Nissan terrano 2017

Старт продаж в России

Серийное производство обновленного Nissan Terrano будет развернуто в Москве на заводе «Автофрамос» в самом начале 2017 года. Уже будущей весной автомобиль можно будет приобрести в автосалонах. Покупателям будут предложены четыре варианта комплектации: «Комфорт», «Элеганс», «Элеганс Плюс», «Текна». Минимальная версия будет стоить 890 000 руб., максимальная – 1 050 000 руб.

Возможно, вас заинтересует:

• Новый Subaru Forester 2017 года
• Новый Kia Mohave 2016-2017 года
• Новая Toyota Highlander 2016-2017 модельного года

Еще статьи про

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Экстерьер

Начнем с того, что фото Ниссан Террано 2017 года в новом кузове появилось в сети еще задолго до того, как автомобиль был официально анонсирован. Особенностями кузова и других элементов экстерьера назовем:

• Оптика раскосая, выполнена в классическом стиле для Ниссана. В сочетании с привычной радиаторной решеткой, которая выполнена в агрессивном стиле, передняя часть автомобиля выглядит как наконечник стрелы. Кроме этого необычную форму имеет и передний бампер, в нижней части которого расположен большая псевдо радиаторная решетка. Нашли место и для противотуманных фар, которые имеют простую круглую форму.
• Боковая часть автомобиля примечательна тем, что имеет пластиковую защиту, которая выполнена в виде порога. Стекла имеют также пластиковую каемку, выполненные в цвете, который отличается от цвета кузова. Кроме этого отметим массивные колесные арки, которые сделаны специально для предоставления возможности установки более массивных колес.
• Обновленный Ниссан Террано 2017, фото которого можно встретить в этой статье, имеет очень простой дизайн задней части. Примером можно назвать то, что фонари имеют форму в виде капель, задняя дверь хромированную панельку, в которой спрятана ручка. Бампер сильно не выступает, выхлопная труба одна, как бы утоплена в задней части автомобиля.

Если впервые посмотреть на Ниссан Террано 2017, комплектации, цены и технические характеристики которого рассматриваются в этой статье, то отличить этот автомобиль от других внедорожников Ниссан достаточно сложно. Лишь немного обновленная оптика может говорить о том, что автомобиль нового поколения.

Обзор

Ниссан Террано 2021 модельного года продолжает строиться на базе Renault Duster, поэтому имеет несущий кузов и заднюю полузависимую подвеску в виде торсионной балки. И недавно в России было представлено новое поколение Рено Дастера, но его брат близнец пока не спешит обновляться.

В полноприводных версиях появляется «многорычажка» с винтовыми пружинами, а также электромагнитная многодисковая муфта, подключающая заднюю ось. Компактный японский кроссовер имеет в длину 4342 мм, в высоту 1668 мм, в ширину 1822 мм при колесной базе в 2674 мм и клиренсе, достигающем 205 мм (передний привод) или 210 мм (полный привод).

Кузов

Nissan Terrano является автомобилем более высокого статуса, нежели Duster, что вполне подтверждает его облагороженный экстерьер. Спереди авто щеголяет внушительными фарами и фирменной решеткой радиатора, а вместе с раздутыми колесными арками и коротким свесом бампера передняя часть паркетника смотрится по-внедорожному.

Корма менее выразительна, что можно объяснить присутствием достаточно старомодных больших фонарей и отсутствием спойлера над задним стеклом – обязательного атрибута всех модных кроссоверов.

Салон

Внутри Ниссан Террано 2021 года также не смотрится бюджетно, поскольку имеет солидную центральную «башню» посередине передней консоли, где в максимальной комплектации размещается 7-дюймовый тачскрин.

Аналоговая приборка представлена тремя «колодцами», а фирменный «пухлый» руль отлично гармонирует с боковыми круглыми дефлекторами системы вентиляции салона. Материалы отделки здесь не самые дорогие, но дизайн с использованием серебристого «декора» и глянцевого пластика выглядит достаточно уместно.

Техническая начинка

«Японец» на выбор предлагается две бензиновых «четверки»:

• 1.6-литровую мощностью 114 л. с. и с 156 Нм вращающего момента.
• 2.0-литровую мощностью 143 л. с. с 195 Нм вращающей тяги.

Оба агрегата являются 16-клапанными и имеют рядное расположение цилиндров. Менее мощный комплектуется пяти- или шестиступенчатой МКПП (передний и полный привод соответственно), а второму мотору, который достается только версиям 4х4, пару может составлять либо «механика» на 6 передач, либо 4-скоростной «автомат».

