Фиат наглядно доказал, что внедорожник им по силам

Хэтчбек и универсал Fiat Tipo как альтернатива привычному гольф-классу

Гарлос Гон, глава альянса Renault-Nissan, на выставках не часто задерживается на чужих стендах, но в Женеве автомобили семейства Fiat Tipo он рассматривал особенно пристально. Седан Tipo вышел на европейский рынок осенью и занял нишу между откровенно «бюджетными» Логанами и полноценным гольф-классом вроде Мегана и Флюенса: в Италии цены начинаются с 14500 евро. А теперь к четырехдверке присоединились пятидверные варианты — хэтчбек и универсал. Держитесь, Sandero и Logan MCV?

О полноценной конкуренции с ними речи не идет, но часть покупателей Фиатики все же оттяпают, ведь машины получились ладные и симпатичные. Хэтчбек длиной 4,37 м (как Ford Focus) располагает багажником объемом 440 литров, а у универсала длиной 4,57 м трюм вмещает 550 литров под шторкой, а со сложенным задним рядом получается площадка длиной 1,8 м.

Хэтчбек Fiat Tipo

Хэтчбек Fiat Tipo

0 / 0

Хотя экономия чувствуется — пластик в салоне простенький, мультимедиасистема без изысков, а в багажниках — минимум дополнительных удобств вроде крючков и кармашков. На заднем ряду тесновато, причем как в ногах, так и в плечах — третий пассажир тут явно не приветствуется. Хотя водителю удобно: сиденье приличное, руль регулируется по высоте и вылету.

Fiat Tipo Station Wagon

Fiat Tipo Station Wagon

0 / 0

Гамма моторов неожиданно широка. Бензиновые атмосферники 1.4 (95 л.с.) и 1.6 (110 л.с.), турбомотор 1.4 T-Jet (120 л.с.), который предлагается как в бензиновой, так и в газовой версии, а также турбодизели 1.3 (95 л.с.) и 1.6 (120 л.с.). Все моторы работают в паре с «механикой», но для версии с атмосферником 1.6 можно заказать традиционный шестиступенчатый «автомат», а модификация 1.4 T-Jet предлагается с преселективным «роботом».

Fiat Tipo Station Wagon

Fiat Tipo Station Wagon

0 / 0

На европейский рынок хэтчбек Fiat Tipo выйдет в мае, а универсал подоспеет к осени. Что касается России, то в московском офисе концерна FCA (Fiat Chrysler Automobiles) не оставляют надежд вывести Tipo на наш рынок. Он мог бы стать конкурентом таким моделям, как Hyundai Solaris, Kia Rio, Skoda Rapid и Volkswagen Polo, а универсал оказался бы и вовсе уникальным предложением — у конкурентов такого типа кузова нет, а пятидверная Лада Веста ожидается лишь к концу года.

Но без российской сборки Tipo ждет судьба седанов Citroen C-Elysee и Peugeot 301 (в прошлом году вскладчину они нашли всего 569 покупателей) — машины турецкого производства будут стоить почти как полноценный гольф-класс вроде Фокуса или Октавии. Поэтому, скорее всего, в российских шоу-румах мы эти машины так и не увидим.

Новый кроссовер

Новость о том, что итальянская компания выпустила свой собственный кроссовер, стала неожиданностью для многих автолюбителей. Осенью 2021 года на Парижском автосалоне был представлен Fiat 500x. А в апреле 2021 года в США начались продажи нового автомобиля.

Эта модель отличается компактными размерами и оригинальным дизайном. Автомобиль имеет под капотом бензиновый двигатель объемом 1,4 л, мощностью 162 л. с. Модель оснащена шестиступенчатой механической коробкой передач. Она оборудована следующими дополнительными опциями: система мониторинга «мертвых зон», бесключевой пуск двигателя, подогрев руля и сидений, поддержка блютуз. Автомобиль имеет достаточно скромный багажник вместимостью всего 245 л, поэтому он не приспособлен для грузоперевозок. Эта модель предназначена для длительных комфортных поездок. Дата официальных продаж автомобиля в России еще не обсуждалась.

Фиат Фулбек: цена в России

Продажи пикапа в мире начнутся весной 2016 года: рынки сбыта модели включают многие страны, включая государства Европы и Африки.

