Bmw x4 2018: идеальный кроссовер небольших размеров

Цена и дата выпуска BMW X4 2021

Обновленный BMW X4 2021 года — это стильный внедорожник, который будет оснащен новейшими технологиями и качественными материалами, которые находятся по всему салону. Из-за всего этого стартовая цена будет выше, и эта модель совсем не дешевая. Стартовая цена X4 составляет 52 000 долларов (около 3 320 290 рублей). Если вам нужно больше возможностей, вы можете добавить его или выбрать полную версию, которая стоит $80,000 (около 5 108 140 рублей).

Вариант X4 M также предлагается, и эта модель обеспечивает более агрессивный стиль, начиная с $ 62 000 (3 958 810 рублей). Мы можем ожидать, что новый X4 появится позже в этом году в качестве модели 2021 года. Такие модели, как Audi Q5 и Volvo XC60, являются основными конкурентами будущего внедорожника X4. На данный момент остается только ожидать дату выпуска в продажу нового БМВ Х4 2021 года.

Технические характеристики

Габаритные размеры модели составляют 4672 мм на 1882 мм на 1625 мм – в длину, ширину и высоту соответственно. Отдельно стоит сказать про клиренс, который составляет 205 мм, что позволяет комфортно ездить даже по относительно небольшому бездорожью.

Машина будет оснащена шестью вариантами двигателей, пять из них работают на бензине и один – на дизеле. Этот вариант представлен агрегатом, объемом 2 литра и мощностью 190 л.с.

Бензиновые представлены одним мотором объемом на 2 литра, мощностью 185 л.с., двумя – на 2,5 литра, мощностью 246 и 259 л.с. и двумя – на 3 литра, выдающие уже 305 и 314 л.с. Расход топлива в смешанном режиме будет достаточно адекватным и составит от 5,5 литра на 100 км в дизеле до примерно 8 литров на 100 км в бензиновом моторе.

Коробка передач роботизированная, восьмиступенчатая. Всегда продается в полном приводе, с отключаемым передним мостом.

Объем багажника довольно солидный, составляет примерно 540 литров. При этом можно увеличить это значение практически в три раза, сложив задний ряд сидений.

Основные конкуренты

Прежде чем приобрести BМВ X4 2018 модельного года, нужно присмотреться к наиболее близким конкурентам по параметрам и свойствам автомобиля. Среди них:

• Ауди Q3
• Ренж Ровер Эвок.

Оба варианта имеют примерно одинаковый функционал и популярны среди автолюбителей. Внешний вид Ауди выдерживается в классической спортивной стилистике, салон вместительный и комфортабельный, а также порадует техническое оснащение. Однако, здесь слабый двухлитровый мотор, дорогое обслуживание, долгое прогревание на морозе и небольшой дорожный просвет.

Ренж Ровер Эвок обладает привлекательным экстерьером, прекрасной проходимостью, оптимальными параметрами, повышенной надежностью. Среди минусов жесткая подвеска, завышенная стоимость и маленький по габаритам багажник.

Дизайн

Стилистически новый BMW 3-Series близок с дореформенным седаном. Однако, последняя версия баварской модели визуально стала объемнее за счет появления дополнительных складок, украшающих капот и боковую часть кузова. Спереди у седана установили новую головную оптику с С-образными светодиодными лентами. Радиаторная решетка немного увеличилась в размерах. Но в отличие от M4 у 3-Series она сохранила классические очертания. Передний бампер пополнился треугольными вырезами, в которых появились новые противотуманные фонари. Аналогичная оптика установлена на заднем обвесе. Багажная дверь дополняется развитым спойлером, под которым размещены фонари с переработанной графикой.

Визуально салон баварского седана также выглядит неизменным. Все внесенные доработки носят косметический характер. Внутреннее пространство, как и прежде, демонстрирует высокий уровень отделки и эргономичности. Широкий трансмиссионный тоннель пополнился крупной шайбой управления настройками ходовой части. Теперь BMW 3-Series стандартно оснащается виртуальным щитком приборов. За счет роста колесной базы увеличилось свободное пространство в районе ног пассажиров второго ряда, что сделало баварский седан более комфортным.