Расход топлива у 114-сильной установки находится в пределах 7,4-7,6 литров, а более мощная с АКПП может потреблять до 8,7 литров в смешанном режиме.

Интерьер

Если снаружи автомобиль не привлекает внимание, то внутри он получился еще более простым. Может это связано с тем, что изначально он предназначался для индийского рынка, а не избалованного европейского, но факт остается фактом – никаких новых технологий или высокого качества отделки ждать не нужно

Ниссан Террано 2017 (новый кузов), комплектации и цены, фото которого скорее говорят о принадлежности автомобиля к бюджетному классу, имеет салон со следующими особенностями:

• В базовой комплектации модель поставляется с обычным рулем, который не имеет элементов управления. Подобная опция встречается на многих бюджетниках в качестве стандартной, но не в рассматриваемом случае.
• Приборная доска классическая, представлена сочетанием 3-х цилиндров, в которых расположены показатели основных параметров. Все выполнено в классическом стиле, при этом не установили даже маленький дисплей, который также можно встретить в различных автомобилях бюджетного класса.
• Передняя консоль классическая: первый блок воздуховоды, второй штатная аудиосистема с блоком управления, третий представлен рядом регуляторов для управления параметрами подаваемого воздуха. Также есть дополнительный блок управления особыми функциями внедорожника, который расположен перед рычагом переключения режима работы коробки.
• На заднем ряду достаточно много свободного пространства, диван имеет подлокотник для его разделения на отдельные сидения.

Рассматривая новый Ниссан Террано 2017, технические характеристики и оснащение сразу можно отметить, что модель пригодна для каждодневного использования. Базовая комплектация очень скудная, решена практически всех опций, к которым привыкли сегодня.

Комплектации и цены

Ниссан Террано 2018 года в новом кузове имеет девять комплектаций:

• Стартовая Comfort MT5 реализуется за 925 000 рублей. Эту версию модели тяжело назвать внедорожной. Машина оснащена передним приводом, трансмиссией на 5 ступеней, мотором и рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 114 «лошадей». Оформление и оснащение салона более чем скромные. Ниссан Террана в новом оформлении в данной версии оснащен только самыми необходимыми приборами и элементами управления.
• Комплектация Elegance MT5 оснащается менее мощными моторами, но стоимость автомобилей этой версии увеличена из-за большего числа опций. Так, модель оснащается рулем с кнопками управления мультимедиа, кондиционером и более качественными материалами отделки салона. Авто в этой комплектации стоит 960 тыс. рублей.
• За версию Comfort 4WD MT6 водителю придется выложить 996 тысяч рублей. За эти деньги он получит шестиступенчатую МКПП и полный привод. Набор опций и уровень комфорта авто идентичен модели стартовой комплектации.
• Elegance Plus MT5. В этой комплектации устанавливаются менее мощные моторы, однако, цена увеличена за счет более комфортабельного салона. Одна из опций, доступных водителям, – подогрев сидений.
• Elegance 4WD MT6. В новой вариации Ниссан Террано имеет двухлитровый мотор мощностью 143 л. с., шестиступенчатую механическую трансмиссию. Стоимость автомобиля составляет 1 млн. 93 тыс. рублей.
• Elegance Plus 4WD MT6. При аналогичных прошлой версии ходовых характеристиках машина получила датчики света и дождя, мультимедиа, оснащенную крупным дисплеем. Стоимость в этой комплектации составляет 1 млн. 126 тыс. рублей.
• Elegance 4WD AT. Модель оснащается 2,0-литровым мотором и автоматической коробкой передач. Цена – 1 млн. 150 тыс. рублей.
• Elegance Plus 4WD AT. На предтоповой версии устанавливаются АКПП и двигатель повышенной мощности, салон оснащен максимальным набором опций, встречающихся в предыдущих комплектациях. За такую машину водителям придется выложить 1 млн. 176 тыс. рублей.
• Tekna 4WD AT. Топовая версия авто. За 1 млн. 220 тыс. рублей водитель получает обширный набор опций.

Ниссан Террано 2018 года в новом дизайне имеет как преимущества, так и недостатки. К плюсам машины относят стильный внешний вид, богатый набор комплектаций. К недостаткам – минимальное наличие опций в базовой комплектации авто, малый диапазон моторов и высокую стоимость стартовой комплектации.

