Новый toyota fortuner 2022 года: полноприводный рамный внедорожник стал мощнее. полный обзор

Технические характеристики, двигатели, подвеска и трансмиссия

Toyota Fortuner 2-го поколения – трехрядный среднеразмерный внедорожник, из Таиланда в РФ поставляется исключительно в полноприводном исполнении, наделяется 2,7-литровым бензиновым «атмосферником» или 2,8-литровым дизелем с турбонагнетателем.

Среди доступной трансмиссии – 5-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатой «автомат», предусмотрена блокировка дифференциала на задней оси.

Автомобиль имеет следующие основные характеристики:

• габариты (ДхШхВ) – 4795x1855x1835 мм;
• мест в салоне – 7;
• дверей – 5;
• рядов сидений – 3;
• база колесная – 2745 мм;
• просвет дорожный – 225 мм;
• радиус разворота минимальный – 5,8 м;
• колея колесная передняя/задняя с шинами R17 – 1545/1555 мм;
• грузоподъемность – от 520 до 690 кг;
• масса снаряженная – от 2045 до 2260 кг (зависит от модификации авто);
• масса полная – от 2620 до 2750 кг;
• максимально возможный вес прицепа, с тормозами/без автономной тормозной системы – 3000/750 кг;
• угол съезда/въезда – 25/29 градусов;
• емкость топливного бака, дизель/бензин – 80 л/87 л;
• объем багажника минимальный/со сложенным третьим рядом сидений/со сложенным вторым и третьим рядом – 297/620/1950 л.

Внедорожник оборудуется передней независимой и задней зависимой подвеской, спереди – с поперечными двойными рычагами, рессор здесь нет, по кругу устанавливаются пружины.

Все тормоза – дисковые, с вентиляцией, стояночный тормоз – ручного типа (механический), рулевое управление дополняется гидроусилителем руля.

Устанавливаемый на Fortuner бензиновый двигатель – марки 2TR-FE, четырехцилиндровый рядный инжектор 2,7 л (2694 см3), с четырьмя клапанами в каждом цилиндре (DOHC), выдает максимальную мощность 166 лошадиных сил и крутящий момент 245 Ньютон-метров.

Мотор предназначен для работы на бензиновом топливе Аи-92, приведен в соответствие с экологическими нормами Евро-5. Позволяет разгонять автомобиль до 180 километров в час, набирать скорость 0-100 км/ч приблизительно за 12 секунд, в смешанном цикле расход бензина у авто с этим силовым агрегатом и МКПП на 100 километров пути составляет от 10,7 до 11,3 литра (зависит от модификации и года выпуска машины).

Дизельный движок 2,8L (2755 см3) марки 1GD-FTV также имеет четыре цилиндра, расположенные в ряд, топливную систему Common Rail, турбонагнетатель и интеркулер.

Мощность этого силового агрегата в рестайлинговой версии равна 177 л. с. при крутящем моменте max 450 Н*м, после рестайлинга добавился еще форсированный вариант ДВС 197 л. с./500 Ньютон-метров.

При такой же максимальной скорости дизель обеспечивает разгон до «сотни» за 10,8 секунды и более экономичный расход горючего – в смешанном цикле около 8,6 л, все дизельные варианты также соответствуют нормам Ево-5.

Комплектации и цены Toyota Fortuner с дизелем

Автомобиль Фортунер, оснащенный дизелем, выпускается в более заряженных комплектациях Elegance и Prestige, к тому же такой внедорожник поставляется только с коробкой-автоматом. В оснащении «Элеганс» плюсом к уже имеющимся опциям «Комфорт» добавляется круиз-контроль, обогрев переднего стекла в области стеклоочистителей, вместо кондиционера ставится 1-зонный климат-контроль. Галогенные фары заменяются светодиодами, цена авто Fortuner Eleganse в 2019 году равна 2 млн 803 тыс. рублей.