Снаряженная масса
1455 кг
Багажное пространство — минимум
480 л
Объем топливного бака
40 л

Длина
4709 мм
Ширина
1827 мм
Высота
1435 мм
Колесная база
2851 мм

История

Мы впервые увидели X4 в апреле 2013 года, BMW продемонстрировала серийную модель, которая должна была появиться на рынке в следующем году, после успеха X6. X4 поступил в продажу в Европе летом 2014 года с дизельными двигателями xDrive20d (188 л. с., 2,0 л), xDrive30d (255 л. с., 3,0 л) и xDrive35d (310 л. с., 3,0 л).

Это первое поколение X4 не везде предлагалось с бензиновыми двигателями, а 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель поставлялся с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, 3,0-литровые шестицилиндровые агрегаты поставлялись только с автоматическими трансмиссиями. В соответствии с другими моделями BMW покупатели могли выбирать между уровнями отделки SE, xLine и M Sport.

Технические характеристики

Количество доступных силовых агрегатов, которые предусмотрел немецкий разработчик для паркетника БМВ Х4, довольно велико. На выбор покупателя предлагаются бензиновые и дизельные моторы, которые способны выдавать различный уровень мощности. В зависимости от желания и возможностей автомобилиста, он может выбрать кросс, оснащенный одним из восьми двигателей.

1. Бензиновый 2-литровый мотор, показатель производительности которого составляет 184 л.с., а крутящий момент – 290 Н*м. По заявлению производителя, двигатель потребляет порядка 7,8 литров бензина на 100 км пути, а разогнаться до скорости в 100 км/ч кросс сможет за 8,3 секунды.
2. Следующий доступный агрегат – бензомотор объемом 2 литра, работающий с силовой отдачей в 249 «лошадей» и крутящим моментом в 350 Н*м. Средний расход топлива для данного мотора равен 7,8 литра, а разгон до «сотни» достигается за 6,3 секунды.
3. 360-сильный бензомотор, объем которого составляет 3 литра. Его крутящий момент равен 500 Н*м, а средний расход бензина – 9,2 литра. До скорости в 100 км/ч кросс разгонится за 4,8 секунды.
4. 3-литровый бензиновый турбомотор, силовая отдача которого равна 480 «лошадей», а крутящий момент – 600 Н*м. Показатель расхода равен 10,5 литров бензина АИ-95, а разгон до 100 км/ч достигается за 4,2 секунды.
5. Бензиновый турбодвигатель объемом 3 литра, способный развивать мощность в 510 л.с. Для него предполагается крутящий момент в 600 Н*м. Разогнаться до «сотки» кросс сможет за 4,1 секунды. При этом «скушает» данный паркетник около 10,5 литра бензина.
6. 2-литровая дизельная установка с выдачей мощности в 190 «лошадей» и крутящим моментом 400 Н*м. Разгон до скорости в 100 км/ч достигается за 8 секунд, при этом расход заявлен на минимальном уровне и составляет 5,4 литра на 100 км пути.
7. Дизельный мотор объемом 3 литра, силовая отдача которого составляет 249 л.с. Для данного мотора заявлен крутящий момент на уровне 620 Н*м, потребление топлива – 6,2 литра дизеля, а разгона до скорости в 100 км/ч можно добиться за 5,8 секунды.
8. 3-литровый турбодизель с производительностью в 326 лошадиных сил. Развиваемый крутящий момент составляет 680 Н*м, а разгон до 100 км/ч равен 4,9 секунды. Расход дизельного топлива паркетником достигает 6,8 литра на 100 км пути.

С любым из перечисленных силовых агрегатов производитель задействует коробку-«автомат» на 8 передач, а также систему полного привода. Ходовая часть кроссовера передней и задней независимыми подвесками. Спереди разработчики установили стойки МакФерсон, а сзади – многорычажную конструкцию. Тормозная система состоит из передних и задних вентилируемых тормозных дисков, а также электронного «ручника».

Что касается основных размеров кроссовера, то можно выделить следующие параметры, актуальные для BMW X4 2021 года:

1. Габариты кузова – 4752 х 1918 х 1621 (1620) мм.
2. Вес авто – от 1795 до 2045 кг.
3. Клиренс – 204 мм.
4. Расстояние между осями – 2864 мм.
5. Количество мест – 5.
6. Емкость бензобака – 65 литров.
7. Свободное пространство в багажном отсеке – от 525 до 1430 литров.

BMW X4 xdrive30d 2021 2022

В гамме моторов найдется место дизелям. Версия БМВ x drive 30d заслужила положительные отзывы владельцев благодаря хорошей приемистости и низкому расходу топлива. 3-х литровый двигатель располагает табуном в 249 сил при 560-ти Нм момента. Аппетит модификации составляет 6,1 л на 100 км пути в смешанном режиме.

