Обзор новинки 2020 года лексус рх 350: какие есть недостатки

Комплектации и цены обновленной модели

Экстерьер

Lexus GX 2021 года в версии Black Line получает глянцевые черные 18-дюймовые колесные диски, затемненную хромированную фальшрадиаторную решетку, специальный декор для противотуманок и уникальный дизайн нижней части обоих бамперов.

Монументальный кузов с рельефными арками и «песочными часами» спереди остается неизменным, как и перечень доступных цветов его окраски. К слову, пакет Black Line нельзя назвать чем-то новым и оригинальным, ведь точно такие же опции ранее получил внедорожник RX – в одноименной комплектации.

Салон

Стиль Lexus GX Black Line в салоне – это черная обивка потолка и матовый черный ясень в качестве декора. Основным материалом отделки кресел, дверных карт, подлокотника и центральной консоли здесь становится черная синтетическая кожа Nuluxe с серой прострочкой, но главным обновлением здесь стал 10.3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы.

Его пришлось перенести вверх, поменяв местами с дефлекторами системы обдува, что также привело к появлению новой панельки настройки «климата». Новая мультимедийка перестала являться «старым ПК из 2000-х», к тому же теперь она интегрирована с Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa. Ставиться такой дисплей будет уже на базовые версии внедорожника Lexus GX 2021 модельного года.

Техническая начинка

Под капотом авто все без изменений: там остается «атмосферник» V8 4.6 мощностью 305 л. с. Верность ему сохраняет шестискоростной «автомат», а шасси остается таким же простым и надежным, как и положено классическому рамному вездеходу: постоянный полный привод, понижающая передача в «раздатке» и самоблокирующийся межосевой дифференциал Torsen.

Модификации и опции актуальной версии в России

Единственной предлагаемой модификацией модели в РФ остается Lexus GX 460, который доступен в четырех версиях оснащения:

• Executive 5 (от 5 795 000 руб.) Включает адаптивную регулируемую подвеску (AVS) и систему стабилизации положения кузова (KDSS).
• Executive 5 Sport (от 5 953 000 руб.) Присутствуют стильные серебристые аэродинамические накладки на бамперах, логотипы «Sport» на передних крыльях, оригинальные диски с покрышками 265/60 R18.
• Premium (от 6 121 000 руб.) Добавляется трехзонный климат-контроль и селектор выбора режимов работы Multi Terrain Select.
• Premium Sport (от 6 380 000 руб.) Вариант оснащения, сочетающий в себе опции из пакетов Premium и Executive 5 Sport.

Конкуренты

• Land Rover Defender (цены: от 4 240 000 рублей);
• Kia Mohave (цены: от 3 499 900 рублей);
• Volkswagen Touareg (цены: от 4 654 000 рублей);
• Mitsubishi Pajero;
• Isuzu MU-X (Скоро в России);

Технические характеристики

Лексус RX нового поколения: цены и дата выхода в России

Российские дилеры Лексус имеют возможность быстро реагировать на обновления модельного ряда и своевременно получать актуальные новинки, к тому же Lexus RX и у нас является лидером продаж японского бренда. Это позволяет рассчитывать на появление паркетника нового поколения в те же сроки, что и остальные экспортные рынки – примерно в 2023 году.

Что касается текущей версии модели, то ее стоимость за последний год увеличилась примерно на 200 тыс. рублей: за авто с 2.0-литровым мотором мощностью 238 л. с. сегодня придется отдать от 4,0 млн. рублей, с 3.5-литровым (296 л. с.) – от 4,9 миллиона.

Японские рендеры нового поколения.

Дизайн

Внешность новинки можно назвать революционной, поскольку новый кроссовер сильно отличается от предшественника. Конечно, угловатый и агрессивный автомобиль вызывает восторг. Правда, не все критики сошлись во мнении, что именно этой модели нужны такие рубленные линии. Как бы то ни было, на авто появилась угловатая радиаторная решетка, парящая крыша, квадратные арки колес с крупными дисками.

В салоне, как и требует сегмент, качественная подгонка и прочные материалы. Но, если приглядеться внимательно, то все еще можно найти «дубовый» пластик и пластмассу. Конечно, до премиальных немецких внедорожников еще далеко, но новинка значительно прибавила в качестве и доказала, что не намерена сдаваться. Крупный планшет, цифровая панель и огромный функционал сидений первого ряда позволяют легко переносить дальние расстояния.

