Полный обзор пикапа такома третьего поколения

Технические характеристики

Подробнее

В данный момент в линейке присутствует всего лишь два двигателя, которые имеют хороший разбор в плане мощности и это можно записать в плюс, так как покупатель может выбрать, исходя из того любит он скорость или нет.

Базовый мотор Toyota Tacoma 2019-2020 – это 16-клапанный бензиновый агрегат объемом в 2,7 литра. Мощность агрегата равна 159-ти лошадиным силам, а крутящий момент равен 245-ти H*m. Динамика данного агрегата неизвестна, но есть данные о расходе, в городе у вас будет уходить 12 литров, а по трассе 10.

Второй мотор тоже атмосферный и бензиновый, но теперь это V6 объемом в 3,5 литра. Мощность выросла до 278-ми лошадей, а крутящий момент до 360-ти единиц. До сотни автомобиль с данным агрегатом разгонится за 8 секунд, а максимальная скорость будет равна 183-м км/ч. Этот двигатель доступен, как с задним, так и с полным приводом. Расход в городе будет также около 12-ти литров, но по трассе будет уходить 9.

В плане коробок передач в основном предлагается 6-ступенчатый автомат, но для желающих второй мотор может быть оборудован 6-ступенчатой механикой. У авто спереди независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади применена рессорная система. Ходовую отлично настроили, и она стала достаточно комфортной на жесткой поверхности. Также это позволило увеличить грузоподъемность до 599-ти килограмм.

Также производитель предлагает более «злую» версию для бездорожья, которая имеет название TRD Off-Road. Данная модель отличается другими настройками подвески, другой рессорной, также появляется слегка измененный электронно-блокируемый дифференциал и слегка меняются свесы кузова.

Возможны комплектации

В следующем году Tacoma будет доступен в шести комплектациях: SR, SR5, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited и TRD Pro. Выбрать можно и одну из двух конфигураций кузова. Базовая модель Tacoma SR получила тканевую обшивку, механические настройки передних сидений, 4.2-дюймовый дисплей приборов, 7.0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, спутниковое радио, стерео на 6 динамиков, Bluetooth, функцию распознавания голоса и три USB порта. Стандартными системами помощи водителю стали предупреждение о выезде за пределы полосы движения, автоматический дальний свет, предупреждение о возможном столкновении, обнаружение пешеходов, переднее автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и к камера заднего вида. В качестве опций предлагаются светодиодное освещение и функция доступа без ключа. Модель SR5 предлагает 10 режимов настройки водительского сиденья, колеса из легкого сплава, 8.0-дюймовый сенсорный экран, кожаный руль, функцию доступа без ключа и противотуманные огни. Навигационная система и задние датчики парковки становятся доступными при появлении V6 двигателя. Модель TRD Sport стандартно оснащена навигацией, неконтактным электронным ключом, кнопочным зажиганием, беспроводной зарядкой, кожаным рычагом переключения передач, розеткой и HD радио. Опционным стал монитор кругового обзора. Версии Access Cab доступны с пакетом, в который попали двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и автоматический дальний свет. Версии Double Cab можно дополнить пакетом с кожаной обшивкой и люком крыши. Еще один пакет предлагает задние датчики парковки, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении позади. С моделью TRD Off-Road покупатель получает подвеску для езды по бездорожью, амортизаторы «Bilstein» и задний дифференциал с блокировкой. Модели с полным приводом с автоматической трансмиссией имеют режимы передвижения по различным типам местности и систему помощи при езде по бездорожью. Модели с механической коробкой получили активную противобуксовочную систему. Монитор кругового обзора стал опцией. Модель Tacoma Limited отличается наличием кожаной обшивки, люка крыши, задних сенсоров парковки, стерео «JBL», двухзонного автоматического климат-контроля, автоматического дальнего света, мониторинга слепых зон, предупреждения о перекрестном движении позади и монитора кругового обзора. Топовая модель Toyota Tacoma TRD Pro может похвастаться специально настроенной подвеской, амортизаторами «Fox», передними защитными пластинами, улучшенным салоном, светодиодными противотуманными огнями, монитором окружающего видения и системой режимов езды по различным поверхностям. 

