Вольво xc60 2022 года: фото, цены и все обновления рестайлинга

Салон

XC60 вмещает пять человек. Оба ряда сидений просторны и обеспечивают достаточно места для взрослых пассажиров. Более того, это, пожалуй, самые удобные сиденья в классе. 

Когда дело доходит до обзорности, Volvo превосходит все ожидания благодаря тонким стойкам XC60, отличной (опциональной) парковочной камере на 360 градусов и складывающимся задним подголовникам.

Если коротко: автомобиль XC60 имеет один из лучших интерьеров среди всех небольших роскошных кроссоверов. Хорошо продуманный салон оформлен люксовыми материалами. 

Лишь немногие конкуренты по классу дадут вам больший объем багажника, чем Volvo XC60. Он предлагает 690 литров за задними сиденьями и 1790 литров при сложенных задних сиденьях.

Информационно-развлекательная система Sensus довольно интуитивно понятна. Вертикально ориентированный сенсорный экран легко читается и быстро реагирует на ввод. Единственным недостатком является то, что сенсорный экран управляет почти всеми функциями, а настройки некоторых параметров требуют несколько шагов. Это может быть проблемой, когда вы находитесь в движении. 

Видео тест-драйв Volvo XC60 2021 года

Салон

Премиум оформление интерьера завораживает. Используется стиль минимализма, выглядящий при этом потрясно. Обшито все кожей или винилом в базовых комплектациях. Цветов предложено немного:

• коричневый;
• янтарный;
• кремовый;
• черный.

Сиденья

Здесь 5 посадочных мест. Спереди тонкие кресла с массивной боковой поддержкой. Спортивный стиль кресел удивляет, машина ведь для спорта никак не предназначена. Кресла регулируются электрически, дополнены функцией подогрева.

Задний диван Вольво ХС60 2020-2021 по документам предназначен для троих, хотя отформован для двоих. Сидеть в середине совсем неудобно. Сзади есть откидной подлокотник с нишей для мелочей и выдвижными подлокотниками. Плюс на задней части тоннеля сенсорная панель настройки климат-контроля заднего ряда.

Место водителя

Кожей обшивается рулевая колонка в два цвета. 3-спицевая баранка в центре обрамлена хромом, по бокам множеством черных кнопок управления бортовым компьютером и мультимедией. В топе баранка регулируется электрически. Обогрев – опциональное удовольствие.

Панель приборов состоит из больших круглых индикаторов спидометра и тахометра, совмещенных вертикальным информационным 8-дюймовым дисплеем. Топовые комплектации меняют панель на 12,3-дюймовый дисплей, который отобразит все данные об автомобиле и при необходимости имитирует стрелочные индикаторы.

Торпедо

Панель торпедо полностью обшита кожей, в центре которой деревянная вставка, подведенная внизу хромом. По бокам квадратные стильные воздуховоды, вертикальные расположились в центре, между сенсорным 9-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса Volvo XC60 Sensus Navigation High Performance. Ниже одна линия кнопок управления основными функциями мультимедии.

Тоннель, разделяющая водителя с пассажиром в центре состоит из дерева. Слева немного рояльного лака, окантованного хромом. Туда установили небольшой кожаный селектор КПП, за которым кнопка и шайба управления режимами езды. Справа сдвигающаяся панель, за которой подстаканники и прикуриватель.

В салоне детали элегантно соединяются с колонками аудиосистемы Bowers & Wilkins.

Багажник

Крышка багажника оснащена электроприводом и функцией бесконтактного открытия. Базовый объем 505 литров. Есть лючок для лыж и прикуриватель на 12V. Задний диван складывается в пропорции 60:40 кнопками справа. Под полом скрывается докатка и набор инструментов.

Комплектации и цены

Этот шведский кроссовер отличается высокой стоимостью. Расценки на модель Volvo XC60 2021 варьируются в диапазоне от 3 699 000 до 5 929 000 рублей. Сейчас в продаже представлены три основные комплектации авто — Momentum, Inscription и R-Design. Стоимость напрямую зависит от выбранной модификации, технической части и установленного двигателя.