Комплектации и цены

Как уже было сказано ранее, потенциальные покупатели имеют выбор из шести разных комплектаций. Речь в данном случае идет про версии — Standart, Progressive, Exclusive, Black Vision, Premium и Luxury. Стоимость авто варьируется от 2 890 000 до 4 800 500 рублей. Существенное влияние на стоимость авто оказывает не только техническое оснащение, но и силовая часть, которая меняется в зависимости от подобранной версии.

Standart

Самая доступная модификация Lexus NX 2021, за которую нужно заплатить 2 890 000 рублей в переднеприводной серии и 2 990 000 рублей — в полноприводной вариации. Кросс оснащается только 2,0-литровым «атмосферником». Предусмотрены следующие опции:

• система старт-стоп;
• функция ручного переключения передач;
• электрический усилитель руля;
• опция блокировки центрального дифференциала;
• алюминиевые колеса на 18 дюймов;
• стояночный тормоз электронного типа;
• светодиодные передние и задние фары;
• датчики света и температуры воздуха снаружи;
• наружные зеркала с подогревом и электрическим приводом;
• рейлинги на крыше кроссовера;
• комбинированная обивка сидений;
• подлокотники спереди и сзади в салоне автомобиля;
• электрический подогрев передних сидений;
• электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
• электрообогрев лобового стекла;
• подушки безопасности — спереди, боковые, а также шторки и коленные;
• переключатель режимов движения;
• круиз-контроль с управлением на руле;
• функция отслеживания давления в шинах;
• задние парктроники;
• раздельный двухзонный климат-контроль;
• жидкокристаллический экран системы мультимедиа на 8 дюймов;
• аудиосистема на 8 динамиков;
• самозатемняющееся зеркало заднего вида.

Также в комплектацию входит неполноразмерное запасное колесо, штатная сигнализация и иммобилайзер. Ряд опций можно включить в комплект за отдельную плату.

Progressive

В такой версии кроссовер продается с 2,0-литровыми «атмосферником» и турбированным моторами, но только с системой полного привода за 3 324 500 и 3 595 000 рублей соответственно. В данной модификации предусматривается шторка в багажном отделении, подсветка салона при посадке водителя или пассажира, камера заднего обзора, передние датчики парковки, система бесключевого доступа в салон, кожаная обивка сидений.

Black Vision

По сути, это такая же комплектация, как и Standart в полноприводной модификации с мотором на 2,0 литра с отдачей в 150 лошадиных сил и с системой полного привода. Отличительной особенностью данной версии выступает специальное темное оформление салона, цвет кузова металлик, а также соответствующая прострочка на креслах с обозначением спецверсии. За эту модификацию потенциальному покупателю придется заплатить 3 316 500 рублей.

Premium

Более интересная версия авто с 2,0-литровым турбомотором и системой полного привода. За такую модель потенциальный покупатель должен будет заплатить 3 691 500 рублей. В этой версии предусматриваются такие опции, как омыватели передних фар, датчик дождя, электропривод крышки багажного отделения, система бесконтактного открытия багажного отсека, беспроводное зарядное устройство в салоне авто, дополнительный электрический отопитель салона.

Exclusive

В этой модификации автомобиль представлен только в гибридной версии с 2,5-литровым двигателем. Стоит такая модель 4 154 000 – 4 800 500 рублей, в зависимости от оснащения. Здесь производитель предусмотрел наличие передних светодиодных противотуманных фонарей, панорамной крыши, кнопки для запуска двигателя в салоне авто, декоративных вставок по периметру салона, электропривода передних и задних сидений.

Luxury

По сути, это более доступная версия авто, нежели модификация Exclusive, так как обойдется автолюбителю в 3 594 500 рублей в версии с 2,0-литровым «атмосферником» и 4 262 500 рублей — в серии с 2,0-литровым турбомотором (F Sport). Однако, в плане оснащения такая вариации будет несколько интересней, так как здесь присутствуют:

• камеры кругового обзора;
• встроенная система навигации;
• аудиосистема на 14 динамиков;
• передние датчики парковки;
• функция мониторинга «слепых» зон;
• кожаная обивка салона.