Перейти к объявлениям Тойота Такома

лицензии
Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная

Официальные дилеры Toyota в Украине

Rudolf AutoHaus

Komis Auto

AVI MOTORS

ТОЙОТА ЦЕНТР ТЕРНОПОЛЬ «КРИСТАЛ МОТОРС»

Toyota Центр Чернигов Сивер-Авто

Автосамит ЛТД

Автосамит на Столичном

Класик-Авто

Олимп-Моторс

Премиум Моторс

Тойота Центр Днепр «Алмаз Мотор»

Тойота Центр Кременчуг Про Лайн

Атлантик Экспресс

Восток Автомир

Карат Мотор

Мотор-Олви

Стар Лайн

Тойота Центр Житомир «Стар-Кар»

Тойота Центр Луцьк «Автоконцепт»

Тойота Центр Николаев КиТ-Т

Модификации Toyota Tacoma

Toyota Tacoma 2.7 AT

Toyota Tacoma 2.7 MT

Toyota Tacoma 2.7 MT 4WD

Toyota Tacoma 4.0 AT

Toyota Tacoma 4.0 AT 4WD

Toyota Tacoma 4.0 MT

Машина для приключений

В моделях Tacoma 4×4 привод 4WDemand использует раздаточную коробку с электронным управлением и либо дифференциал с автоматическим ограничением проскальзывания (Auto LSD), либо блокируемый задний дифференциал с электронным управлением. Auto LSD — это электронная система с тормозным приводом, которая действует как механический дифференциал повышенного трения при активации на низких скоростях. Модели TRD Off Road и Pro оснащены переключаемым задним дифференциалом с электронным управлением для обеспечения максимальной тяги в условиях бездорожья.

Модели Toyota Tacoma TRD Sport оснащены спортивно настроенными амортизаторами, в то время как модели TRD Off-Road оснащены настроенной на бездорожье подвеской, в которой используются амортизаторы Bilstein. Модель TRD для бездорожья даёт водителю ещё больше контроля в условиях бездорожья с системой Multi-Terrain Select (только для автоматической коробки передач). С его помощью водитель может выбрать режим движения, соответствующий различным типам местности, таким как рыхлый камень, грязь или песок.

Доступный буксировочный пакет (входит в стандартную комплектацию всех моделей с V6) включает в себя сцепное устройство буксировочного приёмника класса IV, охладитель моторного масла, охладитель трансмиссионной жидкости (только для автоматической коробки передач), охладитель гидроусилителя руля, генератор на 130 А, 4- и 7-контактный разъем с преобразователем и Управление трейлер-качанием (TSC).

Основанный на модели Tacoma TRD Off-Road 4×4 Double Cab с шестиступенчатой механической коробкой передач (с переключателем пуска и выключения сцепления) или шестиступенчатым автоматом, готов к покорению как бездорожья, так и ровной трассы. В дополнение к оборудованию TRD для бездорожья Tacoma TRD Pro добавляет:

• Настроенные передние пружины с 1-дюймовым передним лифтом;
• Настроенная задняя подвеска с листовыми рессорами для бездорожья;
• Алюминиевая передняя защитная пластина с красной надписью TRD;
• Светодиодные фары с последовательными поворотниками TRD Pro вставки;
• Светодиодные противотуманные фары Rigid Industries;
• Фары проектора с черными рамками, светодиодные дневные ходовые огни (DRL) и функция автоматического включения/выключения;
• Задние фонари с черными рамками;
• 16-дюймовые черные легкосплавные диски TRD (новый, более лёгкий дизайн), которые обеспечивают ширину колеи на 1 дюйм больше по сравнению с TRD Off-Road;
• Вездеходные шины Goodyear Wrangler, усиленные кевларом;
• Совок для капота.

Toyota Tacoma или Honda Ridgeline?

Современный Honda Ridgeline это не шаблонный вариант. Благодаря цельной конструкции кузова он ездит скорее как легковой автомобиль, чем как традиционный пикап. Стандартно салон Ridgeline легко вмещает пять человек, в то время как большинство представителей класса размещают только четырех. Привод у Honda тоже не совсем привычный, он может быть передним или полным, в отличие от большинства конкурентов, у которых он задний или полный. Если брать буксировочные возможности, то они мало чем отличаются от средних по классу. При желании получить комфортный пикап, похожий на обычный автомобиль, следует взглянуть на  Ridgeline.