В России можно будет приобрести только автомобиль с двойной кабиной. Зато Fiat Fullback, цена которого будет начинаться от 1 миллиона 530 тысяч рублей, предлагаться будет в 10 комплектациях на выбор.

Минимальная стоимость машины с автоматической коробкой составит 1 миллион 880 тысяч, за двигатель, мощностью 181 л.с. придется отдать 2 миллиона 70 тысяч рублей.

Минимальная комплектация Фиата предусматривает 2 подушки безопасности, усилитель руля, ABS, стальные диски, аудиоподготовку, ESP, а также систему, упрощающую трогание при подъеме.

Максимальная комплектация будет иметь уже 7 подушек безопасности, кожаный салон, мультимедийную и аудио системы, 17-дюймовые диски, электрорегулируемые кресла с подогревом и многие другие полезные опции, делающие езду на автомобиле еще более удобной и простой.

Клон

Внешне отличить Fiat Fullback от его «брата-близнеца» Mitsubishi L200 можно, фактически, только по передней части кузова: у автомобилей индивидуальные радиаторные решетки и светоблоки. Сзади чуть-чуть разнятся бамперы. Все! Больше никаких различий нет, если не брать в расчет такие мелочи как пороги и накладки на дверях…

Внешне отличить Fiat Fullback от его «брата-близнеца» Mitsubishi L200 можно, фактически, только по передней части кузова

Интерьер – продолжение истории с экстерьером: итальянцы не стали мудрствовать лукаво и тоже скопировали салон с L200, лишь заменив на руле шильд Mitsubishi на свой.

О внешности Fullback говорить вообще нет никакого смысла: при осмотре пикапа становится грустно от того, насколько ленивы дизайнеры Fiat, которые не удосужились привнести во внешность своего изделия нотки хоть какой-нибудь индивидуальности и клонировали популярный японский автомобиль.

Fiat Fullback

По части техники все также знакомо: Fullback предлагается в РФ в полноприводном варианте. Автомобиль оснящается двумя типами привода: постоянным полным (с возможностью движения в заднеприводном режиме) и подключаемым полным. Привод «рart time» или подключаемый полный привод, предлагается на версии SX и имеет три режима движения : «2H» (oптимальные дорожные условия) с приводом на задние колеса, «4H» на скорости до 100 км/час распределяет крутящий момент на все четыре колеса, обеспечивая более уверенное и безопасное вождение на мокрой или неровной дороге, «4L» активирует пониженную передачу в раздаточной коробке для экстремального внедорожного вождения.

О внешности Fullback говорить вообще нет никакого смысла

Привод «full time» или постоянный полный привод предлагается в люксовой комплектации LX, он характеризуется наличием «чувствительного к моменту» центрального дифференциала с тремя дисками сцепления с электронным управлением и возможностью полной блокировки. Он отвечает за управление передачей крутящего момента на колеса в режиме реального времени с учетом состояния дороги и скорости автомобиля.

Fiat Fullback

Автомобили с приводом «full time» оснащаются четырехпозиционным селектором выбора режимов полноприводной трансмиссии . Кроме режимов «2H» и «4H», о которых уже было рассказано выше, водитель может выбрать «4HLc», блокирующую центральный дифференциал и равномерно распределяющую крутящий момент между передними и задними колесами для улучшения сцепления на заснеженных, песчаных или труднопроходимых дорогах. «4LLc» в свою очередь не только блокирует центральный дифференциал, но и включает пониженную передачу для повышения крутящего момента на бездорожье.

Fiat Fullback. Или Mitsubishi L200?

Все модели Fullback имеют длину 5 285 мм, высоту 1 780 мм и ширину до 1 815 мм, колесная база составляет 3 000 мм., величина дорожного просвета – 200 мм.

Длина грузового отделения автомобиля составляет 1 850 мм. Грузоподъемность пикапа – 920 кг, а допустимый вес буксируемого прицепа – три тонны.

На Fiat Fullback устанавливается 2,4-литровый турбодизель Common Rail в двух вариантах: 150 л. с. (113 кВт и 380 Нм) или 180 л. с. (133 кВт и 430 Нм). Покупателям предлагается на выбор шестиступенчатая механическая трансмиссия или пятиступенчатый «автомат».