Отдельно стоит упомянуть, что в более дорогой серии F Sport, также предусматриваются спортивные передние кресла, улучшенная подвеска и соответствующий обвес по периметру кузова.

Привод
Передний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач)
6 ECT-i
Передняя подвеска
Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска
Двойной поперечный рычаг
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые 
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Насколько сильно изменилась внешность кроссовера

Изменения во внешности кроссовера Лексус РХ 2020 произошли, но они незначительные, что видно по фото новой модели. Одно из основных отличий, которые бросаются в глаза при осмотре передней части — это противотуманные фонари, изменившие свою форму, и переместившиеся в нижнюю часть бампера. За счет переноса противотуманок вниз, боковые воздуховоды (диффузоры) переднего бампера увеличились в размерах, что позволило увеличить забор потока воздуха, направляемого прямо на тормозную систему колес. Модель представлена в двух вариантах — обычная и удлиненная версия RX и RX L.

Практически незаметное отличие заключается в конструкции основных передних фонарей. На рестайлинговой версии они стали немного тоньше, за счет чего произошло их увеличение по форме. Не обошлось и без современных технологий матричного освещения с крутящимися зеркалами, способствующими направлению света точно на дорожное полотно и обочину. В качестве источников света используются светодиоды BladeScan Type AHS. Изменений коснулась радиаторная решетка. В целом ее форма сохранилась, а вот изменилось заполнение, представленное в виде мелких фигур параллелограмма на удлиненной версии, и ячеистая на обычной комплектации. Отличие между обычной и удлиненной формой кузова проявляется спереди по форме боковых диффузоров.

Уменьшилась толщина бампера, а также установлены колеса диаметром 18 и 20 дюймов. Дополнена цветовая гамма моделей двумя цветами — бежевый металлик «лунный луч» и зеленая «жемчужина». В ходе рестайлинга кроссовер приобрел спортивную внешность, что было достигнуто за счет вышеописанных изменений.

Как спереди, так и сзади изменения в конструкции рестайлингового кроссовера произошли незначительные. Форма задней оптики сохранилась, но изменения коснулись ее дизайна и заполнения. На заднем бампере изменилось расположение противотуманных фар, а также поменялась их форма. Увеличились размеры патрубков выхлопных труб, обрамленных в хромированную окантовку, отчего их еще называют крупнокалиберными.

Боковой дизайн кроссовера имеет не менее выразительный вид, чем передок и кормовая часть. Здесь выделяется хромированное обрамление окон, ступенчатый рельеф по кузову, закругленные обводы квадратных колесных ниш.

Комплектации и цены (актуальная модель)

Конкуренты

Конкурирует Лексус RX на российском рынке со следующими моделями:

• Тойота Хайлендер (цены: от 3 900 000 рублей );
• Honda Pilot (цены: от 3 749 900 рублей );
• Volvo XC90 (цены: от 4 830 000 рублей);
• Infiniti QX60;
• Geely KX11;
• Ford Explorer.

Технические характеристики (нынешнее поколение)

История модели

Первое поколение RX поступило в продажу в 1998 году, кроссовер построен на платформе седана Лексус ES, у себя на родине, в Японии, автомобиль именуется как Тойота Харриер. В 2000 году модель претерпела рестайлинг, в 2003 году было прекращено производство первой генерации.
Вторая генерация дебютировала в 2003 году, это был кроссовер который внешне очень схож с первым поколением, но менее похож на внедорожник и более крупный по размерам. Для России и Европы автомобиль комплектовался с 3-х литровым мотором 1MZ-FE, его быстро сменил 3,5 литровый агрегат с рабочим индексом – 2GR-FE, такие кроссоверы обозначались как RX350. Гибридная версия RX 400h появилась в 2005 году, она имела бензино-электрическую установку мощностью 211 лошадиных сил. Вторая генерация выпускалось вплоть до 2009 года, в 2006 г при этом пережив рестайлинг.
В 2008 году начался выпуск третьего поколения, оно оснащалось 3,5 литровым двигателем 2GR-FE, мощностью 275 л.c. Название Lexus RX стало глобальным на всех рынках, в том числе и в родной Японии, где до этого автомобиль продавался под именем Toyota Harrier.