Цена и оснащение

Базовая комплектация Nissan Terrano 2017, цена которой составляет 795 000 рублей, предусматривает установку пары подушек безопасности, АБС, усилителя рулевого управления, кондиционера, электростеклоподъемники передних дверей. За полный привод придется доплатить не менее 70 тысяч рублей.

Полный прайс-лист, комплектации и оснащение Nissan Terrano 2017

Более дорогие версии исполнения включают в себя четыре эйрбега, задний парктроник, легкосплавные колесные диски, неплохой мультимедийный комплекс, камеру заднего обзора, кресла, обтянутые кожей, а также ряд других приятных, но совсем необязательных опций. Цена самой дорогой комплектации Nissan Terrano Tekna 1 090 000 рублей.

II поколение R20 (1993-2006)

Эта машина была не просто «переименованна», а разрабатывалась для европейских покупателей. Выпускали автомобиль в 3- или 5-дверном варианте. Он оснащался новой внешностью, рамной конструкцией кузова, тяговитыми двигателями и подключаемым полным приводом. Ниссан Террано 2 постепенно превращался в городской кроссовер. С 1999 машина пережила обновление, которое затронуло внешность и внутреннее убранство. Уже через 3 года японский кроссовер вновь обновили.

Внешность новой машины обладает строгими линиями и грубоватыми формами, но как раз эти угловатые и прямоугольные линии говорят о внедорожном характере автомобиля. К самому заметному дизайнерскому элементу можно отнести изящно-вычурную подоконную линию, начинающую подъем вверх в центре задних дверей. Высота дорожного просвета составляет 210 миллиметров. Передняя часть выделяется крупным бампером, прямоугольными фарами, между которыми стоит стильная хромированная радиаторная решетка.

Салон Ниссан Террано 2 имеет доброжелательную и уютную атмосферу. Что касается комбинации приборов, она имеет простой дизайн. Все интуитивно просто и информативно. У передней панели есть округлые формы, что смотрится достаточно красиво. На центральной консоли есть магнитола и архаичный блок управления климатической системой.

В самом верху установлены 2 дефлектора вентиляционной системы. Хотя отделочные материалы недорогие, они выделяются своей добротностью и хорошим качеством сборки. Передняя часть может похвастаться интересным 4-спицевым рулевым колесом, а также креслами, получившими удобную форму. Радует внятная боковая поддержка и неплохой перечень настроек.

На втором ряду у 5-дверного кроссовера Nissan Terrano R20 предостаточно свободного места везде, но для сидящих на «галерке» его не так много. Что касается короткобазного варианта, там на втором ряду свободного пространства меньше. Багажник тоже имеет только 115 л (для короткого варианта). Но при необходимости, его можно увеличить до отметки 1 900 литров полезного пространства. Удлиненная версия имеет 335/1 610 л соответственно.

Техническая часть

Вместе с кроссовером Ниссан Террано 2 поколения шли 3 силовые установки, работающие на бензине и дизельном топливе. Базовым вариантом принято считать 2.4-литровую бензиновую 4-цилиндровую 118-сильную (191 Нм) силовую установку. Вместе с ней установили 5-скоростную механическую коробку передач и полноприводную трансмиссию. В обычном режиме все усилия транслируются на задние колеса, но на скорости до 40 километров в час можно подключить передние колеса.

Далее идут пара 4-цилиндровых турбодизельных мотора, рабочий объем которых составляет 2.7 и 3.0 л.  Они вырабатывают 125 и 154 конские силы (278 и 304 Нм соответственно). Для них специалисты предусмотрели механическую или 4-диапазонную автоматическую коробку переключения передач и полный привод. Японская модель уже за 13-17.4 сек может разгоняться с нуля до отметки 100 км/ч. Максимальная скорость не превышает 155-170 километров в час. Расход топлива Ниссан Террано составляет 8.8-11.1 л в смешанном режиме.

В качестве основания инженеры решили положить несущую раму. Передняя часть получила независимую двухрычажную конструкцию и торсионы в качестве упругих элементов, а задняя – зависимую подвеску с неразрезным мостом и пружинами, тягой Панара и 4 рычагами. Руль построен по типу «шестерня-рейка» и имеет гидравлический усилитель.

Стоимость сегодня

По состоянию на февраль 2020 года купить поддержанный Nissan Terrano II можно от 160 000 рублей. Стоимость напрямую зависит от варианта кузова, общего состояния и года выпуска.

