Квадроциклы sym quadraider 600, 300, 400
Содержание:
Технические характеристики
Силовая установка:
- Тип устанавливаемого двигателя – бензиновый, четырехтактный.
- Количество цилиндров – 1.
- Рабочий объем – 565 кубов.
- Покрытие цилиндра – электрокерамическое.
- Номинальная мощность на выходе – 40 лошадиных сил/29.4 киловатт (при 7000 об/мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала – 7000 оборотов в минуту.
- Количество распределительных валов – 1.
- Расположение распределительного вала – верхнее (SOHC).
- Количество клапанов на цилиндр – 2.
- Тип системы охлаждения – жидкостная.
- Тип системы смазки – масляный картер.
- Тип топливной системы – карбюраторная.
- Тип воздушного фильтра – абсорбционный.
- Рекомендуемое топливо – не ниже АИ-92.
- Рекомендуемое масло – 10w40.
- Тип системы зажигания – бесконтактная CDI с электронным блоком управления.
- Тип системы запуска – электростартерная или инерционная.
Шасси:
- Тип привода – карданный.
- Тип трансмиссионной системы – бесступенчатый клиноременный вариатор CVT.
- Тип сцепления – центробежное, автоматическое.
- Тип рамы – трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали.
- Тип передней подвески – независимая, с двумя А-образными рычагами и шаровыми опорами.
- Тип задней подвески – независимая, с двумя А-образными рычагами.
- Тип передних амортизаторов – пружинно-гидравлические, регулируемые по нескольким параметрам.
- Тип задних амортизаторов – пружинно-гидравлические, регулируемые по нескольким параметрам.
- Шины передних колес – внедорожные, AT25x8.00-12.
- Шины задних колес – внедорожные, AT25x10.00-12.
- Тип передних дисков – литые, изготовленные из алюминия.
- Тип задних дисков – литые, изготовленные из алюминия.
- Тип передних тормозов – дисковые с гидравлическим приводом.
- Тип задних тормозов – дисковые с гидравлическим приводом.
- Диаметр передних тормозных дисков – 220 миллиметров.
- Диаметр задних тормозных дисков – 190 миллиметров.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина – 2310 миллиметров.
- Конструкционная ширина – 1155 миллиметров.
- Конструкционная высота – 1230 миллиметров.
- Конструкционная высота по сидению – 910 миллиметров.
- Длина колесной базы – 1475 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет – 320 миллиметров.
- Наименьший радиус разворота – 3500 миллиметров.
Другие характеристики:
- Вместимость топливного резервуара – 18 литров.
- Конструкционный вес квадроцикла – 336 килограмм.
- Максимальная скорость – 80 километров в час.
- Максимальная грузоподъемность – 250 килограмм.
- Количество мест – 2.
Видео
Спереди и сзади установлены двухрычажные независимые конструкции подвесок, обеспечивающие водителю мягкость на неровностях, высокую устойчивость и внушительную проходимость. За безопасность в модели отвечает эффективная гидравлическая тормозная система, располагающая дисковыми тормозными механизмами на каждом колесе.
Для дополнительного удобства в эксплуатации в стандартной комплектации была добавлена мощная электрическая лебедка COME-UP ATV-3000, благодаря которой квадроцикл может преодолеть самые сложные дорожные участки.
Конкуренты скутера SYM
|
YamahaT-Max – стоимость 564 000 руб. Один из образцовых современных макси-скутеров с 530-кубовым двигателем (двухцилиндровый, четырехтактный), стильным дизайном и отличной управляемостью. Рама выполнена из алюминиевого сплава, оба колеса — с 15-дюймовыми шинами. |
|
Peugeot Geopolis 500 — стоимость — 350 000 руб. Загадочного «француза» нам так и не удалось найти в наличии в московских мотосалонах — уверяют, что появится уже в сентябре. В его активе — не слишком высокая цена, большие 16-дюймовые колеса и хороший набор опций. Двигатель не самый тяговитый — при 500 см3 всего 33 л.с. |
| Suzuki AN650A Burgman 650 — стоимость — 499 000 руб. Двигатель объемом 638 см3 (55 л.с., 62 Нм) наделяет этот макси-скутер недюжиной динамикой. С практичностью тоже все в порядке: предусмотрены большие отсеки для мелочей, подседельный бокс. Есть приятные опции вроде подогрева ручек и регулировки ветрового стекла. |
Нет утверждений, что скутер SYM идеален. Большие японские скутеры во многом превосходят тайваньский: Yamaha Т-Мах более азартен, a Suzuki AN650A Burgman 650 Executive стабильнее на прямой, к тому же может предложить ручки с подогревом и трюм под два шлема, в скутере SYM MAXYM 600i умещается только один. В отсек под седлом умещается 1 — шлем но остается еще достаточно места — например, для городского рюкзака. Есть конечно «трюмы» и побольше, но и этого вполне достаточно. К тому же сзади есть кофр, который входит в комплектацию. Но различие в стоимости … минимум раза в два! В данной ситуации как нельзя кстати придется фраза: больше скутеров — хороших и разных!