В 2015 году вышло 4-е поколение, и в этой генерации консервативный жо этого RX, пережил настоящую революцию, у кроссовера полностью обновилась внешность, он получил современный, агрессивный дизайн кузова, который до сих пор соответствует всем новым моделям марки, абсолютно новый интерьер и техническую начинку.

Лексус RX 2022 года, цены, фото и дата выхода

Интерьер

В салоне изменений намного больше. Автомобиль обзавелся новой медиасистемой Lexus Interface с большим тачскрином мультимедийной системы (9,8 дюйма в стандарте и 14 дюймов в качестве опции), а также двумя отдельными элементами управления двухзонным климат-контролем.

Щиток приборов цифровой, 7 дюймов, применен также дополнительный проекционный дисплей диагональю 10 дюймов. Режимы движения также переключаются с помощью «шайбы». Новый руль кроссовера снабжен программируемыми сенсорными кнопками, позволяющими изменять настройки не отрывая глаза от дороги.

Кроме этого, на видео видны отсек для беспроводной зарядки гаджетов, полностью цифровая приборная панель, проекционный дисплей и более компактный рычаг коробки передач.

В оснащение нового Лексус НХ также вошли модернизированный электропривод крышки  багажника, справляющийся с открыванием/закрыванием двери за 4 секунды, улучшенная беспроводная зарядка смартфонов, контурная подсветка с 64-мя оттенками. С 2022 года появится поддержка беспроводного подключения гаджетов по протоколам Apple CarPlay и Android Auto. Есть в списке опций и цифровой ключ, который позволяет со смартфона через Bluetooth блокировать/разблокировать двери и запускать/останавливать двигатель. Таким ключом можно поделиться с семью людьми, зарегистрированными в специальном приложении Lexus.

Любопытная опция – это электронные замки дверей, отпираемые изнутри простым нажатием на ручку. Они принудительно блокируются, если при выходе есть опасность со стороны приближающейся машины или велосипедиста. Открывать двери можно и привычным способом – просто потянув ручку на себя.

Модификации и опции в России

Салон рестайлинговой модели

Покупателю новой модели Lexus RX 2020 года предложат четыре варианта комплектаций:

• Executive. Данный пакет в обновленном списке выступает стартовым, поскольку прежний – Standard – упразднен ввиду отсутствия спроса. Согласно собранной японцами статистике, лишь 1,5% покупателей кроссовера выбирали бюджетную комплектацию с тканевым салоном. Комплектация Executive сразу предлагает кожаную обивку кресел, а также систему подогрева рулевого колеса и всех сидений плюс вентиляцию передних кресел и электроприводы на пятой двери и рулевой колонке.
• Premium. Прежде эта комплектация носила название Executive+, но ее наполнение в отличии от названия практически не изменилось: наличие люка в крыше, навигатора, медиасистемы с увеличенным дисплеем и проигрывателя DVD-дисков.
• F Sport. В данный пакет входит не только специальный внешний обвес кузова Lexus RX и «спортивный» декор в интерьере, но и «умная» подвеска с перенастроенной ездовой электроникой.
• Luxury. «Топовый» уровень премиального японского кроссовера – это присутствие камер кругового обзора, проекционного экрана, панорамной крыши, более удобных кресел и комплекса электронных ассистентов Lexus Safety System+.

Вилка цен на внедорожники согласно этим пакетам составляет 3,39-5,09 млн. рублей.

Экстерьер

На фото анфас просматривается ряд изменений в дизайне компактного наклонного передка

Капот двигателя привлекает внимание ребристым рельефом боковин, в новом облике кроссовер Lexus RX 2020 демонстрирует:

• корпоративную Х-образную конфигурацию крупноформатной радиаторной решетки;
• снабженные угловатыми росчерками ДХО трёхэлементные блоки фронтальной светодиодной оптики;
• вертикальные вырезы боковых диффузоров и комплект горизонтальных плафонов противотуманной подсветки.

Декорирующие функции возложены на хромированный периметр радиаторной облицовки, металлическую защитную панель пластикового обвеса и многочисленные элементы ребристого кузовного рельефа.