Дизайн

Несмотря на прекрасные характеристики и универсальность, автомобиль не может похвастаться ярким и роскошным дизайном. Это отчетливо видно как при визуальном обзоре кузова кроссовера, так и при оценке салона. Модель сделана максимально практично и доступно, чтобы в полной мере соответствовать основным потребностям российских автолюбителей. Если смотреть на автомобиль с боков или со стороны кормы, то он в полной мере напоминает своего соплатформенника Renault Duster. Явные отличия с французом можно заметить с лицевой части. Здесь авто может похвастаться фирменной оптикой марки Nissan, а также внушительной по габаритам радиаторной решеткой.

Если говорить про внутреннее обустройство, то оно выполнено максимально просто и практично — без лишних элементов декора, которые могли бы заметно увеличить стоимость модели. Тем не менее, автомобиль не лишен комфорта.

Модификации и опции для России

• Elegance. Более дорогая версия с противотуманками, круиз-контролем, литыми дисками на 16″, декоративными накладками бамперов и хромированной накладкой на патрубке выхлопной системы.
• Elegance Plus. Оснащение, включающее опции из более дешевых пакетов, плюс задние электростеклоподъемники, задний парктроник, кожаная оплетка руля, навигатор, 7-дюймовый мультимедийный дисплей и тонировка заднего остекления.
• Tekna. В наиболее дорогой комплектации японский кроссовер получает оригинальные 16-дюймовые литые диски, псевдокожаный салон, систему подогрева передних кресел и четыре подушки безопасности.

Комплектации и цены

На рынке России Nissan Terrano 2021 года выпуска предлагается в 4 комплектациях:

• Comfort;
• Elegance;
• Plus;
• Tekna.

Базовая версия обойдется своему покупателю в 883 000 руб. Она включает в себя: 2 подушки безопасности, кондиционер, ГУР, систему ABS, электрические стеклоподъемники спереди, регулируемую по высоте рулевая колонка, штатную аудиосистему с 4 динамиками и рейлинги на крыше.

За полноприводный вариант паркетника придётся выложить 977 000 руб.

За версию с автоматической трансмиссией дилеры просят 1 087 000 руб. Самая дорогая и «топовая» модификация уже имеет стоимость в 1 152 000 рублей.

Оснащение такого городского внедорожника достаточно богато: 4 подушки безопасности, системы ABS и ESP, кожаные сидения с подогревом, парктроник, мультимедийная система, литые диски размером R16, камера заднего вида и многое другое.

Салон

Что-что, но салоном новый Ниссан Террано 2016 (2017) может запросто похвастаться.

Пять полноценных пассажирских мест, система климат-контроля, просторный и светлый пассажирский салон.
Сиденья очень удобные и просторные, к тому же немаркие.
Отличная система климат-контроля обеспечит вас и ваших близких прохладным ветерком в зной день и теплом в холодный день.

В просторном салоне очень приятно находиться. Для тех, кто любит много путешествовать по нашей необъятной родине с близкими или друзьями самое то.

Фото салона Ниссан Террано 2016-2017

Также японцы не забыли и про багажник Nissan Terrano 2016. Он тоже довольно просторный и оборудован дополнительным пассажирским местом, что очень хорошо, если вы любите ездить большой компанией, у вас большая семья или вы любители отдохнуть семьями. Салон очень легко мыть, а пятна на сидениях почти не бросаются в глаза. Из всего этого можно сделать вывод, что над удобством пассажиров производитель постарался на славу.

Элементы стиля

Совсем недавно официальные представители бренда Nissan объявили о проведенном обновлении Terrano, призванном повысить привлекательность автомобиля. К сожалению, даже при тщательном и детальном рассмотрении внешности обновленного кроссовера обнаружить произошедшие изменения, заслуживающие внимания, чрезвычайно сложно.

В первую очередь, можно отметить применение нового наполнения прожекторного типа, используемого для головных фар, хищный прищур которых удачно гармонирует с мощной хромированной радиаторной решеткой. Острые ребра внушительного бампера и капота словно призваны рассекать набегающие потоки встречного воздуха. Благодаря наличию массивных «раздутых щек» переднего бампера, передняя часть машины получилась очень напористой и мощной.