Вариант «Престиж» предусматривает наличие кожаного салона, электроприводов водительского кресла и багажной двери, здесь присутствует кнопочный запуск ДВС, бесключевой доступ. Машина комплектуется легкосплавными дисками R18, стоимость подобной версии — 3 млн 031 тыс. руб., и эта самая дорогая модификация из всех предлагаемых авто Fortuner на российском рынке.

Внедорожник в исполнении TRD по оснащенности практически полностью аналогичен варианту Elegance, отличается лишь аэродинамическим обвесом, а его цена равна 2 951 000 рублям. Еще нужно отметить, что японский представитель класса SUV сначала продавался в России лишь в комплектациях «Элеганс» и «Престиж», в феврале 2018-го добавились модификации «Комфорт» и «Стандарт», а автомобиль в фирменном тюнинговом оформлении TRD поступил в продажу в октябре 2018 года.

Где проходила сборка? Какой вин-код?

Чтобы узнать, где собирался Toyota Fortuner, стоит расшифровать вин-код. На машинах японского гиганта он может находиться в следующих местах:

• под капотом;
• в специализированном месте возле лобового стекла;
• на перемычке двери (чаще водительской);
• на напольном покрытии под одним из кресел;
• в районе панели со спидометрами.

Как только VIN будет известен, можно приступать к дешифровке. Ей можно заняться вручную либо с помощью специальных сервисов. Сайты предоставят бесплатные услуги дешифровки, и покупатель сможет понять, где собирался Фортунер для России. Таких сервисов несколько:

Если же нет возможности воспользоваться сервисами, то проверка может быть осуществлена вручную. Первый символ из семнадцати является показателем, в какой стране произведен Фортунер. Но желательно воспользоваться способом, упомянутом выше, так как проверка на сервисах гарантирует защиту от мошенничества и дает дополнительную информацию.

Сборка и эргономика Фортунер

Вне зависимости от того, где собирают Тойоту Фортунер для России, некоторые аспекты остаются неизменными. Данные проблемные зоны требуют особого внимания и ухода, чтобы автомобиль оставался надежным и не раздражал водителя какими-то шумами и небрежным внешним видом.

Качественная пластмасса и безопасность не смогут уберечь владельца от маленьких габаритов авто. Дело в том, что в Фортунере прослеживается тенденция “маленьких вещей”. Проще говоря, если водитель захочет подстроить под себя кресло, то у него это вряд ли получится.

Места в багажнике много лишь до тех пор, пока не будет установлен третий ряд сидений. Сразу после манипуляций с количеством сидячих мест в салоне можно будет ожидать недостаток пространства в багажнике. После перестановки рассчитывать можно лишь на размещение там нескольких пакетов небольшого размера.

Toyota Fortuner 2020: недостатки

Конечно, у новой модели, кроме достоинств, есть и минусы, активно обсуждаемые на форумах владельцами.

Недостатки:

• небольшие передние кресла. Для габаритных пассажиров или водителя не комфорта;
• недостаток передней шумоизоляции, что можно решить нанесением жидких подкрылков;
• большая цена, чем у конкурентов с почти аналогичными характеристиками (Хёндэ Санта Фе или Паджеро Спорт);
• сложный запуск дизеля «на холодную» при отрицательной температуре.

Плюсы:

• более экономичные двигатели, чем у конкурентов;
• высокие характеристики проходимости;
• богатая базовая «начинка» автомобиля;
• параметры позволяют съезд и въезд на достаточно крутые склоны;
• высокие технические показатели мощности двигателей;
• повышенная коррозийная стойкость (в русском варианте).

Тойота Фортунер 2021 2022: интерьер

Богатый внутренний мир кроссовера виден как только попадаешь в салон. Производитель не стремился к премиальности интерьера, поэтому основная масса деталей выполнена из пластика. Комплектации подороже содержат вставки из дерева и металла.

Центральная консоль нового Fortuner вмещает семидюймовый тачскрин мультимедиа, управление климат-контролем. Рядом располагается большой бардачок с функцией охлаждения или подогрева от системы циркуляции воздуха. Примечательно, что дефлекторы есть не только на передней панели салона, но и у второго, и третьего ряда сидений автомобиля.