Fiat Fullback

Для пикапа предлагаются два основных варианта внутренней отделки и комплектации. В первом варианте – простая, но функциональная передняя панель и комфортабельные сиденья с тканевой обивкой

Во втором — более интересный интерьер, при создании которого особое внимание уделялось деталям и отделке: двухтоновая черно-серебряная передняя панель с радиоприемником, CD-проигрывателем, MP3 плеером и управлением через Bluetooth, а также на выбор – кожаные или тканевые кресла

Длина грузового отделения автомобиля составляет 1 850 мм. Грузоподъемность пикапа – 920 кг

В России цены на Fiat Fullback двойной кабиной (Double Cab) начинаются от 1 529 990 за версию BASE c подключаемым полным приводом и механической коробкой передач. Автомобиль с автоматической трансмиссией и постоянным полным приводом в комплектации Active доступен за 1 879 990 руб. Новинка доступна в десяти комплектациях.

Fiat Fullback

История Фиат

Компанию создала 117 лет назад группа инвесторов, одним из которых был Джованни Аньелли. Спустя три года после основания, он смог стать директором фирмы, которая стала одним из самых мощных автомобильных брендов в мире. Аньели посетил завод Форд в Соединенных Штатах, после этого в Турине появился первый на континенте автосборочный концерн. В двадцатых годах фирма переживала много различного рода забастовок, вернутся к власти над компанией Аньели смог с приходом режима Муссолини. Однако, по окончанию войны, Аньели убрали с поста, так как тот был приверженцем фашизма. Незадолго бывший глава Фиат и скончался.

Когда в 1966 году фирму возглавил Витторио Валлета, было подписано соглашение о сотрудничестве с СССР в разработке авто Фиат 124, который в союзе был известен, как Ваз-2101. До восьмидесятых годов Фиату удалось стать абсолютной монополией на итальянском рынке.

В 1984 компания покинула рынок Штатов, а через пять лет австралийский. Под конец девяностых Фиат стал нести убытки. Уже в 2002 году компания имела убытки 2,2 миллиарда. Через три года фирме удалось выйти в плюс, а через год доля фирмы на рынке Европы возросла на 7,6 процента, в 2007 году компания смогла получить прибыль в свыше, чем два миллиарда евро. Через два года снова наступил кризис, в то же время концерн Крайслер стал банкротом, а его некоторые акции стали собственностью Фиат. Два года назад итальянский концерн полностью выкупил Крайслер за сумму свыше трех с половиной миллиардов долларов.

Фиат очень силен в сегменте коммерческого автомобильного транспорта, компания занимает первое место в Европе по всем показателям в этой области. Награду лучшего европейского авто Фиату присуждали 12 раз, это самый большой показатель среди всех марок.

Лучший внедорожник

В 2011 году Fiat выпустил автомобиль под названием Freemont, который является полной копией американского Dodge Journey. Этот автомобиль многие специалисты считают лучшим внедорожником «Фиат».

В 2013 году начались официальные продажи нового автомобиля в России. В 2014 году итальянцы приобрели контрольный пакет акции американской компании. Но уже в 2021 году поставки этого внедорожника «Фиат» в Россию были прекращены из-за низких продаж.

Особенностями этой модели можно считать три ряда сидений, качество подвески, эргономику, мощный двигатель объемом 2,4 л, вместительный багажник. Максимальная скорость — 182 км/ч. Задние боковые двери автомобиля открываются на 90 градусов. Это значительно облегчает доступ в салон. Главный недостаток — большой расход бензина.

Лучший внедорожник

В 2011 году Fiat выпустил автомобиль под названием Freemont, который является полной копией американского Dodge Journey. Этот автомобиль многие специалисты считают лучшим внедорожником «Фиат».

В 2013 году начались официальные продажи нового автомобиля в России. В 2014 году итальянцы приобрели контрольный пакет акции американской компании. Но уже в 2021 году поставки этого внедорожника «Фиат» в Россию были прекращены из-за низких продаж.

Особенностями этой модели можно считать три ряда сидений, качество подвески, эргономику, мощный двигатель объемом 2,4 л, вместительный багажник. Максимальная скорость — 182 км/ч. Задние боковые двери автомобиля открываются на 90 градусов. Это значительно облегчает доступ в салон. Главный недостаток — большой расход бензина.

Лучший внедорожник

В 2011 году Fiat выпустил автомобиль под названием Freemont, который является полной копией американского Dodge Journey. Этот автомобиль многие специалисты считают лучшим внедорожником «Фиат».