Модель Х4 2021-го года способна похвастать абсолютно новой вариацией x drive 20d, цена на который будет начинаться с 3,46 млн рублей. Под капотом БМВ расположился 2-х литровый дизельный агрегат, мощностью 190 сил при 400 Нм. Кроссоверу полагается безальтернативная автоматическая 8-ми ступенчатая коробка и полный привод.

Комплектации и цены

Компания BMW, как всегда, щедра на модификации. Вот и X4 предложит автолюбителям сразу 3 варианта оформления кроссовера, причем различия касаются и кузова и интерьера. Добавим сюда выбор между семью видами двигателей — и вот, перед покупателем встает сложный вопрос, каким сделать свой будущий автомобиль. Цена BMW X4 2018 значительно зависит от выбранного мотора. Так, базовая версия самого слабого бензинового двигателя начинается от 3 350 000р. За топовый BMW X4 M40d ценник стартует уже от 4 990 000р.

Новый BMW X4 спокойно «влился» в ряды собратьев по марке. Да, автомобиль сменил платформу, расширил габариты и слегка преобразился. Теперь у него больше общего с «младшим» BMW X3, чем с предыдущей версией своего же кузова. Такая схожесть пошла кроссоверу только на пользу и принесла дополнительные плюсы по технической части, которые покупатели обязательно почувствуют и оценят.

О серии

BMW X3 представляет собой кроссовер премиум класса. Автомобиль, прежде всего, выделяют современный и стильный дизайн, салон повышенного комфорта, качественные отделка и сборка, многофункциональность, обилие большого количества различных электронных систем и опций, а также отменные технические и ходовые характеристики. Модель выпускается в нескольких поколениях с 2003 года: за это время машина несколько раз подвергалась глобальному  рестайлингу, и вводу в производство новых моделей линейки BMW X3. Кроссовер выпускается и в настоящее время.

Всего за время выпуска BMW X3, в производство модели вошло три поколения данного внедорожника повышенного комфорта:

• 1 генерация модели: Е83. Модель выпускалась с 2003 по 2010 годы. На момент начала выпуска модель считалась второй внедорожной моделью баварского автоконцерна. Производство кроссоверов было налажено в городе Грац в Австрии. Сборка же автомобилей производилась во многих государствах: Индии, США, ЮАР а также России, на калининградском заводе «Автодор». Что касается особенностей BMW X3, то автомобиль был создан на платформе автомобилей БМВ третьей серии, по габаритам кроссовер несколько меньше, чем BMW X5. К другим особенностям автомобиля относят наличие полноприводной трансмиссии xDrive на всех версиях серии, а также системы динамического перераспределения крутящего момента между колесами авто. Модель первого поколения оснащалась рядными силовыми установками, имеющими объем 2,5 и 3,0 литра, кроме того, базово на авто устанавливали 2,0-литровый силовой агрегат с мощность равной 150 лошадиных сил. Модель кроме бензиновых моторов оснащалась и дизельными двигателями: гамма турбированных «дизелей» включала в себя силовые установки объемом 2,0 и 3,0 литра. BMW X3 первого поколения получил в оснащение шестиступенчатую механическую, пятиступенчатую автоматическую и шестиступенчатую автоматическую трансмиссии, в зависимости от модификации автомобиля. В 2006 году кроссовер подвергся глобальной модификации: авто получил обновленный дизайн, оформление интерьера и оснащение салона, а характеристики силовых агрегатов были усовершенствованы. Модернизированный Е83 BMW X3 выпускался в течение 4 лет, пока в 2010 году на смену модели первого поколения, пришла принципиально новая версия автомобиля – BMW X3 второго поколения.
• Модель второго поколения выпускалась с 2010 по 2017 годы, автомобили производили в США, в городе Спартанбург. В 2014 году модель подверглась глобальному рестайлингу. Машина оснащалась бензиновыми и дизельными моторами, полным приводом а также муфтой, управляемой электронными системами автомобиля: одно из предназначений такой муфты – подключение передних колес кроссовера. В России продавался кроссовер второго поколения BMW X3 с бензиновыми силовыми агрегатами мощностью 184 и 306 лошадиных сил, и рабочим объемом 2,0 и 3,0 литра соответственно, а также турбированными силовыми установками с мощностью 190 лошадиных сил и 249 лошадиных сил. Такие моторы имели рабочий объем 2,0 и 3,0 литра. Стоимость самого дешевого BMW X3 второго поколения начиналась с 2 миллионов 780 тысяч рублей.
• С 2017 года выпускается третья генерация BMW X3. Автомобиль получил удлиненную колесную базу, а в основе модели стала использоваться модульная платформа CLAR, которая позволила снизить общий вес авто. Что касается силового агрегата, установленного на модель, то кроссовер будет оснащаться четырех- и шестицилиндровыми моторами. Автомобиль доступен в нескольких версиях, в том числе заднеприводной, и полноприводной.