Momentum

На данный момент, это самая доступная комплектация с ценником в 3 699 000 – 3 849 000 рублей. Модель представлена в продаже с 2,0-литровым бензиновым мотором на 249 л.с. и 2,0-литровым турбодизелем на 190 «лошадей». Производитель предусмотрел наличие таких опций, как:

• система старт-стоп;
• электроусилитель рулевого управления;
• алюминиевые колесные диски на 18 дюймов;
• электронный стояночный тормоз;
• светодиодная оптика и дневные ходовые огни;
• встроенные датчики света, дождя и температуры воздуха;
• наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом;
• рейлинги на крыше автомобиля;
• мультифункциональное рулевое колесо;
• цветной многофункциональный дисплей на 8 дюймов на приборной панели;
• проекционный дисплей;
• комбинированная обивка салона;
• передние кресла с поясничной опорой;
• разделительные центральные подлокотники спереди и сзади;
• электроподогрев передних сидений;
• электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
• подушки безопасности передние, боковые, а также шторки;
• круиз-контроль;
• система контроля давления в шинах;
• задние датчики парковки;
• раздельный двухзонный климат-контроль;
• качественная аудиосистема с 10 динамиками;
• полноценный ЖК-монитор на 9 дюймов для системы мультимедиа.

Кроме того, в комплект автомобиля уже входит неполноразмерное запасное колесо, зеркала в солнцезащитных козырьках, штатная противоугонная система и сигнализация. Примечательно, что потенциальный покупатель может дооснастить автомобиль многочисленными дополнительными опциями за отдельную плату.

Inscription

Вторая по стоимости комплектация кроссовера Volvo XC60 2021, за которую придется заплатить 4 131 000 – 5 809 000 рублей. В этой версии кросс комплектуется всеми силовыми агрегатами на выбор. Производитель предусмотрел здесь такие функции, как датчик изменения передаточного отношения руля, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, цифровая приборная панель с экраном на 12,3 дюйма, кожаная обивка салона, декоративные вставки под дерево, электропривод водительского кресла с функцией памяти, самозатемняющееся зеркало заднего вида, шторка в багажном отделении.

R-Design

На сегодняшний день, это топовая версия кроссовера с ценником в 4 251 000 – 5 929 000 рублей. Модель комплектуется всеми двигателями на выбор, включая гибридные установки. Здесь предусмотрены:

• спортивные кресла первого ряда;
• электропривод передних сидений с функцией памяти;
• переключатель режимов движения;
• функция предотвращения самопроизвольного выезда из полосы движения;
• система предотвращения столкновений с опцией автоматического торможения.

Как и в случае с более доступными модификациями, авто можно дооснастить множеством опций, включая люк на крыше с электроприводом, систему навигации, передние парктроники, камеры кругового обзора, 4-зонный раздельный климат-контроль.

Отдельно стоит упомянуть, что наиболее дорогостоящими являются модификации с гибридной силовой установкой, где основную роль выполняет 2,0-литровый бензиновый турбомотор на 320 лошадиных сил. В паре с этим двигателем работает электромотор на 65 кВт. На автомобиль установлена аккумуляторная батарея емкостью 9,2 кВт/ч. Максимальный пробег на заряде АКБ составляет 40 км.

Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
8
Передняя подвеска
Двойной поперченный рычаг
Задняя подвеска
Многорычажная независимая, листовая рессора
Передние тормоза
Дисковые 
Задние тормоза
Дисковые 
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Дизайн

Volvo XC40, как и все последние новинки шведской марки, отличается лаконичным и вместе с тем современным дизайном. Кроссовер оснащается фирменной головной оптикой с Т-образными светодиодными полосами и крупным передним бампером с расширенными воздухозаборниками. Выштамповки, пролегающие вдоль капота, боковых дверей и кормы, делают кузов «мускулистым». Сзади у кроссовера располагаются большие фонари, которые вытянулись практически по всей длине опорных стоек. Кормовой бампер дополняется тонкими полосками дополнительных стоп-сигналов и металлической защитой снизу.