В 2013 году начались официальные продажи нового автомобиля в России. В 2014 году итальянцы приобрели контрольный пакет акции американской компании. Но уже в 2021 году поставки этого внедорожника «Фиат» в Россию были прекращены из-за низких продаж.

Особенностями этой модели можно считать три ряда сидений, качество подвески, эргономику, мощный двигатель объемом 2,4 л, вместительный багажник. Максимальная скорость — 182 км/ч. Задние боковые двери автомобиля открываются на 90 градусов. Это значительно облегчает доступ в салон. Главный недостаток — большой расход бензина.

Уникальный кроссвер – Panda 4×4

После того, как мир узнал, что итальянские разработчики собрались сделать из самых малогабаритных своих автомобилей настоящий кроссовер, многие стали сомневаться в адекватности таких специалистов. Но спустя некоторое количество времени с конвейера сошёл первый малыш, имеющий полный привод, который теперь носит название Fiat Panda 4×4. В этом году производство таких машин было остановлено вследствие отсутствия спроса со стороны покупателей. Подобное явление можно объяснить следующими причинами:

• Смешной внешний вид, который никак не ассоциируется с понятием «кроссовер»
• Из многочисленного списка функций самой эффективной особенностью является лишь полный привод
• Недостаточно высокий уровень комфорта при передвижении на этом авто
• Двигатели малой мощности и техника странного качества.

Второму поколению Fiat Panda 4×4, которое производится вот уже 10 лет и продающееся (в основном) в европейских странах, суждено стать историей из-за того, что среди потребителей практически не осталось тех, кто считает такой автомобиль популярным и актуальным.

Fiat Toro-2020 получит дизель в базовой комплектации

Fiat Toro-2020. Фото: Uol Итальянский автомобильный производитель представил свой обновлённый грузовик, который претендует на большой успех. Сообщается, что новинка получила модернизированный дизайн, а также расширенный список оборудования. Впервые Fiat Toro вышел в продажу ещё 3 года назад. Основным рынком для машины является Бразилия, где и было налажено производство пикапа. В прошлом году там было реализовано более 58 тысяч экземпляров машин и прирост составил 10 процентов. Но, вероятнее всего производители понимают, что вечно радовать клиентов однотипным пикапом они не смогут, поэтому и было решено провести рестайлинг.

Как оказалось, новинка будет продаваться сразу в четырёх комплектациях. Все варианты получили обновлённую систему мультимедиа с семидюймовым тачскрином, который пришёл на замену пятидюймовому сенсорному экрану. Была расширена доступная цветовая гамма кузова. Сообщается, что к концу года поступит в продажу шикарная топовая модификация автомобиля, которая будет оснащена жёсткой крышей.

Что касается силовой гаммы, то она осталась прежняя, за исключением того, что в базовую модификацию теперь входит дизельный силовой агрегат объёмом в 2.0 литра и с отдачей в 170 лошадиных сил.

Fiat X1/9

Дизайн настолько опередил свое время, что и в середине 80-х Фиат смотрелся вполне уместно

В компании Фиат проект был значительно переработан, а автомобили получили собственное кодовое обозначение X1/9. Во многом они сохранили дизайнерские решения которые применил Гандини. Длинный клиновидный капот, короткий задний свес с обратным наклоном и острою заднюю стойку.

Однако удивлял Fiat X1/9 не только внешним видом. В отличие от Runabout он получил среднемоторную компоновку. До этого, такую компоновку можно было встретить только на очень дорогих Lamborghini Miura или Ferrari Dino. Такое решение положительно влияло на управляемость, но имелись и проблемы.

Крышу можно было снять и положить в передний багажник

К примеру разместить двигатель в Fiat X1/9 было совсем не просто учитывая его небольшие размеры. Поэтому инженеры использовали компактный четырехцилиндровый двигатель Fiat 128. Он был разработан Аурелио Лампреди — выдающимся итальянским инженером, разработчиком авиационных и автомобильных двигателей. Несмотря на скромный объем в 1,3 мотор выдавал внушительные 75 л.с., что вкупе с массой всего в 880 кг, придавало Fiat X1/9 великолепную динамику.