Благодаря отменных техническим и ходовым характеристикам, автомобиль можно эксплуатировать не только в городской среде, но и за городом: в условиях частичного или полного отсутствия дорожного полотна.

Экстерьер рестайлинговых БМВ 4 серии

Изменения во внешнем дизайне автомобилей незначительны и на первый взгляд практически незаметны. Одной из отличительных черт нового поколения являются фары наружного освещения, которые получили полностью светодиодное наполнение (в предыдущем поколении автомобиль комплектовался би-ксеноновыми фарами). Противотуманные фары и задние габаритные фонари также получили современную LED-оптику.

BMW 4 4-Series Coupe 2017-2018 в новом кузове

кабриолет BMW 4 Convertible 2017-2018

BMW 4 Gran Coupe 2017-2018

В новом поколении автомобили получили видоизмененные бампера спереди и сзади, задний бампер дополнен стильной хромированной окантовкой.

Производитель добавил в палитру окрасок кузова два новых оттенка – глубокий синий и ярко-оранжевый. Кроме того, возможен выбор одного из нескольких новых дизайнов легкосплавных дисков. Их радиус составляет 18 либо 19 дюймов в зависимости от комплектации.

Технические характеристики

Разработчики не обеспечили новый BMW M4 2018 года широкой линейкой двигателей, зато единственный трехлитровый агрегат обладает разными характеристиками. Основной среди них выступает мощность: моторы могут показывать 431, 450 или 500 «лошадок».

Два начальных варианта комплектуются как шестиступенчатой «ручкой», так и роботом, работающим в семи диапазонах. Самый мощный движок способен сработаться только с «автоматом». Автомобиль имеет довольно редкий в наши дни задний привод, что, впрочем, не мешает ему демонстрировать замечательные динамические качества: так, разгон до «сотни» даже с самым маломощным двигателем не превысит 5 секунд!

Экстерьер и внешний вид БМВ Х4

Обзор BMW Х4 2018 можно смело начинать с красивой и изящной внешности, которая причисляется исключительно баварским модификациям.

• Рестайлинговый кузов создан в спортивной стилистике и сочетает проходимость.
• Изменена крыша кузова.
• Фары центральной оптики совмещены с радиаторной решеткой.
• Огромных размеров бампер оснащен шикарными воздухозаборниками.
• Качественные противотуманки обеспечивают агрессивный вид.
• Капот с красивейшими выштампованными полосами, которые улучшают аэродинамические показатели.
• Профиль авто выдает стремительность и маневренность.
• Выштамповки сбоку, аккуратные арки колес, крыша плавно перетекает в багажное отделение.
• Крышка багажника выполнена с изящным влитым спойлером, который придает рвения и динамичности.

Передняя рестайлинговой версии авто не менее привлекательная. Здесь видны огромная крышка багажника, бампер больших габаритов, стильные светодиодные фары, небольшой плавничок сверху делают транспортное средство спортивным и сочетаемым с экстерьером в целом.

Комплектации и цены в России

Сразу после начала продаж на российском рынке предложат следующие модификации кроссовера – X4 xDrive20i, X4 xDrive20d, X4 xDrive30i и X4 M40i. Давайте познакомимся с каждой из комплектаций БМВ Х4 в новом кузове более детально.

1. BMW X4 xDrive20i, бензин, 184 л.с. (цена – от 3 350 000 рублей). Начальная комплектация BMW X4 нового поколения получила автоматическую трансмиссию с переключателями под рулем, фирменную подвеску M Sport, светодиодную переднюю оптику (фары и противотуманки), наружные зеркала с электрическими регулировками, передние кресла с подогревом, а также контурную подсветку интерьера.
2. BMW X4 xDrive20d, дизель, 190 л.с. (цена – от 3 460 000 рублей). Базовый дизельный вариант кроссовера получил то же оснащение, что и версия с 184-сильным бензиновым агрегатом.
3. BMW X4 xDrive30i, бензин, 249 л.с. (цена – от 3 680 000 рублей). Особенностями этого исполнения модели стала спортивная автоматическая трансмиссия, фирменная система навигации Business, климат-контроль с разделением на три зоны, а также 3-летняя подписка на BMW ConnectedDrive.
4. BMW X4 M40i, бензин, 360 л.с. (цена – от 4 990 000 рублей). Эта комплектация нового БМВ Х4 2018-2019 модельного года получила спортивные кресла, фирменное рулевое колесо с М-стиле, спортивный дифференциал, аэродинамический обвес, серые декоративные элементы экстерьера и легкосплавные колесные диски размерностью 20″ с разноразмерными покрышками.