Салон шведской модели выделяется своим функциональным исполнением. Большую часть центральной консоли занимает вертикально ориентированный сенсорный дисплей, через который настраивается практически вся электроника. Чуть ниже от него располагается компактный блок управления климатом. Приборная панель, выполненная в виде цифрового дисплея, предоставляет полную информацию о состоянии кроссовера. В отделке шведской модели использованы дорогостоящие материалы, включая искусственную кожу и декоративные вставки под дерево.

Несмотря на компактные размеры кроссовера, пассажиры второго ряда не чувствуют дискомфорта во время езды. Объем багажного отсека у Volvo XC40 составляет 460 литров, что является одним из лучших показателей в классе.

Экстерьер

Красивый, современный экстерьер выглядит великолепно. Производитель предлагает множество доступных и роскошных вариантов. А техническое разнообразие удовлетворит потребности даже самых привередливых покупателей. И все это Volvo XC60 2019 в новом кузове.

Главная причина успеха экстерьера — дизайнерское решение. Именно те, кто работал над экстерьером, создали новый облик Volvo, не нарушив общую концепцию, а только усовершенствовав ее. Шведский производитель славится именно тем, что создает хорошие и надежные седаны, кроссоверы и внедорожники.

От нового XC60 все ждали, что он станет меньшей копией XC90. Если посмотреть на автомобиль с боку, то XC60 очень напоминает типовой экстерьер Вольво. Оба автомобиля объединяет одна платформа SPA. Благодаря этому Вольво XC60 — такой же привычно угловатый с узнаваемым строгим и стильным экстерьером. Вольво ХС60 2019 года получил новый кузов, в зависимости от комплектации отличаются и цены, а фотографии пока опубликованы только базовых версий. Улучшения появятся немного позже.

Сравнивая с линейкой выше (Вольво XC90), автомобиль выделяется ярко выраженной решеткой, защищающей радиатор. Она образует единую картину с капотом, бампером и передними фарами. Капот визуально как-будто «наседает» на фары, подчеркивая свою массивность. Сзади светодиодные фонари полностью переходят на задние крылья. XC60 кажется немного шире, чем он реально есть. Хотя ширина кузова внедорожника действительно немного изменилась. Параметры кузова — 4688 х 1902 х 1658 мм, колесная база составляет 2865 мм. ХС60 не выглядит приземисто, скорее уверенно и стильно.

Технические характеристики

Вольво ХС60 представлен на российском рынке только с двухлитровыми двигателями. Силовые агрегаты рассчитаны на бензиновое и дизельное топливо и имеют несколько вариантов исполнения.

Бензиновые модели, совместимые с 8-ступенчатым «автоматом»:

• 2,0-литровый Т5 мощностью 249 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, с расходом 7,2 литра на сотню, разгон до 100 км/ч 6,8 секунды;
• 2,0-литровый Т6 мощностью 320 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, с расходом 7,7 литра на сотню, разгон до 100 км/ч 5,9 секунды;
• Гибридная модель: 2.0-литровый Т8 мощностью 407 лошадиных сил и 640 Нм крутящего момента, с расходом 2,1 литра на сотню, разгон до 100 км/ч 5,3 секунды, работает вместе с двумя электродвигателями.

Дизельные модели, совместимые с 6-ступенчатым «автоматом»:

• • 2,0-литровый D4 мощностью 190 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, с расходом 5,1 литра на сотню, разгон до 100 км/ч 8,4 секунды;
  • 2,0-литровый D5 мощностью 235 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента, с расходом 7,2 литра на сотню, разгон до 100 км/ч 5,5 секунды.

Технические характеристики и начинка

Рассказывая о деталях обновления модели Volvo XC60 2022 года, производитель не привел никакой новой информации о моторной гамме, что означает лишь сохранение прежней линейки.

В случае с российским рынком речь снова будет идти о выборе между турбобензиновым мотором мощностью 249 л. с., турбодизелями на 190 и 235 л. с., а также 407-сильным подзаряжаемым гибридом (за «мягкогибридными» версиями XC60 придется ехать в Европу).