Тест-драйв SYMQuadRaider 600 LE
Как вы думаете, производимые в Тайване ATV марки SYM по совокупности свойств ближе к брендовым квадрикам или к дешевым «китайцам»? Вот это мы сейчас и попробуем выяснить. Тайваньский SYM на внешних рынках конкурирует со своим успешным сородичем Kymco.
Дабы понять, какие ветры дуют в квадростроении этого азиатского региона, мы взяли на тест два утилитарных квадроцикла SYM – «верхнюю» модель QuadRaider 600 и бюджетную QuadLander 300. Досмотр с пристрастием показал, что перед нами конструкция качественно собранная и в большинстве моментов продуманная. Но вид это только начало, ведь можно сколь угодно долго рассматривать пирог, любуясь румяной корочкой, и не иметь представления о степени его съедобности.
В порядке возрастания начнем с «трехсотки». Самое главное у квадриков такой кубатуры – это цена. Здесь цифры на ценнике такие – 207 800 руб. Что имеем за эти деньги? Трехсоткубовый карбюраторный мотор, у которого электростартер продублирован ручным пускателем. Увы, есть только задний привод, но зато вариаторная трансмиссия с режимом пониженной передачи. Передняя подвеска традиционно независимая, а задняя зависимая, что также типично для дешевых моделей.
Едет «трехсотка» на удивление бодро, правда, трясет на ней за счет цельной задней балки будь здоров. Но если не пытаться пересидеть неровности, а подняться в стойку, то уехать можно далеко. В общем, такой весьма приятный квадрик для начинающего или для того, кому просто нужны умеренно внедорожные самодвижущиеся четыре колеса.
БОЛЬШОЙ БРАТ
Топовая «шестисотка» в сравнении с младшей моделью это как катамаран против каяка.
Большой QuadRaider 600 действительно хорошо управляется, отличается мягким ходом (заслуга задней независимой подвески) и радует четкостью и легкостью рычага переключения вариатора. На свои шестьсот карбюраторных кубиков ATV, в общем, едет лучше, чем большинство «желтой» техники с похожим объемом, у которой с динамикой как у «четырехсоток» от именитых производителей. Да и в остальном QuadRaider 600 похож на дорогие квадрики: передние колеса подключаются электроприводом, система охлаждения жидкостная с электровентилятором, вариатор с понижающей передачей, литые диски. Пластик показался довольно эластичным, да и подножки повредить, похоже, непросто – в задней части они усилены. Приятно порадовало такое нечасто встречающееся решение, как сапуны редукторов, представляющие собой герметичные гофрированные чехольчики. Какие минусы мы нашли во время теста? А вот такие. У седла слабая защелка, и оно попросту слетает при активном драйве (обещано, что на следующей партии это будет устранено). Фары, не отличающиеся герметичностью. Ну и еще один «косяк» из тех, что полностью на совести проектировщиков.
Представьте ситуацию: вы едете по глубоким колеям с кренами, близкими к критическим, или застряли в таком положении, или вообще уронили квадрик набок. Так вот при таком наклоне из системы дренажа топливного бака бензин начинает подтекать в корпус воздушного фильтра, потихоньку заполняя весь объем. Впрочем, поскольку фильтр не чепуха бумажная, а многоразовый поролон, то все решается просто: отжимаем фильтр, сливаем бензин через предусмотренное отверстие – и вперед. Но лучше бы, конечно, придумать что-то с дренажом, ведь задача это ну совсем несложная.