Комплектации и цены

Обзор рестайлинга

Интерьер новой модели 2021 модельного года.

Самым важным итогом программы обновления BMW X4 2021 модельного года стало серьезное упрощение гаммы модификаций. Производитель явно постарался сэкономить на логистических издержках и значительно сократил список опций, хотя машина в базовой комплектации отныне будет оснащаться богаче.

Интересный факт: согласно расчетам баварцев, почти половина новых кроссоверов будет продана в Китае. Возможно, в том числе и по этой причине выбор дополнительных пакетов уменьшится, а многое из их содержания окажется в оснащении «по умолчанию». Например, матричная оптика, которая отныне будет ставиться на Х4 в начальной комплектации.

Кузов

Рестайлинг «по-баварски» – это всегда очередная пластическая операция для «ноздрей». В этот раз они чуть вытянулись в высоту, благодаря чему стали восприниматься крупнее, но при этом почти срослись, оставив между собой лишь небольшой сегмент наполнения.

Фары головного света стали более узкими, а в их «начинке» за доплату может оказаться современный лазерно-люминофорный дальний свет. Заметно обновились и бампера, в которых увеличились воздухозаборники. По словам производителя, которым, впрочем, никто из экспертов не поверил, это не стало дизайнерским решением, поскольку мощным двигателям действительно нужно больше воздуха для охлаждения.

Похожие изменения передней части коснулись и «младшего» кроссовера Х3, но его теперь легко отличить по вертикальным полоскам в рисунке решетки радиатора, тогда как у БМВ Х4 он сетчатый.

Салон

Интерьер новой модели 2022 модельного года.

Новый увеличенный дисплей.

a
Главные изменения в салоне немецкого кроссовера BMW X4 2021 – это входящая в фирменный комплекс Live Cockpit Professional 10.25-дюймовая приборная панель, которая теперь устанавливается в «базе», новые центральные дисплеи 10.25 и 12.3 на выбор, а также входящий в ту же базовую комплектацию трехзонный климат-контроль, дополненный монохромным экраном, уместившимся между центральными воздуховодами.

Еще на начальном уровне оснащения появились прежде опциональные спортивные передние кресла, а из нового декора передней консоли можно заметить, разве что светлые элементы обрамления боковых дефлекторов.

Технические характеристики и начинка

Если ранее 48-вольтовым стартер-генератором оснащались лишь дизельные моторы, то теперь «мягкими» гибридами стали все без исключения модификации X4. Такой «довесок» поспособствовал не только экономии топлива, но и увеличению мощности силовых установок на 11 «лошадок».

В гамме по-прежнему представлены 2.0- и 3.0-литровые бензомоторы и дизеля, но для российского рынка наиболее мощные из них традиционно придушены. Разумеется, это не коснулось бензиновой М-модификации, хотя в Европе можно приобрести авто в версии Competition с еще более мощными двигателями на 510 л. с. Привод и трансмиссия остались прежними: полный и 8 АКПП соответственно.

Цены и старт продаж БМВ X4 в России

Производство паркетников X3 и X4 2022 модельного года должно стартовать в ближайшем августе, после чего машины постепенно станут появляться на основных рынках продаж. В России новинку стоит ждать не ранее ноября, поскольку к нам будут поставлять кроссоверы американской сборки. Цены уже известны:

• xDrive20i (2.0, бензин, 184 л. с.) – 4,49 млн. руб.;
• xDrive30i (2.0, бензин, 249 л. с.) – 4,88 млн. руб.;
• М40i (3.0, бензин, 387 л. с.) – 6,55 млн. руб.;
• xDrive20d (2.0, дизель, 190 л. с.) – 4,61 млн. руб.;
• xDrive20d (3.0, дизель, 249 л. с.) – 5,22 млн. руб.