Всем модификациям полагается 8-ступенчатая АКПП и полноприводная трансмиссия с многодисковой муфтой Haldex. Также в базовом оснащении кроссовера: 6 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, задний парктроник, датчик дождя и 18-дюймовые литые диски.

Интерьер и оборудование салона

• Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья
• Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)
• Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)
• Двухзонный электронный климат контроль, ECC IAQS, Система тонкой очистки воздуха
• Датчик влажности
• Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, с кожаными вставками, Inscription
• Механический замок багажника
• Одновременное отпирание всех дверей
• Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях
• Графическая панель приборов 12,3″
• Салон Кожа (лицевая часть)
• Сиденья Комфорт
• Электропривод водительского сиденья с памятью положений
• Механические регулировки сиденья пассажира с электрической регулировкой высоты
• Электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях
• Подогрев передних сидений
• Складывание 2-го ряда сидений
• Складывающиеся задние подголовники механические
• Подстаканники в заднем подлокотнике
• Отделка салона Driftwood
• Стандартный цвет потолка и стоек
• Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой
• Держатель для парковочного талона
• 3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей с декоративными вставками
• Отделка рукоятки КПП кожей с декоративными вставками
• Стандартные педали
• Самозатемняющееся зеркало заднего вида
• Декоративные накладки порогов передних дверей, металлические
• Пакет освещения салона, высший уровень
• Стандартный материал потолка
• Кремовый цвет потолка и стоек
• 8 ступеней АКПП AWD
• Старт/Стоп
• Электронное ограничение скорости 230 км/ч
• Топливная система для бензиновых двигателей с внешним фильтром
• Без настраиваемого ограничителя скорости
• Шторка в багажном отделении
• Металлическая накладка в багажном отделении
• Руководство по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке, межсервисный пробег 20 000 км
• Русский язык для компьютера, панели приборов и аудиосистемы
• Руководство по эксплуатации, цифровое
• Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE
• Управление аудиосистемой на рулевом колесе
• 1 USB разъем
• Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио
• Российские карты для навигационной системы
• Голосовое управление
• Deco Panels in Dash, Doors & Tunnel Console
• Электропривод водительского сиденья с памятью положений
• Механическая регулировка длины подушки сиденья пассажира
• Текстильные коврики в салон
• Настройки режимов управления автомобилем

Комплектации и цены

Комплектации	Мотор	КПП	Расход топлива	Привод	Разгон до 100 км/ч
4 000 000 рублей	бензин 2,0 л (249 л,с)	AT	— | — | 7,9	4×4	7,9 c
4 429 000 рублей	дизель 2,0 л (235 л,с)	AT	— | — | 5,8	4×4	7,8 c
4 090 000 рублей	бензин 2,0 л (249 л,с)	AT	— | — | 7,9	4×4	7,9 c
4 519 000 рублей	дизель 2,0 л (235 л,с)	AT	— | — | 5,8	4×4	7,8 c
4 325 000 рублей	бензин 2,0 л (249 л,с)	AT	— | — | 7,9	4×4	7,9 c
4 754 000 рублей	дизель 2,0 л (235 л,с)	AT	— | — | 5,8	4×4	7,8 c
4 945 000 рублей	бензин 2,0 л (320 л,с)	AT	— | — | 8,3	4×4	6,5 c
4 415 000 рублей	бензин 2,0 л (249 л,с)	AT	— | — | 7,9	4×4	7,9 c
4 844 000 рублей	дизель 2,0 л (235 л,с)	AT	— | — | 5,8	4×4	7,8 c
5 035 000 рублей	бензин 2,0 л (320 л,с)	AT	— | — | 8,3	4×4	6,5 c
6 038 000 рублей	гибрид 2,0 л (320 л,с)	AT	— | — | 2,1	4×4	5,6 c
4 526 000 рублей	бензин 2,0 л (249 л,с)	AT	— | — | 7,9	4×4	7,9 c
4 955 000 рублей	дизель 2,0 л (235 л,с)	AT	— | — | 5,8	4×4	7,8 c
5 146 000 рублей	бензин 2,0 л (320 л,с)	AT	— | — | 8,3	4×4	6,5 c
4 616 000 рублей	бензин 2,0 л (249 л,с)	AT	— | — | 7,9	4×4	7,9 c
5 045 000 рублей	дизель 2,0 л (235 л,с)	AT	— | — | 5,8	4×4	7,8 c
5 236 000 рублей	бензин 2,0 л (320 л,с)	AT	— | — | 8,3	4×4	6,5 c
6 236 000 рублей	гибрид 2,0 л (320 л,с)	AT	— | — | 2,1	4×4	5,6 c