Запчасти, по словам дистрибьютора, ждать месяцами не придется. Расходники и кое-что посерьезнее в наличии есть. Конкурентоспособна ли цена «шестисотки» в 295 000 рублей? Сложный вопрос. Все-таки тайваньским ATV только предстоит заслужить авторитет на российском рынке И еще один момент: потенциальному покупателю не стоит тешить себя мыслями о лаврах победителя в трофи-рейдах. Система воздухозаборника двигателя, отсутствие блокировки переднего дифференциала, да и вес в три с половиной центнера не позволят QuadRaider 600 на равных бороться с брендовыми ATV.
Текст: Евгения ЛЮБИМОВА
Фото: Виктории ИЛЬИНСКОЙ
Дилеры SYM
СкутерМаг SYM
Адрес: Москва, Варшавское шоссе, 170 Г
СкутерМир SYM
Адрес: Москва, Дмитровское шоссе, 62
ВЕЛОсити К SYM
Адрес: Москва, Огородный пр-д, 6
Алекс Драйв SYM
Адрес: Москва, ул. Хачатуряна, 8, корп. 4
МОТО-ВЕЛО центр SYM
Адрес: Москва, Сокольническая площадь, 9, к. 2, павильон №16
Скутер Сити SYM
Адрес: Москва, ул. Маршала Катукова, 1
МотоСклад SYM
Адрес: Москва, Подольских Курсантов, 3, стр.8
Скутермаркет SYM
Адрес: Москва, Варшавское шоссе, 145 корп.7
Спорт-Элит SYM
Адрес: Москва, Дмитровское шоссе, 107 стр. 18
ATV-Power SYM
Адрес: Москва, Щелковское шоссе, 3, ТЦ ГЛОБУС-Экстрим
Мотосинтез SYM
Адрес: Москва, Москва, 18 км МКАД
SYM SYM
Адрес: Москва, Каширское шоссе, 61 корп. 3А (AТЦ «Москва»), 6 этаж
АвтоМотоАльянс SYM
Адрес: Москва, Серпухов, ул. 1-я Московская, 44-а
Пламен SYM
Адрес: Москва, Измайловское шоссе, 71
МотоРама SYM
Адрес: Москва, Ярославское шоссе, 118
Квадромания SYM
Адрес: Москва, Киевское шоссе, 35 км от МКАД ТСК Селятино
Зенит SYM
Адрес: Москва, Сокольническая пл. 9, стр 1, корпус 1
МОТО95 SYM
Адрес: Москва, ул. Горбунова, 8
Интертрейд маркет SYM
Адрес: Москва, Волоколамское ш., 65А стр. 1
Консул SYM
Адрес: Москва, 86 км. МКАД, 1
Скутер Сити SYM
Адрес: Балашиха, Авторынок, павильон 24
Ангар 8 SYM
Адрес: Пушкино, Ярославское ш., влад. 190 ТЦ Пулмарт, стр.3
Зелмоторс SYM
Адрес: Зеленоград, г. Зеленоград, Панфиловский проспект, 5
МотоТандем SYM на Куйбышева
Адрес: Владимир, ул. Куйбышева, 26
МотоТандем SYM
Адрес: Владимир, ул. Тракторная, 45
Твой Скутер SYM
Адрес: Рязань, ул. Семашко 1, Авторынок ЦСК, сооружение 19
Мотосалон Нижегородский SYM
Адрес: Нижний Новгород, Московское шоссе, 223
Ангар 8 SYM
Адрес: Нижний Новгород, ул. Ларина, 23
Скутер SYM
Адрес: Воронеж, Московский проспект, 8
Курск-Мото SYM
Адрес: Курск, ул. Сумская, 37в, ТЦ Сумской, 2 этаж
Экстрим SYM
Адрес: Великий Новгород, ул. Великая, 22
Мототайм SYM
Адрес: Белгород, ул. Дзгоева, 4
mokik.net SYM
Адрес: Санкт-Петербург, Фучика, 12
ВелоМотоЦентр SYM
Адрес: Санкт-Петербург, Дунайский проспект, 20 литер «А»
ИНКОМОТОРС SYM
Адрес: Волгоград, ул. Лимоновая 19
ИНКОМОТОРС SYM на Ленина
Адрес: Волгоград, проспект Ленина, 179
Fun-Factor SYM
Адрес: Самара, Московское шоссе, 126А
Твой Мото SYM
Адрес: Ростов-на-Дону, ул. Мартовицкого, 48
Югмото SYM
Адрес: Краснодар, ул. Смоленская, 6
Мир моторов SYM
Адрес: Калининград, Московский проспект, 83-89
Бирюза SYM
Адрес: Оренбург, пр-т Гагарина, 10
Мужской сезон SYM
Адрес: Пермь, пр. Парковый, 64
Велотрек SYM
Адрес: Сочи, Транспортная, 74 Б
motoped.ru SYM
Адрес: Челябинск, ул. Кирова 4а
ЕМото SYM
Адрес: Екатеринбург, ул. Самолетная, 7, мотомагазин «ЕМОТО»
Материалы изготовления
Для производства квадроциклов Sym Quadraider используются только качественные и надежные материалы:
- Передние и задние диски транспортных средств отливаются из алюминия.