С другой стороны консоли располагается мультируль, где предусмотрен подогрев, регулировка по высоте и вылету. За колесом приборная панель, состоящая из двух колодцев аналоговых приборов, а также небольшого экрана бортовика. Подробности в видео с тест-драйва.

Для кроссовера предусмотрены анатомические сидения первого ряда. Правда, размеры не порадуют людей крупного телосложения в дальних поездках. Уже в «базе» имеется электропривод сидения водителя, правда, обивка текстильная. Кожаные кресла можно получить либо с комплектацией Престиж, либо опционально. На российский рынок машина будет поставляться в семиместном варианте салона.

Второй и третий ряд сидений легко складываются для перевозки габаритного груза. Второй ряд имеет формулу 50/50, раскладываясь в пол, третий — по бортам авто, а при необходимости кресла можно легко и вовсе демонтировать. За счет этого объем багажника увеличивается до 1950 л (при загрузке под шторку).

Toyota Fortuner TRD

TRD (Toyota Racing Development — это модели, оснащенные набором аксессуаров придворного тюнинг ателье Тойоты. В странах Азии такие авто известны давно — и для каждого региона создатели предлагают разные варианты обвесов.

Для России разработана Тойота Фортунер 2021 на базе «Elegance» с дизельным двигателем 2,8 л (177 л/с, 450 Нм) и с АКПП на 6 ступеней. Функционал включает в себя:

• 6 подушек безопасности;
• обогрев лобового стекла и рулевого колеса;
• светодиодную оптику;
• легкосплавные колесные диски в 17 дюймов;
• обогрев сидений водителя и переднего пассажира;
• сенсорный дисплей мультимедиа семи дюймов в диаметре.

Бамперы оборудованы металлической защитой. Хромированный декор заменен на чисто черный. Разница в цене между стандартной комплектацией Элеганс и TRD — 148 тысяч рублей. При этом основные изменения коснулись дизайна, набор функционала у обеих версий Toyota Fortuner 2021 одинаков.

Интерьер

В базовом варианте трехрядный автомобиль SUV-класса поставляется с темным тканевым салоном, а регулировкой по высоте из передних кресел оснащается только сиденье водителя.

Блок управления наружными электрозеркалами и стеклоподъемниками располагаются на карте водительской двери, также в нем присутствуют кнопки, отвечающие за работу центрального замка.

Дополнительной защиты порогов от грязи не предусмотрено, поэтому сесть в машину в дождливую погоду, не испачкав одежду, достаточно проблематично.

Зато пространства в салоне и для шофера, и для пассажиров первых двух рядов предостаточно, что нельзя сказать о двухместной «дальней галерке», где при росте выше 170-175 см человек будет чувствовать себя не комфортно.

И это не единственный недостаток, отмечаемый автовладельцами:

• основной каркас панели приборов сделан из очень жесткого пластика вне зависимости от комплектации, даже на моделях Hyundai и Kia он более податливый;
• устанавливаются индикаторные часы довольно архаичного типа, выполненные в стиле конца 1990-х/начала 2000-х годов;
• самая бедная версия получает монохромный дисплей бортового компьютера, а климат-контроль только однозонный;
• клавиши обогрева сидений здесь миниатюрного типа (к тому же есть не во всех версиях), и, нажимая на них пальцами, можно легко промахнуться мимо;
• на центральной консоли имеется только один обычный USB-разъем, к тому же он не оснащается подсветкой;
• присутствуют только 12-вольтовые розетки, питание 220 Вольт не предусмотрено.

В начальной комплектации «Стандарт» отсутствует даже мультимедийная система, ее заменяет 2-диновая магнитола с монохромным экраном и обычными физическими клавишами.

Также в «базе» нельзя получить кожаную оплетку руля, и обод пластмассовый, жесткий, хотя рулевое колесо все-таки многофункциональное.