Аналогичное впечатление производит большой зев воздухозаборника трапециевидной конфигурации и глубокие ниши противотуманок. Нарочито выпяченные формы в совокупности с плавными обводами покатых элементов кузова формируют оригинальный профиль кузова обновленного Террано. Массивные двери открывают широкие проемы, что позитивным образом сказывается на удобстве посадки и высадки пассажиров. Широкие пороги хотя и требуют определенного периода привыкания при посадке, являются дополнительной преградой для попадания в салон грязи.

Стоит отметить обширную площадь бокового остекления кузова, а также ярко выраженные арки колес. Кормовая часть компактного кроссовера отличается наличием новой двери багажного отсека, больших плафонов габаритных фонарей и обновленным задним бампером с уточненной геометрией. Кстати, по мнению многих автомобильных экспертов, именно ракурс Ниссана Террано с кормы является наиболее удачным и ярким.

Длина кузова Террано 2017 равняется 4 342 мм, его ширина составила 1 822 мм, показатель высоты – 1 668 мм. Колесная база бюджетного «японца» составляет 2 674 мм. Величина клиренса кроссовера варьируется в зависимости от используемой системы привода. Так, если у кроссоверов с приводом на обе колесные оси дорожный просвет равен 210 мм, то автомобили в переднеприводном исполнении располагают расстоянием между поверхностью дороги и днищем кузова в 205 мм.

Дизайн

Первое, на что обращают покупатели своё внимание – это дизайн. Согласитесь, но на неказистый и некрасивый продукт спрос будет меньше, чем на более привлекательный внешне

Дизайнеры же постарались на славу.

• Внешний вид Nissan Terrano 2021 получился довольно привлекательным – плавные линии, хромированная решетка радиатора.
• Корпус автомобиля отлично отполирован и смотрится очень привлекательно. Но в этом есть небольшая проблема – во время эксплуатации вы неизбежно, рано или поздно, замараете или поцарапаете корпус.

Царапины на внедорожнике Nissan Terrano 2021 видны очень отчётливо и бросаются в глаза. Самим замаскировать их довольно проблематично, вы можете к тому же ещё и усугубить ситуацию. А в автомастерских за полировку и покраску берут немало.

Технические характеристики и цена Ниссан Террано 2016-2017

Цена автомобиля напрямую зависит от его комплектации. Например, цена внедорожника при минимальной комплектации составит 720 тысяч рублей, а при максимальной чуть меньше 1-го миллиона рублей. Автомобиль работает на бензиновом двигателе во всех комплектациях. Коробка передач в-основном механическая, но в некоторых комплектациях присутствует и автоматическая. В некоторых комплектациях имеются так же – подогрев сидений, подогрев руля и подогрев лобового стекла.

• Разгон двигателя до 100 км/ч производится почти за 12 секунд.
• Расход топлива при этом в среднем равен 8-ми литрам на 100 километров.
• Масса автомобиля равняется 1730-1750 килограмм без пассажиров и груза.
• Максимальная грузоподъёмность 500 килограмм.

Медиа составляющая следующая. В некоторых комплектациях внедорожника присутствуют бортовые компьютеры, задние датчики парковки и камеры, навигационная система GPS или фирменная NissanConnect, имеется розетка на 12 ватт и разъём для USB. Однако не стоит забывать, что цены на разные комплектации Ниссан Террано 2021 в новом кузове сильно разнятся, поэтому если вы хотите купить машину подешевле, то можете забыть про бортовой компьютер, систему навигации и про подогрев.

Вывод. Если вы располагаете всеми необходимыми средствами для покупки и ухода за автомобилем, то его безусловно стоит купить. Конечно, у всех разные вкусовые предпочтения, но данный внедорожник сгодится для большой компании друзей или семьи. И ещё раз цена – на разные комплектации варьируется от 720 до почти одного миллиона рублей.

Салон

Террано в новом оформлении имеет привлекательный стильный дизайн и аскетичный салон.

К особенностям салона Ниссан Террано в новом оформлении относят:

• руль: без дополнительных элементов управления устанавливается на базовую комплектацию нового Террано;
• простую в оформлении панель приборов. Она выполнена в виде трех колодцев, содержащих основные приборы. Машина лишена небольшого информативного дисплея, который устанавливается на прочие модели бюджетного сегмента;
• аскетичное оформление имеет и консоль: в первом блоке расположены воздуховоды, во втором – стандартная аудиосистема с элементами управления подачи воздуха. В дополнительном блоке располагаются элементы управления прочими опциями, которыми оснащен внедорожник.