https://youtube.com/watch?v=cmz1M79Rxvo

Дизайн

Внешний вид шведского кроссовера обзавелся стилем, приравненном к остальным моделям компании – XC90 и XC40. Смотрится машина современно, среди конкурентов выделяется, на нее всегда будет падать взгляд публики.

Смотря на машину спереди выделяется капот, по бокам имеющий двойное углубление. Это аэродинамические углубления, но и влияющие на красоту внешности. Узкая головная оптика со светодиодными элементами, ДХО в центре. Между фарами крупная радиаторная решетка, обведенная хромированной линией. В центре решетки вертикальные элементы, либо точечные элементы в комплектации XC60 R-Design.

Передний бампер выделятся углублением снизу, в котором декоративные хромированные вставки. Ниже форма под сплиттер, на которой небольшие противотуманные фонари. Комплектация R-Design обзаводится большими воздухозаборниками, маленьким вместо ПТФ.

Смотря на боковину кроссовера взгляд ложится на легкое раздутие колесных арок с тонкой углубленной, подчеркивающей линией. Между арками сильное углубление на дверях, под которой декоративный хромированный молдинг. В Р-Десижн он окрашен в цвет кузова. Большая оконная рама окантована алюминиевой линией. Удивление для кроссовера – зеркало заднего вида установлено на ножку в стиле спортивных автомобилей.

Корма автомобиля выделяется фирменными вертикальными фонарями, начинающимися горизонтально на крышке багажника, переходя вертикально по задним стойкам к анти-крылу. Крышка багажника Вольво ХС60 II раздуваясь после стекла переходит к сужению с резким углублением к бамперу. Последний горизонтальный переход затронут на бампере, его массивное раздутие оснащено тонкими светоотражателями. Под бампером кроссовера два больших интегрированных патрубка выхлопной системы.

Увеличенные размеры машины:

• длина – 4688 мм;
• ширина – 1999 мм;
• высота – 1658 мм;
• расстояние между осями – 2865 мм;
• клиренс – 216 мм.

Volvo XC60 2021 2022 R Design

Эта спецификация станет наиболее роскошной среди предложенных покупателю. Такой Вольво ХС60 получит:

• датчик дождя-света;
• трехзонный климат-контроль;
• камеру кругового обзора;
• кожаный салон;
• сиденья с вентиляцией и массажем;
• подогрев руля;
• навигационную систему;
• электропривод пятой двери.

Опционально для авто доступны:

• активный круиз-контроль;
• продвинутая навигационная система;
• панорамная крыша;
• предпусковой прогреватель;
• премиальная аудиосистема.

А за безопасность водителя отвечают:

• восемь подушек;
• система помощи при старте в гору или спуске;
• программа мониторинга слепых зон;
• парктроник, парковочный ассистент.

Технические характеристики и начинка

Рассказывая о деталях обновления модели Volvo XC60 2022 года, производитель не привел никакой новой информации о моторной гамме, что означает лишь сохранение прежней линейки.

В случае с российским рынком речь снова будет идти о выборе между турбобензиновым мотором мощностью 249 л. с., турбодизелями на 190 и 235 л. с., а также 407-сильным подзаряжаемым гибридом (за «мягкогибридными» версиями XC60 придется ехать в Европу).

Всем модификациям полагается 8-ступенчатая АКПП и полноприводная трансмиссия с многодисковой муфтой Haldex. Также в базовом оснащении кроссовера: 6 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, задний парктроник, датчик дождя и 18-дюймовые литые диски.