Чтобы попасть на третий ряд сидений в салоне, нужно откидывать средние «сидушки». Плюсом здесь является то, что второй ряд легко складывается и трансформируется, минусом – у него нет электроуправления, а для демонтажа задних кресел требуется сначала найти места их креплений, и необходим инструмент.

Схема трансформации сидений показана ниже.

Зато в салоне есть передний и задний центральный подлокотники, а подстаканников насчитывается целых 13 штук! (имеются даже выдвижные стаканчики на «торпедо» – левее от руля и в правой крайней ее части).

Также интерьер Фортунер 2020/2021 модельного года богат и различными кармашками, боксами и бардачками, например, перчаточный ящик со стороны переднего пассажира обладает двумя отсеками (верхним и нижним).

Потолочное освещение в салоне – обычные галогенные лампы, солнцезащитные козырьки лишены какой-либо подсветки, к тому же на водительской стороне отсутствует зеркало.

Экстерьер внедорожника

Toyota Fortuner 2021 – это универсал с колесной формулой 4×4 и традиционным «внедорожным» экстерьером, которому характерны высокие колесные арки, размещение запасного колеса под днищем кузова, присутствие подножек со стороны боковых дверей.

Сейчасчитают Peugeot Partner Crossway 2021 в России – обновленный компактвэн с приятным ценником

843

Peugeot 3008 Hybrid 4 2021 – новый плагин гибрид с системой ночного видения

823

Также среди типичных деталей внешнего дизайна этого авто можно отметить:

• почти прямую крышу, продолжением которой является достаточно массивный задний спойлер;
• несколько округлые боковые линии, но без излишних «вздутостей» и резких переходов;
• узкие и слегка приподнятые к задней части кузова линии остекления;
• вертикальные серебристые вставки по обеим боковинам радиаторной решетки с продолжением вдоль верхних плоскостей головных фар;
• крупные треугольники-углубления под противотуманки.

Боковые зеркала автомобиля дополняются повторителями поворотов, на окончании крыши заметен «акулий плавник» радиоантенны.

Хотя экстерьер здесь вызывает много споров, и некоторые автомобильные фанаты недовольны несколько «топорным» внешним дизайном японского внедорожника, собственники Фортунер быстро к нему привыкают, ведь ценят машину в первую очередь за ездовые качества и надежность.

Салон

Внутри салон Фортунер 2021 года больше напоминает не внедорожник, а легковые авто Toyota. Среди его особенностей можно назвать:

• мультифункциональное трёхспицевое рулевое колесо;
• стильный приборный щиток с экраном бортового компьютера;
• современный мультимедийный комплекс с диагональю экрана 7 дюймов;
• электронные часы на передней панели;
• использованные для отделки качественный и не скрипящий пластик и металлические вставки;
• натуральную кожу на креслах и руле (предлагается для топовых версий).

Все варианты новой модели Fortuner семиместные. Однако если на втором ряду легко помещаются трое, сзади, из-за небольшой ширины салона в этой части, нормально могут расположиться разве что двое детей. Поэтому заднее пространство автомобиля чаще используется владельцами только как дополнение к багажному отделению.

Основные характеристики Toyota Fortuner

Японский внедорожник, который изначально производился в Таиланде и предназначался исключительно для реализации на территории этой страны, является спортивно-утилитарным автомобилем. Это такая разновидность внедорожников, которые с виду напоминают машину, предназначенную для пересечённой местности, однако, отлично подходят под городские условия и эксплуатацию в населённых пунктах.

Toyota Fortuner – рамный автомобиль. Базу унаследовал от пикапа Тойота Хайлюкс. Но при этом в отличие от собрата у Фортунер пружинная подвеска, а не рессорная. Такая технология позволяет машине плавно катиться по ровной магистрали, но в то же время комфортно преодолевать бездорожье. Полный привод всегда вытащит из глубокого сугроба или вязкой грязи.