Изменения в новом кузове Ниссан Террано в 2021 году

Ниссан Террано, который сошел с конвейера в 2021 году, кардинально видоизменился по сравнению с предыдущими моделями авто. Его кузов стал невероятно объемным и вместительным, поскольку габариты авто составляет примерно 4 315х1 822х1 625 или 1 695 миллиметров в зависимости от установленных колес.

Колесная база автотранспортного средства составляет не менее, чем 2 673 миллиметра, а клиренс увеличился до 20.5 сантиметров. Стоит отметить, что фирменный стиль авто, сошедшего с конвейера концерна Ниссан, сохранен практически полностью, в том числе, V-образная накладка светлого оттенка.

Темная радиаторная решетка получила максимально укрупненные ячейки, а также, хромированную окантовку. При этом кузов характеризуется крупными и прямыми выштамповочными полосами, а то, что автомобиль принадлежит к классу кроссоверов, идеально могут подчеркнуть широкие колесные арки, а также, установленные на крыше стандартные багажные дуги. После рестайлинга потемнели колесные диски, диаметр которых составил шестнадцать дюймов.

Техническая составляющая

Во всех представленных комплектациях внедорожник Ниссан Террано 2016-2017 работает только с бензиновым двигателем. 

• В качестве базового устанавливается 1,6-литровый двигатель с отдачей 114 «лошадей». Он работает как с передним, так и полным приводом. Мотор агрегатируется «механикой», 5-ти или 6-ти ступенчатой в зависимости от типа привода.
• Двухитровый движок помощнее генерирует 143 л.с.

Расход топлива в среднем составляет 8 литров. До «сотни» внедорожник разгоняется примерно за 12 секунд. Кроме «механики» двигатели работают в паре с четырехдиапазонным автоматом.

За топовую версию придется отдать не многим более 1 млн. Базовое же оснащение получается довольно бедным, например, без навигатора и бортового компьютера. В более максимально комплектации можно получить отделку салона кожей, парктроник и частичную тонировку автомобиля.

Этот автомобиль идеально подойдет для тех, кто любит путешествовать семьей или большой компанией на дальние расстояния, для тех, кто часто выезжает на природу и нередко приходится сталкиваться с бездорожьем. Пассажиры будут чувствовать себя комфортно в просторном салоне.

Технические характеристики Nissan Terrano 2018

Общие характеристики

Год производства: 2018 – ;
Страна марки: Япония;
Количество мест: 5;
Количество дверей: 5;
Привод: передний и полный.

Габариты:

Длина: 4315 миллиметров;
Ширина: 18222 миллиметров;
Высота: 1695 миллиметров;
Колёсная база: 2673 миллиметров;Клиренс: 205 ;
Размер колёс: 215/65/R16, ;
Объём бака: 50 литров;
Вес автомобиля: 1434 килограмм;
Объём багажного отделения: 475 литров;

Моторы:

1,6 Бензин (102 л.с)

Индекс мотора: K4M;
Объём: 1598 см3
Тип топлива: Бензин
Нагнетатель: нет
КПП: комплектуется с механической КПП
Мощность: 102 лошадиных сил
Крутящий момент: 145 Hm крутящего момента
Кол-во цилиндров: 4
Степень сжатия: 9,8
Диаметр цилиндра: 79,5 мм
Ход поршня:80,5 ммРасход топлива (город): 9,8 литров
Расход топлива (трасса): 6,5 литров
Город/трасса: 7,6 литров
Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП): – 11,8 секунды
Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП, полный привод): – 13,6 секунд

1,6 бензин (114 л.с)

Индекс мотора: H4M;
Объём: 1598 см3
Тип топлива: бензин
Нагнетатель:нет
КПП: комплектуется с механической КПП
Мощность: 114 лошадиных сил
Крутящий момент: 156 Hm крутящего момента
Кол-во цилиндров: 4
Степень сжатия: 10,7
Диаметр цилиндра: 78 мм
Ход поршня:83,6 ммРасход топлива (город): 9,3 литров
Расход топлива (трасса): 6,3 литров
Город/трасса: 7,4 литров
Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП, передний привод): – 10,9секунд
Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП, полный привод): – 12,5 секунд

2,0 бензин (132 л.с)