В боковой проекции впечатляет превосходная аэродинамика автомобиля. Новый кузов оформлен в классических кроссоверных пропорциях: с коротким передком, плавным переходом лобового остекления в линию крыши и вертикальным обрезом двери багажного отсека. В активе бокового дизайна:

• узкое серебристое обрамление стильных окон;
• хромированные зеркала;
• представленные в большом количестве элементы спортивного ступенчатого рельефа;
• закругленные обводы квадратных колёсных ниш с внедорожными 18- и 19-дюймовыми дисками.

В классической компоновке кормы присутствует установленный над наклонным остеклением традиционный спойлерный козырёк, дополненная внутренними секциями и декоративной планкой выступающая крышка багажного отсека.

В боковины широкого бампера встроены вертикальные противотуманки, в состав массивного обвеса входит воздушный диффузор и комплект крупнокалиберных выхлопных патрубков.

Первые подробности нового поколения

Рендер Ленд Крузера 300.
Известно и то, что новый Lexus LX 2021 сохранит рамную конструкцию, где появится больше легких и прочных сталей. Они помогут сохранить массу авто на разумном уровне с учетом появления новых бензоэлектрических модификаций, где помимо основного ДВС на осях будут располагаться электрические моторы.

Также есть сведения, что текущая бензиновая версия LX 570 будет переименована в LX 600, что можно расценивать и как увеличение мощности используемых силовых установок.

Точно не обойдется и без основательного преображения экстерьера: так, японский внедорожник может получить иную решетку радиатора – более крупную, другую оптику, которая «переедет» выше и станет больше заходить на передние крылья, а также новые бампера, которые, наверняка, изменят длину автомобиля.

Пока же актуальные габариты Лексус ЛХ при колесной базе в 2850 мм. составляют:

• длина – 5065 мм;
• ширина – 1981 мм;
• высота –1864 мм;
• клиренс – 225 мм.

Что касается «тележки», то еще в начале 2019 года журналисты Best Car заявляли о начале работ по глубокой модернизации текущей рамной платформы URJ, но представители Toyota назвали эту информацию «домыслами».

Технические характеристики

Несмотря на то, что обновленная версия японской модели на момент написания статьи еще не появилась на российском рынке, уже известно, что автомобиль сохранит прежние двигатели. Поэтому в начальных версиях Lexus RX появится 2-литровый турбоагрегат, развивающий до 238 л.с. полезной мощности и 350 Н*м крутящего момента. Вместе с ним идет 6-скоростная автоматическая КПП. За доплату с этим двигателем становится доступным полным привод. Японская модель в таком исполнении преодолевает отметку в 100 км/ч за 9,2 секунд, потребляя в среднем около 7,8 литров горючего.

Вторым доступным двигателем является «атмосферный» агрегат объемом 3,5 литра. Он комплектуется только полным приводом и 8-ступенчатым «автоматом». Максимальная мощность этого мотора составляет 301 л.с., крутящий момент равен 360 Н*м. Расходует двигатель порядка 9 литров топлива и обеспечивает ускорение до 100 км/ч за 8,2 секунд.

Стоит отметить, что версия RX350L, оснащаемая 294-сильным мотором, возможно, с выходом обновленного кроссовера уйдет из России. Помимо указанных агрегатов автомобилю доступна и гибридная установка с 3,5-литровым двигателем, который развивает 263 л.с. и 335 Н*м. Сочетается он с 123-сильным электромотором. Японская модель в этом исполнении с бесступенчатым вариатором выдает первую «сотню» за 7,7 секунд и потребляет в среднем 5,3 литров.

Экстерьер

Обновленный Lexus rx 350, в версии 2020 года, сочетает в себе смелый дизайн, плавные линии и утонченность. Решетка радиатора так и осталась огромной. Ее размеры не изменились с первого поколения этих кроссоверов. Однако раньше тут присутствовали продольные линии. В новом гибриде они заменены на ромбы, перекрещивающиеся полосы. Это выглядит более смело и спортивно.