Конкуренты

Главными конкурентами купеобразного BMW X4 на российском рынке по традиции являются следующие модели:

• Mercedes-Benz GLC (цены: от 5 230 000 рублей);
• Audi Q5 Sportback (цены: от 4 790 000 рублей);
• Lexus NX (совсем cкоро новое поколение);
• Porsche Macan (цены: от 4 650 000 рублей);
• Range Rover Evoque (цены: от 3 262 000 рублей).

Экстерьер

Новый БМВ легко узнать среди автомобильного потока, прежде всего, в глаза бросается следующее: 

• Авто имеет агрессивные черты, имеющие резкие угловатые линии, за счет которых в глаза бросается не только спортивность нового БМВ, но и его мощь.
• Радиаторная решетка занимает много места, похожа на оскал.
• Воздухозаборники сразу бросаются в глаза, они выступают из переднего бампера, противотуманные фары вмонтированы в него и находятся на достаточно большой высоте от дорожного полотна.
• Оптика типична для БМВ, имеет вытянутую форму, выверенные агрессивные линии, свет достаточно яркий. Ходовые огни светодиодные.
• Двери и багажная дверца имеют выраженную выштамповку, похожую на дополнительные ребра жесткости, которыми иногда оснащают спорткары.
• Арки у новинки довольно широкие, так как авто имеет непропорционально большие колеса, придающие достаточно агрессивный вид.
• Крыша покатая, имеет хорошую аэродинамику, однако задние стойки откровенно широковаты. Задние стекла постепенно сужаются, но недостача обзорности компенсируется электроникой.
• Длина авто составляет 4440, ширина равна 1850, в высоту новый БМВ 1484, при этом колесная база составит 2670 мм.
• Профиль новинки достаточно похож на более крупные модели, например, X4, однако все равно узнаваем и имеет свои особенности.

Оформление салона BMW 4-Series 2017-2018 модельного года

Интерьер обновленного автомобиля также практически не отличим от его предыдущей генерации. В его оформлении в большом количестве присутствуют хромированные детали.

Для отделки используются высококачественные материалы: кожа, дерево, алюминий, некоторые декоративные элементы покрыты лаком. Для нового поколения 4 серии расширен выбор цветовых вариантов оформления интерьера, а также различных комбинаций материалов, применяемых для его отделки.

Кроме того, автомобиль получил современную панель приборов с большим количеством настроек и несколькими вариантами фоновой подсветки.

Подводим итоги

В общем, затею управления БМВ вызвать интерес к четверке можно назвать успешной. Богатый арсенал выбора силовых агрегатов – это несомненный плюс, более того, свежий, спортивный внешний вид, удачно переплетающийся с плавными линиями и хороший салон не оставит никого равнодушным.

Конечно, она почти полностью копирует своих братьев, да и у расположившихся сзади пассажиров много радости не будет, ибо из-за внешнего дизайна, туда неудобно попасть. Но это все тот же немецкий бренд, с небольшим расходом топлива и отличной коробкой передач. Модель сможет занять уверенную промежуточную нишу для тех, кто давно хочет и мечтает купить BMW X6, но не может себе этого позволить по экономическим соображениям.

Мощности силовых агрегатов вместе с быстрой коробкой переключения передач, хватает с головой. Хотя машина обладает системой полного привода, ожидать от нее каких-то особых внедорожных качеств не стоит. Всему виной довольно низкий клиренс и отсутствие специальных настроек, которые есть у настоящих внедорожников. Все самые последние электронные технологии и приспособления, призванные помогать водителю, есть у «четверки».

Данное авто позволит Вам выделяться среди всего потока машин в городе. Хотя багажное отделение не получилось очень большим, оно позволяет уверенно перевозить многие вещи. Качество сборки и применяемых материалов отделки – как всегда, на высшем уровне. Хорошая экономичность понравится многим, учитывая высокую стоимость топлива.

Немного разочаровала сильно жесткая подвеска и неудобные спортивные сидения, которые больше подходят для спортивных автомобилей, поэтому даже в той же Х3, есть больше мягкости и плавности. Понятно точно одно, баварская компания BMW уверенно занимает позицию кроссоверов во всем мире, невзирая на то, что многие автомобильные компании уже ставят перед собой цель обойти баварцев.

Хотя бы тот самый Mercedes-Benz GLC Coupe. Что же из этого получится? Остается только ждать. Но во все времена именно такая конкуренция побуждала компании улучшать свои машины и делать их более совершенными!