Читайте також

Как мы тестировали Toyota Tacoma 2019

Качество, проверенное временем

Продажа Тойота Такома на мировом автомобильном рынке — это знаковое событие. Продукт качественно отличался других аналогов. Автомобиль был представлен в нескольких кузовных исполнениях, но особой популярностью пользовался пикап Тойота Такома. Такая тенденция сохранилась вплоть до настоящего времени. Toyota Tacoma, цена которого стартует от 1150000 рублей, является одноплатформенником другого детища компании Toyota — Hilux. В 2005 году автомобиль был награждён известным журналом — Motor Trend. Это событие лишь подчеркнуло тот факт, что Такома — это продукт высочайшего качества, который со временем становится ещё лучше.

Технические характеристики

Поразительная производительность и долговечность машины основана на широком использовании высокопрочной стали в раме и горячей штамповки сверхвысокопрочной стали в обшивке кузова. Все модели оснащены двойной подвеской с цилиндрическими пружинными поперечными рычагами и задней подвеской с рессорами, расположенными в шахматном порядке. Эта установка обеспечивает устойчивую езду по дороге и повышает внедорожные способности.

Мощность Tacoma имеет два уровня. Стандартный 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC с VVT-i выдает 159 лошадиных сил. 3,5-литровый V6 использует инновационную технологию Toyota VVT-iW и сгорание с циклом Аткинсона, чтобы максимизировать эффективность. Система впрыска топлива Toyota D-4S включает в себя как прямой впрыск, так и форсунки. Практический результат — впечатляющие 278 лошадиных сил.

Каждый из двигателей Tacoma агрегируется с автоматической коробкой передач с электронным управлением с шестью скоростями с интеллектуальным управлением (ECT-i), в то время как V6 может также работать в паре с механической коробкой передач с 6 скоростями. При оснащении дополнительным буксирным пакетом V6, в зависимости от класса модели, Tacoma может тянуть более трёх тонн. (в соответствии со стандартом SAE J2807).

Интерьер: комфорт и надёжность

Внутри Toyota Tacoma TRD Pro сочетает в себе прочность и комфорт, включая черные передние сиденья с кожаной отделкой, логотипы TRD Pro на подголовниках, ручку переключения передач TRD и коврики TRD Pro. Панель приборов оснащена 4,2-дюймовым цветным мультиинформационным дисплеем с уклономером и датчиком наклона, а также дисплеями для измерения температуры наружного воздуха, одометра, счётчиков пробега и среднего расхода топлива.

Тишина внутри на любой дороге обеспечивается улучшенными уплотнителями дверей, многослойным акустическим ветровым стеклом, звукопоглощающей обшивкой потолка и подушкой глушителем для пола. Салон источает высококачественную атмосферу с мягкой отделкой и металлическими акцентами.

SR и SR5 оснащены отделанными тканью сиденьями, а сидения для марок TRD Sport и Off-Road обиты тиснёной тканью, которая подчёркивает динамичный характер модели. TRD Pro имеет кожаную отделку и передние сиденья с подогревом, а премиум-класс Limited предлагает сиденья с отделкой из натуральной высококачественной кожи. Доступные функции премиум-класса, такие как беспроводная зарядка Qi, Smart Key с пусковым устройством, кожаные сиденья, усилитель наклона/сдвига люка и двухзонный автоматический климат-контроль делают Tacoma выдающимся повседневным рабочим автомобилем.

Tacoma 2020 доступен в 32 конфигурациях для двух типов кабины: расширенная кабина и четырёхдверная двухместная кабина. Широкий спектр конфигураций и опций модели Toyota Tacoma даёт клиентам полную свободу в персонализации своего автомобиля. Кроме того, дилеры Toyota предлагают большой выбор аксессуаров, включая компоненты TRD, которые повышают удобство, комфорт и удовольствие от вождения Tacoma.

Toyota Tacoma — обзор автомобиля

Toyota Tacoma / Тойота Такома

Среднеразмерный пикап Toyota Tacoma с различными исполнениями кабины выпускается с 1995 года и имеет несколько модификаций.
Конструктивно Тойота Такома базируется на модели Toyota Hilux, которая успешно
продавалась в Штатах и специально была разработана для Америки. Популярность автомобиля Toyota
Tacoma подчёркивает и полученная им награда Truck of the Year 2005 года от журнала Motor Trend.