Внутри Тойота Фортунер просторный салон. Водитель и пассажиры сидят высоко, а за счёт технологии кузова «универсал» появляется багажное отделение повышенной вместимости при сложенном третьем ряде сидений. Дорожный просвет позволяет не замечать неровностей, которые для других машин стали бы преградой.

На территории Российской Федерации представлены следующие модификации Toyota Fortuner:

• 2,8 л, дизель с АКПП, 166 лошадиных сил, 245 Нм;
• 2,7 л, бензин с МКПП и АКПП, 177 лошадиных сил, 450 Нм;

По статистике наибольшей популярностью на территории России пользуются дизельные автомобили.

Тойота Фортунер 2020: новый кузов, комплектации и цены, фото

Очередная генерация внедорожника получила новые детали экстерьера. На модель установлены массивные бампера. Хромированные вставки можно наблюдать по всему периметру машины, включая ниши под противотуманки и сетку радиатора (см. видеообзор).

Если рассматривать кузов сбоку, можно заметить увеличенные зеркала заднего вида. Уже в базовой комплектации у них есть электропривод и подогрев. На зеркалах разместились повторители поворотов. Слегка изменилась линия остекления, что не мешает получить хороший обзор для всех седоков кроссовера.

На автомобиль устанавливаются пороги для удобства посадки. Колесные арки увеличены, теперь они могут принять легкосплавные диски диаметром 17 или 18 дюймов.

Что касается фар, то в Toyota Fortuner оптика установлена диодная, включая противотуманные огни (см. фото).

Сзади машина выглядит достаточно аккуратно, здесь расположились LЕD- габариты и дверь багажного отделения. В более оснащенных комплектациях она имеет электропривод. Запаска крепится снизу (защита днища устанавливается опционально). Внедорожник доступен в следующих цветах: белый, жемчужно-белый (перламутр), серебристый, темно-серый, темно-коричневый, синий, черный (все с эффектом металлик). Для нового модельного ряда доступно множество аксессуаров, что делает персонализацию еще проще.

Что известно о новом поколении?

Кузов

О новой внешности Toyota Fortuner 2022 модельного года известно немногое, но эксперты ожидают той же ситуации, что сложилась с Land Cruiser 300. Изменения экстерьера будут соответствовать статусу фейслифтинга, т. е. не окажутся глобальными и станут, своего рода, эволюцией существующего дизайна.

Кроме того, уже сейчас рестайлинговый внедорожник обзавелся более стильной и широкой радиаторной решеткой, новой LED-оптикой и оригинальными бамперами с «габаритами» и противотуманками. Также кузов стал украшать новый хромированный декор, в том числе присутствующий на дверных ручках.

Салон

Обновленный салон рестайлингово внедорожника

Салон также дорабатывается постепенно, благодаря чему устраняет наиболее «слабые места». Так, новая мультимедийка отныне может поддерживать интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, в отделке использованы более качественные и износостойкие материалы, а на аналоговой панели приборов появился цветной дисплей на 4.2′. Кроме того, базовое оснащение японского внедорожника с климат-контролем можно дополнить специальным зимним пакетом, который включает салонный отопитель и блок подогрева двигателя.

Техническая начинка

Сообщается, что машина нового поколения избавится от гидроусилителя рулевого управления и получит его электрический аналог. Также будет обновлена система курсовой устойчивости Vehicle Stability Control, а имеющиеся safety-системы смогут координировать свою работу с новыми датчиками и сенсорами, способными «читать» разметку и дорожные знаки, различать пешеходов и различные препятствия.

Для создания электродизельной версии мотора, возможно, будет взята имеющаяся 200-сильная 2.8-литровая силовая установка. Пару ей в моторной гамме сегодня составляет 2.7-литровый бензомотор мощностью 166 л. с., а в качестве трансмиссий предлагается выбор между 5-скоростной МКПП или 6-ступенчатой автоматической «коробкой».