Интерьер

Салон нынешнего поколения

Ожиданий, что XC90 третьего поколения должен будет предложить сильно переработанный салон, нет, поскольку на авто второго поколения, вышедшей на рынок в 2014 году, уже стояла довольно лаконичная передняя панель с большим «ушастым» центральным дисплеем.

Скромный блок настройки климат-системы, аккуратный рычаг КПП, мультируль и большая цифровая приборка вписываются в такой интерьер идеальным образом, поэтому что-то менять консервативные шведы, скорее всего, не будут.
Такой вывод можно сделать и на том основании, что в компании довольно ревностно относятся к фирменным чертам своих машин, перенося их из модели в модель и не желая кардинально ломать давно сложившийся стиль.

Техническая начинка

Высокотехнологичный Volvo XC90 2021 модельного года просто обязан стать гибридным, к тому же стоит держать в уме относительно скорый массовый переход скандинавских стран на «зеленые» автомобильные технологии. Если же взглянуть на внедорожники второй генерации, то там моторная гамма предлагала классические ДВС: 2.0-литровые турбодизели мощностью 190 л. с. (400 Нм) и 235 л. с. (480 Нм), а также бензиновые агрегаты такого же объема, выдающие 249 л. с. (350 Нм) и 320 л. с. (400 Нм).

Передний привод полагается только младшему дизельному двигателю, остальным – полноприводная трансмиссия. При этом на все модификации устанавливается 8-скоростная автоматическая коробка передач.

Ходовая

Шведский кроссовер построен на укороченной платформе SPA. Платформа сделана из высокопрочных сталей, а состоит из независимой подвески – два рычага спереди и 5 рычагов сзади. Задняя ось дополнена поперечной композитной рессорой. На этой же платформе собрана Volvo S90.

Опционально устанавливается пневматическая схема с адаптивными амортизаторами.

Момент от моторов передается всем колесам через полноприводную систему. На задние колеса поступает до 50% через многодисковую муфту Haldex. Количество момента зависит от дорожных условий, электроника анализирует покрытие и распределяет момент.

Тормоза автомобиля вкруг дисковые с вентиляцией. Плюс установлены электронные помощники в виде ABS, EBD и т.д.

Комплектации и их отличия

Компания «Вольво» предлагает водителям три комплектации авто – Momentum, R-Design и Inscription. Выбирайте на свой вкус! Каждая имеет свои особенности, но все они оснащаются высокими технологиями, которые сделают вождение проще.

Momentum

Momentum – это классический вариант комплектации Volvo с двойной выхлопной трубой, легкосплавными серебристыми дисками 18″ и отделкой салона Iron Ore Aluminium. Благодаря системе CleanZone автомобиль обеспечивает здоровую атмосферу в салоне и контролирует качество воздуха, заходящего с улицы.

Inscription

Inscription – модификация с первоклассным оформлением салона Driftwood и трехспицевым рулевым колесом, отделанным мягкой кожей. Кроссовер может похвастать черными легкосплавными дисками 19″, интегрированной выхлопной трубой и двухзонным электронным климат-контролем ECC.

R-Design

R-Design – топовый вариант авто с элементами спортивного стиля. Отделка салона выполнена в стилистике Metal Mesh с использованием высокотехнологичного материала, напоминающего металлическую ткань. На колесах установлены черные матовые диски, а рулевое колесо с кожаным обрамлением имеет изящные декоративные вставки.

Комплектации и цены

Вольво ХС60 2019 года в новом кузове представлен в трех комплектациях, цены и фото уже представлены на официальных сайтах производителя.