Индекс мотора: F4R;
Объём: 1998 см3
Тип топлива: бензин
Нагнетатель:нет
КПП: комплектуется с механической и автоматической КПП
Мощность: 135 лошадиных сил
Крутящий момент: 191 Hm крутящего момента
Кол-во цилиндров: 4
Степень сжатия: 9,8
Диаметр цилиндра: 82,7 мм
Ход поршня: 93 ммРасход топлива (город): 11 литров
Расход топлива (трасса): 6,7 литров
Город/трасса: 8,3 литров
Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП, полный привод): – 10,2 секунд
Разгон до 100 км/ч(Автоматическая КПП, передний привод): – 11,2 секунд

2,0 бензин (143 л.с)

Индекс мотора: F4R;
Объём: 1998 см3
Тип топлива: бензин
Нагнетатель:нет
КПП: комплектуется с механической и автоматической КПП
Мощность: 143 лошадиных сил
Крутящий момент: 195 Hm крутящего момента
Кол-во цилиндров: 4
Степень сжатия: 11,1
Диаметр цилиндра: 82,7 мм
Ход поршня: 93 ммРасход топлива (город): 10,1 литров
Расход топлива (трасса): 6,4 литров
Город/трасса: 7,8 литров
Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП, полный привод): – 10,7 секунд
Разгон до 100 км/ч(Автоматическая КПП, полный привод): – 11,5 секунд

Технические характеристики

Описание технических характеристик обновленного Террано следует начать с размеров кузова. Обновленная модель имеет длину 4 342 миллиметра, кузов в ширину — 1 822 миллиметра и в высоту — 1 668 миллиметров. Колесная база Ниссан Террано в новом кузове составляет 2 675 миллиметров, а высота клиренса зависит от модификации модели. Полноприводные версии авто имеют высоту над дорожным покрытием равную 210 миллиметров, а переднеприводной Террано возвышается над дорогой на 205 миллиметров.

Новый Ниссан Террано оснащается колесными дисками типа R16. Машина выпускается в кузове универсал. Для водителей предусмотрена довольно скудная линейка моторов. Ниссан Террано в новом оформлении оснащается бензиновыми силовыми агрегатами:

1. Объемом 1,6 литра и мощностью 105 л. с.
2. Объемом 2 литра и мощностью 145 л. с.

Крутящий момент первого двигателя составляет 145 Нм, второго – 195 Нм. Оба силовых агрегата соответствуют экологическим нормам стандарта ЕВРО 5.

Опционально водителям предлагают четыре типа коробок переключения передач:

1. Механические КПП на 5 и 6 ступеней.
2. Автоматические коробки передач на 4 и 5 ступеней.

Кроме того, трансмиссия имеет различные режимы работы в зависимости от привода авто: полноприводное авто оснащается вариатором с тремя режимами. Выбрать необходимый режим водитель может с помощью панели управления, расположенных на центральной консоли машины.

Программы господдержки: дали в два раза меньше

На популярные у россиян программы господдержки авторынка в 2018 г. было выделено в два раза меньше денег
по сравнению с 2017 г. — 34,4 млрд руб. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на адресные программы,
рассчитанные именно на автомобилистов, потратили всего 7,5 млрд руб. Речь идет о таких программах, как
«Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на машины стоимостью до 1,5 млн
рублей.

Остальные деньги ушли на более специфические программы вроде «Свое дело» и «Российский тягач». На
мероприятия по разработке и производству транспортных средств с дистанционным и автономным управлением
потратили 1,295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электрического транспорта — 1,5 млрд, на
мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных
расходов автокомпаниям) — 0,5 млрд руб., на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и было обещано, продолжает планомерно снижать объемы господдержки
отрасли. Для сравнения: в 2014 г. исключительно 10 млрд руб. ушли на программы по утилизации и trade-in.
В 2015 г. на поддержку автопрома выделили 43 млрд руб., из которых 30%, ушло также на утилизацию и
трейд-ин. В 2016-м расходы на господдержку автопромышленности достигли 50 млрд руб., из которых половину
также потратили на аналогичные адресные программы.

Что касается 2019 г., то ситуация с господдержкой остается. Так, в середине года Минпромторг сообщил, что
программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» продлены до 2020 года включительно. Они должны
позволить покупать новые автомобили со скидкой 10–25%. Однако автопроизводители утверждают, что никакого
подтверждения о продлении программ они до сих пор не получили — в Минпромторге в течение месяца так и не
смогли прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавней встрече с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак рассказал, что объемы
государственной поддержки отечественной автомобильной промышленности в пять раз превышают поступления от
этой отрасли в бюджет.