К слову, благодаря рестайлингу турбодизельный двигатель, который также ставится на актуальные Land Cruiser Prado и Hilux, был модернизирован, благодаря чему и добавил 23 л. с. (ранее – 177 л. с.) Для этого ему обновили систему охлаждения, перенастроили ЭБУ, увеличили давление впрыска и добавили балансирный вал. Крутящий момент такой установки тоже вырос: с 450 до 500 Нм.

Чем «TRD» отличается от «Standart»

Отличия Toyota Fortuner «TRD»

• Догреватель двигателя
• Дополнительный электрический отопитель салона
• Подогрев руля
• Электрообогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
• Подогрев передних сидений
• Шторки безопасности
• Боковые подушки безопасности
• Цветной 7,0-дюймовый LCD дисплей на центральной консоли
• 6 динамиков
• Цветной 4,2-дюймовый дисплей TFT на панели приборов
• Охлаждаемое/обогреваемое отделение в перчаточном ящике
• Круиз-контроль
• Камера заднего вида
• Датчики парковки задние
• Климат-контроль однозонный
• Подрулевые «лепестки» переключения передач
• Селектор КПП с кожаной отделкой и серебристыми вставками
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Рулевое колесо с кожаной обивкой и вставками «под дерево»
• Центральные колпачки колёсных дисков дизайна «TRD»
• Нижняя решётка радиатора уникального дизайна специальной серии «TRD»
• Логотип специальной серии «TRD»
• Накладки на передний и задний бамперы дизайна «TRD»
• Колёсные диски легкосплавные дизайна «TRD»
• Колёсные диски 18-дюймовые, шины 265/60 R18
• Боковые подножки с серебристыми вставками
• Хромированная решётка радиатора
• Рейлинги на крыше
• Автоматическая корректировка угла наклона фар
• Светодиодные передние противотуманные фары
• Фары ближнего и дальнего света светодиодные

Отличия Toyota Fortuner «Standart»

• Монохромный дисплей с радио AM/FM
• 4 динамика
• Монохромный дисплей на панели приборов
• Система кондиционирования с ручным управлением
• Полиуретановый селектор КПП
• Управление аудиосистемой на руле
• Полиуретановое рулевое колесо
• Колёсные диски стальные
• Колёсные диски 17-дюймовые, шины 265/65 R17
• Боковые подножки чёрного цвета
• Решётка радиатора чёрного цвета
• Корректировка угла наклона фар
• Фары ближнего и дальнего света галогенные

Технические характеристики

Силовой агрегат

Для российского рынка поставляются машины с двумя четырехцилиндровыми моторами:

• В роли первого выступает 8-литровая дизельная силовая установка, имеющая турбонаддув, интеркулер, 16-клапанный газораспределительный механизм, а также систему непосредственного «питания» Common Rail. Это позволяет генерировать 177 лошадиные силы (450 Нм). Такой двигатель тратит 10.8 сек на покорение «первой сотни», а предельный скоростной режим не превышает 180 километров в час. Расход топлива Тойота Фортунер составляет 8.6 л дизельного топлива на каждые 100 километров пути в смешанном цикле.
• Далее идет бензиновая 2.7-литровая атмосферная силовая установка (доступная в России с февраля 2018-го), которая имеет систему распределенного впрыска, 16-клапанный газораспределительный механизм типа DOHC и изменяемые фазы газораспределения. В итоге мотор вырабатывает 166 конские силы (245 Нм). А вот расход Тойота Фортунер с бензиновым мотором составляет 11.1-11.3 л бензина на каждую сотню километров в комбинированном режиме.

Трансмиссия

Передает крутящий момент на колеса от таких двигателей 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Однако для бензинового «движка» также можно установить 5-ступенчатую механическую КПП. Присутствует система полного привода типа Part-time, имеющая жестко подключаемый привод передней оси (можно подключать на скорости до 100 километров в час, а по применению ограничения отсутствуют), блокировка заднего дифференциала, а также понижающая передача.