Не подкачало и шасси. Независимая подвеска Макферсон спереди и сзади, дисковые тормоза на всех колесах в сочетании с заднеприводной и среднемоторной компоновкой, обеспечивали Фиату великолепную управляемость. А учитывая очень низкую цену, эквивалентную 5 тыс.$ (к примеру Ferrari Dino стоила в 4 раза дороже), Fiat X1/9 был обречен на успех.

Продажа Fiat в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Санкт-Петербург

Doblo 2021

1 870 000 ₽

Санкт-Петербург

Doblo 2020

1 345 000 ₽

Санкт-Петербург

Doblo 2018

1 209 000 ₽

Санкт-Петербург

Freemont 2013

1 018 700 ₽

Санкт-Петербург

Doblo 2013

525 000 ₽

Санкт-Петербург

500 2012

390 000 ₽

Санкт-Петербург

Doblo 2012

409 000 ₽

Санкт-Петербург

500 2012

560 000 ₽

Санкт-Петербург

500 2012

385 000 ₽

Санкт-Петербург

Albea 2011

299 813 ₽

Санкт-Петербург

Doblo 2011

389 757 ₽

Санкт-Петербург

Punto 2010

279 000 ₽

Санкт-Петербург

Linea 2010

375 000 ₽

Санкт-Петербург

Croma 2009

389 000 ₽

Санкт-Петербург

Albea 2009

350 000 ₽

Санкт-Петербург

Albea 2008

180 000 ₽

Санкт-Петербург

Panda 2005

197 000 ₽

Санкт-Петербург

Brava 1999

60 000 ₽

Санкт-Петербург

Palio 1999

65 000 ₽

Выборг

Albea 2011

260 000 ₽

Отзывы российских владельцев автомобилей Fiat

Отзыв о Fiat Doblo, 2017
Хороший современный автомобиль в новом кузове. Заметил такую особенность, что автомобиль не ощущает нагрузок, что один водитель, что с полным салоном пассажиров, абсолютно одинаковая приемистость и поведение на дороге. Недостатков за весь пробег не выявлено, не считая стука передних колодок с…

Отзыв о Fiat Panda, 2013
Понадобилась вторая машина, что б не зависеть от планов жён, детей и т.д. что б была дешёвая , дешёвая в обслуживании и экономичная. Дешевле чем Панда бывает только убитая панда. Ну ещё и Опель корса в Израиле у неё плохая репутация очень ломучей машины. Посмотрел рынок б/у все цветные панды…

Отзыв о Fiat Punto, 2007
Всем привет 🙂
Прошлый отзыв про Фиат Брава Вам понравился, вы просилия пишу.

*С момента продажи Бравика, прошло 28 дней. За это время я пересмотрела множество разных машин, а приглянулся мне опять Фиат. И не то чтобы мы ярые фанаты Итальянского автопрома (У нас 3 фиата в семье) , просто както…

Статьи о Fiat

Статьи об автомобилях Fiat — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг.

Электро в стиле ретро. Первый тест Fiat 500 третьего поколения;
Компания Fiat воспользовалась модой на ретро, как никакая другая марка в мире. Когда в 2007 году итальянцы реинкарнировали «Чинквеченто», на рынке уже давно присутствовали новые Mini и «Жук», но именно фиатовская…

Сравнительный тест Isuzu D-Max, Fiat Fullback, Foton Tunland. Гости из прошлого;
Не всегда, но часто «до нас доходит с опозданием на несколько лет», как давным-давно пел «Чиж» Сергей Чиграков. Три пикапа, участвующих в этом сравнении, появились в России гораздо позже, чем хотелось бы, да и к…

Тест-драйв цельнометаллического фургона Fiat Ducato. Считайте меня новым;
Я чувствовал, что здесь что-то не так. Не похож «новый Ducato» на автомобиль действительно нового поколения. А вот на модифицированный вариант выпускающейся с 2006 года модели — очень даже похож. Неужели итальянцы…

Новости о Fiat

Дефицит микрочипов приведет к недопроизводству 7-9 млн автомобилей;
Глобальный дефицит микрочипов может привести к недопроизводству в мире 7-9 млн автомобилей по итогам 2021 года. Такие выводы следуют из исследования, проведенного консалтинговой компанией Boston Consulting Group…