- Конструкция и рама техники выполняет из стальных труб.
- Внешняя обшивка квадроциклов изготовляется из прочного пластика, который способен воспринимать даже значительные удары.
- Колеса выполняются из многослойной резины, позволяющей эксплуатировать технику даже по бездорожью.
Таким образом, приобретая квадроциклы Sym Quadraider, можно быть уверенным в их качестве и надежности.
Квадроциклы Sym Quadraider качественны и надежны
Модельный ряд
В настоящее время в Российской Федерации можно приобрести квадроциклы Sym Quadraider различных моделей. Они отличаются друг от друга своим внешним видом, техническими особенностями и эксплуатационными возможностями.
SYM QuadRaider 600
СУМ 600 – квадроцикл, который в линейке тайваньской компании является одним из наиболее мощных. Рабочий объем его двигателя составляет 656 см3. Мощность данного силового агрегата достигает 40 л. с. при 7000 об/мин.
Квадроцикл Sym Quadraider 600 отзывы имеет преимущественно положительные.
Квадроцикл Sym Quadraider 600
Покупатели отмечают такие его важные особенности, как:
- вместительный топливный резервуар на 18 л.:
- значительная максимальная скорость в пределах 80 км/ч;
- неплохая грузоподъемность, ограничена 250 кг;
- 2 удобных и просторных посадочных места.
Модификация SYM QuadRaider 600 38 hp
Мощность данной модификации немного больше стандартной – 42 л. с. Эта модель имеет вариаторную коробку переключения передач. Снаряженная масса данного технического средства составляет 300 килограмм.
SYM QuadRaider 450
К основным особенностям данной модели можно отнести силовой агрегат. Его рабочий объем составляет 448,8 см3. Мощность двигателя достигает 42,7 л. с. Максимальная скорость, которую он обеспечивает, ограничена 110 км/ч.
Квадроцикл SYM QuadRaider 450
SYM QuadLander 200
Немного более производительной является модель SYM QuadRaider 400. На ней установлен двигатель с рабочим объемом 359,3 см3. Его мощность достигает 25,8 л. с. Вследствие этого квадроцикл SYM 400 отзывы имеет нейтральные или же положительные.
Комфорт
Отличительной особенностью квадроциклов Sym Quadraider является их высокий уровень комфорта. Проанализировав свою предыдущую продукцию, инженеры компании решили сделать новые модели более просторными и удобными. Для этого существенно увеличились их габаритные размеры.
Для того, чтобы водителю вместе с пассажиром на квадроцикле было максимально удобно, производитель оборудовал технику подножками. Это в свою очередь влияет, в том числе, и на безопасность движения. Также квадроциклы оснащены зеркалами заднего вида и удобными грипсами. Они установлены даже в наиболее доступной версии – Sym Quadraider 300.
Высокий уровень комфорта является отличительной особенностью квадроциклов Sym Quadraider
Производитель
Sym Motors – это тайваньская компания, которая специализируется на производстве мототехники и автомобилей. Ее основание произошло в Тайпее в 1954 году. В настоящее время штаб-квартира предприятия находится в Синьчжу. Компания занимается реализацией двух- и трехколесных транспортных средств под брендом Sym.
Основные производственные мощности Sym Motors расположены в Тайване, Вьетнаме и Китае. С момента своего открытия компания изготовила более 16 миллионов различных типов мототранспорта, пользующегося популярностью, как в родной стране, так и за рубежом.
Годовой доход Sym Motors превышает 1 миллиард долларов. На одной из тайваньских заводов данной компании работает более 2300 человек.