Тойота Такома комплектуется стандартным набором подушек безопасности, полным электропакетом,
кондиционером с климат-контролем, хорошей акустической системой. Автомобиль Toyota Tacoma имеет
достаточно жёсткие амортизаторы, блокировку заднего моста, хороший дорожный просвет в 206 мм,
удовлетворительный расход бензина, дисковые вентилируемые тормоза на передних колёсах и барабанные —
на задних.

Салон Тойота Такома

Стоит отдельное спасибо сказать производителю за шикарное внутреннее убранство, качество на отличном уровне, а современность деталей радует. Спереди применены хорошие кожаные кресла с электрорегулировкам в некоторых комплектациях. Свободного места более чем достаточно, а разделяются сиденья большим подлокотником. Также между кресел расположена тоннель, на которой находятся два подстаканника, селектор коробки передач и различные боксы с хромированной окантовкой.

Задний ряд щеголяет кожаным диваном плоской формы и сделан для троих пассажиров. Из-за формы при резких поворотах пассажиры так сказать будут «летать» по салону. Места сзади очень много, а еще посередине есть подстаканники.

Водителю достанется большой 4-х спицевый руль, на котором присутствуют кнопки управления системой мультимедиа. Рулевое колесо Toyota Tacoma 2019-2020 удобное и регулируется по высоте и вылету. Панель приборов посажена глубоко, она имеет аналоговые датчики со слегка необычным оформлением самого циферблата, а также есть большой и достаточно информативный бортовой компьютер.

На центральной консоли между двумя дефлекторами воздуха, на хромированной вставке расположен 7-ми дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа и навигации, который в свою очередь поддерживает Apple Carplay и Android Auto. Ниже нас встречает кнопка аварийной сигнализации справа, возле которой есть маленький монитор, под ним в свою очередь расположены органы управления климат-контролем. Блок климат-контроля – это три так называемые крутилки и монитор. Слева от него есть кнопка запуска мотора и шайба включения и отключения полного привода. В самом низу мы наблюдаем кнопки еще некоторых систем для бездорожья, порт AUX и USB, а также розетку на 12V.

Салон

Со стандартной конфигурацией Access Cab в салоне Tacoma 2020 разместится четыре человека. Пятеро сядут в Double Cab. Новинкой года стала функция настройки водительского сиденья с 10 режимами. Между тем, высоким пассажирам и водителям стоит поберечь голову. Второй ряд в конфигурации Access Cab не слишком просторный, поэтому на долгие поездки туда не стоит сажать взрослых пассажиров. К тому же, сиденья излишне жесткие. Заднего пространства в варианте Double Cab чуть больше, но до лучших показателей класса еще далеко. Как бы там ни было, но два полных набора креплений детского кресла LATCH предусмотрены. Несмотря на репутацию «работяги», нынешний Tacoma гарантирует высокий уровень качества отделочных материалов. Очень высокое качество сборки. В 2020 году творения Toyota будут поставлять с Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa. В базу также вошли увеличенные экраны. Отдельно стоит отметить легкость использования информационных технологий и элементов управления.

Экстерьер

Морда автомобиля кардинально преобразилась, появился очень высокий капот с большими рельефностями. Появились новые узкие фары с линзой внутри, между которыми расположена огромная радиаторная решетка с хромированными линиями. Очень массивный бампер авто оборудован пластиковыми защитами, круглыми противотуманными фарами с хромированной окантовкой и по сути больше ничем. Агрессии очень много.

Профиль Тойота Такома 2019 имеет раздутые колесные арки, передняя при этом визуально кажется больше из-за линии, идущей от передней фары. Присутствует огромная выделяющаяся выштамповка в нижней части кузова. На крыше присутствует черный плавник, который исполняет роль антенны.

Сзади имеет достаточно классическую оптику для пикапов. Радуют рельефные формы крышки багажника, также в нижней части она имеет углубление, в котором находится выдавленное название модели. Задний бампер, по сути простой, большая его часть сделана из пластика, что говорит о хорошей проходимости. На кабине сзади находится огромный стоп-сигнал.

Модель является рамной и как говорит сам производитель, они использовали максимально качественные и прочные сорта металла. Это дало по их заявлению более высокую жесткость кузова, и не так уж сильно увеличила его вес, а даже наоборот.

Размеры:

• длина – 5392 мм;
• ширина – 1890 мм;
• высота – 1793 мм;
• колесная база – 3236 мм;
• клиренс – 239 мм.