Stellantis объявил о скором начале производства Fiat в России;
Первым коммерческим Фиатом, локализованным в России (после того как «Соллерс» прекратил сборку Ducato в Елабуге), станет Fiat Scudo. Сейчас итальянской фирмой это название не используется (по крайней мере, для автомобилей…

Tesla может вновь стать убыточной (виноват Stellantis);
Stellantis (союз FIAT-Chrysler и PSA Peugeot-Citroen) откажется от покупки квот на выбросы диоксида углерода CO2 у производителя электромобилей Tesla, об этом заявил глава транснационального холдинга Карлос Таварес…

• Фиат Страда
• Фара передняя на Фиат Албеа 2008 года
• FIAT 500 как второй автомобиль?
• Fiat Ducato 2.8 jtd плохо заводиться
• Fiat ducato 2.8 jtd хлопки с интеркуллера

Автомобильный каталог: технические характеристики, комплектации, спецификации, цены, фото.

Видеоролики про Fiat.

Сортировать по: типу кузова / алфавиту

Интерьер и экстерьер

Производители также уделили особое внимание внутренней составляющей автомобиля. Водителя и пассажиров будет окружать отделка из высококачественных материалов, а при желании немного расслабиться в пути, можно воспользоваться всеми возможностями мощной мультимедийной системы UConnect

Для быстрого доступа к основным ее функциям используется 5-дюймовый сенсорный дисплей. При заказе FiatToro также можно добавить дополнительные подушки безопасности (максимум – 7 шт.) и камеру для обеспечения заднего обзора.

На кузове авто располагается сразу четыре двустворчатые двери, а если будущий владелец хочет любоваться во время поездки небом – дополнительно устанавливается панорамная крыша.

Пикап FiatToro – это современное и качественное авто, которое предназначено для перемещения в довольно специфических условиях.

Бразильский акцент

На рынке Бразилии Toro будет продаваться вместе со встроенной медиасистемой UConnect с GPS-навигатором, камерами заднего вида, Bluetooth и пятидюймовым дисплеем. Покупателям будут предложены такие опции, как ксеноновые фары, люк, кожаный салон, а также полноценная аудиосистема с сабвуфером.

Всего предусмотрено 3 комплектации: Urban, Adrenaline и Country. В базе автомобиль будет оснащен 16-дюймовыми колесами, а в более богатых исполнениях покупателям будут доступны на выбор различные комбинации моторов и коробок передач, а также пакеты опций. Таким образом, самая дорогая комплектация включает в себя 18-дюймовые колеса и двухфазный климат-контроль, а также систему Hill Descent Control и ряд других интересных фишек, о которых в Fiat пока не рассказывают.

В продажу Fiat Toro поступит либо к концу текущего 2015 года, либо уже в начале 2020 года. Что касается выхода модели на российский рынок, то на этот счет информация пока остается неизвестной.

Салон – без сюрпризов

Внутреннее убранство Fiat Fullback в полной мере повторяет интерьер японского «донора». После салона Mitsubishi L200 понять, что находишься за рулем итальянского пикапа, можно только по логотипам. Из оригинальных элементов в салоне машины можно отметить, пожалуй, только рулевой колесо. Как бы то ни было, придраться к оформлению внутрисалонного пространства автомобиля вряд ли получится. Для отделки использованы современные, качественные материалы.

Нет нареканий и по поводу сборки салона – все пластиковые элементы четко подогнаны друг к другу, ровные зазоры не бросаются в глаза. Кресло водителя и переднего пассажира отличаются хорошей эргономичностью. Благодаря грамотно подобранному профилю спинок и оптимальной длине подушек сидений, водитель и пассажир не устанут даже в длительных поездках. Передняя панель салона смотрится вполне современно, несмотря на то, что дизайн интерьера разрабатывался японскими специалистами не один год назад.

Центральное место на приборной панели отводится экрану мультимедийного комплекса, обрамленного с двух сторон дефлекторами вентиляционной системы. Чуть ниже установлен блок управления климатической системой с полоской монохромного дисплея и парой удобных ручек – крутилок. Выбрав полноразмерную кабину, можно не переживать за пассажиров второго ряда. Хотя сидеть здесь не так удобно, как спереди, места второго ряда вполне полноценны и не являются куцыми лавочками, как это нередко бывает в салонах других пикапов.