Доступные комплектации:

• • Momentum: 17-дюймовые колеса, борткомпьютер, климат-контроль на две зоны, электропакет, подогрев зеркал и передних сидений, центральный замок, галогеновая оптика, 6 подушек безопасности и пр.;
  • Inscription: кожаный салон, запоминание настраиваемых параметров сидений, кожаный руль, противотуманные фары, подушки безопасности, бесключевой запуск двигателя, помощник при трогании/подъеме и спуска с горы и пр.;
  • R-Design: датчик дождя и света, климат-контроль на три зоны, массаж и вентиляция кресла, электропривод багажной двери, кожаный салон, панорамная крыша, улучшенный навигатор, люксовая аудиосистема, оснащение 8 подушками безопасности, парктроник, отслеживание мертвых зон, паковочный ассистент, камера кругового обзора и пр.

Обзор

Очередной серьезный шаг компания сделала в плане безопасности, собрав все свои наработки в единый комплекс ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), который благодаря многочисленным камерам, радарам и ультразвуковым датчикам следит за дорожной обстановкой и берет на себя функции управления машиной (Pilot Assist).

Кузов

Сменив поколение в 2018 году, эта модель получила экстерьер, сделавший ее «уменьшенной копией» более статусного XC90. Основные габаритные показатели кузова:

• длина – 4668 мм.;
• ширина – 1999 мм.;
• высота – 1658 мм.;
• колесная база – 2865 мм.;
• дорожный просвет – 216 мм.

Наиболее узнаваемыми элементами новой внешности шведского кроссовера Volvo XC60 2022 года стали характерные «молотообразные» LED-модули в передних фарах, стильный хромированный декор на порогах и бамперах, а также задняя оптика сложной бумерангообразной формы.

Заметным атрибутом осталась фирменная радиаторная решетка, к граням которой элегантно сводятся плавные плоскости капота и переднего свеса.

Салон

Автомобили Вольво всегда предлагали классическую компоновку передней панели без хитроумных конструкторских изысканий. Нарушать лаконичный дизайн интерьера не стали и во время очередного рестайлинга, лишь подарив салону новой материал отделки – текстиль City Weave, а также заменив мультимедийный комплекс.

Внешне эту обновку заметить сложно, поскольку экран остался 8.7-дюймовым, но за ним спряталось устройство, работающее на ОС Android, что сразу открывает доступ к Google-картам для навигатора, Google-ассистента для настройки персональных функций и, в целом, к любым приложениям Google Play. К слову, точно же такая мультимедиасистема будет ставиться на запланированные к выходу в 2021-2022 гг. модели S90, V90 и V90 Cross Country.

Технические характеристики

В XC60 есть три варианта четырехцилиндровых трансмиссий. Базовый T5 — двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. T6 — мотор с турбонаддувом, выдающий 316 л.с. T8 представляет собой плагин-гибрид с турбированным силовым агрегатом и электродвигателем, которые в совокупности производят 400 “лошадок”. 

T5 — единственный двигатель с передним приводом, полный привод является дополнительным для этой трансмиссии и стандартным для Вольво ХС60 T6 и T8. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач — единственный вариант, независимо выбранного двигателя. 

T5 обеспечивает довольно хорошее ускорение (6.1 до сотни) и достаточную мощность, но топовые двигатели делают этот Volvo еще шустрее. Разгон до первой сотни гибридного Вольво ХС60 занимает всего 5.0 секунд. 

Volvo XC60 в комплектации T5 (250 л.с и передний привод) расходует 9.0 л/100 км. Это типичный показатель для класса роскошных компактных внедорожников. 

В этом маленьком кроссовере отдается предпочтение комфорту, поэтому его управление не такое спортивное, как у соперников. Тем не менее, XC60 уверенно проходит повороты. Поездка мягкая, и большинство неровностей дороги пассажиры не почувствуют. 

При правильном оснащении Volvo XC60 может буксировать до 1585 кг, без этого показателя технические характеристики были бы неполными. 

Стоимость обслуживания

Как уже было сказано ранее, автомобиль славится своей надежностью и богатым техническим оснащением, но за это приходится расплачиваться весьма дорогим по современным меркам обслуживанием. Расценки на обслуживание сопоставимы с затратами на ТО для премиальных транспортных средств. Как правило, своевременная процедура по замене масла, расходников и других жидкостей будет обходиться автовладельцу в круглую сумму, особенно, если делать все процедуры в дилерских центрах. За очередное плановое обслуживание с учетом стоимости работ специалистов оплата составит 25 — 30 тысяч рублей, а в некоторых ситуациях еще больше.

