet – это двигатель собственной разработки японцев. У него присутствует алюминиевый блок, система непосредственного впрыска топлива и турбина от IHI.

Как сообщают счастливчики, которым уже удалось провести тест-драйв транспортного средства, едет оно плавно, демонстрируя всю свою силу и мощь. Задержек нет, а переключения максимально плавные. Особенно это заметно в Sport-режиме: АКПП мгновенно переходит на ступень ниже, а отклик от акселератора становится более чувствительным.

Не может не радовать и довольно скромный «аппетит» машины – всего 7,7 литра на 100 км. Коробка-«автомат» была изготовлена фирмой Aisin и радует быстрым и отзывчивым переключением.

Дополняет это великолепие «шайба» выбора режимов Drive Mode Select, за счет которой можно сменить алгоритм работы акселератора, КПП и некоторые другие инструменты.

Сравнение Suzuki SX4 с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Suzuki SX4

Полный список сравнения с Suzuki SX4

Suzuki SX4 и Suzuki Escudo

Suzuki SX4 и Suzuki Vitara

Suzuki SX4 и Suzuki Liana

Suzuki SX4 и Ford Fusion

Suzuki SX4 и Hyundai Creta

Suzuki SX4 и Nissan Qashqai

Suzuki SX4 и Mitsubishi ASX

Suzuki SX4 и Volkswagen Tiguan

Suzuki SX4 и Opel Astra

Suzuki SX4 и Nissan Tiida

Suzuki SX4 и Volkswagen Golf Plus

Suzuki SX4 и Kia Sportage

Suzuki SX4 и Nissan Note

Suzuki SX4 и Chevrolet Niva

Suzuki SX4 и Kia Soul

Suzuki SX4 и Renault Duster

Suzuki SX4 и Renault Sandero Stepway

Suzuki SX4 и Nissan Juke

Suzuki SX4 и Renault Sandero

Suzuki SX4 и Suzuki Swift

Suzuki SX4 и Subaru Impreza XV

Suzuki SX4 и Kia Venga

Suzuki SX4 и Chevrolet Aveo

Suzuki SX4 и Renault Kaptur

Suzuki SX4 и Ford Kuga

Suzuki SX4 и Suzuki Ignis

Suzuki SX4 и Toyota Corolla

Suzuki SX4 и Toyota Auris

Suzuki SX4 и Лада Х-рей

Suzuki SX4 и Skoda Yeti

Suzuki SX4 и Лада Веста

Внешний вид и габариты Suzuki SX4 2020

Дизайн SX4 получился достаточно стильный – особенно, если сравнивать его с первым поколением. Среди особенностей внешнего вида авто стоит выделить:

• радиаторную решётку с вертикальными хромированными рёбрами, благодаря которой у кроссовера есть определённой сходство с моделью Suzuki Jimny;
• огромную головную оптику со светодиодными огнями;

• современные на вид бамперы, и спереди, и сзади;
• сравнительно короткий капот и небольшую крышу;
• большое лобовое стекло, благодаря которому с водительского кресла открывается отличный обзор;
• крупные боковые зеркала;
• пластиковую защиту, дополняющую неплохие внедорожные характеристики модели.

Размеры автомобиля достаточно компактные, чтобы упростить парковку и проще развернуться. Минимальный радиус разворота у кроссовера – всего 5,2 м. Притом, что длина составляет 4,3 м, ширина – 1,785 м, высота – 1,585 м. Размеры колёсной базы – 2,6 м, передняя и задняя колеи – 1,535 и 1,505 м, соответственно. Высота дорожного просвета – 180 мм, недостаточно для поездок по бездорожью, но хватит для поездок по неровным городским и загородным дорогам.

Итог

Suzuki SX4 идет в ногу со временем, у него интересный необычный дизайн, кому-то он может показаться экстравагантным, но будьте уверенны, такой автомобиль не раствориться в сером потоке и не потеряется среди других машин на парковке торгового центра. Кроссовер будет притягивать взгляды, но не мозолить глаза. Салон- это царство комфорта и эргономики, качество отделки заметно улучшилось по сравнению с предшественником, кроме того разработчики позаботились о том, чтобы все элементы управления находились у вас под рукой, а управление было интуитивно понятным. Внутри вы найдете массу полезных приспособлений и устройств созданных для того, чтобы упростить эксплуатацию автомобиля и не дать вам заскучать в дороге. Японский производитель прекрасно понимает, что самая важная часть автомобиля, это его сердце, его двигатель. Вот почему под капотом скрывается прекрасный агрегат, представляющий из себя квинтэссенцию инновационных технологий, многолетнего опыта в двигателестроении и фирменное японское качество. Такой автомобиль будет служить многие километры и подарит вам уверенность за рулем.