Ходовая часть

Учитывая технические характеристики Тойота Фортунер 2, она очень схожа с последним поколением Toyota Hilux, однако полноценно не копирует своего «родственника». Автомобиль получил рамную конструкцию, имеющую независимую подвеску «по кругу». Передняя часть обладает двойными поперечными рычагами, а задняя – 5-рычажной конструкцией на винтовых пружинах. Тормозная система может похвастаться дисковыми механизмами на всех колесах (передние вентилируемые), которые работают вместе с ABS и EBD.

Безопасность

Инженеры японской компании оснастили свою машину всеми нужными электронными технологиями, чтобы максимально обезопасить сидящих внутри пассажиров. Внедорожник может похвастаться:

• Системами ABS, EBD;
• Усилителем экстренного торможения;
• Антипробуксовочной системой A-TRС;
• Технологией курсовой устойчивости;
• Помощником при старте со склона, а также стабилизацией прицепа;
• Принудительно блокируемым задним дифференциалом;
• Передними и боковыми airbag;
• Шторками безопасности, а также коленной водительской подушкой;
• Крепежами для детских сидений ISOFIX;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• Активными подголовниками;
• Помощником при спуске с горки;
• Задней камерой;
• Датчиками давления в шинах;
• Светодиодной головной и задней оптикой;
• Дневными ходовыми огнями;
• Дисковыми тормозными механизмами (передние вентилируемые).

Более того машина обладает высокой жёсткостью кузова из-за использования рамной структуры. Не забыли японцы внедрить запрограммированные зоны деформации, которые понижают силу удара во время столкновения.

Качество сборки

К качеству тайской сборки Тойота Фортунер 2018 года не возникает особых претензий ни у зарубежных покупателей, ни у отечественных автолюбителей. Не всех устраивает неаккуратный вид звукоизоляционных матов в колёсных арках – однако, защита от наружного шума у автомобиля неплохая.

Стеклоподъёмники работают в автоматическом режиме, кресла удобно складываются с помощью ремешков или пластиковых рычагов. А воздуховоды обеспечивают комфортные микроклиматические условия для пассажиров всех трёх рядов.

У Toyota Fortuner казахстанского производства минусы заметнее. Покупатели говорят о наличии скрипов и «сверчков» в салоне, некачественной антикоррозионной обработке и неровных зазорах кузова

Комплектации и цены

В России новый Тойота Фортунер предложен в четырех исполнениях. Причем первые 2 базовые версии идут только с базовым «атмосферником».

Стандарт

Начальная комплектация японской модели оценивается в 2,706 миллиона рублей. Уже в этой модификации появляются 7 посадочных мест и 2 дифференциала. Вместе с начальной комплектацией покупатели могут приобрести светодиодную светотехнику, ручной стояночный тормоз, стальные колесные диски диаметром 17 дюймов и передние фары с функцией автоматического включения. В список стандартного оснащения вошли:

• электроподогреваемые боковые зеркала с сервоприводом и повторителями указателей поворотов;
• мультируль, который можно регулировать по вылету и высоте (новая опция);
• 4 стеклоподъемника с электроприводом;
• центральный замок с ключом удаленного управления;
• 3 подушки безопасности, включая одну коленную;
• система антиблокировки тормозов;
• помощник при экстренном торможении;
• система предотвращения пробуксовки колес.

В стартовой комплектации можно найти еще и датчики мониторинга давления в колесах, помощника при старте в гору и систему электронного контроля стабилизации. За комфорт в базовой версии Fortuner отвечают кондиционер, камера заднего вида и стереосистема с четырьмя колонками. Кроме того, с японским внедорожником поставляется полноразмерное запасное колесо.

Комфорт

Версия Комфорт, оцененная в 3,094 миллиона рублей, расширяет список базового оснащения за счет:

• автоматической КПП;
• алюминиевые колесных дисков;
• мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном;
• шести колонок;
• двух парктроников, размещенных в переднем и заднем бамперах;
• системы контроля скоростного режима;
• четырех боковых подушек безопасности;
• электроподогрева для рулевого колеса, кресел первого ряда и лобового стекла.