Также в экстерьере поменялась еще и головная оптика. Бамперы и противотуманные фары приобрели другие, более современные и прогрессивные, формы. Адаптивная техника тоже обновилась. Теперь здесь используется технология BladeScan. Она сделала свет более качественным в темное время суток. В целом можно выделить такие изменения в экстерьере автомобиля:

• пропали дутые формы, слишком мягкие и плавные линии. Разработчики сделали кузов более угловатым и четким;
• преобразилась форма корпуса, став спортивной, смелой, агрессивной;
• перед кроссовера приобрел больше углов и вытянутую форму;
• для элегантности и утонченности по периметру решетки радиатора добавлены серебристые декоративные линии;
• фары стали вытянутыми и узкими, углы у них – острые.

Таким образом, экстерьер «Лексуса 350 RX» стал более агрессивным, смелым. Теперь его нельзя отнести к семейному автомобилю. Однако кроссовер отлично подходит для езды в городских условиях.

Управляемость и внедорожные способности

Характеристики и поведение японского кроссовера довольно сильно зависят от его модификации. Но даже базовая версия Lexus NX демонстрирует отличную управляемость. Отчасти это обеспечивают переработанные ранее стабилизаторы и пружины, благодаря которым автомобиль стал устойчивее проходит повороты. На трассе японская модель выделяется на фоне подобных кроссоверов своей маневренностью и способностью быстро набирать скорость. Этому способствуют обе коробки передач, которые незаметно переключают передачи. Спортивная версия Lexus NX дополняется адаптивной подвеской переменной жесткости, благодаря которой улучшаются динамические характеристики.

По части проходимости у владельцев японской модели возникают к ней вопросы. Прежде всего, стоит отметить, что размер дорожного просвета у Lexus NX варьируется от 180 до 190 л.с. в зависимости от типа используемого силового агрегата. Полный привод у данного кроссовера призван, скорее, повысить устойчивость и снизить расход топлива. Хотя бортовая электроника неплохо справляется в случае возникновения пробуксовки. Однако, несмотря на сказанное, постоянно эксплуатировать Lexus NX на бездорожье не рекомендуется.

Комплектации и цены актуального поколения

Обзор и все подробности о 2-м поколении: абсолютно новый интерьер по концепции “Tazuna”, техническая начинка и узнаваемая внешность

Новый Lexus NX второго поколения.

Несмотря на то, что Lexus NX 2022 нового поколения был случайным образом раскрыт еще в феврале, июньская презентация дала много интересной информации. У кроссовера увеличилась колесная база (+30 мм.), внешние габариты практически не изменились, а едва уловимая прибавка внутреннего пространства пришлась на расстояние между рядами сидений. Стала больше и колесная колея, тогда как максимально возможный размер дисков увеличился до 20”.

Здесь же сохранился и привычный набор «автопилота» с адаптивным круиз-контролем, а также системами «чтения» дорожных знаков и удержания авто в полосе движения.

Экстерьер

При доскональном изучении экстерьера становятся заметны многочисленные корректировки прежнего дизайна. Внешний вид нового Lexus NX 2022 года привычен во многом благодаря сохранившейся форме радиаторной решетки, но фары изменили очертания и «начинку».

Сзади вместо эмблемы появились буквы «LEXUS», а расположились они прямо под растянувшейся на всю ширину корму светодиодной полосой. Результаты «пластической операции» на кузове можно обнаружить и в форме бамперов с порогами, а наиболее агрессивный дизайн NX будет предлагаться вместе с пакетом F Sport (идет в базовой комплектации гибрида NX 450h +), который помимо более выразительного обвеса и черных глянцевых 20-дюймовых колесных дисков предложит адаптивную подвеску.

На корме новый бампер будет украшен новым фальш-диффузором, фонари получат иную графику, а агрессивности дизайну задней части придают складки-отверстия, призванные отводить потоки воздуха от задних колес.

Салон

Для названия стиля оформления нового Лексус NX 2022 салона японцы выбрали слово Tazuna, которое переводится как «уздечка». С ней должна ассоциироваться линия, проходящая по верхней части центрального сенсорного дисплея, опоясывающая его и спускающаяся по отделанной кожей линии мимо центральных воздуховодов к левой стороне возвышения тоннеля.

Традиционно Lexus NX порадует выбором отделки: среди доступных цветов и сочетаний – Black, Black with Rich Cream, Palomino и Rioja Red NuLuxe, а декором может выступать дерево Black Open Pore и Black Prism с трехмерной фактурой.