Начало продаж

Кроссовер появился на российском автомобильном рынке уже достаточно давно, и практически сразу модель стала пользоваться удивительной популярностью. Потенциальных покупателей не отпугивает даже высокая стоимость автомобиля и дорогостоящее обслуживание. Впервые кросс в первом поколении был представлен в июле 2008 года. Впоследствии последовало два весьма интересных обновления. Сейчас потенциальным покупателям в России доступно транспортное средство во втором поколении, которое дебютировало на отечественном рынке в ноябре 2017 года, а показали модель еще в марте этого года.

Экстерьер Volvo XC60 2021 года — фото внешнего вида

Внешний вид нового XC60 2021 года (фото ниже), как было упомянуто ранее, претерпел серьёзные изменения: кузов авто стал более подтянутым, не утратив характерных для «шведов» слегка угловатых очертаний. К художественным элементам, не имеющим чисто утилитарного назначения, можно отнести только сдвоенные рёбра жёсткости по краям крышки капота и штампованный рисунок, проходящий через обе боковые дверцы кроссовера.

Спереди нового Вольво ХС60 — привычная шестиугольная радиаторная решётка с крупными прямоугольными ячейками, пересечённая слева направо линией с эмблемой производителя. Контур решётки, диагональная линия и эмблема щедро хромированы — в отличие от прочих деталей переднего вида.

Фото: вид спереди

Радиаторная решётка кроссовера плавно, через неширокие перемычки, переходит в узкие вытянутые фары почти прямоугольной формы, немного заходящие на «бока» авто. В скромном бампере прячутся небольшие противотуманные огни. Приток воздуха к мотору обеспечивает широкий трёхчастный воздухозаборник, расширяющийся по краям.

По бокам Volvo XC60 2021 года — широкие строго прямоугольные двери, украшенные по нижнему краю штампованными параллельными углублениями. В зависимости от комплектации оконные ободки могут выполняться из чёрного пластика или хромированного металла. Следуя современным тенденциям, дизайнеры Вольво создали неразрывную линию боковых стёкол, незначительно сужающуюся к «хвосту» кроссовера. Примечательно, что окна предусмотрены и для багажного отделения: это обеспечивает максимум естественного освещения в салоне.

Фото: вид сбоку

Боковых порожков, привычных для внедорожников, новый кроссовер лишён: высокую посадку корпуса компенсируют ширина и глубокий вырез дверей. Дополняют вид нового Вольво ХС60 высокие круглые колёсные арки, способные вместить диски радиусом от 17 до 22 дюймов.

Сзади кроссовера — широкая дверь багажного отделения сложной конфигурации, оснащённая небольшим спойлером и стеклоочистителем. Украшают дверцу хромированные надписи: наименования производителя, модели и вида двигателя. Сразу бросаются в глаза красные задние фары в виде широкой прямоугольной буквы V. В небольшой бампер органично вписаны узкие габаритные огни, тоже красные. Патрубки выхлопной системы могут выходить непосредственно наружу (в базовой комплектации) или быть защищены хромированными рамками в виде параллелограммов.

Фото: вид сзади

Крыша любой модификации автомобиля (фото ниже) оснащена удобными невысокими рейлингами и раздвижным люком с электроприводом, способным во время стоянок обеспечить естественную вентиляцию салона. Специальное стекло люка защищает глаза водителя и пассажиров от слишком интенсивного солнечного света.

Производитель предусмотрел установку на Volvo XC60 2021 года (фото ниже) колёсных дисков разных радиусов: покупатель может выбрать не только подходящий рисунок спиц, но и шины по вкусу: более или менее массивные и широкие. К солидному корпусу кроссовера и высоким аркам колёс лучше всего подойдут крупные широкие шины с глубоким рисунком протектора — впрочем, благодаря заложенной в авто вариативности это исключительно вопрос вкуса водителя.