Тойота Фортунер 2022 года в данном исполнении приобретает еще и 4,2-дюймовый информационный дисплей на панели приборов, руль с кожаной отделкой, передние противотуманные фонари, светодиодные ДХО и рейлинги. За доплату с такой комплектацией можно приобрести навигацию.

Элеганс

Третья комплектация японской модели предложена за минимальные 3,364 миллиона рублей. В этой версии встречаются климатическое оборудование, дополнительный отопитель салона и подогреватель двигателя. Кроме того, в модификации Элеганс используется только турбодизельный двигатель.

Престиж

Toyota Fortuner 2022 года в топовом исполнении обойдется в минимальные 3,638 миллиона рублей. Данная версия отличается от предыдущих благодаря появлению новых задних фонарей, помощника при спуске с горы, системы бесключевого доступа в салон, электропривода водительского кресла и кнопки запуска двигателя. Все сидения в этой комплектации обшиты искусственной кожей. А стандартные колесные диски заменены на 18-дюймовые.

Комплектации и цены (сводная таблица)

#	Комплектация	Годы выпуска модели	Стоимость, руб.	Привод	Трансмиссия	Двигатель, куб. см	Макс. скорость, км/ч	Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин.	Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1	2.7 MT Стандарт	2020 —	2706000	Полный (4WD)	МКПП 5	2693	180	166 (122) / 5200	10,7
2	2.7 AT Комфорт	2020 —	3094000	Полный (4WD)	АКПП 6	2693	180	166 (122) / 5200	10,9
3	2.8 AT Престиж	октябрь 2020 —	3638000	Полный (4WD)	АКПП 6	2754	180	200 (147) / 5200	10,9
4	2.8 AT Элеганс	октябрь 2020 —	3364000	Полный (4WD)	АКПП 6	2754	180	200 (147) / 5200	10,9

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Тойота Фортунер 2014. Технические характеристики

• Объем бака – 65 л.
• Снаряженная масса – 1820 кг.
• Полная масса – 23330 кг.
• Длина – 4705 мм.
• Ширина – 1840 мм.
• Высота – 1795 мм.
• Колесная база – 2750 мм.
• Задняя колея колес – 1540 мм.
• Передняя колея колес – 1540 мм.
• Размер шин – 265/65 R17.

Ясно, что обновление проводилось с целью поддержания интереса автолюбительской аудитории к Фортунеру.

Toyota fortuner 2014

Промазали или нет разработчики, судить не нам, однако кажется, что новый двигатель стал слишком уже неэкономичным:

Toyota Fortuner – недорогое авто для стран «третьего мира»

Бензиновый двигатель с 309 «лошадками» и объемом 4,6 л. (крутящий момент – 439 Нм) хотя и разгоняется до 100 километров за 7 секунд, но потребляет целых 18,4 и 11 литров в черте города и на трассе соответственно. Сложно сказать, отступил ли Toyota от своей концепции ориентации на сегмент третьего мира или нет, но автолюбители довольно скептически отнеслись к такому нововведению. На Тойота Фортунер технические характеристики не должны превалировать над ее доступностью. По крайней мере, так кажется с точки зрения логики.

Тойота Фортунер 2021: 2 7 бензин, тест драйв

Двигатель Тойота Фортунер на 2.7 бензин (устанавливаемый на Прадо) также будет доступен для российского покупателя. Четырехцилиндровый атмосферник 2TR –FE имеет мощность 163 л.с. Развивает движок 246 Н/м при 4000 об/мин. Динамика разгона для такого авто до сотни составляет 12 с. Максимальная скорость движения – 175 км/ч.

Заправлять внедорожник с бензиновым двигателем можно топливом Аи-92, на нем стоит система газораспределения, индивидуальные катушки зажигания, а также интеллектуальное управление дроссельной заслонкой. Комплектуется модель трансмиссией 6 МКПП или 6 АКПП.