«Сейчас это составляет 9 рублей на 1 рубль доходов в бюджетную систему от автопрома. Это с утилизационным
сбором, а без утилизационного сбора — 5 рублей господдержки», — сообщил он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях нужно предоставлять меры
господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство секторов бизнеса вообще не получают никакой
поддержки от государства.

Технические характеристики и цена Ниссан Террано 2016-2017

Цена автомобиля напрямую зависит от его комплектации. Например, цена внедорожника при минимальной комплектации составит 720 тысяч рублей, а при максимальной чуть меньше 1-го миллиона рублей. Автомобиль работает на бензиновом двигателе во всех комплектациях. Коробка передач в-основном механическая, но в некоторых комплектациях присутствует и автоматическая. В некоторых комплектациях имеются так же – подогрев сидений, подогрев руля и подогрев лобового стекла.

• Разгон двигателя до 100 км/ч производится почти за 12 секунд.
• Расход топлива при этом в среднем равен 8-ми литрам на 100 километров.
• Масса автомобиля равняется 1730-1750 килограмм без пассажиров и груза.
• Максимальная грузоподъёмность 500 килограмм.

Медиа составляющая следующая. В некоторых комплектациях внедорожника присутствуют бортовые компьютеры, задние датчики парковки и камеры, навигационная система GPS или фирменная NissanConnect, имеется розетка на 12 ватт и разъём для USB. Однако не стоит забывать, что цены на разные комплектации Ниссан Террано 2016 в новом кузове сильно разнятся, поэтому если вы хотите купить машину подешевле, то можете забыть про бортовой компьютер, систему навигации и про подогрев.

Вывод. Если вы располагаете всеми необходимыми средствами для покупки и ухода за автомобилем, то его безусловно стоит купить. Конечно, у всех разные вкусовые предпочтения, но данный внедорожник сгодится для большой компании друзей или семьи. И ещё раз цена – на разные комплектации варьируется от 720 до почти одного миллиона рублей.

Безопасность

Японские автопроизводители традиционно уделяют серьезное внимание оснащению автомобиля разнообразными системами безопасности, которые позволяют не только уменьшить масштабы последствий, связанных с ДТП, но и предотвратить их. Даже настолько бюджетная модель, как Nissan Terrano в перечень штатных сервисов и элементов безопасности включает: комплект передних и боковых подушек безопасности, систему крепления ISOFIX, необходимую для установки в салоне кресел для перевозки детей, эра-глонасс, ряд электронных ассистентов, упрощающих управление паркетником в сложной ситуации на дороге

А вот в краш-тестах, проводимых по разнообразным методикам мировыми экспертами, в целях выявления степени надежности автомобиля в тех или иных условиях, кроссовер участия не принимает.

Знакомьтесь, Nissan Terrano

Однако называть Ниссан Террано безусловно бюджетным кроссовером, рассчитанным на тех покупателей, которые не готовы переплачивать за большинство современных функций и элементов оснащения, будет не корректно. Как известно, представленный японский кроссовер являет собой перелицованную версию другого вседорожника концерна Renault-Nissan – Duster, продаваемого в большинстве стран Европы под брендом Dacia, а в России – под маркой Renault.

При этом именно Duster позиционируется как откровенно бюджетный кроссовер, который выглядит совершенно утилитарным автомобилем, обладающим отдельными «небюджетными» элементами дизайна экстерьера и интерьера, в то время как «японец» получил облик стильного компактного вседорожника с более ярким и привлекательным внешним видом. Тут стоит отдельно отметить, что и базовая цена у Terrano выше – так уж заведено в концерне, для снижения опасности внутривидовой конкуренции перелицованных моделей, тот автомобиль, который появляется позже, стоит дороже.

Но, как показала реальная действительность, Nissan Terrano третьего поколения оказался гораздо более популярным автомобилем, чем ожидали его создатели. В частности, продажи этого автомобиля в России показали весьма достойный уровень. Благодаря более изысканному дизайну экстерьера, в сравнении с Дастером, Террано смотрится не просто более симпатичным автомобилем, но и производит впечатление модели более высокого класса. А это совсем немаловажный аргумент в борьбе за изрядное количество потенциальных покупателей с ограниченным бюджетом, руководствующихся степенью привлекательности машины при выборе той или иной модели.

Плюс, повышение цены пошло не в карман производителя – оно вылилось в более серьезное оснащение Террано, по сравнению с Дастером, и повышение комфорта.