К объему багажника никаких претензий

Конечно, одно из ключевых достоинств пикапа Фиат Фулбек — это огромный багажник, если так можно назвать грузовую платформу. Причём, тут есть камера заднего вида. Между прочим, у L200 даже в более богатой комплектаций камеры нет. Это плюс, учитывая размеры машины.

Задний борт выдерживает порядочную нагрузку, грузовой отсек, действительно, здоровенный. В длину он чуть больше полутора метров, в ширину – чуть меньше. Но вот что надо отметить. Среди производителей пикапов существует своего рода соревнование по придумыванию собственной методики измерения размером грузового отсека. Поэтому в России есть сразу несколько, которые самые вместительные в своём классе.

Впрочем, российским покупателям такой техники объем багажника в любом случае хватит, потому что зачастую пикап рассматривается как недорогая альтернатива хорошему внедорожнику. Рассматривается не зря, потому что у Фиат Фулбек отличная геометрическая проходимость. Двадцать сантиметров дорожного просвета, даже с учетом моста зависимой задней подвески. Более того, на выбор предлагается два типа полноприводной трансмиссии. Это действительно внедорожник. Размеры грузового отсека будет удовлетворят всех. К тому же над ним можно поставить крышку или укрепить кузов. В общем и целом с багажником полный порядок.

Основатель

На заре автомобилестроения многие энтузиасты начали задумываться, а не заняться ли и им производством транспортных средств разной категории. Подобный вопрос возник в умах небольшой группы бизнесменов Италии. История автопроизводителя начинается летом 1899-го года в городе Турин. Компания сразу получила название FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino).

Изначально фирма занималась сборкой автомобилей фирмы Renault, которые оснащались моторами «De Dion-Bouton». На то время это были одни из самых надежных силовых агрегатов в Европе. Их покупали разные производители, и устанавливали на свой транспорт.

Самый первый завод компании был построен на рубеже 19 и 20-го столетий. На нем работало полторы сотни сотрудников. Спустя два года генеральным директором фирмы стал Джованни Аньелли. Когда правительство Италии отменило высокую пошлину на привоз стали, компания быстро расширила сферу деятельности, и стала производить грузовые авто, автобусы, двигатели для кораблей и авиации, а также некоторую сельскохозяйственную технику.

Однако автомобилистам больше интересно начало производства именно легковых автомобилей данной компании. Вначале это были исключительно люксовые модели, которые не отличались своей простотой. Их могла позволить только элита. Но, несмотря на это, эксклюзив быстро расходился, так как бренд часто фигурировал среди участников различных гонок. В те времена это была мощная стартовая площадка, позволявшая «раскрутить» свою марку.

Новый кроссовер

Новость о том, что итальянская компания выпустила свой собственный кроссовер, стала неожиданностью для многих автолюбителей. Осенью 2021 года на Парижском автосалоне был представлен Fiat 500x. А в апреле 2021 года в США начались продажи нового автомобиля.

Эта модель отличается компактными размерами и оригинальным дизайном. Автомобиль имеет под капотом бензиновый двигатель объемом 1,4 л, мощностью 162 л. с. Модель оснащена шестиступенчатой механической коробкой передач. Она оборудована следующими дополнительными опциями: система мониторинга «мертвых зон», бесключевой пуск двигателя, подогрев руля и сидений, поддержка блютуз. Автомобиль имеет достаточно скромный багажник вместимостью всего 245 л, поэтому он не приспособлен для грузоперевозок. Эта модель предназначена для длительных комфортных поездок. Дата официальных продаж автомобиля в России еще не обсуждалась.

Внедорожники Fiat и их технические характеристики

Почти все внедорожники итальянской компании разработаны в сотрудничестве с японскими и американскими брендами. Автомобиль Fiat Fullback представляет собой результат партнерства итальянской компании с Mitsubishi. Впервые этот внедорожник был представлен на автосалоне в Дубае в 2015 году. А официальные продажи Fiat Fullback начались в 2021 году.

Внешне внедорожник почти полностью повторяет дизайн Mitsubishi L200. Основные отличия — рельеф бампера и «европейская» решетка радиатора. Этот внедорожник «Фиат» оснащен дизельным двигателем объемом 2,4 л. Его максимальная скорость — 177 км/ч. Расход топлива примерно 6-7 л на 100 км. Внедорожник «Фиат» пикап оборудован следующими полезными опциями: бортовой компьютер, климат-контроль, подогрев сидений.